| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| dossier | av g | |||||
| 1 | 5N0881775BH | De £142.46 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N4C | |
| 1 | 5NU881775 | De £138.49 | rembourrage p. dossier D - 10.02.2014>> | 1 | "RUS"+PR:N4C | |
| 1 | 5N0881775AS | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N3K+3H1 | |
| 1 | 5N0881775AS | De £134.47 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:E3T,E15+ N2Z+3H1 | |
| 1 | 5N0881775AR | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N3K+3H2 | |
| 1 | 5N0881775AS | De £134.47 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:E3T,E15, E1Q+N2Z+3H1 | |
| 1 | 5N0881775AR | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:E3T,E15+ N2Z+3H2 | |
| 1 | 5N0881775BA | De £145.16 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:N0W+3H1 | |
| 1 | 5N0881775AR | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N3K+3H2 | |
| 1 | 5N0881775AR | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:E3T,E15+ E1Q+N2Z+3H2 | |
| 1 | 5N0881775AT | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N0W+3H2 | |
| 1 | 5NU881775B | De £138.49 | rembourrage p. dossier D - 10.02.2014>> | 1 | "RUS"+PR:N3K +3H2 | |
| 1 | 5NU881775B | De £138.49 | rembourrage p. dossier | 1 | "RUS"+PR: E1Q,E15+N2Z+ 3H2 | |
| 1 | 5N0881775AT | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N0W+3H2 | |
| 1 | 5N0881775AT | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:E6C,E5P+ N2Z+3H2 | |
| 1 | 5N0881775BD | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N2Q+3H0, 3H2 | |
| 1 | 5N0881775BC | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:E6E+N2Z, N4Z+3H1 | |
| 1 | 5N0881775BF | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:E6E+N2Z, N4Z+3H2 | |
| 1 | 5N0881775BD | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:E3I+N2Z+ 3H0,3H2 | |
| 1 | 5N0881775BE | De £142.46 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N1X+3H0, 3H2 | |
| 1 | 5N0881775BC | De £134.47 | rembourrage p. dossier pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:N2S,N7D, N0Q,N0K,N1R+ 3H1 | |
| 1 | 5N0881775BF | De £134.47 | rembourrage p. dossier | 1 | PR:N2S,N7D, N0Q,N0K,N1R+ 3H2 | |
| 1 | 5NU881775A | De £138.49 | rembourrage p. dossier D - 10.02.2014>> | 1 | "RUS"+PR: N2S,N7D+3H2 | |
| 2 | 5N0881805ES | garniture de dossier (tissu/similicuir) | 1 | PR:N4C+3H0 | ||
| 5N0881805ESIKM | De £698.62 | noir titane | -DM | |||
| 5N0881805ESIKT | De £698.62 | noir titane/quartz | -NS | |||
| 5N0881805ESIKU | De £698.62 | noir titane/brun | -GH | |||
| 2 | 5N0881805ES | garniture de dossier (tissu/similicuir) | 1 | PR:N4C+3H2 | ||
| 5N0881805ESIKM | De £698.62 | noir titane | -DM | |||
| 5N0881805ESIKT | De £698.62 | noir titane/quartz | -NS | |||
| 5N0881805ESIKU | De £698.62 | noir titane/brun | -GH | |||
| 2 | 5N0881805HL | Garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance | 1 | PR:N2S+3H2 | ||
| 5N0881805HLIKN | De £850.04 | noir titane | -DM | |||
| 5N0881805HLIKO | De £850.04 | noir titane/gris flanelle | -WX | |||
| 5N0881805HLIKV | De £849.77 | noir titane/beige tanami | -NP | |||
| 2 | 5N0881805GF | Garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier Position(s) a utiliser : | 32 | 1 | PR:N2S+3H1 | |
| 5N0881805GFIKN | De £849.77 | noir titane | -DM | |||
| 5N0881805GFIKO | De £849.77 | noir titane/gris flanelle | -WX | |||
| 5N0881805GFIKV | De £849.77 | noir titane/beige tanami | -NP | |||
| 2 | 5N0881805FB | garniture de dossier (tissu) | 1 | PR:N3K+3H2 | ||
| 5N0881805FBIKP | De £636.68 | noir titane | -DM,50 | |||
| 5N0881805FBIKW | De £636.68 | noir titane/brun | -GH | |||
| 2 | 5N0881805GH | garniture de dossier (tissu) pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier Position(s) a utiliser : | 32 | 1 | PR:N3K+3H1 | |
| 5N0881805GHIKP | De £486.91 | noir titane | -DM,50 | |||
| 5N0881805GHIKW | De £486.91 | noir titane/brun | -GH | |||
| 2 | 5N0881805GP | garniture de dossier (tissu/ cuir/similicuir) avec element chauffant et aumoniere | 1 | PR:N7D+N1R, 3H2 | ||
| 5N0881805GPUFH | De £883.24 | noir titane | -11,DM,ZE,50 | |||
| 5N0881805GPUFK | De £883.24 | beige cornsilk | -XU | |||
| 5N0881805GPY0U | De £883.24 | brun furioso/datte | -NQ | |||
| 2 | 5N0881805HM | garniture de dossier (tissu/ cuir/similicuir) avec element chauffant et aumoniere pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier Position(s) a utiliser : | 32 | 1 | PR:N7D,N1R+ 3H1 | |
| 5N0881805HMUFH | De £867.97 | noir titane | -11,DM,ZE,50 | |||
| 5N0881805HMUFK | De £867.97 | beige cornsilk | -XU | |||
| 5N0881805HMY0U | De £867.97 | brun furioso/datte | -NQ | |||
| 2 | 5N0881805FF | Garniture de dossier (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N2Q+3H0, 3H2+7P4 | ||
| 5N0881805FFUFE | De £698.62 | noir titane | -QR | |||
| 5N0881805FFKTQ | De £740.96 | beige soie de mais/noir | -44 | |||
| 5N0881805FFUFG | De £698.62 | beige cornsilk | -NT | |||
| 2 | 5N0881805HQ | Garniture de dossier (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:N2Q+3H0+ 7P7 | ||
| 5N0881805HQUFE | De £740.96 | noir titane | -QR | |||
| 5N0881805HQKTQ | De £740.96 | beige soie de mais/noir | -44 | |||
| 5N0881805HQUFG | De £740.96 | beige cornsilk | -NT | |||
| 2 | 5N0881805GR | Garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance | 1 | PR:N1X+3H2 | ||
| 5N0881805GRUFH | De £883.24 | noir titane | -DM | |||
| 5N0881805GRUFK | De £883.24 | beige cornsilk | -XU | |||
| 5N0881805GRY0U | De £883.24 | brun furioso/datte | -NQ | |||
| 2 | 5N0881805GR | Garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance | 1 | PR:N1X+3H0 | ||
| 5N0881805GRUFH | De £883.24 | noir titane | -DM | |||
| 5N0881805GRUFK | De £883.24 | beige cornsilk | -XU | |||
| 5N0881805GRY0U | De £883.24 | brun furioso/datte | -NQ | |||
| 2 | 5N0881805FT | Garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour veh. avec equipement Exclusive | 1 | PR:N0K+3H2 | ||
| 5N0881805FTIJA | De £1,193.77 | Rouge grenat | -OL,ON | |||
| 2 | 5N0881805GA | Garn.dossier (cuir/simili-cuir /tissu) avec resistance pour veh. avec equipement Exclusive | 1 | PR:N0K+3H1 | ||
| 5N0881805GAIJA | De £1,591.70 | Rouge grenat | -OL,ON | |||
| 2 | 5N0881805DH | garnit.de dossier (tissu) avec element chauffant et aumoniere p. vehicules avec fourreau | 1 | PR:N0W+3H1 | ||
| 5N0881805DHAGK | noir titane | -IH | ||||
| 2 | 5N0881805GK | garniture de dossier (tissu) pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:N0W+3H1 | ||
| 5N0881805GKG0C | De £867.96 | noir titane/gris cristal | -IH | |||
| 2 | 5N0881805GJ | garniture de dossier (tissu) | 1 | PR:N0W+3H2 | ||
| 5N0881805GJG0C | De £867.96 | noir titane/gris cristal | -IH | |||
| 2 | 5N0881805GN | garniture de dossier (tissu) | 1 | PR:E3T+N2Z+ | ||
| 5N0881805GNBDT | De £636.68 | anthracite/artgrey | -22 | 3H2 | ||
| 2 | 5N0881805GS | garniture de dossier (tissu) pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:E3T+N2Z+ 3H1 | ||
| 5N0881805GSBDT | De £636.68 | anthracite/artgrey | -22 | |||
| 2 | 5NU881805F | garniture de dossier (tissu) | 1 | "RUS"+PR: E5P+N2Z+3H2 | ||
| 5NU881805F BRV | bleu khosta/noir titane | -55 | ||||
| 2 | 5N0881805FF | Garniture de dossier (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:E3I+N2Z+ 3H0,3H2+7P4 | ||
| 5N0881805FFKTQ | De £740.96 | beige soie de mais/noir | -44 | |||
| 2 | 5N0881805HQ | Garniture de dossier (simili-cuir/tissu) | 1 | PR:E3I+N2Z+ 3H0+7P7 | ||
| 5N0881805HQKTQ | De £740.96 | beige soie de mais/noir | -44 | |||
| 2 | 5N0881805HC | garniture de dossier (tissu) | 1 | PR:E6C+N2Z+ | ||
| 5N0881805HCCYE | De £529.26 | noir titane/gris argent | -50 | 3H2 | ||
| 2 | 5N0881805HE | Garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance avec inscript.: | CITYSCAPE | 1 | PR:E6E+N2Z+ 3H2 | |
| 5N0881805HEFEZ | De £849.77 | noir titane/bleu pur | -11 | |||
| 2 | 5N0881805HH | garniture de dossier (tissu) pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:E15+N2Z+ 3H1 | ||
| 5N0881805HHGRQ | De £529.26 | noir titane/gris titane | -60 | |||
| 2 | 5N0881805HJ | garniture de dossier (tissu) | 1 | PR:E15+N2Z+ 3H2 | ||
| 5N0881805HJGRQ | De £486.91 | noir titane/gris titane | -60 | |||
| 2 | 5N0881805HN | Garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance | 1 | PR:E6E+N4Z+ 3H2 | ||
| 5N0881805HNFEZ | De £849.77 | noir titane/bleu pur | -11 | |||
| 2 | 5N0881805HF | Garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance avec inscript.: | CITYSCAPE | 1 | PR:E6E+N2Z+ 3H1 | |
| 5N0881805HFFEZ | De £849.77 | noir titane/bleu pur | -11 | |||
| 2 | 5N0881805HP | Garn.dossier (alcantara/tissu) avec resistance | 1 | PR:E6E+N4Z+ 3H1 | ||
| 5N0881805HPFEZ | De £849.77 | noir titane/bleu pur | -11 | |||
| 2 | 5N0881805HR | Garn. de dossier (alcantara/ tissu) avec aumoniere dossier | 1 | PR:E1Q+N2Z+ 3H2 | ||
| 5N0881805HRMFL | De £815.99 | noir titane/swing | -76 | |||
| 2 | 5N0881805HS | Garn. de dossier (alcantara/ tissu) avec aumoniere dossier | 1 | PR:E1Q+N2Z+ 3H1 | ||
| 5N0881805HSMFL | De £815.99 | noir titane/swing | -76 | |||
| 3 | 5N0881515 | De £851.26 | cadre de dossier p. vehicules avec table rabatt | 1 | PR:3L3,3PE 3H0,3H2+1U9 | |
| 3 | 5N0881515E | De £851.26 | cadre de dossier | 1 | PR:3L3,3PE 3H0,3H2+1U8 | |
| 3 | 5N0881515A | De £503.99 | cadre de dossier p. vehicules avec reglage electrique des dossiers p. vehicules avec table rabatt | 1 | PR:3PB,3PD, 3PH+3L4,3H0 3H2+1U9 | |
| 3 | 5N0881515D | De £503.99 | cadre de dossier p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | 1 | PR:3PB,3PD, 3PH+3H2+1U8 | |
| 3 | 5N0881515D | De £503.99 | cadre de dossier p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | 1 | PR:3PT,3H0, 3L4,3L9+1U8 | |
| 3 | 5N0881515B | De £503.99 | cadre de dossier veh. avec rabattement dossier et tablette escamotable | 1 | PR:3L3,3PE+ 3H1+1U9 | |
| 3 | 5N0881515C | De £503.99 | cadre de dossier pour vehicules avec fonction de rabattement de dossier | 1 | PR:3L3,3PE 3H1+1U8 | |
| 4 | 5N0881744C | De £9.07 | Guidage de cables | 1 | PR:3H1 | |
| 4 | Guidage de cables pas pour ce modele | PR:3H0,3H2 | ||||
| 5 | rivet d'ecartement pas pour ce modele | PR:3H0,3H2 | ||||
| 5 | N 0385012 | De £0.42 | rivet d'ecartement | 6X12 | 1 | PR:3H1 |
| 6 | 5N0881880 | De £146.56 | Cale-reins | 1 | PR:7P4,7P8 | |
| 6 | 5N0881880H | De £707.92 | Cale-reins avec moteur de reglage | 1 | PR:7P1,7P7 | |
| 7 | 8T0898943 | De £45.54 | ensem.rep. p. tapis fil de fer | 1 | PR:7P4 | |
| 7 | 8T0898955 | De £27.38 | Pieces de fixation pour natte de dossier | 1 | PR:7P7 | |
| 8 | 5N0881703A | De £134.13 | tapis fil de fer | 1 | PR:7P4,7P8 | |
| 8 | 5N0881703 | De £131.52 | tapis fil de fer | 1 | PR:7P0 | |
| 9 | tuyau de liaison pas pour ce modele | |||||
| 10 | 8K0881671 | Bouton tournant de reglage de dossier | 1 | PR:3H0,3H2 | ||
| 8K0881671 82V | De £14.46 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 8K0881671 95T | De £14.46 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 11 | 5N0881605 | poign.p. reglage du dossier | 1 | PR:3H1 | ||
| 5N0881605 82V | De £14.46 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,DM,GH, IH,NP,NQ,NS OL,QR WX,ZE | |||
| 5N0881605 95T | De £14.46 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 12 | 5N0881469 | Capuchon p. vehicules avec fourreau | 1 | PR:3H1 | ||
| 5N0881469 82V | De £2.99 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 5N0881469 95T | De £0.31 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 13 | 5N0881236B | Poignee pour le reglage du cale-reins | 1 | PR:7P4,7P8 | ||
| 5N0881236B 95T | beige cornsilk | -NT,XU | ||||
| 13 | 5N0881236D | Poignee pour le reglage du cale-reins | 1 | PR:7P4,7P8 | ||
| 5N0881236D 82V | De £5.71 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 5N0881236D 95T | De £5.71 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 14 | WHT002796B | De £1.40 | Vis a tete cylindrique, avec empr. polygonale, autobloqu. | M10X16 | 4 | |
| 15 | 1T0881861E | table rabattable | 1 | PR:1U9 | ||
| 1T0881861E 82V | De £114.36 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 1T0881861E 95T | De £12.65 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 16 | N 10488205 | De £0.55 | Vis ronde bombee six pans int. | M5X20 | 4 | |
| 17 | N 90584101 | De £0.88 | Capuchon | 2 | ||
| N 90584101U71 | De £0.92 | gris flanelle | 8,5X17,2X20,7 | |||
| 18 | 5N0881989D | De £11.88 | plaque de protection | 1 | PR:1U9 | |
| 18 | 5N0881989D | De £11.88 | plaque de protection | 1 | PR:1U8+7P7 | |
| 18 | 5N0881989C | De £11.88 | plaque de protection | 1 | PR:1U8+7P0 7P4 | |
| 19 | clip utiliser la position: | 7 | ||||
| 20 | 5N0881463 | Capuchon | gauche | 1 | PR:3H1 | |
| 5N0881463 4PK | De £11.97 | soul (noir) | -DM,GE,GH,IH, NP,NQ,NS,OL, ON,QR,WX,ZE, 11,20,22,44, 50,55,60,76 | |||
| 5N0881463 95T | De £2.01 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 20 | 5N0881464 | Capuchon | droite | 1 | PR:3H1 | |
| 5N0881464 4PK | De £11.97 | soul (noir) | -11,22,44,55, 60,76,DM,GH, IH,NP,NQ,NS, OL,QR,WX,ZE | |||
| 5N0881464 95T | De £2.01 | beige cornsilk | -NT,XU,20,50 | |||
| 21 | 5N0881480A | Capuchon | 1 | PR:3H1+3L3, 3PE | ||
| 5N0881480A 82V | De £7.35 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 5N0881480A 95T | De £2.21 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 21 | 5N0881480B | Capuchon | 1 | PR:3H0,3H2+ 3L3,3PD,3PT | ||
| 5N0881480B 82V | De £7.35 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 5N0881480B 95T | De £2.21 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 21 | 5N0881480C | Capuchon | 1 | PR:3H2+3PB, 3PH,3L9 | ||
| 5N0881480C 82V | De £7.35 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 5N0881480C 95T | De £1.65 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 22 | N 0385013 | De £0.43 | rivet d'ecartement | 6X12 | 1 | |
| 25 | 1K0881920S | guide p. appuie-tete amovible | 1 | PR:3J1 | ||
| 1K0881920S 82V | De £12.74 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 1K0881920S 95T | De £12.74 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 25 | 1K0881920R | guide p. appuie-tete amovible | 1 | PR:5ZC | ||
| 1K0881920R 82V | De £14.15 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 1K0881920R 95T | De £14.15 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 25 | 1K0881920N | guide p. appuie-tete amovible | 1 | PR:5ZF | ||
| 1K0881920N 82V | De £14.45 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 1K0881920N 95T | De £15.80 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 26 | 1K0881920AD | guide avec touche p. appuie-tete reglable | 1 | PR:3J1 | ||
| 1K0881920AD82V | De £13.75 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 1K0881920AD95T | De £13.75 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 26 | 1K0881920J | guide p. appuie-tete amovible | 1 | PR:5ZF | ||
| 1K0881920J 82V | De £15.80 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 1K0881920J 95T | De £15.80 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 26 | 1K0881920Q | guide p. appuie-tete amovible | 1 | PR:5ZC | ||
| 1K0881920Q 82V | De £14.15 | noir titane | -11,22,44,50, 55,60,76,DM, GH,IH,NP,NQ, NS,OL,QR,WX, ZE | |||
| 1K0881920Q 95T | De £14.15 | beige cornsilk | -NT,XU | |||
| 27 | appuie-tete, reglage hauteur utiliser la position: | 31 | ||||
| 28 | rembourrage p.apuie-tete utiliser la position: | 31 | ||||
| 29 | garniture p. appuie-tete utiliser la position: | 31 | ||||
| 30 | appuie-tete, reglage avec rembourrage utiliser la position: | 31 | ||||
| 31 | 5K0881901J | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | 1 | PR:N4C+3J1 | ||
| 5K0881901J 83V | De £220.40 | noir titane | -DM,GH,NS | |||
| 31 | 5NU881901A | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | 1 | "RUS"+ PR:N4J+3J1 | ||
| 5NU881901A 83V | De £229.75 | noir titane | -DM,GH,NS | |||
| 31 | 1T0881901R | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | 1 | PR:N2S+3J1 | ||
| 1T0881901R IIY | De £220.40 | noir titane/gris flanelle | -WX | |||
| 1T0881901R IIZ | De £220.40 | noir titane/beige tanami | -NP | |||
| 1T0881901R UFP | De £233.76 | noir titane | -DM | |||
| 31 | 5NU881901B | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | 1 | "RUS"+ PR:N2S,N2Z+ | ||
| 5NU881901B IIZ | De £229.75 | noir titane/beige tanami | -NP | |||
| 5NU881901B UFP | De £229.75 | noir titane | -DM | |||
| 5NU881901B GSY | De £229.75 | noir titane/gris titane | -60 | |||
| 31 | 5N0881901H | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) Avec inscription: | R-LINE | 1 | PR:N0W+3J1 | |
| 5N0881901H YDK | De £627.81 | noir titane/gris art | -IH | |||
| 31 | 5NU881901B | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | 1 | "RUS"+ PR+N2Z+3J1 | ||
| 5NU881901B BRW | bleu khosta/noir titane | -55 | ||||
| 31 | 3AA881903AH | appuie-tete avec garniture, reglable (cuir/similicuir) pour veh. avec equipement Exclusive | 1 | PR:N0K+5ZC | ||
| 3AA881903AHKXI | De £111.75 | Rouge grenat | -OL | |||
| 31 | 5N0881903G | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | 1 | PR:N4C+5ZF | ||
| 5N0881903G DIN | De £230.43 | noir titane | -DM,GH,NS | |||
| 31 | 5N0881903D | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) | 1 | PR:N2Q,N2Z+ 5ZF | ||
| 5N0881903D ZGU | De £280.36 | beige cornsilk | -NT | |||
| 5N0881903D ZRE | De £280.36 | noir titane | -QR | |||
| 5N0881903D ZRE | De £280.36 | noir titane | -44 | |||
| 31 | 5N0881903E | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) | 1 | PR:N1X+5ZF | ||
| 5N0881903E DIO | De £280.36 | brun furioso/datte | -NQ | |||
| 5N0881903E OPA | De £280.36 | noir titane | -DM | |||
| 5N0881903E ZGE | De £280.36 | beige cornsilk | -XU | |||
| 31 | 5N0881903K | appuie-tete avec garniture, reglable (tissu) | 1 | PR:N3K,N2Z, N4Z+5ZC | ||
| 5N0881903K AIB | De £241.11 | noir titane/brun caddy | -GH | |||
| 5N0881903K CIZ | De £210.37 | noir titane/noir | -DM,50 | |||
| 5N0881903K JEI | De £83.19 | noir titane/gris argent | -50 | |||
| 5N0881903K FGG | De £229.75 | noir titane/bleu pur | -11 | |||
| 5N0881903K AUH | De £230.43 | noir titane/gris art | -22 | |||
| 5N0881903K GSY | De £230.43 | noir titane/gris titane | -60 | |||
| 5N0881903K MFP | De £219.73 | noir titane/swing | -76 | |||
| 31 | 7P6881903K | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) | 1 | PR:N7D+5ZC | ||
| 7P6881903K HON | De £302.97 | noir titane /noir titane | -11,DM,50 | |||
| 7P6881903K OFG | De £317.88 | beige cornsilk | -XU | |||
| 7P6881903K OFH | De £317.88 | furioso (brun) | -NQ | |||
| 31 | 5N0881903M | appuie-tete avec garniture, reglable (similicuir) Avec inscription: | R-LINE | 1 | PR:N1R+5ZC | |
| 5N0881903M DIZ | De £280.36 | noir titane/gris art | -ZE | |||
| 32 | 1S0881451 | De £0.78 | curseur p.femeture a glissiere | 1 | ||
| 33 | 7H0881621 | De £3.14 | clip (uniquement p. reparations) | X | ||
| 33 | N 90911301 | De £0.69 | clip Garniture de siege | 6,5X18,19X20,1 | 2 | PR:3H1 |
| 34 | fil metallique p. rembourrage contenu dans position: | 2 | ||||
| 35 | N 0152612 | De £0.26 | agrafe | 20X1,8 | X | |
| 36 | moteur p. reglage du dossier voir table illust.,pos.: | 959-045,7 | ||||
| 37 | element chauffant de dossier voir table illust.,pos.: | 963-000,2 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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