Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
pieces electr.p.sac gonflable | Mot. diesel+ BXE,BKD | |||||
1 | 6Q0909605AH | Calculateur pour airbag | 1 | |||
6Q0909605AH013 | Calculateur pour conducteur et airbag passager avant et possibilite de desactiver l'airbag du passager avant | |||||
1 | 1K0909605T | Calculateur pour airbag p. vehicul. avec sac gonflable lateral | av | 1 | ||
1K0909605T 02C | De £488.49 | Calculateur pour airbag passager avant, lateral et tete | ||||
1K0909605T 02E | De £488.49 | Calculateur pour airbag passager avant, lateral et tete | ||||
1K0909605T 02L | De £488.49 | Calculateur pour airbags conducteur, passager avant et tete, et la possibilite de desactiver l''airbag passager | ||||
1K0909605T 02N | De £488.49 | Calculateur pour airbags conducteur, passager avant et tete, et la possibilite de desactiver l''airbag passager | ||||
1K0909605T 02R | De £488.49 | Calc. pour airbag conducteur, passager avant et lateraux et la possibilite de desactiver l'airbag passager avant | ||||
2 | 1K0909606D | De £144.41 | Capteur d'acceleration transv. -CRASHSENSOR- | ar | 2 | |
N 10622401 | De £0.28 | Vis ronde bombee six pans int. | M5X18 | 4 | ||
N 90981702 | De £0.42 | fixe-rapid | M5X21X15,3 | 4 | ||
3 | 1K0955557A | Capteur de pression portes F >> 1K-8-132 030* | av gauche et dr. | 2 | ||
3 | 1K0955557B | De £80.11 | Capteur de pression portes F 1K-8-132 031>>* | av gauche et dr. | 2 | |
Commande centralisee pour systeme confort F >> 1K-9-249 000* | Mot. diesel+ BXE,BKD | |||||
4 | 1K0959433BT | De £371.54 | Commande centralisee pour systeme confort | 1 | PR:7K0 | |
4 | 1K0959433CA | De £378.98 | Commande centralisee pour systeme confort | 1 | PR:7K0 | |
4 | 1K0959433CT | Commande centralisee pour systeme confort P. VEHICULES AVEC VERROUILLAGE CENTRAL RADIOCOMMANDé | 1 | PR:7K4 | ||
Moteur de leve-glace | Porte conduct. | Mot. diesel+ BXE,BKD | ||||
5 | 1K0959701Q | Moteur de leve-glace | 1 | |||
1K0959701Q Z1G | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959701Q Z2G | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959701Q Z2J | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959701Q Z24 | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959701Q Z2C | Moteur de leve-glace | |||||
5 | 1K0959701AE | Moteur de leve-glace | 1 | |||
1K0959701AEZ0A | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959701AEZ0J | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959701AEZ0C | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959701AEZ0L | Moteur de leve-glace | |||||
5 | Si besoin utiliser avec position: utiliser selon besoin: observer fiche technique OT: | 6 7N0907530H Z00 (9-130) | ||||
5 | 3C0959701C | Moteur de leve-glace *** commander seul.avec fkz*** | 1 | |||
3C0959701C Z2F | Moteur de leve-glace | PR:4R4 | ||||
Moteur de leve-glace | porte passager | Mot. diesel+ BXE,BKD | ||||
6 | 1K0959702Q | Moteur de leve-glace | 1 | |||
1K0959702Q Z1V | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959702Q Z1Z | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959702Q Z2X | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959702Q Z3B | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959702Q Z35 | Moteur de leve-glace | |||||
1K0959702Q Z37 | Moteur de leve-glace | |||||
6 | 1K0959702AE | Moteur de leve-glace | 1 | |||
1K0959702AEZ0C | Moteur de leve-glace | PR:6XN | ||||
1K0959702AEZ0L | Moteur de leve-glace | PR:6XC,6XG, 6XQ | ||||
1K0959702AEZ0A | Moteur de leve-glace | PR:6XN | ||||
1K0959702AEZ0J | Moteur de leve-glace | PR:6XC,6XG, 6XQ | ||||
6 | Si besoin utiliser avec position: utiliser selon besoin: observer fiche technique OT: | 5 7N0907530H Z00 (9-130) | ||||
6 | 3C0959702C | Moteur de leve-glace *** commander seul.avec fkz*** | 1 | |||
3C0959702C Z2F | Moteur de leve-glace | PR:4R4 | ||||
Moteur de leve-glace | Porte arrière | Mot. diesel+ BXE,BKD | ||||
7 | 1K0959703Q | Moteur de leve-glace | gauche | 1 | PR:4K0 | |
1K0959703Q VW3 | Moteur de leve-glace | |||||
7 | 1K0959703AH | Moteur de leve-glace | gauche | 1 | PR:4K0 | |
1K0959703AHVW3 | Moteur de leve-glace | |||||
7 | 1K0959703P | Moteur de leve-glace | gauche | 1 | PR:4K3,4F7 | |
1K0959703P VW3 | Moteur de leve-glace | |||||
7 | 1K0959703AG | Moteur de leve-glace | gauche | 1 | PR:4K3 | |
1K0959703AGVW3 | Moteur de leve-glace | |||||
8 | 1K0959704Q | Moteur de leve-glace | droite | 1 | PR:4K0 | |
1K0959704Q VW3 | Moteur de leve-glace | |||||
8 | 1K0959704AH | Moteur de leve-glace | droite | 1 | PR:4K0 | |
1K0959704AHVW3 | De £168.22 | Moteur de leve-glace | ||||
8 | 1K0959704P | Moteur de leve-glace | droite | 1 | PR:4K3,4F7 | |
1K0959704P VW3 | Moteur de leve-glace | |||||
8 | 1K0959704AG | Moteur de leve-glace | droite | 1 | PR:4K3,4F7 | |
1K0959704AGVW3 | Moteur de leve-glace | |||||
pieces detail | Mot. diesel+ BXE,BKD | |||||
9 | 1K1907348A | De £5.31 | support p.appareil de commande | 1 | ||
10 | 1K0972321 | De £8.00 | Support | 2 | ||
11 | N 90215805 | De £0.69 | Ecrou hexagonal embase | M6SB | 2 | |
12 | N 0147804 | De £1.85 | Vis cylindrique | M6X15 | 4 | |
12 | N 10622401 | De £0.28 | Vis ronde bombee six pans int. | M5X18 | 4 | |
13 | 1J0959821 | De £0.68 | Vis a tole cyl. ronde a six pans femelle | 6X15 | 3 | |
14 | N 10217001 | vis 6 pans a embase | M12X130X49 | 1 | ||
15 | 1J0971254B | De £1.08 | ecrou borgne F >> 1K-7-119 726* | M6 | 3 | |
15 | 1J0971254 | De £0.32 | ecrou borgne F 1K-7-119 727>>* | M6 | 3 | |
16 | N 02300212 | De £0.11 | ecrou 6 pans, autoserreur F >> 1K-7-119 726* | M6 | 4 | |
16 | N 02300213 | De £0.76 | ecrou 6 pans, autoserreur F 1K-7-119 727>>* | M6 | 4 | |
16 | N 90981702 | De £0.42 | fixe-rapid | M5X21X15,3 | 4 | |
17 | 1K1971262K | De £14.57 | Support | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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