Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Calculateur du moteur Calculateur pour moteur Diesel Detecteur de cliquetis emetteur d'impulsions Sonde lambda | 'MPI/MOTRONIC' 'EDC'/'CR' | |||||
1 | 4D1937118A | boitier F >> 4D-1-000 346 | dg | 1 | 6 cyl., 8 cylindres+ mot.essence; 6 cylindres+ mot. diesel | |
1 | 4D1937118B | boitier F 4D-1-000 347>> | dg | 1 | 6 cyl., 8 cylindres+ mot.essence; 6 cylindres+ mot. diesel | |
1 | 4D1937118B | boitier | dg | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel; 12 cylindres | |
1 | 4D2937118 | boitier | dd | 1 | ||
2 | 4D1937128F | couvercle | dg | 1 | ||
4D1937128F 01C | noir satine | |||||
2 | 4D2937128F | couvercle | dd | 1 | ||
4D2937128F 01C | noir satine | |||||
3 | N 90132606 | ecrou 6 pans avec rondelle | M6 | 5 | De £0.71 | |
4 | N 0901484 | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X15Z2 | 1 | De £0.70 | |
5 | 4D0997401BX | Calculateur a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'EDC' 4D0 907 401H 4D0 907 401M 4D0 907 401C 4D0 907 401J | 1 | AFB,AKN | |
5 | 4D0997401CX | Calculateur a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'EDC' 4D0 907 401K | 1 | AFB | |
5 | 4D0997401DX | Calculateur a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'EDC' 4D0 907 401L | 1 | AKN | |
5 | 4D2997401AX | Calculateur pour moteur Diesel a utiliser p.: | 'EDC' 4D2 907 401A 4D2 907 401. 4D2 997 401 X | 1 | AKE | |
5 | 4D0997409AX | Calculateur Plaque de retenue a utiliser p.: F >> 4D-1-020 000* | 'CR' droite 4D0 907 409A | 1 | AKF | |
5 | 4D0997409BX | Calculateur Plaque de retenue a utiliser p.: F >> 4D-1-020 000* | 'CR' gauche 4D0 907 409B | 1 | AKF | |
5 | 4D0997409CX | Calculateur pour moteur Diesel Plaque de retenue a utiliser p.: F 4D-2-000 001>>* | 'CR' droite 4D0 907 409C | 1 | AKF | |
5 | 4D0997409DX | Calculateur pour moteur Diesel Plaque de retenue a utiliser p.: F 4D-2-000 001>>* | 'CR' gauche 4D0 907 409D | 1 | AKF | |
5 | 3B0997551DX | Calculateur a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 3B0 907 551E | 1 | APR,AQD | |
5 | 3B0997551BX | Calculateur a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'MOTRONIC' 3B0 907 551AB | 1 | APR,AQD | |
5 | 3B0997551AX | Calculateur a utiliser p.: F >> 4D-1-007 000* | 'MOTRONIC' 3B0 907 551A | 1 | AMX | |
5 | 3B0997551CX | Calculateur a utiliser p.: F 4D-1-007 001>>* | 'MOTRONIC' 3B0 907 551BT | 1 | AMX | |
5 | 3B0997554CX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-1-007 001>>*4D-1-020 000 | 'MOTRONIC' 3B0 907 551CQ lettre repere: | 1 | "BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE.": AMX | |
5 | 3B0997554CX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-2-000 001>> | 'MOTRONIC' 3B0 907 551DA 3B0 907 551CQ lettre repere: | 1 | PR:0GU,0GV, 0GW: AMX | |
5 | 4D0997561 X | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560D | 1 | ARU | |
5 | 4D0997561JX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 | 'MOTRONIC' 4D0 907 560P | 1 | ARU | |
5 | 4D0997558BX | Calculateur a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 558G | 1 | AQG | |
5 | 4D0997561BX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560F | 1 | AQG | |
5 | 4D0997560RX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560BL lettre repere: | 1 | PR:8KA,0GU, 0GV,0GW,0GX: AKC | |
5 | 4D0997559KX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 558AB 4D0 907 558N 4D0 907 558FX | 1 | PR:8KB,0GG: AKC | |
5 | 4D0997558CX | Calculateur a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 558H | 1 | AQF | |
5 | 4D0997560AX | Calculateur a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560. | 1 | "MEX":AQF | |
5 | 4D0997560BX | Calculateur a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560A | 1 | "BR.":AQF | |
5 | 4D0997560NX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560B | 1 | "J..":AQF | |
5 | 4D0997560TX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560C | 1 | "RC.":AQF | |
5 | 4D0997561KX | Calculateur pour moteur Otto p.vehicule protection speciale a utiliser p.: F >> 4D-Y-003 000* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560Q | 1 | AQF | |
5 | 4D0997561CX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560G | 1 | AQF | |
5 | 4D0997560HX | Calculateur pour moteur Otto p. vehicules a empattement allonge a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560AK | 1 | AQF | |
5 | 4D0997561HX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560N | 1 | "CN.","RC.": AQF | |
5 | 4D0997561DX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560J | 1 | "MEX":AQF | |
5 | 4D0997561FX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560L | 1 | "BR.":AQF | |
5 | 4D0997561GX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-Y-003 001>>* | 'MOTRONIC' 4D0 907 560M | 1 | "J..":AQF | |
5 | 4D0997559CX | Calculateur a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 559G | 1 | Boite de vitesses+ AQH | |
5 | 4D0997558DX | Calculateur a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 558J | 1 | Automatiq.+ AQH,BCS | |
5 | 4D0997560SX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560AG 4D0 997 560EX 4D0 907 560BN | 1 | "BR.": Boite de vitesses+ AQH | |
5 | 4D0997560FX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560AH | 1 | "BR.": Automatiq.+ AQH | |
5 | 4D0997560GX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560AJ | 1 | "RC.","MEX": Automatiq.+ AQH | |
5 | 4D0997560SX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560BN lettre repere: | 1 | Boite de vitesses+ PR:8KA,0GU, 0GV,0GW,0GX: AVP | |
5 | 4D0997559DX | Calculateur a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 559H | 1 | bv mecanique: PR:0GE:AVP | |
5 | 4D0997559LX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 559AA 4D0 907 559C 4D0 997 559BX | 1 | Automatiq.+ PR:0GE,7GE: AVP,AYS | |
5 | 4D0997560MX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F >> 4D-1-020 000 | 'MOTRONIC' 4D0 907 560AT lettre repere: | 1 | Automatiq.+ PR:8KA: AVP,AYS | |
5 | 4D0997561LX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: F 4D-2-000 001>> | 'MOTRONIC' 4D0 907 560CH lettre repere: | 1 | Automatiq.+ PR:0GU,0GV, 0GW,0GX: AVP,AYS | |
5 | 4D0997560LX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560AQ lettre repere: | 1 | PR:8KA,0GU, 0GV,0GW: AUW | |
5 | 4D0997560QX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560BC lettre repere: | 1 | "J..": PR:8KA,0GX: AUW | |
5 | 4D0997559MX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 558T 4D0 907 558AC 4D0 997 558GX | 1 | PR:8KB,0GG: AUW | |
5 | 4D0997560PX | Calculateur pour moteur Otto p.vehicule protection speciale a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560BB | 1 | AUW | |
5 | 4D0997560PX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 907 560BB | 1 | PR:7GE:AUW | |
5 | 4D0997018 X | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 906 018. | 2 | PR:0GR:AZC | |
5 | 4D0997018AX | Calculateur pour moteur Otto a utiliser p.: | 'MOTRONIC' 4D0 906 018A lettre repere: | 2 | PR:0GU,0GV, 0GW: AZC | |
6 | N 90640201 | vis tete bombee | M5X12 | 1 | De £0.42 | |
7 | N 0102649 | vis 6 pans F >> 4D-1-000 347 | M5X20 | 1 | De £0.73 | |
7 | N 90434702 | vis a tole tete bombee | 4,8X16 | X | De £2.00 | |
7 | N 10065802 | vis tete bombee(avec rondelle) | M5X12 | 1 | De £1.83 | |
8 | N 90592102 | ecrou 6 pans F >> 4D-2-007 000* | M5 | 2 | De £0.71 | |
9 | 420907353 | support p.appareil de commande F 4D-1-000 347>> | 2 | 6 cyl., 8 cylindres+ mot.essence; 6 cylindres+ mot. diesel | De £3.77 | |
10 | N 01413319 | vis tete bombee | M5X12 | 1 | 6 cyl., 8 cylindres+ mot.essence; 6 cylindres+ mot. diesel | De £0.18 |
11 | 4A0877665 | Butee (autocollante) | 25X25X12 | X | De £5.53 | |
12 | 4D1907649 | support p.appareil de commande F >> 4D-2-007 000* | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | ||
12 | 4D1907649B | support p.appareil de commande F 4D-2-007 001>>* | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | ||
13 | 4D1907649D | support p.appareil de commande | 1 | 12 cylindres | ||
14 | N 90356203 | fixe-rapid F >> 4D-2-007 000* | M5X16,6X17 | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | De £0.42 |
14 | 8E0907411C | cache Calculateur du moteur F 4D-2-007 001>>* | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | ||
14 | 8E0907411H | cache Calculateur du moteur | X | mot. essence | De £116.28 | |
14 | 8E0907500C | verrouillage Calculateur du moteur F 4D-2-007 001>>* | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | ||
14 | 8E0907500H | verrouillage Calculateur du moteur | X | mot. essence | De £26.44 | |
14 | N 90980304 | vis de rupture, autoserreuse verrouillage Calculateur du moteur | M6X12 | X | De £0.68 | |
15 | 4D1907461 | Etrier de retenue F >> 4D-2-007 000* | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | ||
16 | 4D1907461B | Etrier de retenue | 1 | 12 cylindr.; 8 cylindres+ mot. diesel | ||
16 | N 0441384 | vis tete bombee Etrier de retenue | 6X45 | 1 | 8, 12 cyl. | |
17 | N 10017304 | Ecrou hexagonal embase | M5 | 2 | De £0.68 | |
18 | 4D0201365A | embase | 100X100X6 | 1 | 12 cylindres | |
19 | 4D1907341 | Support Calculateur pour regulateur de vitesse (GRA) F >> 4D-1-000 346 | 1 | |||
19 | 4D1907341A | Support support de relais | dg | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel; 12 cylindres | |
19 | Support autres pieces d'origine p. ce groupe d'organes/ce modele voir planche: | 927-090 | ||||
20 | 078905377 | deflecteur de cliquetis avec cablage | 550MM marron | 2 | 6 cyl. | De £45.65 |
20 | 054905377A | deflecteur de cliquetis avec cablage | 740MM vert | 2 | 8 cyl. | De £91.14 |
20 | 07C905377D | deflecteur de cliquetis avec cablage | 820MM gris | 1 | 12 cylindres | |
20 | 07C905377E | deflecteur de cliquetis avec cablage | 540MM blanc | 1 | 12 cylindres | |
20 | 07C905377F | deflecteur de cliquetis avec cablage | 720MM orange | 1 | 12 cylindres | |
20 | 07C905377G | deflecteur de cliquetis avec cablage | 580MM noir | 1 | 12 cylindres | |
21 | 078905319 | Vis cylindrique | M8X34 | 2 | 6 cyl. | De £0.85 |
21 | N 0903168 | vis 6 pans (avec rondelle) | M8X30 | 2 | 8 cyl. | De £0.87 |
21 | N 0103324 | vis 6 pans | M8X32 | 4 | 12 cylindres | De £1.02 |
22 | Support Cable Detecteur de cliquetis piece a faconner | gauche | 1 | 8 cyl. | ||
23 | N 01021533 | vis 6 pans | M6X15 | 1 | De £0.70 | |
24 | N 01152426 | Rondelle plate | 6,4X12,5X1,6 | 1 | De £0.12 | |
25 | 06A906433C | emetteur d'impulsions | 1 | 6 cylindres+ Mot.essence+ bv mecanique | De £101.41 | |
25 | 071957147 | emetteur d'impulsions | gris | 1 | 6 cylindres+ Mot.essence+ automatique; 6 cylindres+ mot. diesel | De £77.15 |
25 | 077905381N | Emetteur inductif | 1 | 8 cylindres+ Mot.essence+ bv mecanique | De £96.44 | |
25 | 077905381F | Emetteur inductif | 1 | 8 cylindres+ Mot.essence+ automatique | De £93.44 | |
25 | 077905381N | Emetteur inductif | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | De £96.44 | |
26 | N 0902619 | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X20 | 1 | 6 cylindres+ mot. essence | De £0.73 |
26 | N 90280904 | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X22 | 1 | 6 cylindres+ mot. diesel | De £2.52 |
26 | N 10196103 | Vis bombee a tete hexagonale interieure ronde | M6X18 | 1 | 8 cylindres+ mot. essence | De £0.53 |
26 | N 0902619 | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X20 | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | De £0.73 |
27 | 078906435 | piece d'ecartement emetteur d'impulsions | 4,0MM | 1 | APR,AQD; Automatiq.+ AFB,AKN,AKE | De £47.54 |
27 | piece d'ecartement emetteur d'impulsions a utiliser p.: | 10,5MM 059 906 435 A 078 906 435 | Boite de vitesses+ AFB,AKN,AKE | |||
27 | 059906435A | piece d'ecartement emetteur d'impulsions | 6,5MM | 1 | De £6.85 | |
27 | 078906435 | piece d'ecartement emetteur d'impulsions | 4,0MM | 1 | De £47.54 | |
27 | 077905389F | Support | 1 | 8 cylindres+ Mot.essence+ automatique | ||
27 | 077905380G | Support | 1 | 8 cylindres+ mot. diesel | ||
06A906445 | bague-joint | 17X2 | 1 | 6 cyl. | De £2.90 | |
28 | 077133927A | Tole de protection emetteur d'impulsions | 1 | 8 cylindres+ mot. essence | ||
29 | N 10082912 | boulon 6 pans (avec rondelle) autoserreur | M6X16 | 1 | De £0.81 | |
30 | 07D906433 | emetteur d'impulsions | noir/gris | 1 | 12 cylindres | De £75.03 |
31 | N 01021533 | vis 6 pans | M6X15 | 1 | 12 cylindres | De £0.70 |
35 | 1K0998262AB | Kit reparation de sonde lambda (en amont du catalyseur) observer fiche technique OT: | (9-139) | 2 | 6 cyl. | De £168.95 |
35 | 077906265J | Sonde lambda (en amont du catalyseur) | 2 | 8 cyl. | ||
35 | 1K0998262F | Kit reparation de sonde lambda (en amont du catalyseur) observer fiche technique OT: | (9-139) | 4 | 12 cylindres | De £259.79 |
35 | 078906265R | Sonde lambda (en aval du catalyseur) | gauche | 1 | 6 cyl. | |
35 | 077906265AA | Sonde lambda (en aval du catalyseur) | gauche | 1 | 8 cylindres+ AKB,AKC,ARU, AUW | |
35 | 078906265Q | Sonde lambda (en aval du catalyseur) | droite | 1 | 6 cyl. | |
35 | 077906265AA | Sonde lambda (en aval du catalyseur) utiliser en meme temps: | droite 4L0 971 850 D | 1 | 8 cylindres+ AKB,AKC,ARU, AUW | |
4L0971850D | Serre-cable double fermeture a haute resist. therm. jusq.: | 4,8X197 195°C | 2 | De £1.03 | ||
35 | 1K0998262AB | Kit reparation de sonde lambda (en aval du catalyseur) observer fiche technique OT: | (9-139) | 2 | 8 cylindres+ AQH,AVP,AYS, BCS | De £168.95 |
35 | 1K0998262 | Kit reparation de sonde lambda (en aval du catalyseur) observer fiche technique OT: | cyl. 1-3 cyl. 7-9 (9-139) | 4 | 12 cylindres | De £148.24 |
37 | 059906051 | Capteur de pression | 1 | mot. diesel | ||
38 | N 90563801 | Joint torique | 13,94X2,62 | 1 | mot. diesel | De £1.65 |
39 | N 10258101 | Collier | 23-35X9X0,5 | 1 | 6 cylindres+ Mot. diesel+ AFB,AKN | De £1.72 |
40 | N 10295401 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) | M5X20 | 2 | 6 cylindres+ Mot. diesel+ AKE | |
40 | N 90413006 | vis 6 pans | 6X19 | 2 | 8 cylindres+ mot. diesel | De £0.56 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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