Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
mecatronique avec logiciel carter d'huile pour boite vit. embr. double 7 rapports | ||||||
1 | 0DN325025A | mecatronique avec logiciel | 1 | RWA+PR-GP0+ G1D | ||
0DN325025A 004 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 AG | PR-T0I | |||
0DN325025A 005 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 BT | PR-T3I | |||
1 | 0DN325025E | mecatronique avec logiciel | TLU | 1 | PR-GP0+G1D | |
0DN325025E 009 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 AM | PR-T0I | |||
0DN325025E 010 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 DE | PR-T3I | |||
0DN325025E 011 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 BQ | PR-T2W | |||
1 | 0DN325025E | mecatronique avec logiciel | 1 | PR-T8Y+G1D | ||
0DN325025E 012 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 BR | ||||
1 | 0DN325025J | mecatronique avec logiciel | 1 | |||
0DN325025J 005 | mecatronique avec logiciel | 80D 927 155 G | PR-GP0+T8Y | |||
0DN325025J 006 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 BQ | PR-GP0+T2W | |||
0DN325025J 010 | mecatronique avec logiciel | 80D 927 155 B | PR-GP1+T2W | |||
0DN325025J 011 | mecatronique avec logiciel | 80D 927 155 F | PR-GP1+T8Y | |||
0DN325025J 012 | mecatronique avec logiciel | 80D 927 155 E | PR-T30 | |||
0DN325025J 013 | mecatronique avec logiciel | 80D 927 155 D | PR-T2U | |||
1 | 0DN325025J | mecatronique avec logiciel | 1 | |||
0DN325025J 026 | mecatronique avec logiciel | 80A 927 155 BR | ||||
2 | 80A927155AG | De £1,405.86 | Calculat. electronique pour boite automatique 7 rapports | 1 | PR-GP0+G1D+ T0I | |
2 | 80A927155AM | De £1,405.86 | Calculat. electronique pour boite automatique 7 rapports | 1 | PR-GP0+G1D+ T0I | |
2 | 80A927155BQ | De £1,405.86 | Calculat. electronique pour boite automatique 7 rapports | 1 | PR-GP0+G1D+ T2W | |
2 | 80A927155BR | De £1,405.86 | Calculat. electronique pour boite automatique 7 rapports | 1 | PR-GP0+G1D+ T8Y | |
2 | 80A927155BT | De £1,405.86 | Calculat. electronique pour boite automatique 7 rapports | 1 | PR-GP0+G1D+ T3I | |
2 | 80A927155DE | De £1,405.86 | Calculateur pour bdv auto a fonctionnement continu | 1 | PR-GP0+G1D+ T3I | |
2 | 80D927155G | De £1,405.86 | Calculat. electronique pour boite automatique 7 rapports | 1 | PR-DQ6+G1D+ K4V+T8Y+0K4+ 4BD | |
3 | bloc a tiroirs contenu dans position: | 1 | ||||
4 | 0DN301191 | joint | 1 | |||
5 | N 91127901 | De £1.13 | Vis à bride à six pans creux | M6X25 | 3 | |
6 | 0CK321371A | De £13.22 | joint p. carter d'huile | 1 | ||
7 | 0DN321359C | Carter d'huile boite de vit. Disp. suppr./nouv.+Calcul EAL | 1 | |||
8 | N 91043601 | De £0.58 | Vis ronde six p. int.(rondel.) | M6X30 | 25 | |
9 | 0DN321439 | Vis d'obturation | 1 | |||
10 | bague-joint pas pour ce modele contenu dans position: | 9 | ||||
11 | 0CK321281M | pompe a huile | 1 | |||
12 | N 91173601 | De £1.09 | Vis à bride à six pans creux | M6X22 | 4 | |
13 | 0DN325107A | Tuyau | 1 | |||
14 | 0CK927432A | Couvercle de frein de parking | 1 | |||
15 | N 10710402 | De £0.99 | Vis ronde bombee six pans int. | M8X22 | 4 | |
15 | N 91126101 | De £0.24 | vis Torx à tête plate | M6X14 | 1 | |
16 | 0DN321171 | levier crantage frein parking | 1 | |||
17 | N 91043601 | De £0.58 | Vis ronde six p. int.(rondel.) | M6X30 | 2 | |
18 | 0DN927753C | Capteur de rapport de vitesse | 1 | |||
19 | 0DN927347 | Support utiliser en meme temps: | L0DN 927 367 | 1 1 | ||
20 | 0CK927263M | Capteur de pression utiliser en meme temps: | 0CK 927 367 B | 2 1 | ||
21 | N 10787601 | De £0.39 | vis Torx à tête plate | AM6X42 | 5 | |
22 | WHT006225 | De £0.19 | Joint torique | 8X3 | 2 | |
23 | 0DN927367 | Guidage de cables | 1 | |||
24 | joint contenu dans position: | 14 | 1 | |||
25 | 0DN321199 | bague-joint d'arbre radiale | 22X5,5 | 1 | ||
26 | 0DN325443 | joint Position(s) a utiliser : | 27,28 | 1 | ||
27 | 0DN325444 | joint Position(s) a utiliser : | 26,28 | 1 | ||
28 | 0DN325445 | joint Position(s) a utiliser : | 26,27 | 1 | ||
29 | 0DN325446 | joint | 1 | |||
30 | 0DN325083 | Tuyau | 1 | |||
31 | Joint torique pas pour ce modele | |||||
32 | Jeu de joints mecatronique pas pour ce modele En guise d'alternative, utiliser les pieces detachees correspondantes. | |||||
33 | 0CK927413E | De £46.35 | Contact | 1 | ||
34 | N 10745001 | De £0.48 | vis Torx à tête plate | M6X55 droite | 1 | |
35 | WHT005623A | De £3.68 | Vis d'obturation | M22X1,5X11 | 1 | |
36 | 0DN321439 | Vis d'obturation | 1 | |||
37 | 0DN301191 | joint | 1 | |||
38 | 0CK325583H | moteur observer fiche technique OT: | (3-28) | 1 | ||
39 | N 10788001 | De £0.14 | Vis ronde a tete cylindrique a six pans interieur | M5X22 | 4 | |
40 | WHT006226 | De £2.30 | Joint torique | 58X4-N | 1 | |
41 | N 10739402 | De £0.33 | vis 6 pans à embase (rondelle) | M6X90X70 | 7 | |
42 | N 91127901 | De £1.13 | Vis à bride à six pans creux | M6X25 | 4 | |
43 | N 10801101 | De £0.14 | vis Torx à tête plate | M5X16 | 3 | |
44 | 0DN927388 | couvercle | 1 | |||
45 | joint contenu dans position: | 46 | 1 | |||
46 | Pompe Pas de piece de rechange utiliser la position: | 3 | ||||
47 | joint contenu dans position: | 46 | 1 | |||
48 | couvercle pas pour ce modele | |||||
49 | 0CK325497H | De £157.62 | Unite de commande hydraulique Disp. suppr./nouv.+Calcul EAL | 1 | ||
50 | N 10765401 | De £0.84 | vis Torx à tête plate | M6X35 gauche | 1 | |
51 | Coupleur transm. intégrale voir table illust.,pos.: | 409-090,1 |
Nous disposons d'un tableau d'informations générales sur l'adaptation, qui peut vous aider à déterminer si la pièce convient à votre voiture ou non. Vous pouvez également indiquer votre VIN/Chassis lors de la commande, afin que notre équipe vérifie l'adaptation pour vous. Si vous avez déjà payé votre commande et que la pièce ne convient pas à votre véhicule, nous vous rembourserons immédiatement.
Sur LLLparts.fr, vous pouvez passer rapidement une commande. Après avoir trouvé la pièce dont vous avez besoin, sélectionnez l'un des entrepôts et ajoutez-la à votre panier.
Ensuite, passez à la caisse, remplissez les informations d'expédition requises, sélectionnez la méthode d'expédition et vous pouvez passer votre commande.
Dans certains cas, lorsque l'article n'a pas de poids, nous devrons calculer le prix d'expédition individuellement. En général, nous le calculons dans les 10 minutes pendant nos heures de travail, et si nous ne travaillons pas, vous recevrez une notification par courrier électronique
Notre équipe de professionnels vous aidera toujours à trouver les pièces correctes et nécessaires pour votre voiture. Si vous ne trouvez pas les pièces dont vous avez besoin, veuillez nous contacter par e-mail à support@lllparts.co.uk, et nous serons heureux de vous aider.
Comment puis-je suivre ma commande ?
Pour suivre votre commande, vous aurez besoin de votre numéro de commande et de votre adresse électronique.
Vous pouvez suivre votre commande en visitant la page de suivi des commandes ici.
Suivi de l'état de la commande
L'acheteur dispose de 100 jours calendaires pour retourner un article à compter de la date d'achat.
Pour pouvoir être retourné, l'article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel l'acheteur l'a reçu.
L'article doit être dans son emballage d'origine (le scellé d'usine ne doit pas être endommagé).
Une fois que nous aurons reçu votre article, nous l'inspecterons et vous informerons que nous avons reçu votre article retourné. Nous vous informerons immédiatement de l'état de votre remboursement après avoir inspecté l'article.
Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
Alors que le Royaume-Uni a quitté l'Union européenne, nous tenons à vous assurer que toutes les commandes britanniques sont expédiées rapidement depuis notre entrepôt britannique. Nos prix restent les mêmes et votre commande sera livrée avec la TVA locale et les droits d'importation prépayés. Lorsque vous achetez chez LLLparts.fr, le prix que vous voyez est le prix total que vous paierez. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.
Nous expédions les commandes dans toute l'UE en utilisant DPD, Economy Post, LLLparts.co.uk a plusieurs entrepôts en Europe pour s'assurer que votre colis sera livré dans les délais indiqués sur notre boutique en ligne. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.
Les commandes sont expédiées par DHL ou par courrier économique. Le prix d'expédition varie en fonction de votre pays et de la taille et du poids de l'article. Dans certains cas, nous calculons les frais de port individuellement.