Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
pieces montage tableau de bord | inf. | |||||
1 | 5K0858005E | De £90.98 | logement | 1 | ||
2 | 1K0857231A | ecran p. decoupe d'autoradio | 1 | PR:8AA | ||
1K0857231A 1QB | De £9.39 | noir | ||||
4 | 5K0858061E | ecran p. decoupe d'autoradio | central | 1 | ||
5K0858061E 1QB | noir | |||||
5 | N 90698606 | De £0.42 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | X | |
6 | 1K0857058A | vide-poches | 1 | PR:8AA | ||
1K0857058A 1QB | De £64.17 | noir | ||||
7 | 1K0858169 | insert p. vide-poches | 1 | PR:8AA | ||
1K0858169 9B9 | De £9.45 | noir satine | ||||
8 | N 90698606 | De £0.42 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | X | |
9 | 5K0858069M | Cache pour unite d'affichage et de commande | central | 1 | PR:9AA | |
5K0858069M 1QB | De £21.70 | noir | ||||
9 | 5K0858069P | Cache pour unite d'affichage et de commande | central | 1 | PR:9AK,9AP, KH6 | |
5K0858069P 1QB | De £21.70 | noir | ||||
10 | 5K0857367B | cache | 1 | |||
5K0857367B 82V | noir titane | |||||
14 | N 90698901 | De £0.34 | fixe-rapid | 4,2X16X12 | 2 | |
22 | N 90698801 | De £0.34 | fixe-rapid | 4,2X16X12 | X | |
23 | 1K0867388A | De £0.96 | agrafe | X | ||
25 | 5K1858365C | cache (cote conducteur) | g dg | 1 | PR:4UH,4UP | |
5K1858365C 31X | De £15.35 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
5K1858365C 82V | De £51.08 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26,35, 36 | |||
5K1858365C 95T | De £15.35 | beige cornsilk | -XU,YY | |||
25 | 1K1858365AJ | cache p. vehicules avec moulure (cote conducteur) | g dg | 1 | PR:4UM | |
1K1858365AJ82V | De £50.12 | noir titane | ||||
25 | 5K2858366C | Cache (cote conducteur) | d dd | 1 | PR:4UH,4UP | |
5K2858366C 31X | latte macchiato (brun) | -BA,FX | ||||
5K2858366C 82V | De £45.79 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26 | |||
5K2858366C 95T | De £14.02 | beige cornsilk | -XU,YY | |||
26 | 7M3857145A | De £8.03 | butee caoutchouc | 2 | ||
30 | 5K1857919D | vide-poches (cote conducteur) | dg | 1 | PR:4UH,4UP | |
5K1857919D 31X | De £9.56 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
5K1857919D 82V | De £31.88 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26,35, 36 | |||
5K1857919D 95T | De £22.33 | beige cornsilk | -XU,YY TY,WK,YY,ZK | |||
30 | 5K2857919D | vide-poches (cote conducteur) | dd | 1 | PR:4UH,4UP | |
5K2857919D 31X | De £9.56 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
5K2857919D 82V | De £31.88 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26 | |||
5K2857919D 95T | beige cornsilk | -XU,YY | ||||
31 | 1K1857114AA | Logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) utiliser en meme temps: | dg 1K1 857 135 | 1 1 | PR:4UH,4UP | |
1K1857114AA31X | latte macchiato (brun) | -BA,FX | ||||
1K1857114AA82V | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26,35, 36 | ||||
1K1857114AA95T | beige cornsilk | -XU,YY | ||||
31 | 1K1857114AB | Logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) utiliser en meme temps: utiliser selon besoin: | dg 1K1 857 135 1K0 959 623 D (3X1) | 1 1 | PR:4UH,4UP | |
1K1857114AB31X | De £48.01 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
1K1857114AB82V | De £58.27 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26,35, 36 | |||
1K1857114AB95T | De £58.27 | beige cornsilk | -XU,YY | |||
1K0959623D | Cache touche de systeme de controle de la pression des pneus | 1 | ||||
1K0959623D 3X1 | De £7.44 | noir | ||||
31 | 1K1857114T | Logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) utiliser en meme temps: | dg 1K1 857 135 | 1 1 | PR:4UM | |
1K1857114T 82V | noir titane | |||||
31 | 1K1857114AC | Logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure (cote passager) utiliser en meme temps: | dg 1K1 857 135 | 1 1 | PR:4UM | |
1K1857114AC82V | De £127.76 | noir titane | ||||
31 | 1K2857114L | Logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure utiliser en meme temps: | dd 1K2 857 135 | 1 1 | PR:4UH,4UP | |
1K2857114L 95T | beige cornsilk | -XU,YY | ||||
31 | 1K2857114M | Logement pour boîte à gants p. vehicules avec moulure utiliser en meme temps: | dd 1K2 857 135 | 1 1 | PR:4UH,4UP | |
1K2857114M 31X | De £48.01 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
1K2857114M 82V | De £80.01 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26 | |||
32 | 3C0857145 | De £1.91 | butee, reglable | 2 | ||
33 | 1K1858543 | palier d'obturation | d dg | 1 | ||
1K1858543 9B9 | De £2.12 | noir satine | ||||
33 | 1K1858544 | palier d'obturation | g dg | 1 | ||
1K1858544 9B9 | De £2.12 | noir satine | ||||
33 | 1K2858543 | palier d'obturation | d dd | 1 | ||
1K2858543 9B9 | De £2.06 | noir satine | ||||
33 | 1K2858544 | palier d'obturation | g dd | 1 | ||
1K2858544 9B9 | De £2.06 | noir satine | ||||
34 | 5K1858366B | cache (cote conducteur) | d dg | 1 | PR:4UH,4UP | |
5K1858366B 31X | De £13.70 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
5K1858366B 82V | De £45.54 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26,35, 36 | |||
5K1858366B 95T | De £13.70 | beige cornsilk | -XU,YY | |||
34 | 1K1858366C | cache (cote conducteur) | d dg | 1 | PR:4UM | |
1K1858366C 82V | noir titane | |||||
34 | 5K2858365B | cache (cote conducteur) | g dd | 1 | PR:4UH,4UP | |
5K2858365B 31X | latte macchiato (brun) | -BA,FX | ||||
5K2858365B 82V | De £45.16 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26 | |||
5K2858365B 95T | beige cornsilk | -XU,YY | ||||
35 | 1K0867388A | De £0.96 | agrafe | 2 | ||
38 | 1K1857101M | Couvercle de boite a gants (cote passager) | dg | 1 | PR:4UH,4UP | |
1K1857101M 31X | De £172.85 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
1K1857101M 82V | De £172.85 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26,35, 36 | |||
1K1857101M 95T | De £172.85 | beige cornsilk | -XU,YY | |||
38 | 1K1857101N | Couvercle de boite a gants (cote passager) | dg | 1 | PR:4UM | |
1K1857101N 82V | noir titane | |||||
38 | 1K1857101P | Couvercle de boite a gants (cote passager) | dg | 1 | PR:4UM | |
1K1857101P 82V | De £77.77 | noir titane | ||||
38 | 1K2857101D | Couvercle de boite a gants (cote passager) | dd | 1 | PR:4UH,4UP | |
1K2857101D 31X | latte macchiato (brun) | -BA,FX | ||||
1K2857101D 82V | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26 | ||||
1K2857101D 95T | beige cornsilk | -XU,YY | ||||
38 | 1K2857101G | Couvercle de boite a gants (cote passager) | dd | 1 | PR:4UH,4UP | |
1K2857101G 31X | De £51.86 | latte macchiato (brun) | -BA,FX | |||
1K2857101G 82V | De £172.85 | noir titane | -BB,FW,KA,QW, RY,TL,TW,XT, XE,XH,IC,IH, IY,25,26 | |||
1K2857101G 95T | De £172.85 | beige cornsilk | -XU,YY | |||
39 | 3D0857169A | De £2.43 | axe de charniere | 2 | ||
40 | 1K1857147D | Ouverture boîte à gants | dg | 1 | ||
1K1857147D 3Q7 | De £27.92 | aluminiun | ||||
40 | 1K2857147E | Ouverture boîte à gants | dd | 1 | ||
1K2857147E 3Q7 | De £18.59 | aluminiun | ||||
41 | 107857113JC | De £104.61 | Barillet sans cle- * pour retablir le systeme a * une cle, le numero de cle * et/ou numero de chassis * doit etre indique lors * de la commande. | HUF | 1 | |
42 | 1K1857135 | De £6.38 | cache p. fourre-tout au besoin retoucher | dg | 1 | |
42 | 1K2857135 | De £6.32 | cache p. fourre-tout | dd | 1 | |
43 | N 10415903 | De £0.18 | Vis ronde bombee six pans int. | 4X12 | 10 | |
45 | 1K0858309B | De £17.64 | element de frein | 1 | ||
46 | 1C1880802 | De £0.79 | Goujon de fixation element de frein | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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