Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Coffre arriere | ||||||
1 | 1C0827025P | De £707.09 | Coffre arriere utiliser en meme temps: utiliser selon besoin: | 1C0 827 425 A 1C0 853 630 K (WV9) 1C0 853 630 L (39A) 1C0 827 515 B 1C0 827 658 1C0 867 981 C N 901 720 01 N 013 968 23 165 827 592 | 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 | |
1 | 1C9827025 | Coffre arriere *Pour NEW BEETLE RSI uniquem. *Commande de pièces d'origine *avec indication du numéro NIV *chez Volkswagen Motorsport *Fax: *(+49) 0511-67 49 4736 | 1 | RSI | ||
1 | 1C0827025Q | Coffre arriere p. vehicules avec spoiler F 9C-X-625 852>> utiliser en meme temps: | 1C0 827 425 A 1C0 827 515 B 1C0 827 425 A 1C0 827 627 A N 901 720 01 1C0 827 671 3B0 827 637 3B0 862 247 A 1C0 853 63 K (WV9) 1C0 853 630 D (39A) | 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 | AVC,AWU,AQN CROMO BLANCOAZUL | |
1 | 1C0827025Q | Coffre arriere p. vehicules avec spoiler F 1C-X-436 512>>* utiliser en meme temps: | 1C0 827 425 A 1C0 827 515 B 1C0 827 425 A 1C0 827 627 A N 901 720 01 1C0 827 671 3B0 827 637 3B0 862 247 A 1C0 853 630 K (WV9) 1C0 853 630 D (39A) | 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 | amerique cen trale et sud APH,AWV CROMO BLANCOAZUL | |
2 | 1C9860939 | spoiler | 1 | RSI | ||
1C9827409 | vis d'ajustage *Pour NEW BEETLE RSI uniquem. *Commande de pièces d'origine *avec indication du numéro NIV *chez Volkswagen Motorsport *Fax: *(+49) 0511-67 49 4736 | 4 | RSI | |||
1C9827755 | Renfort *Pour NEW BEETLE RSI uniquem. *Commande de pièces d'origine *avec indication du numéro NIV *chez Volkswagen Motorsport *Fax: *(+49) 0511-67 49 4736 | 2 | RSI | |||
2 | 1C0827931 | spoiler F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | 1 1 | AVC,AWU,AQN, AQY amerique cen trale et sud APH,AWV | ||
1C0827931 041 | noir | |||||
3 | 1C0827681 | butee F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | 2 2 | AVC,AWU,AQN amerique cen trale et sud APH,AWV | ||
4 | N 90626209 | De £0.49 | Vis ronde bombee six pans int. F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | M5X13,6 | 6 6 | AVC,AWU,AQN amerique cen trale et sud APH,AWV |
5 | 323863950 | De £30.61 | insonorisant (autocollant) 'unite commande 6' | 550X250X2 | * | |
6 | 1C0827301D | charniere de capot | gauche | 1 | amer. centr. et du sud | |
6 | 1C0827302D | charniere de capot | droite | 1 | amer. centr. et du sud | |
7 | 1C0827589A | De £9.50 | butee caoutchouc | 2 | ||
8 | 1C0827489A | butee caoutchouc | 2 | |||
9 | N 0147744 | De £0.54 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M6X18 | 4 | |
10 | N 90744501 | De £3.61 | Vis ronde a tete cylindrique a six pans interieur | M8X16 | 4 | |
11 | N 90486102 | De £0.77 | ecrou 6 pans avec rondelle | M6 | 4 | |
12 | 1C0827705J | joint F >> 9C-1-640 196* | 1 | amer. centr. et du sud | ||
12 | 1C0827705T | joint F 9C-1-640 197>>* F 1C-1-466 070>>* | 1 1 | amer. centr. et du sud | ||
13 | 1C0827297F | Barillet avec cles et logement pour vehicules sans verrouillage centralise * non utilisable pour * retablir le systeme * a une cle | 1 1 | amer. centr. et du sud | ||
13 | 1C0827297L | Barillet avec cles et logement pour vehicules sans verrouillage centralise * non utilisable pour * retablir le systeme * a une cle | 1 | |||
13 | 1C0827297N | Barillet avec cles et logement pour vehicules sans verrouillage centralise * non utilisable pour * retablir le systeme * a une cle | 1 | |||
13 | 1C0827297J | Barillet avec cles et logement p. vehicules avec verrouillage central * non utilisable pour * retablir le systeme * a une cle | 1 | |||
13 | 107827297PD | Barillet avec boitier pour vehicules sans verrouillage centralise * Indiquer le numero de * cle et/ou ident. du * vehicule a la commande. | 1 | |||
13 | 107827297PE | Barillet avec boitier p. vehicules avec verrouillage central * Indiquer le numero de * cle et/ou ident. du * vehicule a la commande. | 1 | |||
14 | 1C0827511E | Plaque de fermeture | 1 | |||
1C0827511E 01C | noir | |||||
15 | 1C0827505C | Serrure de trappe | ar | 1 | ||
1C0827505C 01C | noir satine | |||||
16 | N 01412811 | vis tete bombee | M5X8 | 4 | ||
17 | N 90744805 | De £0.80 | vis tete fraisee avec multipan creux | M8X20 | 2 | |
18 | N 90931601 | De £0.82 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale | M8X20-W | 2 | |
19 | 1CV827550 | ressort a air comprime *Pour NEW BEETLE RSI uniquem. *Commande de pièces d'origine *avec indication du numéro NIV *chez Volkswagen Motorsport *Fax: *(+49) 0511-67 49 4736 | 2 | DUBAI | ||
19 | 1C9827550 | ressort a air comprime *Pour NEW BEETLE RSI uniquem. *Commande de pièces d'origine *avec indication du numéro NIV *chez Volkswagen Motorsport *Fax: *(+49) 0511-67 49 4736 | 2 | RSI | ||
19 | 1C0827550E | De £50.61 | ressort a air comprime | 2 | PR:5J0 | |
19 | 1C0827550B | ressort a air comprime p. vehicules avec spoiler F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | 2 2 | PR:5J1 AVC,AWU,AQN amerique cen trale et sud APH,AWV | ||
20 | 1J6827439A | Pivot spherique | 4 | |||
21 | 1C0867981C | De £0.83 | crochet isolant | X | ||
22 | 1C0827249C | De £63.42 | butee caoutchouc | 2 | ||
23 | N 10334605 | De £0.44 | Vis bombee a tete hexagonale interieure ronde | M6X20 | 2 | |
24 | 1C0827525B | De £23.88 | butee caoutchouc | 2 | ||
25 | 1C0837997C | De £9.80 | Film protecteur | 4 | ||
25 | 1C0837997C | De £9.80 | Film protecteur | 4 | ||
26 | 1C0827239D | butee caoutchouc | 2 | amer. centr. et du sud | ||
27 | 1C0827515A | biellette | 1 | |||
28 | 1C0827429A | flexible de goulotte | 1 | |||
29 | 1C0827779 | appui | 1 | |||
30 | N 01396823 | De £0.20 | vis a tole tete bombee | ST4,8X13-C | 3 | |
30 | N 01412811 | vis tete bombee | M5X8 | 1 | ||
31 | 165827592 | De £0.69 | ecrou d'ecartement | 7MM | 3 | |
32 | 3B0959781A | servomoteur Telecommande utiliser selon besoin: F >> 1C-W-999 000 | N 904 552 06 N 012 097 1 | 2 2 1 | amer. centr. et du sud | |
32 | 3B0959781C | servomoteur Telecommande F 1C-X-400 001>> utiliser en meme temps: | N 904 552 06 | 1 2 | amer. centr. et du sud | |
32 | 3B0959781C | servomoteur Telecommande utiliser en meme temps: | N 904 552 06 | 1 2 | "D..","J.." | |
33 | 1C0862247 | raccord | 1 | |||
34 | N 90172001 | De £0.28 | vis a tole tete bombee F >> 1C-W-999 000 | 5X22 | 3 | amer. centr. et du sud |
34 | N 90455206 | De £0.26 | vis Torx à tête plate F 9C-X-900 001>> F 1C-X-400 001>> | M4X10 | 2 2 | amer. centr. et du sud |
34 | N 0120971 | De £0.27 | Rondelle de securite F 9C-X-900 001>> F 1C-X-400 001>> voir plan: | A4,3 N012097 | 2 2 | amer. centr. et du sud |
35 | 1C0962103 | microcontacteur p. verrouillage central F >> 9C-Y-615 852* F >> 1C-Y-432 457* | 1 1 | amer. centr. et du sud | ||
35 | 1C0962104 | microcontacteur p. verrouillage central F 9C-Y-615 853>>* F 1C-Y-432 458>>* | 1 1 | amer. centr. et du sud | ||
36 | 357827637A | De £7.38 | clip | 1 | ||
37 | N 10406501 | Vis ronde bombee six pans int. F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | M6X12.0 | 3 3 | AVC,AWU,AQN amerique cen trale et sud APH,AWV | |
38 | 1C0827945C | tube-guide F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | 1 1 | AVC,AWU,AQN amerique cen trale et sud APH,AWV | ||
38 | 1C0827658 | De £13.88 | Agrafe de retenue F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | 2 2 | amer. centr. et du sud | |
39 | 1C0959733B | Moteur de spoiler F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | 1 1 | AVC,AWU,AQN amerique cen trale et sud APH,AWV | ||
40 | N 90904201 | De £0.69 | Support pour flexible F 9C-X-625 852>>* F 1C-X-436 512>>* | 7 | 7 7 | AVC,AWU,AQN amerique cen trale et sud APH,AWV |
41 | 6N0971701 | De £3.08 | boitier a fiche plate cables individ.possibl: | 1 pole 000 979 207 | 1 X | 2,5 |
42 | 1C9827933 | spoiler *Pour NEW BEETLE RSI uniquem. *Commande de pièces d'origine *avec indication du numéro NIV *chez Volkswagen Motorsport *Fax: *(+49) 0511-67 49 4736 | 1 | RSI | ||
1C9827933 GRU | couche de fond |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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