Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
cadre de siege | av | PR:3L3+Q1A, Q1D | ||||
1 | 4K0881105A | armature de siege avec reglage en hauteur D >> - 15.04.2019 | gauche | 1 | PR:Q1A | |
1 | 4K0881105G | De £587.55 | armature de siege avec reglage en hauteur D - 15.04.2019>> | gauche | 1 | PR:Q1A |
1 | 4K0881105 | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D >> - 15.04.2019 | gauche | 1 | PR:Q1D | |
1 | 4K0881105F | De £662.33 | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 15.04.2019>> | gauche | 1 | PR:Q1D |
1 | 4K0881106A | armature de siege avec reglage en hauteur D >> - 15.04.2019 | droite | 1 | PR:Q1A | |
1 | 4K0881106G | De £587.55 | armature de siege avec reglage en hauteur D - 15.04.2019>> | droite | 1 | PR:Q1A |
1 | 4K0881106 | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D >> - 15.04.2019 | droite | 1 | PR:Q1D | |
1 | 4K0881106F | De £662.33 | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 15.04.2019>> | droite | 1 | PR:Q1D |
2 | N 91205201 | De £1.51 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale (combi) | M10X35 | 8 | |
3 | 8W0881235 | De £13.89 | Levier d'actionnement pour reglage inclinaison de siege | gauche | 1 | PR:Q1D |
3 | 8W0881236 | De £14.95 | Levier d'actionnement pour reglage inclinaison de siege | droite | 1 | PR:Q1D |
4 | N 10170303 | De £0.59 | vis tete plate | M6X10 | 4 | PR:Q1D |
5 | 8W0881253 | poign.p.regl. siege en hauteur | gauche | 1 | ||
8W0881253 DS2 | De £9.08 | gris granite | -MF,MK,MQ,TM, UP,YD | |||
8W0881253 1LX | De £9.08 | crème fine | -CP,FJ,MS,ZR | |||
8W0881253 4PK | De £9.08 | soul (noir) | -BU,FK,FL,FM, FN,FZ,MB,MD, MH,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
5 | 8W0881254 | poign.p.regl. siege en hauteur | droite | 1 | ||
8W0881254 DS2 | De £9.08 | gris granite | -MF,MK,MQ,TM, UP,YD | |||
8W0881254 1LX | De £9.08 | crème fine | -CP,FJ,MS,ZR | |||
8W0881254 4PK | De £9.08 | soul (noir) | -BU,FK,FL,FM, FN,FZ,MB,MD, MH,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
6 | 8W0881091 | poignee p. reglage d'inclinai- son du siege | gauche | 1 | ||
8W0881091 4PK | De £10.14 | soul (noir) | ||||
6 | 8W0881092 | poignee p. reglage d'inclinai- son du siege | droite | 1 | ||
8W0881092 4PK | De £10.14 | soul (noir) | ||||
7 | 4K0881093 | De £12.30 | levier de commande p. reglage en hauteur | gauche | 1 | |
7 | 4K0881094 | De £12.30 | levier de commande p. reglage en hauteur | droite | 1 | |
8 | N 10170303 | De £0.59 | vis tete plate | M6X10 | 4 | |
9 | 8S0881545 | De £30.98 | support de siege pour enfants p. siege: | 'ISOFIX' cote passager | 1 | PR:3G4 |
10 | N 90737101 | De £0.56 | Vis ronde bombee six pans int. p. siege: | M6X12 cote passager | X | PR:3G4 |
11 | N 90088003 | De £0.45 | fixe-rapid p. siege: | M6X17 cote passager | X | PR:3G4 |
12 | 8W0881708 | Garniture pour fixation ISOFIX | cote passager | 1 | PR:3G4 | |
8W0881708 HN3 | De £34.19 | soul (noir) | -BU,CP,FJ,FK, FL,FM,FN,FZ, MB,MF,MH,MK, ML,MN,MP,MQ, MS,MZ,TG,UP, YD,ZR | |||
8W0881708 NB8 | De £34.19 | gris rotor | -TJ | |||
13 | 4K0881481A | De £10.14 | fil metallique p. rembourrage p. siege: | gauche gauche et dr. | 2 | PR:Q1D |
13 | 4K0881482A | De £10.14 | fil metallique p. rembourrage p. siege: | droite gauche et dr. | 2 | PR:Q1D |
15 | 8W0881231 | poign.p.regl.siege en longueur | gauche | 2 | ||
8W0881231 4PK | De £10.41 | soul (noir) | ||||
15 | 8W0881232 | poign.p.regl.siege en longueur | droite | 2 | ||
8W0881232 4PK | De £10.41 | soul (noir) | ||||
16 | 8W8881087 | Recouvrement de la broche D >> - 01.07.2019 | gauche | 1 | ||
16 | 4N0881087 | Recouvrement de la broche D - 01.07.2019>> | gauche | 1 | ||
4N0881087 4PK | De £9.94 | soul (noir) | ||||
16 | 8W8881088 | Recouvrement de la broche D >> - 01.07.2019 | droite | 1 | ||
16 | 4N0881088 | Recouvrement de la broche D - 01.07.2019>> | droite | 1 | ||
4N0881088 4PK | De £9.94 | soul (noir) | ||||
17 | 4K0881613 | De £69.44 | Cable Bowden pour reglage du siege en longueur | gauche | 1 | |
17 | 4K0881614 | De £69.44 | Cable Bowden pour reglage du siege en longueur | droite | 1 | |
18 | 2Q4881053 | De £120.67 | element de reglage (reglage en hauteur) | gauche | 1 | |
18 | 2Q4881054 | De £120.67 | element de reglage (reglage en hauteur) | droite | 1 | |
19 | 3Q0881955 | De £0.26 | Vis cylindrique | M5X12,2 | 2 | |
19 | N 02300311 | De £0.81 | ecrou 6 pans, autoserreur | M8 | 2 | |
20 | 4K0881327 | Capuchon pour garniture de dossier rabattable p. siege: | int. d gauche | 2 | ||
4K0881327 DS2 | De £15.43 | gris granite | -MF,MQ,UP | |||
4K0881327 1LX | De £15.43 | crème fine | -CP,FJ,FL,FN, MH,MK,MS,YD, ZR | |||
4K0881327 4PK | De £15.43 | soul (noir) | -BU,FK,FM,FZ, MD,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
20 | 4K0881328 | Capuchon pour garniture de dossier rabattable p. siege: | int. g droite | 2 | ||
4K0881328 DS2 | De £15.43 | gris granite | -MF,MQ,UP | |||
4K0881328 1LX | De £15.43 | crème fine | -CP,FJ,FL,FN, MH,MK,MS,YD, ZR | |||
4K0881328 4PK | De £15.43 | soul (noir) | -BU,FK,FM,FZ, MD,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
21 | N 0385012 | De £0.36 | rivet d'ecartement | 6X12 | X | |
22 | 4K0881559 | Support pour cache D >> - 01.11.2021 | gauche | 2 | ||
22 | 4K0881559C | De £11.75 | Support pour cache D - 01.11.2021>> | gauche | 2 | |
22 | 4K0881560 | Support pour cache D >> - 01.11.2021 | droite | 2 | ||
22 | 4K0881560C | De £11.75 | Support pour cache D - 01.11.2021>> | droite | 2 | |
23 | N 90088003 | De £0.45 | fixe-rapid | M6X17X14 | X | |
24 | N 90737101 | De £0.56 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12-H | X | |
25 | 4K0881325 | Habillage du bati de sieges | ext. g | 2 | PR:7P0+Q1A | |
4K0881325 DS2 | De £34.30 | gris granite | -MF,MQ,UP | |||
4K0881325 1LX | De £34.30 | crème fine | -CP,FJ,FL,FN, MH,MK,MS,YD, ZR | |||
4K0881325 4PK | De £34.30 | soul (noir) | -BU,FK,FM,FZ, MD,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
25 | 4K0881325A | Habillage du bati de sieges | ext. g | 2 | PR:7P1 | |
4K0881325A DS2 | De £34.30 | gris granite | -MF,MQ,UP | |||
4K0881325A 1LX | De £34.30 | crème fine | -CP,FJ,FL,FN, MH,MK,MS,YD, ZR | |||
4K0881325A 4PK | De £34.30 | soul (noir) | -BU,FK,FM,FZ, MD,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
25 | 4K0881326 | Habillage du bati de sieges | ext. d | 2 | PR:7P0+Q1A | |
4K0881326 DS2 | De £34.30 | gris granite | -MF,MQ,UP | |||
4K0881326 1LX | De £34.30 | crème fine | -CP,FJ,FL,FN, MH,MK,MS,YD, ZR | |||
4K0881326 4PK | De £34.30 | soul (noir) | -BU,FK,FM,FZ, MD,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
25 | 4K0881326A | Habillage du bati de sieges | ext. d | 2 | PR:7P1 | |
4K0881326A DS2 | De £34.30 | gris granite | -MF,MQ,UP | |||
4K0881326A 1LX | De £34.30 | crème fine | -CP,FJ,FL,FN, MH,MK,MS,YD, ZR | |||
4K0881326A 4PK | De £34.30 | soul (noir) | -BU,FK,FM,FZ, MD,ML,MN,MP, MZ,TG,TJ | |||
26 | cache pas pour ce modele | |||||
27 | 3Q0882521 | De £114.26 | tapis fil de fer | gauche et dr. | 2 | |
30 | 3Q0881057 | De £74.29 | disp. reglage profondeur siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D |
31 | 8S8898022 | De £62.43 | 1 jeu pieces de fixation disp. reglage profondeur siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D |
32 | 4K0881793 | ecran p. augmentation profondeur siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D | |
4K0881793 4PK | De £25.89 | soul (noir) | ||||
33 | 4K0882609 | De £14.95 | Poignee pour reglage de profondeur de siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D |
40 | Bouton tournant de reglage de dossier cf. tabl.d'ill.: | 881-050 | PR:Q1A | |||
50 | garnitures de sieges cf. tabl.d'ill.: | 881-060 | PR:Q1A | |||
50 | garnitures de sieges cf. tabl.d'ill.: | 881-061 | PR:Q1D | |||
51 | rembourrage p. siege cf. tabl.d'ill.: | 881-060 | PR:Q1A | |||
51 | rembourrage p. siege cf. tabl.d'ill.: | 881-061 | PR:Q1D | |||
53 | 4M0881547 | Support pour eclairage | gauche et dr. | 2 | PR:QQ1,QQ2 | |
4M0881547 4PK | De £5.12 | soul (noir) | ||||
54 | 4E0947415A | De £20.33 | feu | 2 | PR:QQ1,QQ2 | |
56 | Interrupteur pour le reglage du cale-reins cf. tabl.d'ill.: | 959-020 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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