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La pièce 99970731640 porte le numéro 57 dans le diagramme.

Porsche O-Ring 99970731640

État : 100% nouveau et authentique Poids: 0.001 kg.
Disponible sur commande
GENUINE PORSCHE
Heure d’envoi 3 - 8 jours ouvrables
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À propos du produit
La pièce 99970731640 porte le numéro 57 dans le diagramme. Vous pouvez également consulter les schémas détaillés des pièces, Parcourir le diagramme.


À propos de Genuine Parts


Les pièces d’origine sont tout simplement les meilleures pièces que l’on puisse monter sur un véhicule. Elles sont non seulement d’une qualité identique à celle des pièces utilisées dans la production de véhicules neufs, ce qui garantit aux clients un fonctionnement parfait et une tranquillité d’esprit, mais leur adaptation du premier coup vous fait gagner du temps et de l’argent.

Nous fournissons les pièces de marques automobiles les plus populaires, notamment Fiat, Smart, Skoda, Ford, Porsche, Mini, Volkswagen, Audi, Mercedes-benz, BMW, Seat, Grâce à notre site web, vous pouvez facilement trouver des pièces d’origine, des schémas de pièces détaillés et des informations sur le montage.
Cette pièce convient à ces voitures
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Porsche 959
1987 - 1988   Porsche   959   
Porsche 911 Carrera 2
1989 - 1994   Porsche   911 Carrera 2   4
Porsche 911 Carrera
1994 - 1998   Porsche   911 Carrera   
Porsche 911 Turbo
2001 - 2005   Porsche   911 Turbo   GT2
Porsche 996 GT3
2003 - 2005   Porsche   996 GT3   
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Informations sur les diagrammes fournies par catalogparts

Car part diagram
NonCode de la piècePrixTitreNoteQuantité requiseModèle
Crankcase housingright
See technical information
GR.1 NR. 4/94
Repair set for maintenance
see illustration:



198-000
196410190510Crankcase housing
with:
Threaded pin
Discontinued part
16401,6402,
6403
196410190511Crankcase housing
with:
Threaded pin
Discontinued part
16401,6402,
6403
199310100510De £6,485.61Crankcase housing
(complete)
also use:
See technical information


PCG10096420
TI 1001
1

1
6401,6402,
6403
PCG10096420De £447.70Assembly kit
for
Crankcase housing
16401,6402,
6403
196410190510Crankcase housing
with:
Threaded pin
Discontinued part
16450
196410190511Crankcase housing
with:
Threaded pin
Discontinued part
16450
199310100510De £6,485.61Crankcase housing
(complete)
also use:
See technical information


PCG10096410
TI 1001
1

1
6450
PCG10096410De £319.49Assembly kit
for
Crankcase housing
16450
193010191801Crankcase housing
with:
Threaded pin
Discontinued part
13069
193010100321Crankcase housing
(complete)
also use:
See technical information


PCG10096430
TI 1001
13069
PCG10096430De £226.62Assembly kit
for
Crankcase housing
13069
299906200702Threaded pin
BM 8 X 22
Discontinued part
3
290006010601De £4.85Threaded pin
BM 8 X 22
3
399906207102De £4.64Threaded pin
BM 6 X 16
2
499610117570De £40.03Threaded pin1
599906211502Threaded pin
BM 8 X 32
13
699906215602Threaded pin
BM 8 X 78
Discontinued part
3
690006010101De £4.82Threaded pin
BM 8 X 78
3
799906205102De £10.00Threaded pin
BM 8 X 108
1
899906207502Threaded pin
BM 8 X 48
2
999906213802Threaded pin
BM 8 X 52
Discontinued part
1
990006010201De £4.82Threaded pin
BM 8 X 52
1
1099906200902Threaded pin
BM 8 X 28
Discontinued part
1
1090006010501De £7.24Threaded pin
BM 8 X 28
1
1190009502501De £0.75spring pin
8 X 16
1
1291110751200De £17.71piston1
1393010753101De £7.65Pressure spring1
1396410753200Spacer ring1
1493010753300guide sleeve
Discontinued part
1
1493010753301De £11.93guide sleeve1
1590012310630De £1.75seal ring
A 18 X 24
1
1699906402602sealing plug
M 18 X 1,5
Discontinued part
1
1699906402601De £10.75sealing plug
M 18 X 1,5
1
1796520731500Screwed socket
Discontinued part
1
1796520731501Screwed socket1
1890012314130De £1.47seal ring
A 25 X 30
1
1990021900930De £7.38sealing plug
M 18 X 1,5
1
2090012314030De £1.19seal ring
A 18 X 22
1
2199911346140Radial shaft seal
90 X 110 X 11
Discontinued part
1
2199911342640Radial shaft seal
90 X 110 X 11
Discontinued part
1
2199911342641De £44.61Radial shaft seal
90 X 110 X 11
1
2290007413902Hexagon bolt
M 8 X 55
16401,6402,
6403,6450
2290007413903De £1.43Hexagon bolt
M 8 X 55
16401,6402,
6403,6450
2290007404002Hexagon bolt
M 8 X 50
13069
2390002500702Washer
A 8,4
Discontinued part
25
2390002500703De £0.79Washer
A 8,4
25
2499908409502Locknut
M 8
23
2590007413402De £1.89Hexagon bolt
M 8 X 45
1
2695910117301Screw

Discontinued part
116401,6402,
6403,6450
2695910117302De £37.18Expansion screw116401,6402,
6403,6450
2693010117303Hexagon bolt113069
2796410131302De £4.14Washer116401,6402,
6403,6450
2793010116100De £4.85Washer113069
2899970100640De £2.05O-ring
8 X 2
11
2993010516500De £25.82Cover1
3099970731540De £1.97O-ring
33,3 X 2,4
1
3190007535502Bolt with washer
M 6 X 16
Discontinued part
2
3190007535501De £2.06Hexagon bolt
M 6 X 16
2
32N 0115247Washer
A 6,4
Discontinued part
4
32N 01152427De £0.11Washer
A 6,4
4
3396410176800De £72.54Cover16401,6402,
6403
3393010776702De £72.54Cover13069,6450
3499970731440De £3.21O-ring
39,2 X 3
1
3599908409402Locknut
M 6
2
3699906222502Threaded pin
BM 10 X 140
Discontinued part
1
3690006009501De £8.85Threaded pin
BM 10 X 140
1
3799906209902Threaded pin
BM 10 X 105
Discontinued part
1
3790006009601De £4.82Threaded pin
BM 10 X 105
1
3891160611200De £46.55Temperature sensor16401,6402,
6403
3894460612500De £56.08Temperature sensor13069,6450
3990012300730De £0.70seal ring
A 14 X 18
1
4092860620301Oil pressure sender
Discontinued part
1
4092860620304De £89.91Oil pressure sender1
4199906230102De £5.82Threaded pin
M 10 X 35
26401,6402,
6403
4199906105602De £1.87Threaded pin
M 10 X 15
13069,6450
4299906230202De £8.73Threaded pin
M 10 X 90
16401,6402,
6403
4390110119500De £6.33dowel sleeve2
4493010705701De £704.01Console13069,6450
4599970417250De £7.38seal ring
16,3 X 22
23069,6450
4690002500702Washer
A 8,4
Discontinued part
33069,6450
4690002500703De £0.79Washer
A 8,4
33069,6450
4799908409502Locknut
M 8
33069,6450
4894410720103De £19.02oil filter
also use:

engine oil
Porsche Classic
Repair set for maintenance
see illustration:
engine oil
see illustration:

PCG04320930
PCG04320006
00004320930
00004320931

198-000

198-005
1
1
1
X
X
3069,6450
4991160611200De £46.55Temperature sensor1
5090012300830De £1.87seal ring
A 14 X 20
1
5190110737500De £22.38Screwed socket
Discontinued part
13069
5190110737501Screwed socket13069
5296410770522Screwed socket16450
5396410770620Screwed socket
Discontinued part
16450
5396410770621De £22.38Screwed socket16450
5496420731700De £116.95connection piece1
5590006724702Bolt with washer
M 8 X 30
Discontinued part
1
5590006724701De £13.49Bolt with washer
M 8 X 30
1
5699970730940De £1.87O-ring
26 X 1
1
5799970731640De £3.35O-ring
21,89 X 2,62
1
5899310721502De £179.44Console1
5990007544702Bolt with washer
M 8 X 25
2
5990007544701Bolt with washer
M 8 X 25
2
6096410117400Screw2
6191110118500De £5.46Sealing cap
A 22
2
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Comment puis-je trouver mon numéro de châssis ?

Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.


QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?

Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.  


OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?

Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :  


RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule

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