Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Engine (oil press./lubrica.) M 67 001 >> M 81 201 >> | 1600 1600 S | |||||
1 | 61610704101 | Oil cooler Discontinued part | 1 | |||
1 | 61610791200 | Modification kit Discontinued part | 1 | |||
1 | PCG10791250 | De £695.56 | Engine oil cooler | 1 | ||
2 | 616 01123 | seal ring Discontinued part | 2 | |||
2 | 61610112300 | De £0.98 | seal ring | 2 | ||
3 | 90002800801 | De £3.02 | spring ring B6 | 3 | ||
N 0115247 | Washer 6,4 Discontinued part | 1 | ||||
N 01152427 | De £0.11 | Washer 6,4 | 1 | |||
4 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 3 | |||
4 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 3 | ||
5 | 61610751100 | piston for Pressure-relief valve Discontinued part | 2 | |||
5 | PCG10751100 | De £24.82 | piston for Pressure-relief valve | 2 | ||
6 | 99952101600 | De £2.48 | Pressure spring for Pressure-relief valve | 1 | ||
7 | 99952101600 | De £2.48 | Pressure spring for Pressure-relief valve | 1 | ||
8 | 90012302570 | De £2.38 | seal ring C 18 X 24 | 3 | ||
8 | 90012302570 | De £2.38 | seal ring C 18 X 24 M 67 001 >> 68 897 M 81 201 >> 81 707 | 2 | 1600 1600 S | |
9 | 99906401002 | De £11.66 | sealing plug | 1 | ||
9 | 99906401002 | De £11.66 | sealing plug M 68 898 >> M 81 708 >> | 2 | 1600 1600 S | |
10 | 539 07075 | De £453.34 | breather assy. (complete) | 1 | ||
11 | 539 07726 | De £4.70 | seal ring | 1 | ||
12 | 000 97301 | De £1.64 | seal ring | 1 | ||
13 | 90007401301 | Hexagon bolt M 6 X 22 | 2 | |||
14 | 90002800801 | De £3.02 | spring ring B 6 | 2 | ||
15 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 2 | |||
15 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 2 | ||
16 | 539 07748 | guide tube | 1 | |||
17 | 616 07070 | De £47.81 | Oil dipstick | 1 | ||
18 | 546 07800 | De £874.24 | oil filter (complete) | 1 | ||
PCG70100400 | Sticker oil filter Colours | Inlet silver | X | |||
PCG70100500 | De £14.30 | Sticker oil filter Colours | Inlet red | X | ||
19 | 546 07829 | De £3.67 | Seal | 1 | ||
20 | 546 07827 | Insert also use: engine oil Porsche Classic engine oil see illustration: | PCG04320928 PCG04320005 00004320928 00004320929 198-015 | 1 1 1 X X | ||
21 | 90012300625 | De £2.51 | seal ring A 12 X 18 CU - FRAM - | 1 | ||
21 | 90012301920 | De £1.13 | seal ring A 16 X 22 CU - HENGST - | 1 | ||
22 | 546 07820 | Bracket for oil filter | 1 | |||
23 | 90007408302 | Hexagon bolt M 6 X 78 | 2 | |||
24 | 99915100301 | De £5.14 | Washer | 2 | ||
25 | 90002800801 | De £3.02 | spring ring B 6 | 2 | ||
26 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 2 | |||
26 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 2 | ||
27 | 546 09301 | De £12.92 | tensioning strap | 1 | ||
28 | 90007413402 | De £1.89 | Hexagon bolt M 8 X 45 | 1 | ||
29 | 90010600102 | Screwed socket LL 6 M | 1 | |||
30 | 90010400102 | Union nut ALL 6 Discontinued part | 3 | |||
30 | 9001040010C | De £1.47 | Union nut white ALL 6 | 3 | ||
31 | 90010200102 | De £3.73 | die ring LL 6 | 3 | ||
32 | 90010500102 | Screwed socket LL 6 M Discontinued part | 1 | |||
32 | PCG10500102 | De £6.41 | Screwed socket LL 6 M | 1 | ||
33 | 616 07818 | De £130.28 | Hose | 1 | ||
34 | 539 07826 | Hose | 1 | |||
34 | PCG 07826 | Hose | 1 | |||
35 | 99913500102 | Banjo bolt | 1 | |||
36 | 90012300625 | De £2.51 | seal ring A 12 X 18 CU | 1 | ||
37 | N 0138083 | De £0.85 | seal ring A 10 X 16 CU M 67 001 >> 68 897 M 81 201 >> 81 707 | 2 | 1600 1600 S | |
37 | N 0138083 | De £0.85 | seal ring A 10 X 16 CU M 68 898 >> M 81 708 >> | 4 | 1600 1600 S | |
38 | 369 01111 | De £2.94 | Washer M 68 898 >> M 81 708 >> | 2 | 1600 1600 S | |
39 | 616 07081 | Distributor | 1 | |||
40 | 616 07807 | De £11.40 | Intermediate piece | 1 | ||
41 | 616 07808 | Banjo bolt M 67 001 >> 68 897 M 81 201 >> 81 707 | 1 | 1600 1600 S | ||
41 | 616 07812 | De £10.59 | Banjo bolt M 68 898 >> M 81 708 >> | 1 | 1600 1600 S | |
42 | N 0138492 | De £1.34 | seal ring A 14 X 20 CU | 1 | ||
43 | 61610780501 | Temperature sensor Oil temperature sender Electric Discontinued part | 1 | |||
43 | 61610780502 | De £162.94 | Temperature sensor Oil temperature sender Electric | 1 | ||
44 | 90161357101 | De £32.91 | Oil pressure switch white | 1 | ||
45 | 539 07116 | track roller | 1 | |||
46 | 539 07014 | Input shaft | 1 | |||
47 | 539 07115 | gear - oil pump | 2 | |||
48 | 539 07111 | Cover Discontinued part | 1 | |||
48 | PCG 07111 | De £455.77 | Cover | 1 | ||
49 | N 0132071 | De £0.97 | Cylinder pin 3 M 6 X 8 | 2 | ||
50 | 369 05702 | pinion | 1 | |||
51 | 369 05718 | thrust washer 0,8 MM | X | |||
51 | 369 05719 | De £3.73 | thrust washer 0,6 MM | X | ||
51 | 369 05720 | thrust washer 0,5 MM Discontinued part | X | |||
51 | 369 0572A | De £6.17 | thrust washer 0,5 MM | X | ||
52 | 90012301020 | De £1.04 | seal ring A 20 X 24 CU | 1 | ||
53 | 369 05703 | pressure screw | 1 | |||
54 | 539 07117 | De £5.19 | seal ring | 1 | ||
55 | 369 05707 | De £6.95 | Washer | 1 | ||
56 | 539 07109 | De £2.11 | Seal | 1 | ||
57 | 90002800801 | De £3.02 | spring ring B 6 | 4 | ||
58 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 4 | |||
58 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 4 | ||
59 | discontinued part | |||||
60 | 616 01141 | End cap | 1 | |||
61 | 000 97326 | De £2.07 | seal ring for End cap | 1 | ||
62 | 616 07715 | Retaining plate | 2 | |||
63 | 90002801001 | Spring washer B 8 | 2 | |||
64 | 502 08310 | De £1.73 | Hexagon nut | 2 | ||
65 | 616 07076 | Vent hose | 1 | |||
66 | 616 07204 | sealing plug | 1 |
Nous disposons d'un tableau d'informations générales sur l'adaptation, qui peut vous aider à déterminer si la pièce convient à votre voiture ou non. Vous pouvez également indiquer votre VIN/Chassis lors de la commande, afin que notre équipe vérifie l'adaptation pour vous. Si vous avez déjà payé votre commande et que la pièce ne convient pas à votre véhicule, nous vous rembourserons immédiatement.
Sur LLLparts.fr, vous pouvez passer rapidement une commande. Après avoir trouvé la pièce dont vous avez besoin, sélectionnez l'un des entrepôts et ajoutez-la à votre panier.
Ensuite, passez à la caisse, remplissez les informations d'expédition requises, sélectionnez la méthode d'expédition et vous pouvez passer votre commande.
Dans certains cas, lorsque l'article n'a pas de poids, nous devrons calculer le prix d'expédition individuellement. En général, nous le calculons dans les 10 minutes pendant nos heures de travail, et si nous ne travaillons pas, vous recevrez une notification par courrier électronique
Notre équipe de professionnels vous aidera toujours à trouver les pièces correctes et nécessaires pour votre voiture. Si vous ne trouvez pas les pièces dont vous avez besoin, veuillez nous contacter par e-mail à support@lllparts.co.uk, et nous serons heureux de vous aider.
Comment puis-je suivre ma commande ?
Pour suivre votre commande, vous aurez besoin de votre numéro de commande et de votre adresse électronique.
Vous pouvez suivre votre commande en visitant la page de suivi des commandes ici.
Suivi de l'état de la commande
L'acheteur dispose de 100 jours calendaires pour retourner un article à compter de la date d'achat.
Pour pouvoir être retourné, l'article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel l'acheteur l'a reçu.
L'article doit être dans son emballage d'origine (le scellé d'usine ne doit pas être endommagé).
Une fois que nous aurons reçu votre article, nous l'inspecterons et vous informerons que nous avons reçu votre article retourné. Nous vous informerons immédiatement de l'état de votre remboursement après avoir inspecté l'article.
Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
Alors que le Royaume-Uni a quitté l'Union européenne, nous tenons à vous assurer que toutes les commandes britanniques sont expédiées rapidement depuis notre entrepôt britannique. Nos prix restent les mêmes et votre commande sera livrée avec la TVA locale et les droits d'importation prépayés. Lorsque vous achetez chez LLLparts.fr, le prix que vous voyez est le prix total que vous paierez. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.
Nous expédions les commandes dans toute l'UE en utilisant DPD, Economy Post, LLLparts.co.uk a plusieurs entrepôts en Europe pour s'assurer que votre colis sera livré dans les délais indiqués sur notre boutique en ligne. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.
Les commandes sont expédiées par DHL ou par courrier économique. Le prix d'expédition varie en fonction de votre pays et de la taille et du poids de l'article. Dans certains cas, nous calculons les frais de port individuellement.