Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Galerie de toit Couvre-joint p. bas de caisse extension d'aile | ||||||
1 | 5J7860033A | main-courante de pavillon | gauche | 1 | ||
5J7860033A 9B9 | De £103.95 | noir satine | ||||
1 | 5J7860034A | main-courante de pavillon | droite | 1 | ||
5J7860034A 9B9 | De £103.95 | noir satine | ||||
1 | 5J7860033B | main-courante de pavillon | gauche | 1 | ||
5J7860033B P90 | De £128.23 | argent cross | ||||
1 | 5J7860034B | main-courante de pavillon | droite | 1 | ||
5J7860034B P90 | De £128.23 | argent cross | ||||
2 | 5J7860145A | Cache | av g | 1 | ||
5J7860145A 9B9 | De £2.16 | noir satine | ||||
2 | 5J7860146A | Cache | av d | 1 | ||
5J7860146A 9B9 | De £2.16 | noir satine | ||||
2 | 5J7860145B | Cache | av g | 1 | PR:3S7 | |
5J7860145B P90 | De £9.23 | argent cross | ||||
2 | 5J7860146B | Cache | av d | 1 | PR:3S7 | |
5J7860146B P90 | De £9.23 | argent cross | ||||
3 | 5J7860149A | Cache | ar g | 1 | ||
5J7860149A 9B9 | De £2.16 | noir satine | ||||
3 | 5J7860150A | Cache | ar d | 1 | ||
5J7860150A 9B9 | De £2.16 | noir satine | ||||
3 | 5J7860149B | Cache | ar g | 1 | PR:3S7 | |
5J7860149B P90 | De £12.05 | argent cross | ||||
3 | 5J7860150B | Cache | ar d | 1 | PR:3S7 | |
5J7860150B P90 | De £9.23 | argent cross | ||||
4 | N 10704501 | De £0.58 | Vis ronde bombee six pans int. | av ext. M6X35 | 2 | |
4 | N 91140101 | De £0.94 | Vis à tête plate à denture intérieure, autobloquante | av int. M8X40 | 1 | |
5 | N 91134701 | De £0.63 | vis a tole 6pans avec rondelle | ar int. M8X50 | 1 | |
5 | N 10447402 | De £0.63 | Vis ronde bombee six pans int. | ar ext. M6X45 | 2 | |
6 | 5J0853507 | extension d'aile | av g | 1 | PR:6EF | |
5J0853507 7DL | gris | |||||
5J0853507 JA9 | argent moteur | |||||
5J0853507 GRU | De £82.96 | couche de fond | ||||
6 | 5J0853508 | extension d'aile | av d | 1 | PR:6EF | |
5J0853508 7DL | gris | |||||
5J0853508 JA9 | argent moteur | |||||
5J0853508 GRU | De £82.96 | couche de fond | ||||
6 | 5J7853507 | extension d'aile | ar g | 1 | PR:6EF | |
5J7853507 7DL | gris | |||||
5J7853507 JA9 | argent moteur | |||||
5J7853507 GRU | De £84.26 | couche de fond | ||||
6 | 5J7853508 | extension d'aile | ar d | 1 | PR:6EF,6EE | |
5J7853508 7DL | gris | |||||
5J7853508 JA9 | argent moteur | |||||
5J7853508 GRU | De £84.12 | couche de fond | ||||
7 | 5J7853905 | Garniture bas de caisse | gauche | 1 | PR:6EF | |
5J7853905 7DL | gris | |||||
5J7853905 JA9 | argent moteur | |||||
5J7853905 GRU | De £227.05 | couche de fond | ||||
7 | 5J7853906 | Garniture bas de caisse | droite | 1 | PR:6EF | |
5J7853906 7DL | gris | |||||
5J7853906 JA9 | argent moteur | |||||
5J7853906 GRU | De £227.05 | couche de fond | ||||
8 | 5J7853057 | extension d'aile | ar g | 1 | PR:2JK | |
5J7853057 7DL | gris | |||||
5J7853057 JA9 | argent moteur | |||||
5J7853057 GRU | De £43.71 | couche de fond | ||||
8 | 5J7853058 | extension d'aile | ar d | 1 | PR:2JK | |
5J7853058 7DL | gris | |||||
5J7853058 JA9 | argent moteur | |||||
5J7853058 GRU | De £43.71 | couche de fond | ||||
9 | 5J0853493 | De £11.89 | Adaptateur | 3 | PR:6EF,6EE | |
10 | D 172090A2 | De £33.84 | Colle de montage MS 1C produits collage et etancheite | 310ML gris | 1 | |
10 | D 195850A1 | De £13.67 | nettoyant plastique Reparation de plastique | 120ML | 1 | |
10 | D 822150A1 | De £24.00 | agent d'accrochage p. matieres plastiques | 150ML | 1 | |
10 | D 00920002 | De £8.69 | primer | 10ML | 10 | |
D 190MKDA3 | De £31.48 | Colle de montage 1C | 310ML | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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