Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Coffre arriere Serrure de trappe | ||||||
1 | 7L6827025AS | Coffre arriere utiliser selon besoin: | 7L6 898 617 | 1 | ||
1 | 7L6827025AR | De £1,196.27 | Coffre arriere utiliser selon besoin: | 7L6 898 617 | 1 | "J.." |
1 | 7L6827025AQ | Coffre arriere pour veh. avec porte-roue de secours dans coffre arriere utiliser selon besoin: | ext. 7L6 898 617 | 1 | ||
7L6898617 | De £54.96 | 1 jeu pieces de fixation pour coffre arriere | 1 | |||
2 | 7L6827301E | De £201.13 | charniere de capot | gauche | 1 | PR:4E2,4E3 |
2 | 7L6827301D | charniere de capot F7L-6-105000* | gauche | 1 | PR:4E7 | |
2 | 7L6827302C | De £201.13 | charniere de capot | droite | 1 | |
Guidage de cables cache cf. tabl.d'ill.: | 972-085 | 2 | ||||
4 | N 90896202 | De £0.73 | vis tete bombee a multipan creux | M8X20 | 8 | |
5 | N 90989102 | De £2.56 | Vis d'assemblage cylidrique avec tete a six pans creux | M8X16 | 4 | |
6 | 7L6827405A | De £22.13 | Tole support pour veh. avec porte-roue de secours dans coffre arriere | ext. | 1 | |
7 | 7L6827425A | De £65.51 | dispositif de reglage ** voir illustration ** | 1 | ||
8 | N 90215805 | De £0.72 | Ecrou hexagonal embase | M6 | 7 | |
9 | 3B0827637 | De £1.23 | clip | 1 | ||
10 | 3B0862247A | De £5.49 | raccord Telecommande ** voir illustration ** | 1 | ||
11 | 7L6959781 | De £38.31 | servomoteur utiliser selon besoin: | N 014 123 3 N 012 097 3 | 1 2 2 | |
12 | N 0141233 | De £0.26 | vis tete bombee | M4X10 | 2 | |
13 | N 0120973 | Rondelle éventail | 4,3 | 2 | ||
15 | 7L6827501B | De £99.40 | serrure de glace relevable | 1 | ||
16 | 3B5827061C | De £44.07 | servomoteur utiliser selon besoin: | N 014 123 3 N 012 097 3 | 1 2 2 | |
19 | N 90215805 | De £0.72 | Ecrou hexagonal embase | M6 | 3 | |
20 | 7L6827505D | De £118.94 | Serrure de trappe | int. | 1 | |
7L0827589 | butee caoutchouc F 7L-6-020 061>> 7L-6-046 597 | 1 | ||||
20 | 7L6827505C | Serrure de trappe F 7L-6-105 000>>* | int. | 1 | PR:4E7 | |
21 | 191837199 | De £0.27 | clip ** voir illustration ** | 1 | ||
22 | N 90640501 | De £2.68 | Vis a tete cylindrique, autobloquante | M8X22 | 2 | |
23 | 7L6827515 | De £1.97 | bielle d'actionnement | 1 | ||
24 | 7L0827511C | De £112.61 | Plaque fermeture avec moteur pour auxiliaire de fermeture pour coffre arriere | 1 | PR:4E2,4E3+ GY1 | |
24 | 7L0827511E | Plaque fermeture avec moteur pour auxiliaire de fermeture pour coffre arriere | 1 | PR:4E7+GY1 | ||
24 | 7L0827511E | Plaque fermeture avec moteur pour auxiliaire de fermeture pour coffre arriere | 1 | PR:GY1 | ||
24 | 7H0827512B | De £28.03 | Plaque de fermeture | 1 | PR:GY0 | |
25 | N 90744804 | De £0.86 | vis tete fraisee avec multipan creux | M8X20 | 2 | |
25 | N 90804705 | De £0.88 | vis tete fraisee avec multipan creux pour veh. avec fermeture assistee pour coffre arriere | M8X22 | 2 | |
26 | 7L6827519 | cache p. serrure de capot | 1 | |||
27 | 7L6827529 | De £13.91 | tole de protection | 1 | ||
28 | 7L6827531B | cable bowden utiliser selon besoin: | N 909 377 01 | 1 1 | ||
N 90937702 | De £0.64 | serre-cable | 4,6X193 | 1 | ||
29 | 7L6827550P | De £87.05 | ressort a air comprime D >> - 07.11.2005 | 2 | PR:1G2,1G3 | |
29 | 7L6827550P | De £87.05 | ressort a air comprime pour veh. avec porte-roue de secours dans coffre arriere D - 07.11.2005>> | droite | 1 | PR:1G2,1G3 |
29 | 7L6827550M | De £87.05 | ressort a air comprime pour veh. avec porte-roue de secours dans coffre arriere D - 07.11.2005>> | gauche | 1 | PR:1G2,1G3 |
29 | 7L6827550N | De £87.05 | ressort a air comprime D - 07.11.2005>> | droite | 1 | PR:4E7 |
29 | 7L6827550N | De £87.05 | ressort a air comprime D >> - 07.11.2005 | 2 | PR:1G1,1G6, 1G8 | |
29 | 7L6827550N | De £87.05 | ressort a air comprime D - 07.11.2005>> | droite | 1 | PR:1G1,1G6, 1G8+4E2,4E3 |
29 | 7L6827550L | De £87.05 | ressort a air comprime D - 07.11.2005>> | gauche | 1 | PR:1G1,1G6, 1G8+4E2,4E3 |
29 | ressort a air comprime pour la glace arriere chauffante cf. tabl.d'ill.: | 845-000 | ||||
30 | WHT001333 | De £2.17 | Pivot spherique | M8X16 D=13MM | 1 | |
30 | WHT001670 | De £6.81 | Pivot spherique | M10X15 D=16MM | 1 | |
31 | Film de protection (autocollant) a faconner a partir de: | 28X21MM AKL 448 030 05 | 2 X | |||
AKL44803005 | De £52.47 | Film protecteur | 0,03X5M transparent | 1 | ||
32 | 7L6827563A | De £3.31 | Capuchon | 1 | ||
33 | 7L6827565B | poignee pour veh. avec porte-roue de secours dans coffre arriere | ext. | 1 | ||
7L6827565B GRU | De £240.24 | couche de fond | ||||
34 | 6Q0827634 | joint | 1 | |||
35 | 1J0827566L | De £99.68 | poignee | avec micro- rupteur | 1 | PR:7X0,7X2 |
35 | 7L6827609A | poignee utiliser selon besoin: | 7L6 962 104 | 1 1 | PR:7X8,7X9 | |
37 | 1J5962104A | De £34.00 | microcontacteur | 1 | PR:7X0,7X2+ 1G1,1G6,1G8 | |
37 | 7L6962104 | De £138.75 | microcontacteur | 1 | PR:7X8,7X9+ 1G1,1G6,1G8 | |
37 | microcontacteur contenu dans position: | 39 | PR:1G2,1G3 | |||
38 | N 10484002 | De £0.44 | Vis ronde bombee six pans int. | M5X7 | 2 | |
39 | 7L6827601B | De £67.19 | Support pour veh. avec porte-roue de secours dans coffre arriere | ext. | 1 | |
40 | N 10484002 | De £0.44 | Vis ronde bombee six pans int. | M5X7 | 2 | |
40 | N 10347002 | De £0.36 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X16 | 2 | |
41 | N 90215805 | De £0.72 | Ecrou hexagonal embase | M6 | 2 | |
42 | 7L6827679B | De £16.07 | Piece de guidage | gauche | 1 | |
42 | 7L6827680B | De £16.07 | Piece de guidage | droite | 1 | |
43 | N 90900401 | De £0.66 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | M6X20 | 4 | |
44 | N 90918201 | De £0.92 | ecrou encastre | M6/1-4 | 4 | |
45 | 7L6827683D | De £16.07 | guide | gauche | 1 | |
45 | 7L6827684D | De £16.07 | guide | droite | 1 | |
7L6827681 | butee | 2 | ||||
46 | N 90900401 | De £0.66 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | M6X20 | 4 | |
47 | N 90767401 | ecrou encastre | M6 | 4 | ||
48 | 7L6827705K | De £406.14 | joint p. capot | ar | 1 | |
49 | 7L6827991 | spoiler | 1 | PR:6GA | ||
7L6827991 GRU | couche de fond | |||||
49 | 7L9827933C | spoiler | 1 | PR:6GB,6GC | ||
7L9827933C GRU | De £814.30 | couche de fond | ||||
50 | N 90663603 | De £0.76 | ecrou 6 pans avec rondelle | M5 | 3 | |
51 | 7L0899188 | De £4.92 | clapet d'ecoulement d'eau | 20 | 2 | |
52 | G 052778A2 | De £12.69 | Spray a graisse a barillet | 50ML | 1 | |
53 | Soufflet obturateur cf. tabl.d'ill.: | 972-085 | ||||
54 | N 90766702 | De £0.36 | ecrou encastre | M6X0,8-1 | 2 | |
55 | 7L6809953F | De £29.90 | cache utiliser selon besoin: | gauche 7L6 810 997 | 8 | |
55 | 7L6809954F | De £29.90 | cache | droite | 1 | |
7L6868307 | De £0.43 | rivet d'ecartement | 5,8X10,8 | 8 | ||
7L6810997 | De £0.56 | clip | 8 | |||
56 | 8D0853419D | De £8.14 | embase, autocollante raccourcir au besoin | 2,5MM | 1 | PR:6P1,6P2 |
56 | 6Q0860137A | De £0.51 | Vis d'obturation | 4 | PR:6P4 | |
59 | 7L6845233 | De £1.06 | piece de calage | 2 | ||
60 | 7L6827449 | De £517.11 | pompe hydraulique F 7L-6-105 000>>* | 1 | PR:4E7 | |
61 | 7L6827611C | De £2,030.75 | unite hydraulique d'actionne- ment du capot de coffre/hayon F 7L-6-105 000>>* | 1 | PR:4E7 | |
7D0971798 | De £2.03 | plastimousse (autocollant) F 7L-6-050 001>>* | 90X90 | X | ||
63 | 7L6827391 | De £17.74 | Support F 7L-6-105 000>>* utiliser en meme temps: | 7L6 907 651 A | 1 1 | PR:4E7 |
64 | 7L6907651A | De £162.03 | Capteur d'inclinaison F 7L-6-105 000>>* | 1 | PR:4E7 | |
65 | N 90598804 | De £0.39 | Vis ronde bombee six pans int. F 7L-6-105 000>>* | M6X12 | 4 | PR:4E7 |
70 | 7L6868307 | De £0.43 | rivet d'ecartement | 8 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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