Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
tableau de bord pieces montage tableau de bord | ||||||
1 | 5Z0857003M | tableau de bord | 1 | PR:4UE | ||
5Z0857003M SIM | noir satine/rouge tornade | -03 | ||||
1 | 5Z0857003T | tableau de bord D >> - MJ 2013 | 1 | PR:4UE | ||
5Z0857003T H0H | anthracite/gris/noir/chrome | -UX,WH,WI,XI | ||||
5Z0857003T ICW | anthracite/gris | -BH | ||||
5Z0857003T ZOI | anthracite/argent | -JE,RX,ZS | ||||
5Z0857003T ZPI | anthracite/argent | -AO | ||||
1 | 5Z0857003R | tableau de bord D - MJ 2014>> | dg | 1 | ||
5Z0857003R ZOI | anthracite/argent | -39,69 | ||||
5Z0857003R EKQ | anthracite/gris/noir/chrome | -WI,XI | ||||
5Z0857003R ICW | anthracite/gris | -BH | ||||
5Z0857003R EKN | anthracite/gris | -AO,JE,ZS | ||||
5Z0857003R CHA | anthracite/rouge | -38 | ||||
1 | 5Z0857003L | tableau de bord | 1 | PR:4UA | ||
5Z0857003L H0H | anthracite/chrome/noir satine | -UX,WH,WI,XI | ||||
5Z0857003L YOU | noir/anthracite | -RX,ZS | ||||
5Z0857003L ICW | anthracite/gris | -BH | ||||
5Z0857003L SIM | noir satine/rouge tornade | -03 | ||||
5Z0857003L ZOI | anthracite/argent | -RX,ZE,ZS | ||||
5Z0857003L ZPI | anthracite/argent | -AO | ||||
1 | 5Z0857003S | tableau de bord | 1 | PR:4UA | ||
5Z0857003S H0H | anthracite/gris/noir/chrome | -WI,XI | ||||
5Z0857003S ICW | anthracite/gris | -BH | ||||
5Z0857003S ZOI | anthracite/argent | -ZE,ZS | ||||
5Z0857003S ZPI | anthracite/argent | -AO | ||||
2 | 5Z0857557 | cache | VAO AIRBAG | 1 | ||
5Z0857557 75R | anthracite | |||||
2 | cache pas pour ce modele contenu dans table d'illustr.pos: | 880-010,1 | 1 | |||
3 | 5Z0857504A | cache p. porte-fusibles | 1 | PR:4N0 | ||
5Z0857504A 71N | anthracite | |||||
5Z0857504A 71N | anthracite | |||||
5Z0857504A NA2 | gris palladium | |||||
4 | 5Z0858063 | Cache sans position : a utiliser si necessaire Position/Positions : | central 7A 7A | 1 | ||
5Z0858063 QA4 | noir brillant | -RX | ||||
5Z0858063 QA4 | noir brillant | -ZS | ||||
5Z0858063 BP0 | gris | -BH | ||||
5Z0858063 Y3D | rouge tornade | -03 | ||||
5Z0858063 GT6 | gris fonce | -AO | ||||
4 | 5Z0858061Q | Cache D >> - 31.03.2013 | central gris | 1 | ||
5Z0858061Q EL7 | chrome | -UX,WH,WI,XI | ||||
5Z0858061Q ZI5 | siberien | -JE,ZS | ||||
4 | 5Z0858063 | Cache | central | 1 | ||
5Z0858063 EL7 | chrome | -UX,WH,WI,XI | ||||
5Z0858063 BP0 | gris | -BH | ||||
5Z0858063 GT6 | gris fonce | -AO | ||||
5 | 5Z0858217 | cache | gauche | 1 | ||
5Z0858217 71N | anthracite | |||||
5 | 5Z0858217A | cache | gauche | 1 | ||
5Z0858217A 71N | anthracite | |||||
5 | 5Z0858218 | cache | droite | 1 | ||
5Z0858218 71N | anthracite | |||||
6 | 5Z0857231 | ecran p. decoupe d'autoradio | 1 | |||
5Z0857231 1FR | noir | |||||
6 | 5Z0857231A | ecran p. decoupe d'autoradio | 1 | |||
5Z0857231A 1FR | De £7.87 | noir | ||||
7 | 5Z0858061P | Cache D - 01.04.2013>> | sup. | 1 | ||
5Z0858061P AYZ | gris | -BH | ||||
5Z0858061P AYV | noir satine/siberien | -39,69 | ||||
5Z0858061P EKK | chrome/gris orage | -WH,WI,XI | ||||
5Z0858061P EKL | gris siberien/orage | -AO,JE,ZS | ||||
5Z0858061P CMV | anthracite/rouge | -38 | ||||
7 | 5Z0819728D | aerateur D >> - 31.03.2013 | central | 1 | ||
5Z0819728D EL7 | lierre/chrome (vert) | -BH,WH,WI,XI | ||||
5Z0819728D ZI5 | siberien | -03,38,39,69, AO,JE,RX,ZS | ||||
7 | 5Z0819728D | aerateur D - 01.04.2013>> | central | 1 | ||
5Z0819728D EL7 | lierre/chrome (vert) | -BH,WH,WI,XI | ||||
5Z0819728D ZI5 | siberien | -03,38,39,69, AO,JE,RX,ZS | ||||
8 | 5Z0858061M | Cache D - 01.04.2013>> | inf. | 1 | ||
5Z0858061M AYV | noir satine/siberien | -38,39,69 | ||||
5Z0858061M AYZ | gris | -BH | ||||
5Z0858061M EKK | chrome/gris orage | -WI,XI | ||||
5Z0858061M EKL | gris siberien/orage | -AO,JE,ZS | ||||
9 | 5Z0857919 | vide-poches | 1 | |||
5Z0857919 1FR | noir | |||||
10 | 5Z0858167 | insert p. vide-poches D >> - 31.03.2013 | 1 | |||
5Z0858167 1NN | De £3.07 | noir | ||||
10 | 5Z0858167A | insert p. vide-poches D - 01.04.2013>> | 1 | |||
5Z0858167A 1NN | noir | |||||
11 | 5Z0858061N | Cache D - 01.04.2013>> | inf. | 1 | ||
5Z0858061N AYZ | gris | -BH | ||||
5Z0858061N EKK | chrome/gris orage | -WI,XI | ||||
5Z0858061N EKL | gris siberien/orage | -AO,JE,ZS | ||||
12 | 5Z0858559D | cache p. colonne de direction utiliser selon besoin: | inf. N 907 290 03 | 1 | PR:2C0 | |
5Z0858559D 9B9 | noir satine | |||||
12 | 5Z0858559G | cache p. colonne de direction utiliser selon besoin: | inf. N 907 290 03 | 1 | PR:2C0 | |
5Z0858559G 9B9 | noir satine | |||||
12 | 5Z0858559E | cache p. colonne de direction utiliser selon besoin: | inf. N 907 290 03 | 1 | PR:2C5 | |
5Z0858559E 9B9 | noir satine | |||||
12 | 5Z0858559F | cache p. colonne de direction utiliser selon besoin: | inf. N 907 290 03 | 1 | PR:2C5 | |
5Z0858559F 9B9 | noir satine | |||||
N 90729003 | De £0.28 | vis tete bombee(avec rondelle) a utiliser pour la position: | M5X16 inf. 12 | 2 | ||
13 | 5Z0858565D | cache p. colonne de direction | sup. | 1 | PR:2C0 | |
5Z0858565D 9B9 | noir satine | |||||
13 | 5Z0858560C | cache p. colonne de direction | sup. | 1 | PR:2C0 | |
5Z0858560C 9B9 | noir satine | 38 poles | ||||
13 | 5Z0858560A | Revetement colonne direction | sup. | 1 | PR:2C5 | |
5Z0858560A 9B9 | noir satine | |||||
13 | 5Z0858560B | cache p. colonne de direction | sup. | 1 | PR:2C5 | |
5Z0858560B 9B9 | noir satine | -38,39,69 | ||||
5Z0858560B BP0 | gris | -BH | ||||
5Z0858560B EKZ | noir satine | -AO,JE,WI,XI, ZS | ||||
14 | N 90698606 | De £0.42 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | X | |
15 | N 90698801 | De £0.34 | fixe-rapid | 4,2X16X12 | X | |
16 | 5Z0858349A | ecran p. instruments | 1 | |||
5Z0858349A 1QB | noir | -03,JE,RX,UX, WH,WI,XI,ZS | ||||
5Z0858349A BP0 | gris | -BH | ||||
5Z0858349A GT6 | gris | -AO | ||||
16 | 5Z0858349B | ecran p. instruments | dg | 1 | PR:4N0 | |
5Z0858349B 1QB | noir satine | -38,39,69 | ||||
5Z0858349B HN9 | gris | -AO,JE,WI,XI, ZS | ||||
5Z0858349B BP0 | gris | -BH | ||||
17 | 5Z0858089A | element p. tableau de bord D - 01.04.2013>> - 02.02.2014 | 1 | |||
17 | 5Z0858089B | element p. tableau de bord D - 03.02.2014>> | 1 | |||
18 | 6R0858154A | De £0.78 | agrafe tableau de bord - partie inf. centr. 01/04/2013>> | 8 | ||
19 | 5Z0857246 | appui Support pour unite radio | droite | 1 | ||
19 | 5Z0857245 | appui Support pour unite radio | gauche | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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