| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Control units | ||||||
| See technical information GR.9, NR. 3/94 See TPI GR.9 , NR.11 , 09/94 | ||||||
| 1 | 99361812306 | Control unit - DME - for cars without Immobiliser D >> - MJ 1995 | 1 | 6405,6406 07/08 | ||
| 1 | 993618123GX | De £4,529.18 | Control unit - DME - for cars without Immobiliser D >> - MJ 1995 | 1 | 6405,6406 07/08 | |
| 1 | 99361812406 | Control unit - DME - D - MJ 1995>> - MJ 1995 | 1 | 07/08 6405,6406+ PR:530 | ||
| 1 | 993618124GX | De £4,529.18 | Control unit - DME - D - MJ 1995>> - MJ 1995 | 1 | 07/08 6405,6406+ PR:530 | |
| 1 | 99361812311 | Control unit - DME - D - MJ 1996>> | 1 | 6421,6422 | ||
| 1 | 993618123KX | De £4,529.16 | Control unit - DME - D - MJ 1996>> | 1 | 6421,6422 | |
| 1 | 99361812411 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser D - MJ 1996>> Discontinued part | 1 | 6421,6422 | ||
| 1 | 993618124KX | De £4,529.16 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser D - MJ 1996>> | 1 | 6421,6422 | |
| 1 | 99361866310 | Control unit - DME - D - MJ 1996>> Discontinued part | 1 | 6460+ PR:150 | ||
| 1 | 993618663AX | De £7,187.11 | Control unit - DME - D - MJ 1996>> | 1 | 6460+ PR:150 | |
| 1 | 99361866410 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser D - MJ 1996>> Discontinued part | 1 | 6460+ PR:150 | ||
| 1 | 993618664AX | De £7,187.11 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser D - MJ 1996>> | 1 | 6460+ PR:150 | |
| 1 | 99361868385 | Control unit - DME - for performance increase TEQUIPMENT - X50 408 PS = 430 PS D - MJ 1996>> Discontinued part | 1 | 6460+ PR:150 | ||
| 1 | 993618683FX | De £10,086.13 | Control unit - DME - for performance increase TEQUIPMENT - X50 408 PS = 430 PS D - MJ 1996>> | 1 | 6460+ PR:150 | |
| 1 | 99361866510 | Control unit - DME - D - MJ 1996>> Discontinued part | 1 | 6460 | ||
| 1 | 993618665AX | De £7,187.11 | Control unit - DME - D - MJ 1996>> | 1 | 6460 | |
| 1 | 99361866610 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser D - MJ 1996>> Discontinued part | 1 | 6460 | ||
| 1 | 993618666AX | De £7,345.01 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser D - MJ 1996>> | 1 | 6460 | |
| 1 | 99361812385 | De £6,894.21 | Control unit - DME - | 1 | 6420 | |
| 1 | 99361812485 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser | 1 | 6420 | ||
| 1 | 993618124EX | De £5,569.54 | Control unit - DME - for vehicles with Immobiliser | 1 | 6420 | |
| 1 | 99361811500 | De £1,256.75 | Control unit Tiptronic D >> - MJ 1995 | 1 | PR:249 | |
| 1 | 99361812002 | Control unit Tiptronic Note coding See technical information GR.3, NR. 1/96 D - MJ 1996>> | 1 | PR:249 | ||
| 2 | 99364133000 | Central indicator Discontinued part | 1 | |||
| 2 | 993641330 X | De £1,495.05 | Central indicator | 1 | ||
| 2 | 99364134000 | Central indicator | 1 | TURBO | ||
| 2 | 993641340 X | De £716.62 | Central indicator | 1 | TURBO | |
| 2 | 92861826003 | De £912.30 | Control unit for central locking alarm system | 1 | PR:534 | |
| 443972977C | De £3.26 | flat contact housing with cap | 1 | |||
| N 90301201 | De £0.92 | flat connector/sleeve with retaining lug | X | |||
| 3 | 99360615300 | Lateral accelerat. sensor D >> - MJ 1995 Discontinued part | 1 | PR:249 | ||
| 3 | 99360615301 | De £1,895.46 | Lateral accelerat. sensor | 1 | PR:249 | |
| 4 | 96461821200 | Control unit Rear spoiler Discontinued part | 1 | |||
| 4 | 964618212 X | Control unit Rear spoiler | 1 | |||
| 96461812100 | De £13.05 | Retainer for control unit | lhd | 1 | ||
| 96461811701 | De £5.36 | Retainer for control unit POS. 4 | rhd | 1 | ||
| 5 | 99361831300 | Control unit for convertible roof controls | 1 | CABRIO | ||
| 5 | 993618313 X | De £670.59 | Control unit for convertible roof controls | 1 | CABRIO | |
| 96461810500 | De £2.24 | Plastic nut for Control unit Convertible top control | 2 | CABRIO | ||
| 5 | 99361811800 | De £1,049.24 | Control unit Drive unit Glass roof | 1 | TARGA | |
| 99361820800 | De £10.26 | Retainer for control unit Glass roof | 1 | TARGA | ||
| 6 | 1H0953227 | De £27.69 | turn signal/hazard light relay | 1 | ||
| 6 | PCG953227 | De £43.01 | turn signal/hazard light relay | 1 | ||
| 6 | 443951307B | De £44.69 | buzzer Lighting | 1 | ||
| 6 | 92861810203 | De £246.71 | warning time relay | 1 | PR:215 | |
| 6 | 92861810400 | De £67.19 | Relay Rear window wiper | 1 | ||
| 6 | 96461810300 | De £148.50 | Control unit Brightness control D >> - MJ 1995 | 1 | ||
| 7 | 99360614100 | De £216.94 | Knock sensor also use: | 2 | ||
| 99921708202 | Hexagon bolt Micro-self-locking M 8 X 30 See workshop manual 993 KD-NR 97 50 41 use if required: Discontinued part | 2 | ||||
| 90007551801 | De £4.85 | Hexagon bolt Micro-self-locking M 8 X 30 See workshop manual 993 KD-NR 97 50 41 use if required: | 2 | |||
| 99965015640 | De £8.80 | push-on connector | 1 | |||
| 99965287122 | De £2.48 | flat contact | 3 | |||
| 99970416140 | De £0.65 | Seal | 3 | |||
| 9 | 99660610500 | De £209.72 | impulse sender See workshop manual 993 KD-NR. 97 50 41 use if required: | 1 | ||
| 99965291640 | De £9.33 | push-on connector | 1 | |||
| 99965287122 | De £2.48 | flat contact | 3 | |||
| 99970416140 | De £0.65 | Seal | 3 | |||
| 10 | 99361895910 | Control unit 433 MHZ D - MJ 1994>> - MJ 1994 | 1 | PR:530 | ||
| 10 | 993618959AX | De £1,474.68 | Control unit 433 MHZ D - MJ 1994>> - MJ 1994 | 1 | PR:530 | |
| 10 | 99361815901 | Control unit Immobiliser 433 MHZ use if required: POS.11 or POS.12 D - MJ 1995>> Discontinued part | 1 | PR:530 | ||
| 10 | 993618159BX | De £1,260.73 | Control unit Immobiliser 433 MHZ use if required: POS.11 or POS.12 D - MJ 1995>> | 1 | PR:530 | |
| 10 | 99361815902 | Control unit Immobiliser 315 MHZ use if required: POS.11 or POS.12 D >> - MJ 1996 Discontinued part | 1 | PR:530,529 "AUS" | ||
| 10 | 993618159CX | De £1,237.22 | Control unit Immobiliser 315 MHZ use if required: POS.11 or POS.12 D >> - MJ 1996 | 1 | PR:530,529 "AUS" | |
| 99965289040 | De £4.54 | push-on connector | 1 | PR:529,530 | ||
| 99965288912 | De £0.89 | Round insert sleeve 1,4 - 2 | X | PR:529,530 | ||
| 11 | 99361825901 | De £275.61 | Handheld transmitter 433 MHZ D >> - MJ 1995 | 1 | PR:530 | |
| 11 | 99361825902 | De £299.31 | Handheld transmitter 315 MHZ D - MJ 1995>> - MJ 1995 | 1 | PR:530 "AUS" | |
| 11 | 99361895912 | De £90.67 | Handheld transmitter housing repair set without: Electrical parts Battery D - MJ 1995>> | 1 | ||
| 12 | 99363704901 | Handheld transmitter 433 MHZ D - MJ 1996>> | 1 | PR:530 | ||
| 12 | 99363704902 | De £262.85 | Handheld transmitter 315 MHZ D - MJ 1996>> - MJ 1996 | 1 | PR:530,529 "AUS" | |
| See memo Ti: 35/96 | ||||||
| 12 | 99363724900 | De £23.54 | Cover D - MJ 1996>> | 1 | PR:530,529 | |
| 12 | 99363714901 | De £59.28 | housing 433 MHZ D - MJ 1996>> | 1 | PR:530 | |
| 12 | 99363714902 | De £59.28 | housing 315 MHZ D - MJ 1996>> - MJ 1996 | 1 | PR:530,529 "AUS" | |
| 12 | 90014615507 | De £2.26 | Cross-recess screw M 2 X 12 D - MJ 1996>> | 1 | PR:529,530 | |
| use if required: | ||||||
| 99363770100 | De £8.03 | Sticker D - MJ 1995>> | 1 | PR:530 "CH." | ||
| 99363770102 | De £6.11 | Sticker D - MJ 1995>> | 1 | PR:530 "F.." | ||
| 99363770103 | De £3.89 | Sticker D - MJ 1995>> | 1 | PR:530 "S..","NL." | ||
| 99363770104 | De £3.12 | Sticker D - MJ 1995>> | 1 | PR:530 "DK." | ||
| 99363770105 | De £3.89 | Sticker D - MJ 1995>> | 1 | PR:530 "GB." | ||
| 99363770106 | De £3.12 | Sticker D - MJ 1996>> | 1 | ,(P) PR:530 "E.." | ||
| 13 | 99961110500 | Battery | 1 | |||
| 13 | 99961110501 | De £17.68 | Battery | 1 | ||
| 14 | 99361802404 | De £161.05 | Retainer for control unit Control units D >> - MJ 1995 | left | 1 | |
| 14 | 99361802404 | De £161.05 | Retainer for control unit Control units D - MJ 1996>> | left | 1 | |
| 14 | 99361802402 | De £176.74 | Retainer for control unit Control units | left | 1 | CARRERA RS |
| 14 | 99361820401 | De £82.41 | Retainer for control unit Control units | right | 1 | |
| 90014308201 | De £0.72 | panel screw 6,3 X 13 for POS. 14 | 4 | |||
| 99951305740 | De £0.89 | Bracket for Cable ties | X | |||
| 99951305440 | Cable ties | X | ||||
| 15 | 99361845900 | De £66.47 | Cover plate D - MJ 1995>> | 1 | PR:530 | |
| 15 | 99361845901 | De £10.59 | Cover plate | 1 | CARRERA RS PR:530 | |
| 16 | 99907405102 | De £2.37 | sheer bolt M 6 X 13 D - MJ 1995>> | 4 | PR:530 | |
| 16 | 99950747202 | De £0.89 | Locknut M 5 | 6 | CARRERA RS PR:530 | |
| 99361855900 | De £4.81 | Securing bars | 1 | CARRERA RS PR:530 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
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Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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