| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| pieces de fixation p. bv p. bv mecanique | gauche 4 cylindres | DHW,DHF,DDU, EEN,DVX,DWH, DUK,EHV,DWA | ||||
| 1 | 8D0399113AB | appui de boite | gauche | 1 | ||
| 2 | N 90320204 | De £0.97 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) | M10X35 | 4 | |
| 3 | N 10027102 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) | M10X35 | 1 | ||
| 4 | 8D0399151H | De £68.71 | patin metal caoutchouc | 1 | DHW,DDU,DVX DWH,EHV,DWA | |
| 4 | 4B0399151P | patin metal caoutchouc | gauche | 1 | DUK,DHF,EEN | |
| 4 | N 90315202 | Rondelle plate | 10,5X34X4 | 1 | ||
| 4 | N 0230047 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M10 | 1 | ||
| 4 | 4B0399351A | Console | gauche | 1 | DHF,EEN,DUK | |
| 4 | N 0147236 | De £1.78 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M10X30 | 3 | DHF,EEN,DUK |
| 4 | N 90798601 | vis 6 pans (avec rondelle) | M8X50 | 2 | DHF,EEN,DUK | |
| pieces de fixation p. bv p. bv mecanique | gauche 6 cylindres | DHU,DHY,DSC, DQS,DSE,DPV, DWK,EAA,DZV | ||||
| 2 | N 90320204 | De £0.97 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) | M10X35 | 4 | DHU,DHY,DSC, DWK,EAA,DZV |
| 2 | N 0147236 | De £1.78 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes utiliser en meme temps: | M10X30 N 011 560 8 | 3 X | DQS,DSE,DPV |
| N 0115608 | Rondelle plate | 10,5X18X1,6 | 3 | DQS,DSE | ||
| 4 | N 90315202 | Rondelle plate | 10,5X34X4 | X | ||
| 4 | N 0230047 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M10 | X | ||
| 5 | 8D0399113AG | De £41.78 | appui de boite | gauche | 1 | DHU,DHY,DSC, DPV,DWK,EAA, DZV |
| 5 | 8D0399107S | De £95.73 | appui de boite | gauche | 1 | DQS,DSE |
| 7 | N 0104707 | vis 6 pans F >> 4B-Y-060 000* | M10X70 | 1 | ||
| 7 | N 10170604 | vis 6 pans F 4B-Y-060 001>>* | M10X35 | 1 1 | mot. diesel mot. essence | |
| 9 | 8D0399151M | patin metal caoutchouc F >> 4B-X-100 000* | 2 | |||
| 9 | 4B0399151M | De £50.40 | patin metal caoutchouc F 4B-X-100 001>>* | 2 | ||
| 9 | 4B0399151M | De £50.40 | patin metal caoutchouc | 1 | DPV | |
| 9 | 4B0399151M | De £50.40 | patin metal caoutchouc | 1 | mot. diesel | |
| 10 | 431399291 | butee | 1 | |||
| 17 | 8D0399299C | Tole de protection | gauche | 1 | DQS,DSE | |
| 18 | N 90724601 | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X22 | 3 | DQS,DSE | |
| pieces de fixation p. bv p. bv mecanique pour vehicules avec | droite 4 cyl. 6 cylindres | DHW,DHF,DDU, DVX,EEN,DWH, DUK,EHV,DWA DHU,DHY,DSC, DQS,DSE,DPV, DWK,EAA,DZV | ||||
| 4 | N 90315202 | Rondelle plate | 10,5X34X4 | 1 | ||
| 4 | N 0230047 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M10 | 1 | ||
| 7 | N 01047310 | vis 6 pans F >> 4B-Y-060 000* | M10X75 | 1 | ||
| 7 | N 10170604 | vis 6 pans F 4B-Y-060 001>>* | M10X35 | 1 1 | mot. diesel mot. essence | |
| 9 | 8D0399151M | patin metal caoutchouc F >> 4B-X-100 000* | 6 cyl. | 1 | ||
| 9 | 4B0399151M | De £50.40 | patin metal caoutchouc F 4B-X-100 001>>* | 1 | ||
| 9 | 4B0399151M | De £50.40 | patin metal caoutchouc | 1 | DPV | |
| 9 | 4B0399151M | De £50.40 | patin metal caoutchouc | 1 | mot. diesel | |
| 9 | 8D0399151J | De £55.13 | patin metal caoutchouc | 4 cylindres | 1 | DHW,DDU,DVX, DWH,EHV,DWA |
| 9 | 4B0399151AA | patin metal caoutchouc | droite | 1 | DHF,EEN,DUK | |
| 10 | 431399291 | butee | 1 | |||
| 12 | 8D0399108AN | De £82.98 | appui de boite | droite 6 cylindres | 1 | mot. diesel |
| 12 | 8D0399108AC | appui de boite | droite 6 cylindres | 1 | mot. essence | |
| 12 | 8D0399108T | appui de boite | droite 4 cylindres | 1 | DHW | |
| 12 | 8D0399108R | De £114.78 | appui de boite | droite 4 cylindres | 1 | DDU,DWH,DVX, EHV,EEN,DWA DUK,DHF |
| Douille en caoutchouc cf. tabl.d'ill.: | 253-055 | |||||
| 13 | N 90320202 | De £2.52 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) | M10X35 | 3 | |
| 16 | 8D0399151J | De £55.13 | patin metal caoutchouc | 4 cyl. | 1 | |
| 17 | 8D0399300K | De £23.96 | Tole de protection | droite | 1 | 4 cyl. |
| 17 | 8D0399300M | Tole de protection | droite | 1 | DPV | |
| 18 | N 90724601 | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X22 | 3 | ||
| cadre auxiliaire pour vehicules avec | 4 cylindres 6 cylindres | DHW,DHF,DDU, DVX,EEN,DWH, DUK,EHV,DWA DHU,DHY,DSC, DQS,DSE,DPV DWK,EAA,DZV | ||||
| 25 | 4B0399313DC | De £820.07 | cadre auxiliaire | 6 cylindres | 1 | |
| 25 | 4B0399313DM | cadre auxiliaire | 6 cylindres | 1 | PR:1BV | |
| 25 | 4B0399313CS | cadre auxiliaire utiliser en meme temps: | 4 cylindres *>>4B-Y-100000 8D0 399 542 E | 1 1 | ||
| 25 | 4B0399313DL | cadre auxiliaire | 4 cylindres | 1 | PR:1BV: mot. essence | |
| 25 | 4B0399313DB | cadre auxiliaire utiliser en meme temps: | 4 cylindres 8D0 399 542 C | 1 1 | mot. diesel | |
| 25 | 4B0399313DP | cadre auxiliaire | 4 cylindres | 1 | PR:1BV: mot. diesel | |
| 26 | 8D0399419C | De £45.15 | patin metal caoutchouc F >> 4B-W-065 000* | ar 6 cylindres | 2 | |
| 26 | 8D0399415D | De £39.36 | patin metal caoutchouc F 4B-W-065 001>>* | ar 6 cylindres | 2 | |
| 26 | 8D0399415H | patin metal caoutchouc F >> 4B-Y-062 561 | ar 4 cylindres | 2 | ||
| 26 | 8D0399415F | patin metal caoutchouc F >> 4B-10398 304 | ar 4 cylindres | 2 | mot. diesel | |
| 26 | 8D0399419G | De £32.83 | patin metal caoutchouc F 4B-1-039 836>> F 4B-Y-062 561>> | ar g 4 cylindres 4 cylindres | 1 1 | mot. diesel mot. essence |
| 26 | 8D0399419N | patin metal caoutchouc F 4B-1-039 836>> F 4B-Y-062 561>> | ar d 4 cylindres 4 cylindres | 1 1 | mot. diesel mot. essence | |
| 26 | 8D0399419E | patin metal caoutchouc | 2 | PR:1BV | ||
| 26 | 8D0399424A | Rondelle plate | 56X94X5 derriere bas droite | 1 | 4 cyl. | |
| 26 | 8D0399423A | Rondelle plate | 57X94X2 derriere bas gauche | 1 | 4 cyl. | |
| 26 | 8D0399348A | Rondelle plate | 54X90X4 derriere haut droite | 1 | 4 cyl. | |
| 26 | 8D0399347A | Rondelle plate | 54X90X1 derriere haut gauche | 1 | 4 cyl. | |
| 27 | 8D0399415D | De £39.36 | patin metal caoutchouc F >> 4B-W-065 000* | av 6 cylindres | 2 | |
| 27 | 8D0399415E | De £40.16 | patin metal caoutchouc F 4B-W-065 001>>* | av 6 cylindres | 2 | |
| 27 | 8D0399415E | De £40.16 | patin metal caoutchouc | av 4 cylindres | 2 | |
| 27 | 8D0399419E | patin metal caoutchouc | ar | 2 | PR:1BV | |
| 28 | 8D0399541B | De £17.17 | appui | gauche | 1 | mot. diesel |
| 28 | 8D0399541D | appui | gauche | 1 | mot. essence | |
| 29 | 8D0399542B | De £14.65 | appui | droite 6 cylindres | 1 | |
| 29 | 8D0399542B | De £14.65 | appui F >> 4B-Y-093 560 | droite 4 cylindres | 1 | |
| 29 | 8D0399542E | appui F 4B-Y-093 586>> | droite 4 cylindres | 1 | ||
| 29 | 8D0399542B | De £14.65 | appui F >> 4B-Y-093 585 | droite 4 cylindres | 1 | mot. diesel |
| 29 | 8D0399542C | appui F 4B-Y-093 586>> | droite 4 cylindres | 1 | mot. diesel | |
| 30 | N 90758301 | vis 6 pans (avec rondelle) | M8X25 | 4 | ||
| 31 | N 90823501 | vis 6 pans | M12X1,5X110 | 4 | ||
| 32 | N 90663001 | vis 6 pans à embase (rondelle) | M10X70 | 4 | ||
| 33 | N 01155811 | Rondelle plate | 8,4X15X1,6 | 4 | ||
| 34 | N 10063202 | vis 6 pans a embase | M8X20 | 4 | ||
| 35 | 8D0399375 | contrefort | 1 | |||
| 36 | N 90630501 | De £1.06 | vis 6 pans (avec rondelle) | M10X22 | 2 | |
| 37 | N 0230047 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M10 | 2 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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