| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Vilebrequin Arbre a cames piston | 105,120 | |||||
| 1 | 113010010 | vilebrequin avec coussinets | 1 | A | ||
| 2 | 960620220 | roulement a billes | 6202 Z | 1 | A | |
| 3 | 113010302 | volant-moteur avec: | M11 301 035 0 | 1 | A | |
| 4 | plus disponible remplacement possible! Assemblage 08.76 - 09.79 | M11 301 030 2 | 1 | |||
| 4 | 113010350 | Couronne dentee 10.79 - 12.89 | 1 | A | ||
| 5 | N 90206104 | vis 6 pans | M10X1X19,5 | 4 | ||
| 5 | N 90206103 | De £2.16 | vis 6 pans | M10X1X19,5 | 4 | |
| 6 | 110012040 | Chapeau de palier | 1 | A | ||
| 7 | 113018490 | bague de guidage | 2 | A | ||
| 7 | 113018491 | bague de guidage cot.plus forte | 1,615 | 1 | A | |
| 7 | 113018492 | bague de guidage cot.plus forte | 1,740MM | 1 | A | |
| 7 | 113018493 | bague de guidage cot.plus forte | 1,865MM | 1 | A | |
| 7 | 113018494 | bague de guidage cot.plus forte | 1,990 | 1 | A | |
| 8 | 110018531 | bague d'appui | 1 | A | ||
| 10 | 113018520 | segment racleur | 1 | A | ||
| 11 | 113010221 | poulie | 1 | A | ||
| 12 | plus disponible | 0,16 | 1 | A | ||
| 13 | 110019510 | bague d'appui | 1 | A | ||
| 14 | 047105229B | vis 6 pans | 1 | A | ||
| 15 | 047105445 | De £2.74 | ressort d'ajustage | B6X6X35 | 1 | AHT |
| 16 | 113090200 | piston | 68,00MM | 4 | 15 | |
| 16 | 113090210 | piston | 68,25MM | 4 | 15 | |
| 16 | 113090220 | piston | 68,50MM | 4 | 15 | |
| 16 | 113090201 | piston | 72,00MM | 4 | 22 | |
| 16 | 114090200 | piston | 72,00MM | 4 | 23,R | |
| 17 | 800868520 | segment de piston | chrome 68,00MM | 4 | 15 | |
| 17 | 800868620 | segment de piston | chrome 68,25MM | 4 | 15 | |
| 17 | 800868720 | segment de piston | chrome 68,50MM | 4 | 15 | |
| 17 | 804872924 | segment de piston | chrome 72,00MM | 4 | 16,R | |
| 18 | 814068520 | segment de piston 08.76 - 06.82 | 68,00MM | 4 | 15 | |
| 18 | 814068620 | segment de piston 08.76 - 06.82 | 68,25MM | 4 | 15 | |
| 18 | 814068720 | segment de piston 08.76 - 06.82 | 68,50MM | 4 | 15 | |
| 18 | 834072920 | segment de piston | 72,00MM | 4 | 16,R | |
| 18 | 834068520 | segment de piston 07.82 - 12.89 | 68,00MM | 4 | 15 | |
| 18 | 834068620 | segment de piston 07.82 - 12.89 | 68,25MM | 4 | 15 | |
| 18 | 834068720 | segment de piston 07.82 - 12.89 | 68,50MM | 4 | 15 | |
| 19 | 854068540 | segment racleur | 68,00MM | 4 | 15 | |
| 19 | 854068640 | segment racleur | 68,25MM | 4 | 15 | |
| 19 | 854068740 | segment racleur | 68,50MM | 4 | 15 | |
| 19 | 854072940 | segment racleur | 72,00MM | 4 | 16,R | |
| 20 | 908200156 | axe de piston | 4 | 15 | ||
| 20 | 908200158 | axe de piston | 4 | 16,R | ||
| 20 | 908200558 | axe de piston | 1er surprofil | 4 | 16,R | |
| 21 | 992931020 | Anneau de surete | 20MM | 8 | A | |
| 22 | 111010402 | bielle Assemblage | POS.23-25 | 4 | A | |
| 23 | 111018010 | bague de pied de bielle | 4 | A | ||
| 24 | 110019012 | boulon de bielle | 8 | A | ||
| 25 | 110019390 | ecrou 6 pans | 8 | A | ||
| 26 | 101019670 | Rondelle de securite 08.76 - 08.85 | 8 | A | ||
| 27 | plus disponible remplacement: | 45,00MM M78 101 000 4 | 8 | A | ||
| 27 | plus disponible cot.plus forte remplacement: | 44,75MM M78 101 000 4 | 8 | A | ||
| 27 | plus disponible cot.plus forte | 44,50MM | 8 | A | ||
| 27 | 113010483 | demi-coussinet de bielle cot.plus forte | 44,25MM | 8 | A | |
| 27 | plus disponible cot.plus forte remplacement: | 44,00MM M78 101 000 4 | 8 | A | ||
| 27 | 781010004 | 1 serie demi-coussinets bielle cot.plus forte | 44,00MM | 1 | A | |
| 28 | 113020300 | Arbre a cames | 1 | A | ||
| 29 | 047109493A | flasque | 1 | A | ||
| 30 | 985806024 | ressort d'ajustage | 6X4X24 | 1 | A | |
| 31 | plus disponible remplacement possible! 08.76 - 09.79 | 6U0 198 026 | 1 | |||
| 31 | plus disponible 10.79 - 12.89 | 1 | A | |||
| 32 | 110040080 | Roue motrice | 1 | A | ||
| 33 | 047109149 | rondelle de compensation | 1 | A | ||
| 34 | 971210020 | vis 6 pans | M10X20 | 1 | A | |
| 35 | N 0120064 | De £0.08 | rondelle grower | 6 | 3 | A |
| 36 | 974126018 | Vis cylindrique | M6X18 | 3 | A | |
| 37 | 6U0198026 | 1 ser.pign. chaine avec chaine | 1 | |||
| 38 | 047109250 | Rondelle de securite | 1 | A | ||
| 45 | 6U0198026 | 1 ser.pign. chaine avec chaine | 1 | A |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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