Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Refroidisseur a refrigerant | 1,8l | 4 cyl. AGU,AUM,ARZ | ||||
1 | 1J0122051H | Flexible liquide refroid. (Refroid./pompe liq.refroid.) | 1 | De £43.59 | ||
2 | 6Q0122291F | coupleur rapide | 1 | De £6.22 | ||
3 | N 90765301 | Joint torique | 32X4 | 2 | De £2.13 | |
4 | 1J0121142 | ressort de retenue | 32MM | 1 | De £2.61 | |
7 | N 90687201 | collier a lame-ressort | 40X12 | X | De £1.10 | |
8 | 1J0121093C | Support | 1 | De £5.37 | ||
10 | 06A121065AJ | tuyau a refrigerant utiliser selon besoin: | 078 133 335 A N 906 869 02 | 1 1 | AGU | |
10 | 06A121065AK | tuyau a refrigerant | 1 | AUM,ARZ | De £78.36 | |
06A121069C | Flexible liquide refroid. (Piece de distribution> Tuyau a refrigerant) | 1 | AUM,ARZ | |||
06A121078E | Support pour flexible | 1 | AUM,ARZ | De £12.55 | ||
11 | N 90365302 | Joint torique | 20X3 | 1 | De £1.38 | |
12 | 078133335A | capuchon d'obturation | 1 | De £23.02 | ||
14 | 1J0121086AA | Flexible liquide refroid. (Bride > radiateur d'huile > Tuyau refrig.) F >> 1U-X-232 429 | 1 | De £43.40 | ||
14 | 1J0121086BR | Flexible liquide refroid. (Radiateur huile>p.distribut.> Tuyau a refrigerant) F 1U-Y-232 430>> | 1 | De £23.98 | ||
16 | 1J0122447M | Flexible liquide refroid. (vase d'expansion > raccord-repartiteur) F >> 1U-W-134 200* | 1 | |||
16 | 1J0122447BN | Flexible liquide refroid. (vase d'expansion > raccord-repartiteur) F 1U-X-134 201>>*1U-X-232 429 | gauche | 1 | De £49.39 | |
16 | 1J0121070B | tuyau a refrigerant | central | 1 | ||
16 | 1J0121070C | tuyau a refrigerant | central | 1 | ||
16 | 8N0121096B | Flexible liquide refroid. | droite | 1 | PR:T8C | |
16 | 1J0122447CR | Flexible liquide refroid. (vase d'expansion > raccord-repartiteur) F 1U-Y-232 430>> 1U-Y-420 000* | 1 | |||
16 | 1J0122447EJ | Flexible liquide refroid. (vase d'expansion > raccord-repartiteur) F 1U-Y-420 001>>* | 1 | De £44.22 | ||
17 | 1J0121096H | Flexible liquide refroid. (Piece de distribution> Tuyau a refrigerant) F >> 1U-W-134 200* | 1 | bv mecanique | ||
17 | 1J0121096AH | Flexible liquide refroid. (Piece de distribution> Tuyau a refrigerant) F 1U-X-134 201>>*1U-X-232 429 | 1 | bv mecanique | De £34.96 | |
17 | 1J0121096BA | Flexible liquide refroid. (Bride>Tuyau refrig.) F 1U-Y-232 430>> | 1 | bv mecanique | De £12.00 | |
18 | 1J0121058AF | Flexible liquide refroid. (Radiateur d'huile bdv> Tuyau refrig.) | automatique | De £12.50 | ||
19 | 1J0121096K | Flexible liquide refroid. (radiateur huile de boite > raccord-repartiteur) F >> 1U-X-232 429 | 1 | automatique | De £13.14 | |
19 | 1J0121096BH | Flexible liquide refroid. (flasque > radiateur p. huile atf) F 1U-Y-232 430>> | 1 | automatique | De £4.79 | |
20 | 8L0122101D | Flexible liquide refroid. (Bride>Refroid. refrigerant.) F >> 1U-X-232 429 | 1 | |||
20 | 8N0122101A | Flexible liquide refroid. (Bride>Refroid. refrigerant.) F >> 1U-X-232 429 | 1 1 | AJQ | De £50.75 | |
20 | 1J0122101BL | Flexible liquide refroid. (Bride>Refroid. refrigerant.) F 1U-Y-232 430>> | 1 | De £37.34 | ||
20 | 1J0122101M | Flexible liquide refroid. (Bride>Refroid. refrigerant.) p. vehicules avec climatiseur F >> 1U-X-232 429 | 1 | |||
20 | 1J0122101BL | Flexible liquide refroid. (Bride>Refroid. refrigerant.) p. vehicules avec climatiseur F 1U-X-232 430>> | 1 | De £37.34 | ||
21 | 1J0121087C | Piece de distribution | 1 | De £11.30 | ||
21 | 1J0121087A | Piece de distribution p. vehicules avec climatiseur F >> 1U-X-232 429 | 1 | De £12.61 | ||
21 | 1J0121087C | Piece de distribution p. vehicules avec climatiseur F 1U-Y-232 430>> | 1 | De £11.30 | ||
22 | 1J0122291 | coupleur rapide | 1 | De £10.14 | ||
23 | cf. tabl.d'ill.: | 121-075 | ||||
24 | cf. tabl.d'ill.: | 919-040 | ||||
25 | 032121142 | ressort de retenue | 2 | De £1.46 | ||
26 | N 90316801 | Joint torique | 19,6X3,65 | 1 | De £2.04 | |
27 | 06A121093 | Support | 1 | |||
28 | 06A121093A | Support | 1 | |||
30 | 1J0121156E | Flexible liquide refroid. (piece d'accouplement > echangeur de chaleur) F >> 1U-X-143 900* | 1 | |||
32 | 1J0121156D | Flexible liquide refroid. (piece d'accouplement > echangeur de chaleur) F >> 1U-X-143 900* | 1 | |||
33 | 1J0121156AT | Flexible refrigerant avec raccord rapide (Piece d'accouplement> Tuyau de refrigerant) F 1U-X-143 901>>* (flasque >piece d'accouplem.) | 1 | De £125.64 | ||
N 90643701 | Serre-cable avec attache pour broche a souder : | 10X187 5 | 1 | De £0.27 | ||
N 10432001 | Support | 24X14X25 | 1 | De £1.50 | ||
34 | 1J0122109AA | Flexible liquide refroid. (Reservoir compens.> > Tuyau a refrigerant) | 1 | De £37.79 | ||
34 | 1J0122109AQ | Flexible liquide refroid. (Reservoir compens.> > Tuyau a refrigerant) | 1 | |||
34 | 06A121492F | tuyau a refrigerant (Ajutage de raccord > Turbocompresseur a gaz ech.) F >> 1U-Y-401 244 F >> 1U-Y8300 742 | 1 | De £93.30 | ||
34 | 06A121492AG | tuyau a refrigerant F 1U-Y-401 245>> F 1U-Y8300 743>> utiliser selon besoin: | 06A145541H 06A121279 N 0138149 | 1 1 1 3 | De £60.34 | |
35 | cf. tabl.d'ill.: | 121-075 | ||||
37 | N 90175205 | Ecrou hexagonal embase | M6 | 1 | De £0.64 | |
38 | N 90718601 | vis 6 pans | M8X12 | 1 | ||
38 | N 90718602 | vis 6 pans | M8X12 | 1 | De £0.77 | |
39 | N 0102358 | vis 6 pans | M8X10 | 1 | De £1.67 | |
41 | N 90655401 | collier a lame-ressort | A19X12 | 1 | De £2.21 | |
41 | N 90926401 | collier a lame-ressort | 19X12 | 1 | De £1.38 | |
42 | N 10292201 | collier a lame-ressort | A14X12 | X | ||
43 | N 90686902 | collier a lame-ressort | 23X12 | X | De £2.06 | |
44 | N 90655601 | collier a lame-ressort | 27X12 | X | ||
45 | N 90687101 | collier a lame-ressort | 32X12 | X | De £2.35 | |
46 | N 90687201 | collier a lame-ressort | 40X12 | X | De £1.10 | |
48 | N 0209022 | serre-cable | 3,6X246 | X | De £0.26 | |
50 | cf. tabl.d'ill.: | 201-095 | ||||
51 | cf. tabl.d'ill.: | 201-095 | ||||
52 | cf. tabl.d'ill.: | 145-075 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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