Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
dossier F 4C-N-000 001>> | av | |||||
1 | 4A0881045N | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: | gauche | 1 | ||
1 | 4A0881046 | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: | droite | 1 | ||
1 | 4A0881045C | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: | gauche | 1 | version sport | |
1 | 4A0881046C | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: | droite | 1 | version sport | |
1 | 447881049D | cadre de dossier | 2 | |||
2 | 4A0881049A | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers p. vehicules avec accoudoir central | gauche | 1 | ||
2 | 4A0881050A | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | droite | 1 | ||
2 | 4A0881049B | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | gauche | 1 | version sport | |
2 | 4A0881050B | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | droite | 1 | version sport | |
3 | N 10220601 | Rondelle de securite | 8X0,7 | 4 | ||
4 | 4A0881645 | rondelle excentrique | 4 | |||
5 | N 10311401 | Vis con. ronde six pans int., autobloquante | M6X20 | 4 | ||
443881465 | coulisseau Armature de dossier avec cale-reins reglable | 1 | ||||
6 | plus disponible | 1 | ||||
7 | 171881500 | tige de calage | 6 | |||
171881500 01C | noir satine | De £0.65 | ||||
8 | N 0154296 | fixe-rapid | 4,2X16,5X11,25 | 2 | De £0.36 | |
9 | N 90157502 | vis a tole | ST4.2X25 | 2 | De £0.78 | |
10 | 191881493 | bague d'ecartement utiliser en meme temps: | 4A0 881 493 4A0 881 493 A | 2 2 2 | ||
10 | 4A0881493 | rondelle teflon Armature de dossier avec cale-reins reglable | 19X35X0,25 | 2 | ||
10 | 4A0881493A | rondelle teflon cadre de dossier et/ou p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | 13X35X0,25 | 2 | ||
11 | 893881639C | Capuchon Armature de dossier avec cale-reins reglable | 2 | |||
893881639C 01C | noir satine | |||||
12 | plus disponible | 2 | ||||
13 | 893881671 | bouton de reglage p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | 2 | |||
893881671 01C | noir satine | |||||
14 | 893881671A | bouton de reglage Armature de dossier avec cale-reins reglable | 2 | |||
893881671A 01C | noir satine | |||||
15 | 443881671E | bouton de reglage | 2 | |||
443881671E 01C | noir satine | |||||
16 | 893881678 | Capuchon | 2 | |||
893881678 01C | noir satine | |||||
17 | plus disponible | 2 | ||||
18 | N 01152321 | Rondelle plate | 5X10X1 | 2 | De £0.08 | |
19 | N 0141335 | vis tete bombee | M5X12 | 2 | De £0.46 | |
20 | 4A0881367 | Capuchon pour vis | 2 | |||
4A0881367 7CX | platine | -PM,PN | ||||
21 | plus disponible | 1 | ||||
21 | 893881667 | douille | 1 | |||
893881667 01C | noir satine | |||||
22 | plus disponible | 1 | ||||
22 | N 0447311 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M8X105 | 1 | ||
22 | 441881791A | ressort a air comprime | 1 | |||
22 | 441881792 | manchon protecteur | 1 | |||
22 | 441881793 | cache | sup./inf. | 1 | ||
22 | 441881794 | Cache | 1 | |||
22 | 441898141 | Kit reparation pour accoudoir p.vehicules avec telephone | 1 | |||
22 | 441898142 | Bouton-poussoir | 1 | |||
22 | plus disponible | dg | 1 | |||
23 | N 10062701 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M8X190X40 | 1 | ||
24 | 4A0881775E | rembourrage p. dossier | 2 | PR:N2H | ||
24 | 441881775B | rembourrage p. dossier | dg | 2 | PR:N1T | |
24 | 441881775B | rembourrage p. dossier (cote passager) | dd | 1 | PR:N1T | |
24 | 442881775E | rembourrage p. dossier (cote conducteur) | dd | 1 | PR:N1T | |
24 | 441881775C | rembourrage p. dossier p. equipement cuir | dg | 2 | PR:N0K,N1Y | |
24 | 441881775C | rembourrage p. dossier p. equipement cuir (cote passager) | dd | 1 | PR:N0K,N1Y | |
24 | 442881775F | rembourrage p. dossier p. equipement cuir (cote conducteur) | dd | 1 | PR:N0K,N1Y | |
25 | 4A0881775B | rembourrage p. dossier | 2 | PR:N0K,N3D: version sport | ||
26 | 441881777 | rembourrage p. dossier | central | 2 | PR:N0K,N3D: version sport | |
27 | 895881767 | agrafe | X | |||
28 | N 0152611 | agrafe | 20X1,8 | X | De £0.29 | |
29 | 1J0881883E | fil metalique de rembourrage p. couture en longueur | 2X520 | X | De £13.34 | |
30 | plus disponible | X | ||||
33 | plus disponible | 2 | ||||
33 | 4A0881761F | coussin (cuir) | 2 | PR:N0K,N3D | ||
4A0881761F 3VL | graphite | -PP | ||||
34 | 4A0881903 | appuie-tete, reglable F >> 4C-N-002 000* | 2 | |||
34 | 4A0881903J | Appuie-tete creux F 4C-N-002 001>>* | 2 | |||
34 | 4A0881941 | Pige de centrage F >> 4C-N-002 000* | 4 | |||
34 | 4A0881941C | Pige de centrage F 4C-N-002 001>>* | 4 | |||
34 | 4A0881941D | Pige de centrage F 4C-N-002 001>>* | 4 | version sport | ||
35 | 447881920A | guide p. appuie-tete amovible | 4 | version sport | ||
447881920A 01C | noir satine | -PP,-PK | ||||
447881920A 2KF | Nautique | -PF | ||||
447881920A 3VF | platine | -PM,PN | ||||
35 | 893881920B | guide p. appuie-tete amovible | -260- | 4 | ||
893881920B 01C | noir | PP | De £12.40 | |||
893881920B 2KF | Nautique | -PF | ||||
893881920B 3VF | platine | -PM,PN | ||||
893881920B 6VL | travertin (beige) | -PK | ||||
36 | 443881743 | agrafe de guidage | 4 | De £0.79 | ||
37 | plus disponible | X | ||||
N 90437601 | rivet aveugle | A3,2X8 | 2 | De £0.27 | ||
38 | 8A0881971 | Revetement de dossier | 2 | |||
8A0881971 3VY | platine | -PM,PN | ||||
38 | 8A0881969 | cache p. dossier avec pochette-filet | 2 | |||
8A0881969 3VY | platine | -PM,PN | ||||
39 | 443881953 | vis tole tete bombee(rondelle) | 4 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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