| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Partie avant de la carrosserie passage de roue | av | |||||
| 1 | 4A1805097A | Cache | dg | 1 | ||
| 4A1805097A 01C | noir satine | |||||
| 1 | 4A2805097A | Cache | dd | 1 | ||
| 4A2805097A 01C | noir satine | |||||
| 1 | 4A1805098 | panneau de coin | dg | 1 | ||
| 1 | 4A2805098 | panneau de coin | dd | 1 | ||
| 2 | N 01166620 | De £0.19 | Rondelle plate | 6,4X18X1,6 | 4 | |
| 3 | N 01021527 | De £0.48 | vis 6 pans | M6X15 | 1 | |
| 4 | 4A1805255A | Renfort caisson d'eau | g dg | 1 | ||
| 5 | 4A1805256 | Renfort caisson d'eau | d dg | 1 | ||
| 6 | 4A1805261E | Caisson d'eau avec traverse | dg | 1 | ||
| 6 | 4A1805261C | Caisson d'eau avec traverse p. vehicules avec climatiseur | dg | 1 | ||
| 7 | 441805271 | clapet d'ecoulement d'eau | droite | 1 | ||
| 7 | 171819419 | clapet d'ecoulement d'eau | gauche | 1 | ||
| 8 | plus disponible | 2 | ||||
| 9 | 4A1805293B | Support | gauche milieu dg | 1 | ||
| 9 | 4A2805293B | Support | gauche milieu dd | 1 | ||
| 10 | N 90175205 | De £0.81 | Ecrou hexagonal embase | M6 | 2 | |
| 11 | plus disponible | 1 | ||||
| 12 | N 0116954 | De £0.49 | Rondelle plate | 6,1X18X1,3 | 2 | |
| 13 | N 01470111 | De £0.90 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M6X12 | 2 | |
| 14 | 4A0805303B | Renfort | gauche | 1 | ||
| 14 | 4A0805304B | Renfort | droite | 1 | ||
| 15 | 4A1805305B | Traverse p.colonne direction | dg | 1 | ||
| 16 | 4A0805361B | Piece de fermeture passage de roue | gauche | 1 | ||
| 16 | 4A0805362B | Piece de fermeture passage de roue | droite | 1 | ||
| 17 | 4A0805591A | porte-serrure pas p.: | 4A0 823 029A | 1 | ||
| 18 | 4A0805605B | logement p. phare | gauche | 1 | ||
| 19 | 4A0805606B | logement p. phare | droite | 1 | ||
| N 01167026 | De £0.53 | Rondelle plate | 8,4X24X2 | X | ||
| 443837517A | piece d'ecartement | 1MM | X | |||
| 20 | 4A0805677C | logement p.amortiss. de chocs | 2 | |||
| 21 | 4A0805799 | Appui pour support de serrure | gauche | 1 | ||
| 22 | 4A0805800 | Appui pour support de serrure | droite | 1 | ||
| 23 | 4A0805869B | appui | gauche | 1 | ||
| 23 | 4A0805870 | appui | ext. d | 1 | ||
| 24 | N 10155906 | De £1.34 | vis 6 pans a embase | M8X20 | 4 | |
| 25 | 311821143 | De £1.06 | vis a tole 6pans avec rondelle | 6,5X21,5 | 6 | |
| 26 | N 0116672 | De £0.44 | Rondelle plate | 7,4X22X2 | 2 | |
| 27 | N 0159461 | De £1.14 | vis a tole 6 pans | 6,5X19 | 2 | |
| 28 | 4A0805873 | appui | gauche | 1 | ||
| 28 | 4A0805874 | appui | droite | 1 | ||
| 29 | 4A1809105C | passage de roue utiliser en meme temps: | av g dg *>>4A-N-120000 4A0 821 171 B | 1 | ||
| 29 | 4A1809105D | passage de roue utiliser en meme temps: | av g F>>4A-N-120000 4A0 821 171 B | 1 1 | 6 cyl.; Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 4A0821171B | coquille passage roue-plastiqu | av g | 1 | |||
| 4A0821172B | coquille passage roue-plastiqu | av d | 1 | |||
| 29 | 4A0809105 | passage de roue utiliser en meme temps: utiliser en meme temps: | av g dd 4A2 809 321 >>F4AN120000 4A0 821 171 B | 1 1 1 | ||
| 4A2809321 | Console pour direction | dd | 1 | |||
| 29 | 4A0809105A | passage de roue utiliser en meme temps: utiliser en meme temps: | av g dd 4A2 809 321 >>F4AN120000 4A0 821 171 B | 1 1 1 | 6 cyl. Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 29 | 4A0809106 | passage de roue utiliser en meme temps: utiliser selon besoin: | av d dg 4A1 809 321 4A0 821 172 B | 1 1 1 | ||
| 4A1809321 | Console pour direction | dg | 1 | |||
| 29 | 4A0809106A | passage de roue utiliser en meme temps: utiliser en meme temps: | av d 4A1 809 321 >>F4AN120000 4A0 821 172 B | 1 1 1 | 6 cyl.; Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 29 | 4A2809106D | passage de roue utiliser en meme temps: | av d dd *>>4A-N-120000 4A0 821 172 B | 1 | ||
| 29 | 4A2809106E | passage de roue | av d dd | 1 | 6 cyl. Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 443803583B | manchon protecteur | 32,5 | X | |||
| 8L0959841 | De £3.24 | manchon protecteur | 61X80/14+10MM | X | ||
| 30 | 4A0819145 | agrafe | noir | 2 | ||
| 31 | 443819145E | agrafe | av | 6 | ||
| 32 | 4A0819160 | couche intermediaire | 4 | |||
| 33 | 4A1819403B | separateur d'eau | dg | 1 | ||
| 4A1819403B 01C | noir satine | |||||
| 33 | 4A2819403 | separateur d'eau | dd | 1 | ||
| 4A2819403 01C | noir satine | |||||
| 34 | 4A1819417 | listel de fixation | dg | 1 | ||
| 4A1819417 01C | noir satine | |||||
| 34 | 4A2819417 | listel de fixation | dd | 1 | ||
| 4A2819417 01C | noir satine | |||||
| 35 | plus disponible | 1 | ||||
| 36 | 4A0819849C | manchon protecteur | 1 | |||
| 37 | 4A0863187L | cache p. demi-arbre de roue utiliser selon besoin: | av g 4A0 863 187 M | 1 1 | Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 4A0863187M | cache p. demi-arbre de roue | ar g | 1 | |||
| 37 | 4A0863187F | cache p. demi-arbre de roue | ar g | 1 | Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 37 | 4A0863188H | cache p. demi-arbre de roue utiliser selon besoin: | av d 4A0 863 188 J | 1 1 | Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 4A0863188J | cache p. demi-arbre de roue | ar d | 1 | |||
| 37 | 4A0863188J | cache p. demi-arbre de roue utiliser selon besoin: | ar d 4A0 863 188 J | 1 1 | Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 38 | 811807577C | De £0.90 | ecrou encastrable | 4 | ||
| 39 | N 01166516 | De £0.15 | Rondelle plate | 5,3X15X1,6 | 4 | |
| 40 | N 01396921 | De £0.22 | vis a tole tete bombee | 4,8X16 | 4 | |
| 41 | 4A0863187D | cache p. compartiment-moteur | gauche | 1 | ||
| 42 | 823863203 | clip | 10 | |||
| 823863203 01C | De £0.44 | noir satine | ||||
| 43 | 4A0809138 | Cadre de fixation | droite | 1 | Mot. diesel+ AAT,ABP | |
| 44 | plus disponible | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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