Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Roof D >> - MJ 1983 | M650 | |||||
1 | 477871021 | Roof | 1 | |||
1 | 477871761 | Tensioning device | 1 | De £2.75 | ||
1 | 477871763A | Threaded bush | 1 | De £5.72 | ||
1 | N 0115247 | Washer B 6 Discontinued part | 1 | |||
1 | N 01152427 | Washer B 6 | 1 | De £0.11 | ||
1 | 477871789 | Sealing strip | 2 | De £1.79 | ||
2 | 477871027 | 1 | ||||
477871027 05T | Black | |||||
477871027 21S | brown F >> 92-DN402 148 F >> 93-DN100 189 | 924 TURBO | ||||
2 | 477871027 | 1 | ||||
477871027 4RB | cadbury brown F 92-DN402 149>> F 93-DN100 190>> | 924 TURBO | ||||
3 | 477871029 | Bracket | 1 | |||
477871029 041 | Black | |||||
477871029 90V | brown | De £18.06 | ||||
4 | 477871047B | Trim | 1 | |||
477871047B 05T | Black | |||||
477871047B 21S | brown D >> - MJ 1982 | |||||
477871047B 4RB | brown D - MJ 1983>> | |||||
477871047B 1DB | Black No longer use the part here | |||||
5 | 477871053 | Spreader rivet | 11 | De £1.53 | ||
6 | 311867167 | oval head panel screw 4,2 | 1 | De £0.31 | ||
7 | 90015102802 | Washer 4,3 Discontinued part | 1 | |||
7 | 90015102801 | Washer 4,3 | 1 | De £2.04 | ||
8 | 311867169 | Cover cap for bolt | 1 | |||
311867169 01C | Satin black | De £3.28 | ||||
311867169 90V | saddle brown | |||||
9 | 94456499300 | wind deflector | 1 | |||
10 | 477871217 | Roof cover | front | 2 | De £120.39 | |
10 | 477871219 | Bracket | 2 | De £2.45 | ||
477871219 01C | Black | |||||
10 | N 0331741 | countersunk bolt 3 X 6 Discontinued part | 6 | |||
10 | 90026900101 | countersunk bolt 3 X 6 | 6 | De £1.53 | ||
11 | N 0330181 | oval head countersunk bolt M 5 X 12 | 2 | De £0.75 | ||
12 | 99970460507 | Conical washer | 2 | De £0.79 | ||
13 | 94456411401 | Seal | 1 | De £118.95 | ||
14 | 477871635A | Hinge | left | 1 | De £19.78 | |
14 | 477871636A | Hinge | right | 1 | De £19.78 | |
15 | 477871649 | Roof cover | rear | 2 | De £254.50 | |
16 | 90014600302 | fillister hd. bolt AM 5 X 11 | 8 | |||
17 | N 0122224 | Spring washer B 5 | 8 | De £0.13 | ||
18 | 477871651A | Locking mechanism | 2 | |||
19 | 477871665A | centralising wedge | front | 2 | ||
20 | 477871683A | Mounting | 1 | De £8.25 | ||
21 | N 0139644 | oval head panel screw B 4,2 X 16 | 9 | |||
22 | 90014303102 | oval head panel screw B 4,2 X 9,5 | 4 | De £0.81 | ||
23 | 477871701A | cap nut | 4 | De £4.95 | ||
24 | 477837959 | fill. hd. self-locking screw | 4 | De £1.10 | ||
25 | 321877233C | Water drainage hose | front | 2 | ||
25 | 94456423500 | Water drainage hose | left rear | 1 | De £5.62 | |
25 | 94456423700 | water drain pipe | left rear | 1 | ||
25 | 94456406400 | Water drainage hose | right rear | 1 | De £29.76 | |
25 | 94456423800 | water drain pipe | right rear | 1 | ||
26 | 021119569 | Rubber grommet | X | De £6.57 | ||
27 | 94456462100 | Edge protection Discontinued part | 1 | |||
27 | 94456462302 | Edge protection | 1 | De £14.58 | ||
28 | 477871501 | Holding strap | 1 | |||
477871501 43S | grey beige | |||||
477871501 87S | brown F >> 92-DN402 148 F >> 93-DN100 189 | 924 TURBO | ||||
477871501 4RB | cadbury brown F 92-DN402 149>> F 93-DN100 190>> | 924 TURBO | ||||
29 | 477871505 | reinforcement plate | 1 | De £7.51 | ||
30 | N 0140914 | oval hd. csk. self-tapp. screw B 3,9 X 16 | 1 | De £0.95 | ||
31 | N 0115901 | Conical washer | 1 | De £0.52 | ||
32 | 477871509 | Push button ball part | 1 | De £1.79 | ||
33 | 90014300300 | oval head panel screw B 3,5 X 16 | 1 | |||
34 | 477871159 | lever | 2 | |||
35 | N 0133271 | spring pin 3 X 18 | 2 | De £1.96 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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