Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Vilebrequin bielle coussinets | 1,9l | Mot. diesel+ AGP,AGR,AHF, ASV | ||||
1 | 038105021E | Vilebrequin | 1 | De £1,491.46 | ||
2 | 028105189B | Bague transmettrice de regime | 1 | De £36.91 | ||
3 | 053105229 | vis tete fraisee | M6X16 | 3 | De £0.76 | |
3 | N 0131991 | Goupille cylindrique | 6X12 | 1 | De £0.41 | |
4 | 038105263E | poulie crantee | 1 | De £53.20 | ||
4 | 028105246A | rondelle d'appui seulement p.: | 038 105 243 | 1 | De £29.93 | |
5 | WHT005322 | vis 12 pans | M16X1,5X54 | 1 | De £2.88 | |
6 | 038105243 | amortisseur de vibrations | 1 | De £414.72 | ||
8 | N 90339605 | Vis cylindrique | M8X37 | 4 | De £1.24 | |
10 | 028105269BX | volant-moteur M >> AGR 035 000 utiliser selon besoin: | 228MM 038198141AX | 1 | De £203.87 | |
10 | 038105264J | volant-moteur avec embrayage M AGR 035 001>> | 225MM | 1 | ALH,AHF,ASV | De £1,009.70 |
10 | 038105266AT | volant-moteur utiliser selon besoin: | 225MM LUK 038 141 025 P 038 141 031 K | 1 | BV mecan. 5 rapports+ AGR,AHF,ASV | De £892.06 |
10 | 038105266BC | volant-moteur utiliser selon besoin: | 228MM 038 141 025 D 038 141 033 C | 1 | ATD,AXR | De £855.55 |
10 | 028105264J | volant-moteur avec embrayage au choix: | 038 105 264 E | 1 | 4X4:AGR | |
10 | 038105264E | volant-moteur avec embrayage au choix: | 225MM 028 105 264 J | 1 | 4X4:AGR | |
10 | 027105271P | volant-moteur | 210MM | 1 | AGP | De £366.46 |
11 | N 10105801 | Goupille cylindrique M >> AGR 035 000* | 6X30 | 3 | De £0.47 | |
14 | N 90206103 | vis 6 pans M >> AGR 035 000* | M10X1X19,5 | 6 | De £1.87 | |
14 | N 90665001 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale M AGR 035 001>>* | M10X1X22,30 | 6 6 | AHF,ASV | De £1.47 |
14 | N 90206103 | vis 6 pans | M10X1X19,5 | 6 | AGP | De £1.87 |
15 | 068105323D | Disque entraineur | 1 | automatique | De £65.35 | |
16 | 051105301 | Rondelle plate | 0,5 | 1 | automatique | De £5.63 |
17 | 056105303 | rondelle de compensation | 1,2MM | X | automatique | De £8.40 |
19 | N 90946201 | vis 12 pans | M10X1X17X10 | 6 | automatique | De £1.80 |
21 | 028198401F | 1 serie bielles | 1 | AGR,AHF,ASV | De £1,097.95 | |
21 | 028198401F | 1 serie bielles M >> AGP 044 404 | 1 | De £1,097.95 | ||
21 | 044198401A | 1 serie bielles M AGP 044 405>>* | 1 | De £990.11 | ||
24 | 028105425C | boulon de bielle | M8X1X45 | 8 | De £10.47 | |
25 | 028105431C | bague de pied de bielle | 4 | AGR,AHF,ASV | De £13.68 | |
25 | 028105431C | bague de pied de bielle M >> AGP 041 917* | 4 | De £13.68 | ||
25 | 028105431D | bague de pied de bielle M AGP 041 918>>* | 4 | De £13.68 | ||
26 | 026198421 | 1 jeu de plaque de butee | coussinets 3 | 1 | De £27.49 | |
27 | 026198491 | 1 serie coussinets vilebrequin | LAGER 1-5 | 5 | De £53.67 | |
28 | 028105701J | demi-coussinet de bielle M >> AGP 041 917* | 8 | De £18.02 | ||
28 | 033105701 | demi-coussinet de bielle M AGP 041 918>>* | 8 | De £24.40 | ||
28 | 028105701J | demi-coussinet de bielle | 8 | AGR | De £18.02 | |
28 | 028105701J | demi-coussinet de bielle | inf. | 4 | AHF,ASV | De £18.02 |
28 | 028105701H | demi-coussinet de bielle | sup. | 4 | AHF,ASV | De £23.40 |
28 | 028105707 | demi-coussinet de bielle | sup./inf. 0,25 + faible | 8 | AGR | De £23.35 |
28 | 028105707 | demi-coussinet de bielle | inf. 0,25 + faible | 4 | AHF,ASV | De £23.35 |
28 | 028105707A | demi-coussinet de bielle | sup. 0,25 + faible | 4 | AHF,ASV | De £23.23 |
28 | 028105713 | demi-coussinet de bielle | sup./inf. 0,5 + faible | 8 | AGR | De £21.29 |
28 | 028105713 | demi-coussinet de bielle | inf. 0,5 + faible | 4 | AHF,ASV | De £21.29 |
28 | 028105713A | demi-coussinet de bielle | sup. 0,5 + faible | 4 | AHF,ASV | De £24.94 |
28 | 028105719 | demi-coussinet de bielle | sup./inf. 0,75 + faible | 8 | AGR | De £19.79 |
28 | 028105719 | demi-coussinet de bielle | inf. 0,75 + faible | 4 | AHF,ASV | De £19.79 |
28 | 028105719A | demi-coussinet de bielle | sup. 0,75 + faible | 4 | AHF,ASV |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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