Audi Partie Inferieure Bac A Huile 079103602CE - LLLParts
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La pièce 079103602CE porte le numéro 43 dans le diagramme.

Audi Partie Inferieure Bac A Huile 079103602CE

État : 100% nouveau et authentique
Ce produit a été remplacé par 079103602CF
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À propos du produit
La pièce 079103602CE porte le numéro 43 dans le diagramme. Vous pouvez également consulter les schémas détaillés des pièces, Parcourir le diagramme.


À propos de Genuine Parts


Les pièces d’origine sont tout simplement les meilleures pièces que l’on puisse monter sur un véhicule. Elles sont non seulement d’une qualité identique à celle des pièces utilisées dans la production de véhicules neufs, ce qui garantit aux clients un fonctionnement parfait et une tranquillité d’esprit, mais leur adaptation du premier coup vous fait gagner du temps et de l’argent.

Nous fournissons les pièces de marques automobiles les plus populaires, notamment Toyota / Lexus, Fiat, Smart, Skoda, Ford, Porsche, Mini, Volkswagen, Audi, Mercedes-benz, BMW, Seat, Grâce à notre site web, vous pouvez facilement trouver des pièces d’origine, des schémas de pièces détaillés et des informations sur le montage.
Cette pièce convient à ces voitures
Le tableau d’adaptation est destiné à fournir des informations générales sur l’adaptation. Nous vérifierons l’adéquation si vous nous communiquez votre NIV-VIN/châssis lors de la commande. Par ailleurs, votre achat est couvert par une politique de retour de 14 jours.
Audi A6
2015 - 2018   Audi   A6   Avant
Audi A6
2015 - 2018   Audi   A6   S6
2015 - 2018   Audi   A6   Avant
2015 - 2018   Audi   A6   Quatro
Audi A7 Sportback
2015 - 2018   Audi   A7 Sportback   
Audi A8
2014 - 2017   Audi   A8   
Audi A8
2014 - 2017   Audi   A8   S8 Quatro
Audi RS6 Quatro
2015 - 2018   Audi   RS6 Quatro   
Audi RS7 Sportback
2014 - 2018   Audi   RS7 Sportback   
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Informations sur les diagrammes fournies par catalogparts

Car part diagram
NonCode de la piècePrixTitreNoteQuantité requiseModèle
carter d'huile
Flasque d'etancheite
bloc-cylindres
4,0l8 cylindres+
Mot.essence+
CRDB,CWUB
CWUC
1079103011FTCarter-moteur
D >> - 16.06.2014
non contenu:
utiliser en meme temps:


07L 103 051 F
N 105 705 01
1


4
1079103011GDCarter-moteur
D - 16.06.2014>> - 17.08.2015
non contenu:
utiliser en meme temps:


07L 103 051 F
N 105 705 01
1


4
1079103011GEDe £7,752.59Carter-moteur
D - 17.08.2015>>
non contenu:
utiliser en meme temps:


07L 103 051 F
N 105 705 01
1


4
N 10570501De £1.70tige fileteeM8X124
2079103039ADe £6.08Vis ronde a six pans maleM10X1,5X12510
3WHT003798De £3.00Vis ronde a six pans maleM10X11110
4077115143DDe £11.56Douille de centrage10,4X12X122
507L103051FDe £32.43Joint spi1
6079103121BTjoint
D >> - 01.04.2013
30X2,51
6079103121CLDe £35.91joint
D - 01.04.2013>>
30X2,51
7079103121CJDe £46.69joint1
8079103121CHDe £19.77joint1
9079103121ACDe £6.57joint11,25X41
10022103139BDe £4.04manchon d'ajustage16X13,52
11058103139De £0.49manchon d'ajustage8,2X6,52
12055105277De £1.88goupille de serrage6,2X224
13N 91119401De £2.59Vis d'obturationM10X1X102
14N 0138063De £1.67bague-joint10X142
15N 10124306De £0.73vis Torx à tête plate
 
M6X206
16N 91097501De £2.14vis Torx à tête plate
 
M6X852
17N 10582103De £0.83vis tete bombee fraisee avec
multipan creux
M6X4013
18079103158HDe £30.45gicleur ou calibreur4
19N 10682101De £0.62Vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale
M6X158
20N 10637901De £2.96Vis d'obturationM12X1,5X121
21N 0138183bague-joint1
23079103171AQDe £387.44Flasque d'etancheitear1
24079103051FDe £32.65Joint spi1
25N 10156206De £0.75Vis ronde bombee six pans int.M6X3011
26Vis ronde bombee six pans int.
voir table illust.,pos.:

906-000,15
1
27emetteur d'impulsions
voir table illust.,pos.:

906-000,14
1
28couvercle
voir table illust.,pos.:

115-010,5
1
29joint
voir table illust.,pos.:

115-010,9
1
30Vis ronde bombee six pans int.
voir table illust.,pos.:

115-010,8
10
31079115289ACDe £25.08Insert1
32N 10124304De £0.73Vis ronde bombee six pans int.M6X206
33079103803CRcarter d'huile-partie sup.
D >> - 26.05.2014
1
33079103803DADe £1,087.41carter d'huile-partie sup.
D - 26.05.2014>>
1
34bouchon
pas pour ce modele
35vis 6 pans
pas pour ce modele
36D 176501A1De £18.96Joint adhesif au silicone
produits collage et etancheite
pas avec:


079 103 803 BF
X
37077115143BDe £1.44Douille de centrage6,15X183
38N 10124306De £0.73vis Torx à tête plate
 
M6X2016
39N 10470706De £0.97vis tete plateAM6X503
40joint
pas pour ce modele
41079103121CDDe £35.91joint1
42079103121CFDe £25.13joint1
43079103602CDPartie inferieure bac a huile
D >> - 08.09.2015
1
43079103602CEPartie inferieure bac a huile
D - 08.09.2015>> - 01.04.2016
1
43079103602CFDe £703.62Partie inferieure bac a huile
D - 01.04.2016>>
1
44N 0138498De £1.67bague-jointA14X201
45N 0160276De £3.19Vis d'obturation
D >> - 08.09.2015
M14X1,501
45N 91167901De £3.23Vis d'obturation
D - 08.09.2015>>
M14X1,51
46detecteur niveau huile
voir table illust.,pos.:

919-040,26
47D 176501A1De £18.96Joint adhesif au silicone
produits collage et etancheite
a utiliser aussi p.:
50ML

079 103 171 AQ
X
48N 10196103De £0.63Vis bombee a tete hexagonale
interieure ronde
M6X1819
49Joint torique
pas pour ce modele
50N 10413405De £0.77vis Torx à tête plate
 
M6X253
51Vis d'obturation
pas pour ce modele
53079903343CDe £2.64cache1
54N 10124306De £0.73vis Torx à tête plate
 
M6X2015
55079103161AHDe £7.18joint1
56079103525AKDe £6.33couvercle1
57079103121CKDe £26.94joint1
58N 10124306De £0.73vis Torx à tête plate
 
M6X204
FAQ du produit
Comment savoir si une pièce est compatible avec ma voiture ?

Nous disposons d'un tableau d'informations générales sur l'adaptation, qui peut vous aider à déterminer si la pièce convient à votre voiture ou non. Vous pouvez également indiquer votre VIN/Chassis lors de la commande, afin que notre équipe vérifie l'adaptation pour vous. Si vous avez déjà payé votre commande et que la pièce ne convient pas à votre véhicule, nous vous rembourserons immédiatement.

Comment passer une commande

Sur LLLparts.fr, vous pouvez passer rapidement une commande. Après avoir trouvé la pièce dont vous avez besoin, sélectionnez l'un des entrepôts et ajoutez-la à votre panier. 

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Dans certains cas, lorsque l'article n'a pas de poids, nous devrons calculer le prix d'expédition individuellement. En général, nous le calculons dans les 10 minutes pendant nos heures de travail, et si nous ne travaillons pas, vous recevrez une notification par courrier électronique

Je ne trouve pas les pièces dont j'ai besoin

Notre équipe de professionnels vous aidera toujours à trouver les pièces correctes et nécessaires pour votre voiture. Si vous ne trouvez pas les pièces dont vous avez besoin, veuillez nous contacter par e-mail à support@lllparts.co.uk, et nous serons heureux de vous aider. 

Comment puis-je suivre ma commande ?

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L'acheteur dispose de 100 jours calendaires pour retourner un article à compter de la date d'achat.
Pour pouvoir être retourné, l'article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel l'acheteur l'a reçu.
L'article doit être dans son emballage d'origine (le scellé d'usine ne doit pas être endommagé).
Une fois que nous aurons reçu votre article, nous l'inspecterons et vous informerons que nous avons reçu votre article retourné. Nous vous informerons immédiatement de l'état de votre remboursement après avoir inspecté l'article.

Comment puis-je trouver mon numéro de châssis ?

Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.


QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?

Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.  


OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?

Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :  


RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule

Informations sur la livraison

Pour les clients du Royaume-Uni

Alors que le Royaume-Uni a quitté l'Union européenne, nous tenons à vous assurer que toutes les commandes britanniques sont expédiées rapidement depuis notre entrepôt britannique. Nos prix restent les mêmes et votre commande sera livrée avec la TVA locale et les droits d'importation prépayés. Lorsque vous achetez chez LLLparts.fr, le prix que vous voyez est le prix total que vous paierez. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.


Pour les clients de l'UE

Nous expédions les commandes dans toute l'UE en utilisant DPD, Economy Post, LLLparts.co.uk a plusieurs entrepôts en Europe pour s'assurer que votre colis sera livré dans les délais indiqués sur notre boutique en ligne. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.


Pour les clients hors UE

Les commandes sont expédiées par DHL ou par courrier économique. Le prix d'expédition varie en fonction de votre pays et de la taille et du poids de l'article. Dans certains cas, nous calculons les frais de port individuellement. 

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