| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Revetement de coffre couvercle p. revetement de coffre a bagages | ||||||
| 1 | 5J7867427H | garniture fond de coffre F >> 5J-75025 600 | gauche | 1 | PR:A8C,A8M | |
| 5J7867427H 47H | onyx | |||||
| 1 | 5J7867427H | garniture fond de coffre F 5J-75025 601>> 5J-85064 558 F >> 5J-8B600 988 | gauche | 1 | PR:5DX+7B2 | |
| 5J7867427H 47H | onyx | |||||
| 1 | 5J7867427H | garniture fond de coffre F 5J-85064 559>> F 5J-8B600 989>> | gauche | 1 | PR:5DX+ 7B2 | |
| 5J7867427H 47H | onyx | |||||
| 1 | 5J7867428M | garniture fond de coffre | droite | 1 | PR:5DV+7B2 | |
| 5J7867428M 47H | onyx | |||||
| 1 | 5J7867427J | garniture fond de coffre D >> - 03.12.2006 | gauche | 1 | PR:A8B | |
| 5J7867427J 47H | onyx D >> - 03.12.2006 | |||||
| 1 | 5J7867427J | garniture fond de coffre D - 04.12.2006>> - 25.05.2008 | gauche | 1 | PR:5DX,7B2 | |
| 5J7867427J 47H | onyx D - 04.12.2006>> - 25.05.2008 | |||||
| 1 | 5J7867427L | garniture fond de coffre D - 26.05.2008>> - 06.07.2008 | gauche | 1 | PR:5DV+7B2 | |
| 5J7867427L 47H | onyx D - 26.05.2008>> - 06.07.2008 | |||||
| 1 | 5J7867427M | garniture fond de coffre D - 07.07.2008>> - 01.11.2009 | gauche | 1 | PR:5DV+7B2 | |
| 5J7867427M 47H | onyx D - 07.07.2008>> - 01.11.2009 | |||||
| 1 | 5J7867427P | garniture fond de coffre utiliser selon besoin: D - 02.11.2009>> | gauche POS. 1A | 1 | PR:5DX+7B2 | |
| 5J7867427P 47H | De £54.57 | onyx | ||||
| 1 | 5J7867428J | garniture fond de coffre D >> - 03.12.2006 | droite | 1 | PR:A8C/A8M | |
| 5J7867428J 47H | onyx D >> - 03.12.2006 | |||||
| 1 | 5J7867428J | garniture fond de coffre D - 04.12.2006>> - 25.05.2008 | droite | 1 | PR:5DX+7B2 | |
| 5J7867428J 47H | onyx D - 04.12.2006>> - 25.05.2008 | |||||
| 1 | 5J7867428L | garniture fond de coffre D - 26.05.2008>> - 06.07.2008 | droite | 1 | PR:5DV+7B2 | |
| 5J7867428L 47H | onyx D - 26.05.2008>> - 06.07.2008 | |||||
| 1 | 5J7867428M | garniture fond de coffre D - 07.07.2008>> - 01.11.2009 | droite | 1 | PR:5DV+7B2 | |
| 5J7867428M 47H | onyx D - 07.07.2008>> - 01.11.2009 | |||||
| 1 | 5J7867428N | garniture fond de coffre utiliser selon besoin: D - 02.11.2009>> | droite POS. 1A | 1 | PR:5DX+7B2 | |
| 5J7867428N 47H | De £54.57 | onyx D - 02.11.2009>> | ||||
| 1 | 5J7868887 | tapis Revetement de coffre | gauche | 1 | PR:5DV | |
| 5J7868887 1BS | De £6.11 | anthracite | ||||
| 1 | 5J7868888 | tapis Revetement de coffre | droite | 1 | PR:5DV | |
| 5J7868888 1BS | De £6.11 | anthracite | ||||
| 2 | WHT003183 | De £0.64 | ecrou d'ecartement | 3 | ||
| 3 | N 90698606 | De £0.51 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | 3 | |
| 4 | 1Z9868181 | capuchon F >> 5J-9B601 302 F >> 5J-95035 932 | 2 | |||
| 4 | 1Z9868181A | capuchon F 5J-9B601 303>> 5J-9B601 644 F 5J-95035 933>> 5J-95034 404 | 1 | |||
| 4 | 1Z9868181B | capuchon F 5J-9B601 645>> F 5J-95034 405>> | 1 | |||
| 5 | 1Z9868280 | clip F >> 5J-9B601 302 F >> 5J-95035 932 | 2 | |||
| 5 | 1Z9868280A | clip F 5J-9B601 303>> F 5J-95035 933>> | 1 | |||
| 6 | 1Z0860505 | De £0.25 | Vis ronde bombee six pans int. | 2 | ||
| 7 | N 90553502 | De £0.14 | ecrou encastre | 2 | ||
| 8 | 5J7867493 | casier de rangement | 1 | PR:6M4,6M5 | ||
| 5J7867493 47H | De £5.13 | onyx | ||||
| 9 | 1Z9867615C | crochet d'arrimage D >> - 07.10.2007 | 1 | |||
| 1Z9867615C 47H | onyx D >> - 07.10.2007 | |||||
| 9 | 1Z9867615D | crochet d'arrimage D - 08.10.2007>> | 1 | |||
| 1Z9867615D 47H | De £11.06 | onyx D - 08.10.2007>> | ||||
| 10 | 5J7867605D | Revetement du capot de coffre | sup. | 1 | ||
| 5J7867605D 1BS | De £4.35 | anthracite | ||||
| 10 | Revetement du capot de coffre P.pour cela -> -> -> -> -> -> | 827-15,POS.1 | SCOUT | |||
| 11 | cf. tabl.d'ill.: | 943-000 | ||||
| 12 | 5J0819055A | De £0.90 | clip | 14 | ||
| 13 | 5J7867975C | Revetement du capot de coffre | inf. | 1 | ||
| 5J7867975C 1BS | De £7.14 | anthracite | ||||
| 13 | Revetement du capot de coffre P.pour cela -> -> -> -> -> -> | 827-15,POS.1 | SCOUT | |||
| 14 | 5J0819055A | De £0.90 | clip | 24 | ||
| 15 | WHT003183 | De £0.64 | ecrou d'ecartement | 2 | ||
| 16 | N 90574303 | De £0.08 | vis a tole | 4,8X13STC | 2 | |
| 17 | N 90651302 | De £1.00 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,8X22 | 2 | |
| 18 | 5J0827895 | De £2.23 | Poignee de fermeture | 1 | ||
| 19 | 5J0868775 | De £2.23 | Support | 1 | ||
| 20 | WHT003183 | De £0.64 | ecrou d'ecartement | 1 | ||
| 21 | 5J7867769E | couvercle p. couvre-coffre F 5J-65006 009>> 5J-85082 052 F >> 5J-8B600 872 | 1 | |||
| 5J7867769E 1AP | onyx | |||||
| 21 | 5J7867769F | couvercle p. couvre-coffre F 5J-9B600 000>> F 5J-95006 000>> | 1 | |||
| 5J7867769F 1AP | onyx | |||||
| 22 | 191867775A | Support pour revetement sangle de fixation | 2 | PR:3RC | ||
| 191867775A 01C | De £0.58 | noir satine | ||||
| 22 | Support pour revetement sangle de fixation voir table illust.,pos.: | 827-015,22 | 2 | PR:3RS | ||
| 23 | cf. tabl.d'ill.: | 863-000 | ||||
| 24 | cf. tabl.d'ill.: | 863-000 | ||||
| 25 | 5J7863459C | cache p. porte-serrure | 1 | |||
| 5J7863459C 47H | De £24.36 | onyx | ||||
| 26 | N 90698606 | De £0.51 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | 2 | |
| 27 | WHT003183 | De £0.64 | ecrou d'ecartement | 2 | ||
| 28 | 5J7867755D | cache | milieu bas | 1 | ||
| 5J7867755D 47H | onyx | |||||
| 28 | 5J7867927A | cache | milieu bas | 1 | SCOUT | |
| 5J7867927A 47H | onyx | |||||
| 29 | 5J7863634 | Sangle de maintien | gauche et dr. | 2 | ||
| 31 | 1Z0860505L | De £0.49 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12 | 1 | |
| 32 | 5J7862378A | capuchon | 1 | PR:3N0,3N8 | ||
| 5J7862378A 47H | onyx | |||||
| 33 | 5J7867145A | casier de rangement F 5J-65006 009>> 5J-95011 433 F >> 5J-9B600 164 | gauche | 1 | PR:3N3 | |
| 5J7867145A 47H | onyx | |||||
| 33 | 5J7867145B | casier de rangement F 5J-95011 434>> F 5J-9B600 165>> | gauche | 1 | PR:3N3 | |
| 5J7867145B 47H | De £3.00 | onyx | ||||
| 33 | 5J7867146A | casier de rangement F 5J-65006 009>> 5J-95011 433 F >> 5J-9B600 164 | droite | 1 | PR:3N3 | |
| 5J7867146A 47H | onyx | |||||
| 33 | 5J7867146B | casier de rangement F 5J-95011 433>> F 5J-9B600 164>> | droite | 1 | PR:3N3 | |
| 5J7867146B 47H | De £3.00 | onyx | ||||
| 34 | 5J7867689 | De £15.30 | filet a bagages p. reglage horizontal | 1 | ||
| 34 | 5J7867689A | De £15.30 | filet a bagages p. reglage vertical | 1 | ||
| 34 | 5J7867689B | De £15.30 | filet a bagages p. reglage vertical | lat. | 1 | |
| 35 | 5J7864089 | porte-velo | 1 | PR:NG7 | ||
| 35 | 5J0864867 | De £238.38 | Pige de centrage | 1 | PR:NG7 | |
| 35 | 5J7864348 | bras transversal | 1 | PR:NG7 | ||
| 35 | 5J0864527 | piece d'accouplement | 1 | PR:NG7 | ||
| 35 | 5J0864289 | sangle de fixation | 1 | PR:NG7 | ||
| 36 | 4A0867276A | De £0.51 | agrafe | av Tole | 3 | |
| 36 | 4A0867276B | De £0.75 | agrafe | ar Tole | 4 | |
| 36 | 1J0971739A | De £2.87 | clip | 1 | ||
| 37 | 3B0867333 | De £0.55 | clip | 2 | ||
| 37 | 3B0867334 | De £0.66 | manchon protecteur pendant a: | 3B0 867 333 | 1 | |
| 38 | 5J7861691A | Filet de separation amovible F >> 5J-9B600 164 F >> 5J-95011 433 | 1 | PR:3CB | ||
| 5J7861691A 47H | onyx | |||||
| 38 | 5J7861691B | Filet de separation amovible F 5J-9B600 165>> F 5J-95011 434>> | 1 | PR:3CB | ||
| 5J7861691B 47H | De £162.39 | onyx | ||||
| 39 | 5J7867377 | De £2.23 | support p. volet | int. g | 1 | PR:K8P |
| 39 | 5J7867377A | support p. volet | ext. g | 1 | PR:K8P | |
| 39 | 5J7867378 | De £2.23 | support p. volet | int. d | 1 | PR:K8P |
| 39 | 5J7867378A | support p. volet | ext. d | 1 | PR:K8P |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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