| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| leve-glace guide-glace etanchement pertuis de porte ecran p. cadre de glace porte | ar 4 portes | |||||
| 1 | 5F4839461B | De £82.08 | leve-glace D >> - 10.11.2014 | ar g | 1 | PR:K8G |
| 1 | 5F4839461C | De £91.40 | leve-glace D - 10.11.2014>> | ar g | 1 | PR:K8G |
| 1 | 5F4839462C | De £91.83 | leve-glace | ar d | 1 | PR:K8G |
| 1 | 5F9839461A | De £83.12 | leve-glace D - 16.09.2013>> - 10.11.2014 | ar g | 1 | PR:K8D |
| 1 | 5F9839461C | De £80.01 | leve-glace D - 10.11.2014>> | ar g | 1 | PR:K8D |
| 1 | 5F9839462A | De £83.12 | leve-glace D - 16.09.2013>> - 10.11.2014 | ar d | 1 | PR:K8D |
| 1 | 5F9839462C | De £87.88 | leve-glace D - 10.11.2014>> | ar d | 1 | PR:K8D |
| 2 | N 90488001 | De £0.89 | ecrou 6 pans avec rondelle D - 24.09.2012>> - 29.09.2014 a utiliser pour la position: | M6 1 | 2 | |
| 2 | N 01508210 | De £0.84 | Ecrou hexagonal embase D - 29.09.2014>> a utiliser pour la position: | M6 1 | 2 | |
| 2 | 8Z0837691C | De £0.60 | Vis ronde a tole six p. int. a utiliser pour la position: | 5X15 5 | 6 | PR:4R5 |
| 3 | Moteur de leve-glace voir table illust.,pos.: | 959-010,2 | PR:4R4 | |||
| 4 | 8Z0837691C | De £0.60 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X15 | 6 | PR:4R4 |
| 5 | 5F4839039B | De £25.45 | unite d'entrainement p. vehicules avec leve-glace a commande manuelle | ar g | 1 | PR:4R5 |
| 5 | 5F4839040B | De £25.45 | unite d'entrainement p. vehicules avec leve-glace a commande manuelle | ar d | 1 | PR:4R5 |
| 6 | 5F4839581 | manivelle de leve-glace | ar g | 1 | PR:4R5 | |
| 5F4839581 VS9 | De £6.58 | noir black D >> - 27.05.2013 | ||||
| 6 | 5F4839581A | manivelle de leve-glace | ar g | 1 | PR:4R5 | |
| 5F4839581A VS9 | De £8.69 | noir black D - 28.05.2013>> | ||||
| 6 | 5F4839582 | manivelle de leve-glace | ar d | 1 | PR:4R5 | |
| 5F4839582 VS9 | De £11.24 | noir black D >> - 27.05.2013 | ||||
| 6 | 5F4839582A | manivelle de leve-glace | ar d | 1 | PR:4R5 | |
| 5F4839582A VS9 | De £7.33 | noir black D - 28.05.2013>> | ||||
| 8 | 5F4839431E | guide-glace | ar g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839431E 5AP | De £144.22 | noir D - 24.09.2012>> - 15.10.2012 | ||||
| 8 | 5F4839431J | guide-glace | ar g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839431J 5AP | De £201.38 | noir D - 15.10.2012>> - 30.03.2015 | ||||
| 8 | 5F4839431L | guide-glace | ar g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839431L 5AP | De £212.58 | noir D - 30.03.2015>> - 22.06.2015 | ||||
| 8 | 5F4839431M | guide-glace | ar g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839431M 5AP | De £201.38 | noir D - 22.06.2015>> | ||||
| 8 | 5F4839432E | guide-glace | ar d | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839432E 5AP | De £144.22 | noir D - 24.09.2012>> - 15.10.2012 | ||||
| 8 | 5F4839432M | guide-glace | ar d | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839432M 5AP | De £201.38 | noir D - 15.10.2012>> | ||||
| 8 | 5F9839431D | guide-glace | ar g | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839431D 5AP | De £170.52 | noir D - 16.09.2013>> - 30.03.2015 | ||||
| 8 | 5F9839431F | guide-glace | ar g | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839431F 5AP | De £188.49 | noir D - 30.03.2015>> - 22.06.2015 | ||||
| 8 | 5F9839431G | guide-glace | ar g | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839431G 5AP | De £179.10 | noir D - 22.06.2015>> | ||||
| 8 | 5F9839432D | guide-glace | ar d | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839432D 5AP | De £179.10 | noir D - 16.09.2013>> - 30.03.2015 | ||||
| 8 | 5F9839432F | guide-glace | ar d | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839432F 5AP | De £188.49 | noir D - 30.03.2015>> - 22.06.2015 | ||||
| 8 | 5F9839432G | guide-glace | ar d | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839432G 5AP | De £179.10 | noir D - 22.06.2015>> | ||||
| 10 | 5F4839477B | etanchement pertuis de porte | ext. g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839477B 5AP | De £34.57 | noir D - 24.09.2012>> - 13.04.2015 | ||||
| 10 | 5F4839477C | etanchement pertuis de porte | ext. g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839477C 5AP | De £39.75 | noir D - 13.04.2015>> | ||||
| 10 | 5F4839478C | etanchement pertuis de porte | ar d | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839478C 5AP | De £29.05 | noir | ||||
| 10 | 5F9839477B | etanchement pertuis de porte | ext. g | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839477B 5AP | De £29.72 | noir D - 16.09.2013>> - 29.09.2014 | ||||
| 10 | 5F9839477C | etanchement pertuis de porte | ext. g | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839477C 5AP | De £36.68 | noir D - 30.09.2014>> | ||||
| 10 | 5F9839478C | etanchement pertuis de porte | ar d | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839478C 5AP | De £32.98 | noir | ||||
| 11 | 5F4839471 | De £22.26 | etanchement pertuis de porte D - 24.09.2012>> - 30.09.2013 | int. g | 1 | PR:K8G |
| 11 | 5F4839471A | De £21.83 | etanchement pertuis de porte D - 30.09.2013>> - 20.06.2016 | int. g | 1 | PR:K8G |
| 11 | 5F4839471B | De £28.06 | etanchement pertuis de porte D - 20.06.2016>> | int. g | 1 | PR:K8G |
| 11 | 5F4839472 | De £28.06 | etanchement pertuis de porte D - 24.09.2012>> - 18.11.2013 | int. d | 1 | PR:K8G |
| 11 | 5F4839472A | De £21.83 | etanchement pertuis de porte D - 18.11.2013>> - 20.06.2016 | int. d | 1 | PR:K8G |
| 11 | 5F4839472B | De £28.06 | etanchement pertuis de porte D - 20.06.2016>> | int. d | 1 | PR:K8G |
| 11 | 5F9839471A | De £20.78 | etanchement pertuis de porte D - 16.09.2013>> - 20.06.2016 | int. g | 1 | PR:K8D |
| 11 | 5F9839471B | De £28.06 | etanchement pertuis de porte D - 20.06.2016>> | int. g | 1 | PR:K8D |
| 11 | 5F9839472A | De £21.63 | etanchement pertuis de porte D - 16.09.2013>> - 20.06.2016 | int. d | 1 | PR:K8D |
| 11 | 5F9839472B | De £28.06 | etanchement pertuis de porte D - 20.06.2016>> | int. d | 1 | PR:K8D |
| 12 | 5F4839971 | ecran p. cadre de glace porte | int. g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839971 VS9 | De £6.51 | noir black | ||||
| 12 | 5F4839972 | ecran p. cadre de glace porte | int. d | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839972 VS9 | De £6.43 | noir black | ||||
| 12 | 5F9839971 | ecran p. cadre de glace porte | int. g | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839971 VS9 | De £9.74 | noir black | ||||
| 12 | 5F9839972 | ecran p. cadre de glace porte | int. d | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839972 VS9 | De £6.71 | noir black | ||||
| 13 | 5F4839613A | De £8.80 | rail de guidage | gauche | 1 | PR:K8G |
| 13 | 5F4839614A | De £8.80 | rail de guidage | droite | 1 | PR:K8G |
| 13 | 5F9839613A | De £9.15 | rail de guidage D - 16.09.2013>> | gauche | 1 | PR:K8D |
| 13 | 5F9839614A | De £9.74 | rail de guidage D - 16.09.2013>> | droite | 1 | PR:K8D |
| 14 | 5F4867389 | De £3.00 | ressort de retenue | gauche | 1 | PR:K8G |
| 14 | 5F4867390 | De £3.48 | ressort de retenue | droite | 1 | PR:K8G |
| 14 | 5F9867389 | De £3.11 | ressort de retenue | gauche | 1 | PR:K8D |
| 14 | 5F9867390 | De £3.48 | ressort de retenue | droite | 1 | PR:K8D |
| 15 | N 90829803 | De £0.24 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X14,5 | 1 | |
| 16 | 4A0867276A | De £0.59 | agrafe | 1 | ||
| 17 | 5F4839637B | Cache | ext. g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839637B 041 | De £10.47 | noir-brillant | ||||
| 17 | 5F4839637C | Cache | ext. g | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839637C 041 | De £12.00 | noir-brillant | ||||
| 17 | 5F4839638A | Cache | ext. d | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839638A 041 | De £10.58 | noir-brillant | ||||
| 17 | 5F4839638C | Cache | ext. d | 1 | PR:K8G | |
| 5F4839638C 041 | De £12.04 | noir-brillant | ||||
| 17 | 5F9839637C | Cache | ext. g | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839637C 041 | De £12.91 | noir-brillant | ||||
| 17 | 5F9839638C | Cache | ext. d | 1 | PR:K8D | |
| 5F9839638C 041 | De £13.19 | noir-brillant | ||||
| 18 | N 90986802 | De £0.23 | Vis ronde a tole six p. int. garniture | 4,2X13 | 2 | |
| 19 | 5F0837732 | De £0.15 | clip guide-glace | 2 | ||
| 20 | 5F4839901F | ecran p. cadre de glace porte | ar g | 1 | ||
| 5F4839901F 041 | De £44.08 | noir-brillant | ||||
| 20 | 5F4839902F | ecran p. cadre de glace porte | ar d | 1 | ||
| 5F4839902F 041 | De £57.92 | noir-brillant | ||||
| 21 | 6R0839829A | De £0.35 | rivet d'ecartement | 1 | ||
| 22 | 5F4839915B | De £16.19 | cache | ar g | 1 | |
| 22 | 5F4839916B | De £15.61 | cache | ar d | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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