Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Garniture de pare-chocs | av | PR:2K7,2K8+ | ||||
1 | 4KC807065 | Garniture de pare-chocs | av | 1 | PR:2K7,2K8+ 7X2 | |
4KC807065 GRU | couche de fond | |||||
2 | 4KC807065A | Garniture de pare-chocs | av | 1 | PR:2K7,2K8+ 7X5,9X9,9X0 | |
4KC807065A GRU | couche de fond | |||||
4 | 4KE098623 | De £110.22 | 1 jeu de pieces de fixation pare-chocs | av | 1 | |
5 | Garniture de pare-chocs contenu dans position: | 1-2 | ||||
6 | 4KC807241A | cache p. oeillet de remorquage | 1 | PR:2K7,2K8 | ||
4KC807241A GRU | couche de fond | |||||
7 | 4KC955275A | Capuchon | gauche | 1 | PR:2K7,2K8 | |
4KC955275A GRU | couche de fond | |||||
7 | 4KC955276A | Capuchon | droite | 1 | PR:2K7,2K8 | |
4KC955276A GRU | couche de fond | |||||
8 | 4KC807125A | support p. capteur a ultrasons | gauche | 1 | PR:2K7,2K8+ 7X5,9X9 | |
8 | 4KC807126A | support p. capteur a ultrasons | droite | 1 | PR:2K7,2K8+ 7X5,9X9 | |
16 | N 90974701 | De £0.34 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 2 | |
17 | 4B0807249 | De £0.32 | Ecrou clips | 50X3,5X12 | 2 | |
18 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 2 | |
22 | 4KC807233 | Piece de fermeture | central | 1 | PR:2K7,2K8 | |
4KC807233 9B9 | noir | |||||
23 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 16 | |
24 | N 90808203 | De £0.22 | Vis ronde a tole six p. int. | 6X18,5 | 2 | |
25 | 4K0907323 | De £1.02 | clip | 1 | PR:8T8 | |
27 | 4KE807665 | De £7.47 | Partie en mousse | gauche | 1 | PR:8T6 |
28 | 4KC807007 | couvercle | gauche | 1 | PR:2K7,2K8 | |
28 | 4KC807008 | couvercle | droite | 1 | PR:2K7,2K8 | |
30 | 4KC807912 | Partie en mousse | 1 | PR:2K7,2K8 | ||
31 | 4KE807249 | De £0.17 | clip | 9 | ||
32 | 4KC807914A | Partie en mousse | 1 | PR:2K7,2K8 | ||
33 | 4KE807249 | De £0.17 | clip | 6 | ||
35 | 4KC807549B | Bande en caoutchouc mousse | 1 | PR:2K7,2K8+ 8T6 | ||
35 | 4KC807549C | Bande en caoutchouc mousse | 1 | PR:2K7,2K8+ 8T8 | ||
36 | 4KE807249 | De £0.17 | clip | 2 | ||
38 | 4KC807647A | grille | milieu bas | 1 | ||
4KC807647A 9B9 | noir satine | |||||
40 | 4KC807683A | grille | central | 1 | ||
4KC807683A 9B9 | noir satine | |||||
41 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 19 | |
42 | 4KC807611 | Piece de fermeture | inf. | 1 | ||
43 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 5 | |
44 | N 91251601 | De £0.51 | Vis a tole bombee ronde a six pans int. (avec rondelle) | 4,8X18 | 3 | |
46 | 4KC807605 | guidage d'air | gauche | 1 | ||
4KC807605 9B9 | noir satine | |||||
46 | 4KC807606 | guidage d'air | droite | 1 | ||
4KC807606 9B9 | noir satine | |||||
48 | 4KC807733A | Protection contre les impacts | 1 | |||
4KC807733A TB2 | argent sélénite | PR:4ZC | ||||
4KC807733A Y9B | noir brillant | PR:4ZD | ||||
49 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 2 | |
50 | 4KC807061B | Becquet avant | gauche | 1 | ||
4KC807061B GRU | couche de fond | |||||
50 | 4KC807062B | Becquet avant | droite | 1 | ||
4KC807062B GRU | couche de fond | |||||
51 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 2 | |
52 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 2 | |
54 | 4KC121763B | guidage d'air | gauche | 1 | ||
4KC121763B 9B9 | noir satine | |||||
54 | 4KC121764B | guidage d'air | droite | 1 | ||
4KC121764B 9B9 | noir satine | |||||
55 | WHT008774 | De £0.49 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | 5X16 | 8 | |
58 | 4KC121763C | guidage d'air | gauche | 1 | ||
4KC121763C 9B9 | noir satine | |||||
58 | 4KC121764C | guidage d'air | droite | 1 | ||
4KC121764C 9B9 | noir satine | |||||
60 | 4KC853057 | Baguette decorative | 1 | PR:4ZC | ||
4KC853057 TB2 | argent sélénite | |||||
60 | 4KC853057 | Baguette decorative | 1 | PR:4ZD | ||
4KC853057 Y9B | noir ultra-brillant | |||||
62 | 4KC121735B | guidage d'air | gauche | 1 | ||
4KC121735B Y9B | noir brillant | |||||
62 | 4KC121736B | guidage d'air | droite | 1 | ||
4KC121736B Y9B | noir brillant | |||||
62 | 4KC121735B | guidage d'air | gauche | 1 | ||
4KC121735B GRU | couche de fond | |||||
62 | 4KC121736B | guidage d'air | droite | 1 | ||
4KC121736B GRU | couche de fond | |||||
63 | logement capteur ultrasonore ** pas d'echange-standard ** | PR:7X2,7X5 | ||||
64 | guidage d'air pas pour ce modele | gauche | ||||
65 | 4KC121341 | cadre | gauche | 1 | ||
4KC121341 TB2 | argent sélénite | PR:4ZC | ||||
4KC121341 Y9B | noir brillant | PR:4ZD | ||||
65 | 4KC121342 | cadre | droite | 1 | ||
4KC121342 TB2 | argent sélénite | PR:4ZC | ||||
4KC121342 Y9B | noir brillant | PR:4ZD | ||||
70 | Grille de calandre voir table illust.,pos.: | 853-300,1 | PR:2K7,2K8 | |||
71 | support p.appareil de commande voir table illust.,pos.: | 907-220,11 | PR:JX1 | |||
74 | Flexible voir table illust.,pos.: | 941-000,9 | ||||
75 | Sonde temperature exterieure voir table illust.,pos.: | 820-450,1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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