Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Siege | av g electrique | PR:3L4,3L5, 3PB,3PZ | ||||
3 | 561881105 | Armature de siege (a reglage electrique) D >> - 19.11.2012 | 1 | PR:3L5,3PB | ||
3 | 561881105B | Armature de siege (a reglage electrique) D - 20.11.2012>> - 29.09.2014 | 1 | PR:3L5,3PB, 3PZ | ||
3 | 561881105C | Armature de siege (a reglage electrique) D - 29.09.2014>> | 1 | PR:3L5,3PB, 3PZ | ||
3 | 561881105A | Armature de siege (a reglage electrique) D >> - 29.09.2014 | 1 | PR:3L4 | ||
3 | 561881105D | Armature de siege (a reglage electrique) D - 29.09.2014>> | 1 | PR:3L4 | De £1,052.13 | |
4 | Vis a tete cylindrique, avec empr. polygonale, autobloqu. voir table illust.,pos.: | 881-050,14 | ||||
9 | 561881317 | Habillage du bati de sieges | 1 | PR:3L4 | ||
561881317 82V | noir titane | -HT,MB,65 | ||||
561881317 92W | gris moonrock | -HU | ||||
561881317 95T | beige cornsilk | -HW | ||||
9 | 561881317C | Habillage du bati de sieges | 1 | PR:3L4 | ||
561881317C 82V | noir titane | -HT,MB,65 | De £50.55 | |||
561881317C 92W | gris moonrock | -HU | De £50.55 | |||
561881317C 95T | beige cornsilk | -HW | De £50.55 | |||
9 | 5C6881317G | Habillage du bati de sieges | 1 | PR:3L5,3PB | ||
5C6881317G 82V | noir titane | -HT,MB,65 | ||||
5C6881317G 92W | gris moonrock | -HU | De £49.43 | |||
5C6881317G 95T | beige cornsilk | -HW | ||||
9 | 5C6881317H | Habillage du bati de sieges | 1 | PR:3L5,3PB | ||
5C6881317H 82V | noir titane | -HT,MB,65 | De £50.55 | |||
5C6881317H 92W | gris moonrock | -HU | De £50.55 | |||
5C6881317H 95T | beige cornsilk | -HW | De £50.55 | |||
11 | 8R0898025 | Kit de reparation | 1 | De £64.59 | ||
12 | 5C6881559A | Etrier de retenue D >> - 06.11.2012 | 1 | |||
12 | 561881559A | Etrier de retenue D - 06.11.2012>> | 1 | PR:3L4,3PZ | De £15.54 | |
12 | 5C6881559D | Etrier de retenue D - 06.11.2012>> | 1 | PR:3L5,3PB | De £15.54 | |
13 | N 90646201 | vis Torx à tête plate | M6X12 | 3 | De £0.45 | |
15 | N 90688703 | fixe-rapid | M6X23,8X16 | 3 | De £0.43 | |
25 | 8E0881347E | cache p. rail de guidage | 1 | |||
8E0881347E 01C | noir satine | De £14.38 | ||||
25 | 5C6881347 | cache p. rail de guidage | 1 | |||
5C6881347 9B9 | noir satine | |||||
26 | 8E0881348E | cache p. rail de guidage | 1 | |||
8E0881348E 01C | noir satine | De £14.38 | ||||
26 | 5C6881348 | cache p. rail de guidage | 1 | |||
5C6881348 9B9 | noir satine | |||||
27 | 8P0881349B | cache p. rail de guidage | 1 | |||
8P0881349B 01C | noir satine | De £10.08 | ||||
28 | 8E0881347E | cache p. rail de guidage | 1 | |||
8E0881347E 01C | noir satine | De £14.38 | ||||
28 | 5C6881347 | cache p. rail de guidage | 1 | |||
5C6881347 9B9 | noir satine | |||||
30 | butee pas pour ce modele | |||||
31 | N 90965002 | vis à tête cylindrique à empreinte polygonale à embase | M10X30 | 4 | De £1.48 | |
40 | 561881375C | rembourrage p. siege | 1 | PR:N0B,N0C | De £201.07 | |
40 | 561881375D | rembourrage p. siege D >> - 31.08.2011 | 1 | PR:N2Q | ||
40 | 561881375G | rembourrage p. siege D - 31.08.2011>> | 1 | PR:N2Q | De £233.66 | |
40 | 561881375E | rembourrage p. siege D >> - 31.08.2011 | 1 | PR:N1A | ||
40 | 561881375H | rembourrage p. siege D - 31.08.2011>> | 1 | PR:N1A | De £233.66 | |
42 | 7H0881621 | clip (uniquement p. reparations) | X | De £2.62 | ||
43 | N 0152611 | agrafe | 20X1,8 | X | De £0.29 | |
50 | 561881405E | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0B | ||
561881405E X0B | noir titane | -HT | ||||
561881405E MIQ | gris moonrock | -HU | ||||
50 | 561881405F | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0B | ||
561881405F X0B | noir titane | -HT | ||||
561881405F MIQ | gris moonrock | -HU | ||||
50 | 561881405B | Garniture de siege (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N0C | ||
561881405B UFE | noir titane | -HT | ||||
561881405B UFF | gris moonrock | -HU | ||||
561881405B UFG | beige cornsilk | -HW,MB | ||||
50 | 561881405G | Garniture de siege (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N0C | ||
561881405G UFE | noir titane | -HT | ||||
561881405G UFF | gris moonrock | -HU | ||||
561881405G UFG | beige cornsilk | -MB | ||||
561881405G UFG | beige cornsilk | -HW | ||||
50 | 561881405L | Garniture de siege (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N0C | ||
561881405L QOL | beige cornsilk | -MB | De £612.28 | |||
50 | 561881405C | Garniture de siege (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N2Q | ||
561881405C UFE | noir titane | -HT | ||||
561881405C UFF | gris moonrock | -HU | ||||
561881405C UFG | beige cornsilk | -HW,MB | ||||
50 | 561881405H | Garniture de siege (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N2Q | ||
561881405H UFE | noir titane | -HT | ||||
561881405H UFF | gris moonrock | -HU | ||||
561881405H UFG | beige cornsilk | -MB | ||||
561881405H UFG | beige cornsilk | -HW | ||||
50 | 561881405M | Garniture de siege (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N2Q | ||
561881405M QOL | beige cornsilk | -MB | De £463.33 | |||
561881405M EED | moonrock gris/noir titane | -65 | ||||
50 | 561881405D | garniture de siege (cuir/similicuir) | 1 | PR:N1A | ||
561881405D OQS | noir titane | -HT | ||||
561881405D OQT | gris moonrock | -HU | ||||
561881405D OQU | beige cornsilk | -HW,MB | ||||
50 | 561881405J | garniture de siege (cuir/similicuir) | 1 | PR:N1A | ||
561881405J OQS | noir titane | -HT | ||||
561881405J OQT | gris moonrock | -HU | ||||
561881405J OQU | beige cornsilk | -HW,MB | ||||
51 | 5K0860413 | Chiffon de nettoyage de cuir cuir lisse | 1 | PR:N1A | De £3.24 | |
52 | element chauffant-siege voir table illust.,pos.: | 963-000,1 | ||||
55 | servomoteur de reglage du siege en hauteur utiliser la position: | 3 | ||||
56 | SERVOMOTEUR DE RéGLAGE DU SIEGE EN LONGUEUR utiliser la position: | 3 | ||||
57 | Interrupteur pour le reglage du cale-reins voir table illust.,pos.: | 959-005,12 | ||||
58 | commutateur p. reglage siege et dossier voir table illust.,pos.: | 959-005,11 | ||||
60 | Boitier de verrouillage D >> - 12.12.2011 voir table illust.,pos.: | 857-060,12 | ||||
60 | Boitier de verrouillage D - 12.12.2011>> voir table illust.,pos.: | 857-065,12 | ||||
61 | vis tete plate D >> - 12.12.2011 voir table illust.,pos.: | 857-060,13 | ||||
61 | vis tete plate D - 12.12.2011>> voir table illust.,pos.: | 857-065,13 |
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QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
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