Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Camshaft timing chain Valve | left | |||||
1 | 90110552900 | timing chain Discontinued part | 1 | |||
1 | 99310552900 | timing chain | Closed | 1 | De £110.44 | |
1 | 91110552950 | timing chain with: Connecting link Discontinued part | Open | 1 | ||
1 | 91110552951 | timing chain without: Connecting link | Open | 1 | De £80.99 | |
1 | 90110553000 | Connecting link only in conj. with: 911.105.529.51 | 1 | De £6.42 | ||
2 | 91110522206 | slide rail | 3 | |||
3 | 90110522603 | Pin | 4 | De £42.07 | ||
4 | 90012306630 | seal ring A 10 X 16 | 4 | De £1.12 | ||
5 | 90110550502 | Chain wheel support M >> 640 0450 M >> 630 8135 M >> 630 1091 M >> 630 9033 M >> 670 0106 M >> 689 1301 M >> 689 0684 M >> 670 8023 D >> - MJ 1979 | 1 | De £210.78 | ||
5 | 93010550900 | Chain wheel support M 640 0451 >> M 630 8136 >> M 630 1092 >> M 630 9034 >> M 670 0107 >> M 689 1302 >> M 689 0685 >> M 670 8024 >> D - MJ 1980>> | 1 | De £295.77 | ||
6 | 90110505500 | Chain sprocket | 1 | |||
7 | 90110505601 | Pin Discontinued part | 1 | |||
7 | 90110505602 | Pin | 1 | De £38.62 | ||
8 | 90019701000 | Spring pin 3 X 22 | 1 | De £0.79 | ||
9 | N 0124151 | Securing ring 15 X 1 | 1 | De £0.24 | ||
10 | 93010504900 | chain tensioner M >> 640 0450 M >> 630 8135 M >> 630 1091 M >> 630 9033 M >> 670 0106 M >> 689 1301 M >> 689 0684 M >> 670 8023 Discontinued part | 1 | |||
10 | 93010505300 | chain tensioner M >> 63D 4069 M >> 64D 3716 M >> 63D 8154 M >> 67D 0711 Discontinued part | 1 | |||
10 | 93010505304 | chain tensioner M >> 63D 4069 M >> 64D 3716 M >> 63D 8154 M >> 67D 0711 Repair set for maintenance see illustration: | 198-000 | 1 | De £491.16 | |
10 | 93010505803 | chain tensioner M 63D 4070 >> M 64D 3717 >> M 63D 8155 >> M 67D 0712 >> Repair set for maintenance see illustration: | 198-000 | 1 | De £395.10 | |
93010591100 | chain tensioner Installation kit For retrofitting D >> - MJ 1983 | 1 | De £673.35 | |||
10 | 93010551300 | spacer bush See technical information GRUPPE 1 NR.29A | 1 | De £17.61 | ||
11 | 93010555900 | piston | 1 | De £84.07 | ||
12 | Intermediate piece | 1 | ||||
13 | O-ring OR 10-1 | 1 | ||||
14 | Guide | 1 | ||||
15 | ball | 1 | ||||
15 | Pressure spring | 1 | ||||
16 | Guide | 1 | ||||
17 | 91610553400 | Pressure spring Discontinued part | 1 | |||
17 | 91610553401 | Pressure spring | 1 | De £5.48 | ||
18 | snap ring 16 | 1 | ||||
19 | 93010555700 | piston | 1 | De £8.81 | ||
20 | O-ring CR 8,3 - 2,4 | 1 | ||||
21 | O-ring CR 20,3 - 2,4 | 1 | ||||
22 | 93010553501 | Pressure spring | 1 | De £1.83 | ||
23 | 93010556800 | spring disc | 1 | De £4.77 | ||
24 | snap ring 28 | 1 | ||||
25 | 93010557300 | bleeder screw | 1 | De £14.50 | ||
26 | seal ring 6 X 10 | 1 | ||||
27 | N 0122418 | Spring washer B 8 X 15 | 1 | De £0.68 | ||
28 | 90007602502 | Hexagon nut M 8 Discontinued part | 1 | |||
28 | 90007606402 | Hexagon nut M 8 | 1 | De £0.75 | ||
29 | 93010519705 | Seal | 1 | SC | De £3.77 | |
29 | 93010519703 | Seal | 1 | TURBO | ||
30 | 99970146840 | O-ring 67,5 X 75,4 X 4 | 1 | De £15.68 | ||
31 | 93010519600 | Cover | 1 | De £36.79 | ||
32 | N 0122265 | Spring washer B 6 | 3 | De £0.11 | ||
33 | 90007534102 | Bolt with washer M 6 X 25 Discontinued part | 3 | |||
33 | 90007534101 | Bolt with washer M 6 X 25 | 3 | De £1.06 | ||
34 | 90110556200 | thrust washer Discontinued part | 1 | |||
34 | 90110556202 | thrust washer | 1 | |||
35 | 90110556100 | compensation washer | X | De £3.55 | ||
36 | 90110558301 | flange | 1 | De £108.76 | ||
37 | N 0127082 | woodruff key 4 X 5 | 1 | De £0.43 | ||
38 | 90110554602 | Chain sprocket II Discontinued part | 1 | |||
38 | 90110554604 | Chain sprocket II | 1 | De £73.99 | ||
39 | 90024300100 | Cylinder pin 6 H 8 X 14 | 1 | De £2.11 | ||
40 | 90002802101 | Spring washer D >> - MJ 1981 | 1 | De £2.90 | ||
40 | 90002802102 | Spring washer B 30 D >> - MJ 1981 | 1 | |||
40 | 99310516350 | Washer D - MJ 1982>> | 1 | De £26.98 | ||
41 | 90110517200 | Nut D >> - MJ 1981 | 1 | De £44.71 | ||
41 | 90008207201 | Hexagon bolt M 12 X 1,5 X 50 D - MJ 1982>> | 1 | De £3.80 | ||
42 | 93010514708 | Camshaft D >> - MJ 1981 Discontinued part | 1 | SC | ||
42 | 93010514710 | Camshaft Discontinued part | 1 | SC | ||
42 | 93010514716 | Camshaft Discontinued part | 1 | SC | ||
42 | 93010514717 | Camshaft | 1 | SC | De £750.58 | |
42 | 93010514300 | Camshaft D >> - MJ 1981 Discontinued part | 1 | TURBO | ||
42 | 93010514303 | Camshaft Discontinued part | 1 | TURBO | De £1,130.66 | |
42 | 93010514303 | Camshaft | 1 | TURBO | De £1,130.66 | |
43 | 90009501701 | spring pin Discontinued part | SPM | 2 | SC | De £1.11 |
43 | 90009501701 | spring pin 5 X 24 | SPM | 2 | SC | De £1.11 |
44 | 90110534204 | valve lever shaft use if required: | 12 | De £40.08 | ||
91109910352 | seal ring valve lever shaft | 24 | De £4.78 | |||
45 | 99906700800 | Socket head bolt | 12 | |||
46 | 90110534402 | bush Discontinued part | 12 | |||
46 | 90110534403 | bush | 12 | De £5.11 | ||
47 | 90110537602 | Nut Discontinued part | 12 | |||
47 | 90110537603 | Nut | 12 | De £6.16 | ||
48 | 93010504300 | Rocker arm Discontinued part | 12 | |||
48 | 93010504302 | Rocker arm Discontinued part | 12 | |||
48 | 93010504305 | Rocker arm | 12 | De £128.99 | ||
49 | 90110537002 | adjusting screw | 12 | De £35.90 | ||
50 | 99903400500 | Nut | 12 | De £2.00 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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