Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
dossier | ar | PR:3ND | ||||
1 | 3C8885775F | rembourrage p. dossier | 1 | De £287.57 | ||
2 | 3C8885805BH | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N2N+4D0 | ||
3C8885805BHYSA | noir | -HL | De £723.63 | |||
3C8885805BHYSB | noir titane/beige cereale | -HM | ||||
2 | 3C8885805BK | garniture de dossier (tissu) avec element chauffant | 1 | PR:N0A+4D3 | ||
3C8885805BKYYC | noir (perfore) | -KX | De £723.63 | |||
2 | 3C8885805BM | Garn. dossier (tis./cuir) avec resistance | 1 | PR:N7D+4D3 | ||
3C8885805BMYSL | noir (perfore) | -ZU | ||||
2 | 3C8885805FR | Garn. dossier (tis./cuir) avec resistance | 1 | PR:N7D+4D3 | ||
3C8885805FRORW | noir (perfore) | -ZU | ||||
2 | 3C8885805BP | Garn. dossier (tis./cuir) avec resistance | 1 | PR:N7D+4D0 | ||
3C8885805BPYSM | noir /beige cereale | -ZV | ||||
3C8885805BPYYB | noir | -ZU | ||||
3C8885805BPZJN | truffe (brun) | -TL | ||||
2 | 3C8885805FT | Garn. dossier (tis./cuir) avec resistance | 1 | PR:N7D+4D0 | ||
3C8885805FTORS | noir | -ZU | ||||
3C8885805FTORT | beige soie de mais/noir | -ZV | ||||
3C8885805FTZJN | truffe (brun) | -TL | ||||
2 | 3C8885805BR | garn. dossier (alcantara/cuir) avec element chauffant | 1 | PR:N7K+4D0 | ||
3C8885805BRYSJ | noir | -VX | ||||
3C8885805BRYSK | noir /beige cereale | -XF | ||||
2 | 3C8885805GB | garn. dossier (alcantara/cuir) avec element chauffant | 1 | PR:N7K+4D0 | ||
3C8885805GBORP | noir | -VX | ||||
3C8885805GBORQ | noir titane/beige cereale | -XF | ||||
2 | 3C8885805CS | garniture dossier(cuir/simili- cuir) avec element chauffant pour vehicules avec equipement individuel | 1 | PR:N1A+4D0, 4D3 | ||
3C8885805CSFZH | noir/nougat | -IW | ||||
2 | 3C8885805DN | garniture dossier(cuir/simili- cuir) avec element chauffant pour vehicules avec equipement individuel | gauche | 1 | PR:N1A+4D0, 4D3 | |
3C8885805DNFZH | noir/nougat | -IW | ||||
3 | 3C0886193A | Collier | 1 | De £5.53 | ||
4 | N 90816301 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X18 | 1 | De £0.32 | |
5 | 3C8885501 | cadre de dossier | 1 | |||
3C8885501 8W4 | noir | De £578.27 | ||||
6 | 3C0885678 | manchon protecteur | droite | 1 | ||
3C0885678 9B9 | noir satine | |||||
7 | 3C8885677 | douille | central | 1 | De £3.41 | |
8 | 3C8885678 | manchon protecteur | gauche | 1 | ||
3C8885678 9B9 | noir satine | De £4.21 | ||||
9 | 3C8885767 | clip | 20X29,7X12,8 | 1 | De £0.98 | |
10 | 1K0885219 | cadre | 1 | |||
1K0885219 9B9 | noir satine | De £15.61 | ||||
11 | 3C8885875 | Accoudoir central | 1 | PR:N2N,N0A | ||
3C8885875 83V | noir titane | -HL,HM,KX | De £196.22 | |||
11 | 3C8885875A | Accoudoir central | 1 | PR:N7D,N1A | ||
3C8885875A BL4 | truffe (brun) | -TL | ||||
11 | 3C8885875P | Accoudoir central | 1 | PR:N7D,N1A | ||
3C8885875P BL4 | truffe (brun) | -TL | De £286.10 | |||
3C8885875P E74 | noir | -ZU,ZV,IW | De £287.97 | |||
11 | 3C8885875C | Accoudoir central | 1 | PR:N7K | ||
3C8885875C 70C | noir | -VX,XF | ||||
11 | 3C8885875Q | Accoudoir central | 1 | PR:N7K | ||
3C8885875Q 70C | noir | -VX,XF | De £318.85 | |||
12 | 3C8885961 | Support | 1 | |||
3C8885961 9B9 | noir satine | De £321.80 | ||||
13 | N 90969901 | Vis ajustab. ronde six p. int. | M6X25 | 2 | De £0.51 | |
14 | N 91059501 | Vis regl. cyl. six pans creux autotaraudeuse | M6X8X17,5 | 4 | De £0.41 | |
15 | Barillets pas pour ce modele | |||||
20 | 3C8885873 | Rembourrage avec garniture | central | 1 | PR:N0A,N2N | |
3C8885873 83V | noir titane | -HL,HM,KX | De £69.09 | |||
20 | 3C8885873C | Rembourrage avec garniture | central | 1 | PR:N7D,N1A | |
3C8885873C BL4 | truffe (brun) | -TL | ||||
20 | 3C8885873P | Rembourrage avec garniture | central | 1 | PR:N1A,N7D | |
3C8885873P BL4 | truffe (brun) | -TL | De £69.09 | |||
3C8885873P E74 | noir | -ZU,ZV,IW | De £66.44 | |||
20 | 3C8885873B | Rembourrage avec garniture | central | 1 | PR:N7K | |
3C8885873B 70C | noir | -VX,XF | ||||
20 | 3C8885873N | Rembourrage avec garniture | central | 1 | PR:N7K | |
3C8885873N 70C | noir | -VX,XF | De £66.44 | |||
30 | 8T0886920 | guide p. appuie-tete | 2 | |||
8T0886920 4PK | soul (noir) | De £10.20 | ||||
31 | 8T0886920A | guide avec touche p. appuie-tete reglable | 2 | |||
8T0886920A 4PK | soul (noir) | De £13.62 | ||||
32 | 3C8885901F | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N0A,N2N | |
3C8885901F NHK | noir titane | -HL,HM,KX | De £222.46 | |||
32 | 3C8885901A | appuie-tete avec garniture, reglable (cuir/similicuir) | gauche et dr. | 2 | PR:N7D,N1A | |
3C8885901A TCU | noir | -ZU,ZV | De £304.71 | |||
3C8885901A ZJP | truffe (brun) | -TL | De £301.06 | |||
3C8885901A FZJ | noir/nougat pour vehicules avec equipement individuel | -IW | De £337.62 | |||
32 | 3C8885901D | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) | gauche et dr. | 2 | PR:N7K | |
3C8885901D WRT | noir satine | -VX,XF | De £240.74 | |||
40 | 3C0857827A | guidage de sangle de ceinture | gauche | 1 | ||
3C0857827A 9B9 | noir satine | De £9.08 | ||||
40 | 3C0857828A | guidage de sangle de ceinture | droite | 1 | ||
3C0857828A 9B9 | noir satine | De £9.08 | ||||
41 | 3C8885703 | rembourrage lat. (tissu) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N0A,N2N+ 4X3 | |
3C8885703 92V | noir | -HL,HM,KX | ||||
41 | 3C8885703J | rembourrage lat. (tissu) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N0A,N2N+ 4X3 | |
3C8885703J 92V | noir | -HL,HM,KX | ||||
3C8885703J UFP | noir titane | -HL,HM,KX | De £177.95 | |||
41 | 3C8885703A | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7D+4X3 | |
3C8885703A ZJQ | truffe (brun) | -TL | ||||
41 | 3C8885703K | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7D,N1A, N5E+4X3 | |
3C8885703K FAT | noir | -ZU,ZV,IW | De £418.67 | |||
3C8885703K ZJQ | truffe (brun) | -TL | De £437.60 | |||
41 | 3C8885703R | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7D,N7K+ 4X3 | |
3C8885703R WYE | noir/noir | -ZU,ZV,VX,XF | De £418.67 | |||
3C8885703R YCF | truffe (brun) | -TL | De £437.60 | |||
41 | 3C8885703K | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N1A+4X3 | |
3C8885703K FAT | noir | -IW | De £418.67 | |||
41 | 3C8885703C | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7K+4X3 | |
3C8885703C KWA | noir | -VX,XF | ||||
41 | 3C8885703L | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7K+4X3 | |
3C8885703L KWA | noir | -VX,XF | De £435.22 | |||
41 | 3C8885703D | rembourrage lat. (tissu) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N0A,N2N+ 4X4 | |
3C8885703D 92V | noir | -HL,HM,KX | ||||
3C8885703D UFP | noir titane | -HL,HM,KX | De £326.12 | |||
41 | 3C8885703E | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7D,N1A+ 4X4 | |
3C8885703E FAT | noir | -ZU,ZV,IW | De £418.67 | |||
3C8885703E ZJQ | truffe (brun) | -TL | De £435.22 | |||
41 | 3C8885703S | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7D,N7K+ 4X4 | |
3C8885703S WYE | noir/noir | -ZU,ZV,VX,XF | De £418.67 | |||
3C8885703S YCF | truffe (brun) | -TL | De £435.22 | |||
41 | 3C8885703E | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N1A+4X4 | |
3C8885703E FAT | noir | -IW | De £418.67 | |||
41 | 3C8885703G | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | gauche ar | 1 | PR:N7K+4X4 | |
3C8885703G KWA | noir | -VX,XF | De £435.22 | |||
41 | 3C8885704 | rembourrage lat. (tissu) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N0A,N2N+ 4X3 | |
3C8885704 92V | noir | -HL,HM,KX | ||||
41 | 3C8885704J | rembourrage lat. (tissu) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N0A,N2N+ 4X3 | |
3C8885704J 92V | noir | -HL,HM,KX | ||||
3C8885704J UFP | noir titane | -HL,HM,KX | De £185.87 | |||
41 | 3C8885704A | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7D,N1A+ 4X3 | |
3C8885704A ZJQ | truffe (brun) | -TL | ||||
41 | 3C8885704K | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7D,N1A+ 4X3 | |
3C8885704K FAT | noir | -ZU,ZV,IW | De £418.67 | |||
3C8885704K ZJQ | truffe (brun) | -TL | De £437.60 | |||
41 | 3C8885704R | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7D,N7K+ 4X3 | |
3C8885704R WYE | noir/noir | -ZU,ZV,VX,XF | De £418.67 | |||
3C8885704R YCF | truffe (brun) | -TL | De £437.60 | |||
41 | 3C8885704K | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N1A+4X3 | |
3C8885704K FAT | noir | -IW | De £418.67 | |||
41 | 3C8885704C | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7K+4X3 | |
3C8885704C KWA | noir | -VX,XF | ||||
41 | 3C8885704L | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. sans sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7K+4X3 | |
3C8885704L KWA | noir | -VX,XF | De £418.67 | |||
41 | 3C8885704D | rembourrage lat. (tissu) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N0A,N2N+ 4X4 | |
3C8885704D 92V | noir | -HL,HM,KX | ||||
3C8885704D UFP | noir titane | -HL,HM,KX | De £184.87 | |||
41 | 3C8885704E | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7D,N1A+ 4X4 | |
3C8885704E FAT | noir | -ZU,ZV,IW | De £437.60 | |||
3C8885704E ZJQ | truffe (brun) | -TL | De £435.22 | |||
41 | 3C8885704S | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7D,N7K+ 4X4 | |
3C8885704S WYE | noir/noir | -ZU,ZV,VX,XF | De £418.67 | |||
3C8885704S YCF | truffe (brun) | -TL | De £437.60 | |||
41 | 3C8885704E | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N1A+4X4 | |
3C8885704E FAT | noir | -IW | De £437.60 | |||
41 | 3C8885704G | rembourrage lateral (cuir/similicuir) p. vehicul. avec sac gonflable lateral | droite ar | 1 | PR:N7K+4X4 | |
3C8885704G KWA | noir | -VX,XF | De £437.60 | |||
42 | N 90570802 | ecrou 6 pans avec rondelle | M6 | 2 | De £0.75 | |
43 | 3C0898877 | 1 jeu pieces de fixation pour unite airbag lateral | gauche | 1 | PR:4X4 | De £4.91 |
43 | 3C0898878 | 1 jeu pieces de fixation pour unite airbag lateral | droite | 1 | PR:4X4 | De £4.91 |
44 | N 90791201 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X16 | 2 | PR:4X4 | De £0.28 |
50 | 3C8885777 | Remplissage mousse D - 17.05.2010>> | 1 | De £1.15 | ||
55 | 1K5887267A | support p. fixation de siege siege p. enfant voir table illust.,pos.: | 863-000,56 | X | ||
1K5887267A 9B9 | noir satine | De £12.62 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
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