Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
cadre de siege | gauche | combi | ||||
1 | 6Q4881105DA | De £346.96 | cadre de siege | gauche | 1 | PR:3L0,3L2+ 3H0,3H2 |
1 | 6Q4881105DL | De £705.24 | armature de siege avec reglage en hauteur | gauche | 1 | PR:3L1,3L3+ 3H0,3H2 |
1 | 6Q3881105CR | De £354.36 | cadre de siege | 1 | PR:3L0,3L2+ 3H1,3H3 | |
1 | 6R3881105G | armature de siege avec reglage en hauteur | 1 | PR:3L1,3L3+ 3H1,3H3 | ||
2 | 6Q0881053B | De £136.41 | element de reglage (reglage en hauteur) | 1 | ||
3 | Boulon Pas de piece de rechange | |||||
4 | 6Q0881245 | De £13.31 | ressort de traction p. reglage en hauteur | ext. | 1 | |
5 | 6Q0881253A | poign.p.regl.siege en longueur | 1 | |||
6Q0881253A 3U6 | artgrey | |||||
6 | N 90895901 | vis d'ajustage, autoserreuse | M8X24,5 | 2 | ||
7 | N 90892101 | De £1.29 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale | M8X28 | 4 | |
8 | 5J0882251A | poign.p.regl. siege en hauteur | 1 | |||
5J0882251A 3U6 | artgrey | |||||
9 | N 90804903 | De £0.50 | Vis ronde bombee six pans int. | M5GFX12 | 1 | |
10 | 6Q0881171 | Capuchon | 1 | |||
6Q0881171 3U6 | artgrey | |||||
11 | 6Q0881171A | Capuchon | 1 | |||
6Q0881171A 3U6 | artgrey | |||||
12 | 1J3881299A | De £2.41 | palier | 1 | ||
15 | 6Q0881087 | cache p. rail de guidage | 1 | |||
6Q0881087 3U6 | artgrey | |||||
16 | N 10671501 | De £0.61 | Vis ronde bombee six pans int. | M4X16 | 1 | |
17 | 6Q0881317E | Habillage du bati de sieges | 1 | |||
6Q0881317E 3U6 | artgrey | |||||
17 | 6Q0881317F | Habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur | 1 | |||
6Q0881317F 3U6 | artgrey | |||||
18 | N 10671501 | De £0.61 | Vis ronde bombee six pans int. | M4X16 | 1 | |
19 | N 90999801 | De £0.33 | Vis ronde bombee six pans int. | M4X8,5 | 1 | |
20 | 6Q0881547 | De £0.75 | Support pour revetement | 1 | ||
21 | Boulon pas pour ce modele | |||||
22 | arretoir pas pour ce modele | |||||
23 | arretoir pas pour ce modele | |||||
24 | 6Q0881727B | De £0.33 | Agrafe de retenue | X | ||
25 | 6Q0882601A | tiroir | 1 | |||
6Q0882601A 3U6 | artgrey | |||||
26 | 6Q0882599 | cadre de guidage | 1 | |||
6Q0882599 9B9 | De £18.29 | noir satine | ||||
26 | 6Q0881203 | De £1.07 | coulisseau | 3 | ||
26 | 6Q0882331 | De £1.49 | butee caoutchouc | 2 | ||
27 | 6Q0882611 | insert p. vide-poches | 1 | |||
6Q0882611 B41 | De £10.77 | noir satine | ||||
28 | N 10671501 | De £0.61 | Vis ronde bombee six pans int. | M4X16 | 1 | |
29 | pas pour ce modele N 909 187.01 | |||||
30 | 6Q0881791 | cadre | 1 | PR:QN0,QN2 | ||
6Q0881791 3U6 | artgrey | |||||
31 | pas pour ce modele | |||||
32 | 2K0881033E | Console | 1 | |||
2K0881033E 01A | noir | |||||
33 | N 90936901 | De £1.51 | vis à tête cylindrique à empreinte polygonale à embase | M10X38 | 4 | |
rembourrage p. siege | gauche | |||||
35 | 6Q0881375L | De £111.08 | rembourrage p. siege | 1 | PR:3SF,3TF | |
35 | 2K0881375 | De £94.42 | rembourrage p. siege | 1 | PR:3SB,3TB | |
garnitures de sieges | gauche | |||||
36 | 2K0881405F | garniture siege (similicuir) avec element chauffant | 1 | PR:N1S | ||
2K0881405F RTR | artgrey | -MB | ||||
36 | 2K0881405A | garniture siege (similicuir) | 1 | PR:N1S | ||
2K0881405A RTR | De £271.36 | artgrey | -MB | |||
36 | 2K0881405R | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0D | ||
2K0881405R UNR | artgrey | -BN | ||||
36 | 2K0881405AG | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0D | ||
2K0881405AGUNR | artgrey | -BN | ||||
36 | 2K0881405Q | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0D | ||
2K0881405Q UNR | artgrey | -BN | ||||
36 | 2K0881405BA | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0D | ||
2K0881405BAUNR | De £271.36 | artgrey | -BN | |||
36 | 2K0881405K | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405K RTT | bleu-gris/artgrey | -EV | LIFE | |||
2K0881405K RTU | artgrey | -EW | LIFE | |||
36 | 2K0881405T | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405T UNS | bleu-gris/artgrey | -EV | LIFE | |||
2K0881405T USQ | rouge-gris/gris art | -AT | LIFE | |||
36 | 2K0881405AH | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405AHUNS | bleu-gris/artgrey | -EV | LIFE | |||
2K0881405AHUSQ | rouge-gris/gris art | -AT | LIFE | |||
36 | 2K0881405S | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405S UNS | bleu-gris/artgrey | -EV | LIFE | |||
2K0881405S USQ | rouge-gris/gris art | -AT | LIFE | |||
36 | 2K0881405AQ | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405AQYBK | De £271.36 | bleu/artgrey | -EN | LIFE | ||
2K0881405AQYBL | De £271.36 | rouge/gris artistique | -ER | LIFE | ||
36 | 2K0881405AE | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405AEUNT | artgrey | -EW | ||||
36 | 2K0881405AJ | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405AJUNT | artgrey | -EW | ||||
36 | 2K0881405AD | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405ADUNT | artgrey | -EW | ||||
36 | 2K0881405AR | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0L | ||
2K0881405ARYDR | De £304.19 | artgrey | -EM | |||
36 | 2K0881405AM | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N2J | ||
2K0881405AMUPN | artgrey | -BK | ||||
36 | 2K0881405AL | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N2J | ||
2K0881405ALUPN | artgrey | -BK | ||||
36 | 2K0881405AP | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N2Z | ||
2K0881405APXDV | De £313.41 | anthracite/artgrey | -37 | |||
36 | 2K0881405AC | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | |||
2K0881405ACUSS | rouge-gris/rouge murano | -55 | ||||
2K0881405ACUSV | bleu-gris/bleu jazz | -56 | ||||
36 | 2K0881405AK | Garniture de siege (tissu) avec element chauffant | 1 | |||
2K0881405AKUSS | rouge-gris/rouge murano | -55 | ||||
2K0881405AKUSV | bleu-gris/bleu jazz | -56 | ||||
37 | N 0152611 | De £0.29 | agrafe | 20X1,8 | X |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
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Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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