Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
gears and shafts for Gearbox | ||||||
1 | 519 20249 | Input shaft Z = 11 | 1 | |||
2 | 90005200300 | De £53.07 | ball bearing G >> 11 000 | 1 | 356 A/540.1 1300 /S 1600 /S | |
2 | 644 20207 | De £117.56 | ball bearing G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||
2 | 66930310200 | grooved ball bearing Gear housing | 1 | 356 A/540.1 | ||
519 20139 | Pin 4 X 10,4 | 1 | 356 A/540.1 CARRERA | |||
3 | 90004101301 | De £1.98 | Securing ring | 1 | ||
4 | seal ring 22 21 1 | 1 | 356 | |||
4 | 99911304850 | frame for gasket Discontinued part | 1 | 356 A/540.1 | ||
4 | 113311113A | Shaft oil seal Discontinued part | 1 | 356 A/540.1 | ||
4 | 113311113B | De £16.33 | seal ring | 1 | 356 A/540.1 | |
5 | 519 20210 | Spacer ring | 1 | 356 | ||
6 | 90011700900 | feather key A 6 X 4 X 80 | 1 | |||
7 | 90011701900 | feather key A 6 X 4 X 12 | 3 | |||
8 | 519 20954 | gear set Z = 17:30 | 2.gear | 1 | ||
9 | 519 20956 | gear set Z = 22:27 for pinion gear set 7:31 | 3.gear | 1 | 356/356 A 1300 S 540.1 1300 /S 1600 /S 356 A/540.1 CARRERA 1500 GS | |
9 | 519 20952 | gear set Z = 23:26 for pinion gear set 7:31 | 3.gear | 1 | 356/356 A 1300 1600 /S | |
10 | 519 20960 | gear set Z = 25:24 for pinion gear set 7:31 | 4-speed | 1 | 356 A/540.1 CARRERA 1500 GS | |
10 | 519 20953 | gear set Z = 27:22 for pinion gear set 7:31 | 4-speed | 1 | 356/356 A 1300 /1600 1600 S | |
10 | 519 20957 | gear set Z = 26:23 for pinion gear set 7:31 6:31 G 16 146 >> | 4-speed | 1 | 356 A:1300 S 540.1 1300 /S 1600 /S | |
11 | 644 20202 | Washer G 11 001 >> 25 000 | 1 | |||
12 | 519 20252 | outer ring for angular ball bearing G >> 11 000 | 1 | |||
13 | 519 20250 | ball bearing with: G >> 11 000 Discontinued part | 1 notch | 1 | ||
13 | 90005300202 | De £123.21 | ball bearing with: G >> 11 000 | 1 notch | 1 | |
13 | 90005300200 | angular ball bearing G 11 001 >> 25 000 Discontinued part | 1 | |||
13 | 90005300201 | De £87.24 | angular ball bearing G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||
14 | 519 20281 | sliding wheel for reverse gear 1 G >> 11 000 | 1 | |||
14 | 644 20203 | gear 1 G 11 001 >> 25 000 | 1 | |||
15 | 519 20285 | Castle nut | 1 | |||
16 | N 0125331 | De £0.89 | split pin 3 X 28 | 1 | ||
17 | 519 20266 | pinion gear set also use: crown wheel 519 32 202 | 1 | 356 | ||
17 | 74130290601 | De £3,636.81 | pinion gear set 7:31 | 1 | 356 A/540.1 | |
17 | 55030292100 | pinion gear set G 11 001 >> 25 000 | 1 | |||
18 | 90011000200 | cylinder roller bearing G >> 11 000 | 1 | |||
18 | 519 20207 | cylinder roller bearing G >> 11 000 | 1 | CARRERA 1500 GS | ||
519 20139 | Pin 4 X 10,4 G >> 11 000 | 1 | CARRERA 1500 GS | |||
18 | 91530239905 | cylinder roller bearing G 11 001 >> 25 000 Discontinued part | 1 | |||
18 | 91530239906 | De £317.27 | cylinder roller bearing G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||
19 | 90011100100 | De £7.40 | snap ring SP 62 A G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||
20 | 519 20334 | adjusting washer 0,05 MM | X | 356 | ||
20 | 519 20335 | De £6.00 | adjusting washer 0,10 25,1 X 35 X 0,1 | X | 356 | |
20 | 519 20213 | De £6.00 | adjusting washer 0,10 30,6 X 37 X 0,1 | X | 356 | |
20 | 519 20214 | De £6.00 | adjusting washer 0,15 | X | 356 | |
20 | 519 20215 | De £6.00 | adjusting washer 0,20 | X | 356 | |
20 | 74130229700 | De £7.12 | adjusting washer 0,25 MM | X | 356 A/540.1 | |
20 | 74130229701 | De £7.01 | adjusting washer 0,30MM | X | 356 A/540.1 | |
20 | 74130229702 | De £7.01 | adjusting washer 0,40 MM | X | 356 A/540.1 | |
21 | 519 20216 | thrust washer | 1./2.gear | 2 | ||
22 | 519 20217 | bush | 1.gear | 1 | ||
23 | 519 20218 | De £93.21 | Needle cage | 1./2.gear | 2 | |
24 | 71630293000 | Cylinder roller 3 X 5 -4,-2,0,+2,+4 | X | |||
25 | 519 20050 | gear 2 | 1.gear | 1 | ||
26 | 519 20288 | thrust piece for Clutch body | 4 | |||
27 | 519 20313 | synchronizer ring Discontinued part | 4 | |||
27 | 519 20316 | De £402.02 | synchronizer ring | 4 | ||
28 | 519 20296 | Securing ring | 4 | |||
29 | 519 20327 | synchronizing hub | 2 | |||
519 20325 | synchronizing hub No longer use the part here | 2 | 356 | |||
30 | 519 20328 | Shift collar Discontinued part | 2 | |||
30 | 519 20339 | Shift collar Discontinued part | 2 | |||
30 | 519 20343 | De £706.86 | Shift collar | 2 | ||
31 | 519 20297 | bush Needle cage | 2.gear | 1 | ||
32 | 519 20298 | bush Needle cage | 3.gear | 1 | ||
33 | 519 20318 | De £117.36 | Needle cage | 2nd/3rd gear | 1 | |
34 | 519 20232 | De £8.76 | Spring washer | 1 | ||
35 | 519 20236 | bush Needle cage | 4-speed | 1 | ||
36 | 519 20319 | Needle cage | 2.gear 4-speed | 1 | ||
37 | 519 20237 | De £33.69 | thrust washer | 1 | ||
38 | 644 20206 | Washer | 1 | 356 A/540.1 | ||
39 | 519 20333 | outer ring Not for: Gearbox tunnel | 1 | |||
40 | 519 20211 | duoble ball bearing G >> 11 000 | 1 | |||
40 | PCG 20211 | De £122.36 | duoble ball bearing G >> 11 000 | 1 | ||
40 | 90005300300 | angular ball bearing 3305 G 11 001 >> 25 000 Discontinued part | 1 | |||
40 | 90005300301 | De £63.27 | angular ball bearing 3305 G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||
41 | 519 20282 | De £187.58 | sliding wheel for reverse gear 2 G >> 11 000 | 1 | ||
41 | 644 20204 | De £432.38 | gear 2 G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||
42 | 519 20332 | De £12.19 | Castle nut | 1 | ||
43 | N 0125381 | De £0.33 | split pin 4 X 40 | 1 | ||
44 | 519 20048 | De £620.13 | gear 3 | 1 | ||
45 | 519 20280 | selector shaft G >> 11 000 | Reverse gear | 1 | ||
45 | 644 20301 | De £42.52 | selector shaft G 11 001 >> 25 000 | Reverse gear | 1 | |
46 | 519 20279 | Shift fork | Reverse gear | 1 | ||
47 | 90009501300 | De £1.44 | spring pin 4 X 20 | 1 | ||
48 | 519 20241 | selector shaft G >> 11 000 | 1./2.gear | 1 | ||
48 | 644 20302 | selector shaft G 11 001 >> 25 000 | 1./2.gear | 1 | ||
49 | 519 20245 | Shift fork | 1./2.gear | 1 | ||
50 | 519 20242 | selector shaft G >> 11 000 | 3./4.gear | 1 | ||
50 | 644 20303 | selector shaft G 11 001 >> 25 000 | 3./4.gear | 1 | ||
51 | 519 20246 | Shift fork | 3./4.gear | 1 | ||
52 | 519 20248 | Hexagon bolt G >> 11 000 | 2 | |||
52 | 90007503000 | Hexagon bolt M 8 X 28 G 11 001 >> 25 000 | 2 | |||
53 | 90002801001 | Spring washer B 8 G >> 11 000 | 2 | |||
53 | 90002801101 | Spring washer B 8 G 11 001 >> 25 000 | 2 | |||
gear set for Special transmission ratio | 356/356 A | |||||
519 20617 | release shaft Z = 13 G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||||
519 20962 | gear set G 11 001 >> 25 000 | 1./2.gear | 1 | |||
519 20088 | gear G 11 001 >> 25 000 | 1./2.gear | 1 | |||
519 20958 | gear set Z = 16:31 G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||||
519 20955 | gear set Z = 18:29 G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||||
519 20959 | gear set Z = 24:25 G 11 001 >> 25 000 | 1 | ||||
55030292100 | pinion gear set 6:31 G 11 001 >> 25 000 | 1 |
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QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
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