- PART FITS ONLY LEFT HAND DRIVE (LHD) MODELS.
Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
canal d'air frais/chaud au plancher, flexibles, buses separateur d'eau | ||||||
1 | 3B1819415E | separateur d'eau | dg | 1 | ||
3B1819415E B41 | noir satine | De £25.25 | ||||
1 | 3B2819415E | separateur d'eau | dd | 1 | ||
3B2819415E B41 | noir satine | De £32.38 | ||||
2 | 3B1819447A | Tole de recouvrement pour caisson d'eau | dg | 1 | ||
3B1819447A B41 | noir satine F >> 3U-39043 262 | |||||
2 | 3B1819447B | Tole de recouvrement pour caisson d'eau | dg | 1 | ||
3B1819447B B41 | noir satine F 3U-39043 263>> | dg | ||||
2 | 3B2819447C | Tole de recouvrement pour caisson d'eau | dd | 1 | ||
3B2819447C B41 | noir satine | dd | ||||
3 | 3B1819422A | couvercle | dg | 1 | ||
3B1819422A 01C | noir satine F >> 3U-39043 262 | |||||
3 | 3B1819422B | couvercle | dg | 1 | ||
3B1819422B B41 | noir satine F 3U-39043 263>> | De £17.20 | ||||
3 | 3B2819422 | couvercle | dd | 1 | ||
3B2819422 01C | noir satine | De £11.25 | ||||
4 | N 90739301 | vis tete bombee(avec rondelle) | 4,8X60 | 1 | De £1.06 | |
AKD49701004 | cordon etancheite en rouleaux de 10m 'unite commande 1' | 1 | ||||
AKD49701004R10 | cordon d'etancheite | 10X2MM | De £49.24 | |||
5 | 3U0819701E | element orientable | gauche | 1 | PR:5TR,5MJ, 5TL, | |
3U0819701E NDU | onyx/galvano | De £126.63 | ||||
5 | 3U0819701G | element orientable | gauche | 1 | ||
3U0819701G WNK | look onyx/aluminium | PR:5MN | De £126.63 | |||
5 | 3U0819701F | element orientable | gauche | 1 | ||
3U0819701F PRJ | onyx | -AC,AD,VT,MA -AM | ||||
5 | 3U0819701L | element orientable | gauche | 1 | PR:5MR | |
3U0819701L VZF | onyx/etna nero | -VD | PR:5MR | De £126.63 | ||
6 | 3U0819702E | element orientable | droite | 1 | PR:5TR,5MJ 5TL, | |
3U0819702E NDU | onyx/galvano | PR:5TR | De £126.63 | |||
6 | 3U0819702G | element orientable | droite | 1 | ||
3U0819702G WNK | look onyx/aluminium | De £126.63 | ||||
6 | 3U0819702F | element orientable | droite | 1 | ||
3U0819702F PRJ | onyx | -AC,AD,VT,MA -AM | De £134.75 | |||
6 | 3U0819702L | element orientable | droite | 1 | PR:5MR | |
3U0819702L VZF | onyx/etna nero | -VD | PR:5MR | |||
10 | cf. tabl.d'ill.: | 941-050 | ||||
11 | 3B0819681 | cache | 1 | |||
3B0819681 5E2 | onyx | |||||
12 | 3U0820951E | aerateur | central | 1 | PR:5TR,5MJ 5TL, | |
3U0820951E NDU | onyx/galvano | De £165.04 | ||||
12 | 3U0820951G | aerateur | central | 1 | ||
3U0820951G WNK | look onyx/aluminium | De £165.04 | ||||
12 | 3U0820951F | aerateur | central | 1 | ||
3U0820951F PRJ | onyx | -AC,AD,VT,MA -AM | De £165.04 | |||
12 | 3U0820951L | aerateur | central | 1 | PR:5MR | |
3U0820951L VZF | onyx/etna nero | -VD | ||||
13 | 3B1819705 | aerateur p. glace de porte | g dg | 1 | ||
3B1819705 5E2 | onyx | De £10.44 | ||||
13 | 3B2819706 | aerateur p. glace de porte | g dd | 1 | ||
3B2819706 5E2 | onyx | De £10.44 | ||||
13 | 3B0819706 | aerateur p. glace de porte | droite | 1 | ||
3B0819706 5E2 | onyx | De £10.44 | ||||
14 | 3B1819635 | aerateur | milieu dirG | 1 | ||
3B1819635 5E2 | onyx | |||||
14 | 3B2819635 | aerateur | milieu dirD | 1 | ||
3B2819635 5E2 | onyx | |||||
15 | 3U1819363 | entretoise p. boitier de repartiteur d'air p. vehicules avec climatiseur a regulation manuelle | dg | 1 | ||
15 | 3U1819363A | entretoise p. boitier de repartiteur d'air p. vehicules avec climatiseur a regulation electronique | dg | 1 | ||
15 | 3U2819363A | entretoise p. boitier de repartiteur d'air p. vehicules avec climatiseur a regulation electronique | dd | 1 | ||
16 | cf. tabl.d'ill.: | 820-010 | ||||
17 | 3U1857509B | Tuyau de ventilation | avant dirG | 1 | De £48.39 | |
17 | 3U2857509B | Tuyau de ventilation | avant dirD | 1 | De £48.39 | |
18 | 3U0857946B | guidage d'air | ar | 1 | De £7.29 | |
19 | 3U0815383 | Tuyau de ventilation | sup. | 2 | ||
3U0815383 B41 | noir satine | -AC,AD,BF,BG, -MA,VT,VU,ZA, -75,BS,BT,CE -AM, | De £5.82 | |||
3U0815383 4K1 | ivory | -VV,ZB,CG | De £5.82 | |||
19 | 3U0819470 | Tuyau de ventilation | inf. | 2 | ||
3U0819470 B41 | noir satine | -AC,AD,BF,BG, -MA,VT,VU,ZA, -75,BS,BT,CE -AM | De £11.10 | |||
3U0819470 4K1 | ivory | -VV,ZB,CG, | De £11.10 | |||
20 | 3B0819503 | canal d'air p. chauffage au plancher | av g | 1 | De £8.26 | |
21 | 3B0819504 | canal d'air p. chauffage au plancher | av d | 1 | De £8.26 | |
22 | 3BD819803 | canal d'air p. chauffage au plancher | ar g | 1 | De £17.95 | |
23 | 3BD819804 | canal d'air p. chauffage au plancher | ar d | 1 | De £17.95 | |
24 | 3B0819513A | Tuyau de ventilation | inf. g | 1 | De £2.49 | |
25 | 3B0819514A | Tuyau de ventilation | inf. d | 1 | De £3.08 | |
25 | N 90796502 | Rondelle de serrage | 5X30 | 2 | De £0.16 | |
26 | 4A0819181 | ecran de sortie d'air | 2 | De £35.59 | ||
27 | 3B1820701 | Diffuseur | dg | 1 | De £16.51 | |
27 | 3B2820701 | Diffuseur | dd | 1 | De £16.62 | |
27 | 3B0820702 | joint | 1 | De £3.15 | ||
30 | 3B1816311 | flexible d'air | dg | 1 | De £16.81 | |
30 | 3B2816311 | flexible d'air | dd | 1 | ||
31 | 3B0816355 | Soupape | 1 | |||
3B0816355 01C | noir satine | De £4.55 | ||||
34 | 3B0819145 | agrafe | 2 | De £1.44 | ||
35 | 3B1819425 | Capuchon | dg | 2 | ||
3B1819425 B41 | noir satine | De £0.82 | ||||
35 | 3B2819425 | Capuchon | dd | 2 | ||
3B2819425 B41 | noir satine | De £0.82 | ||||
36 | 3B0919243B | Support de lampe avec ampoule aerateur | 3 | De £5.01 | ||
1H0820119A | clapet d'ecoulement d'eau | 1 | De £8.44 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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