| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| boitier repartiteur d'air Boitier d'evaporateur evaporateur Ventilation diffuseur au plancher | ||||||
| 191820003E | Climatiseur | 1 | ABX,ACR | |||
| 1GD820003 | Climatiseur F >> 1G-1-087 735 | 1 | AHP,ANL,ATK: PR:GP0 | |||
| DUM820003D | Climatiseur F >> 1G-1-087 735 F >> 1G-23031 679 | taxi | 1 | AHP,ANL,ATK: PR:GP0 | ||
| 1GD820003G | Climatiseur F 1G-1-087 736>> F 1G-2-031 680>> | taxi | 1 | AHP,ATK,AQM PR:GP0 | ||
| 1GD820003E | Climatiseur F >> 1G-1-087 735 | 1 | PR:GP1 | |||
| 1GD820003H | Climatiseur noir F 1G-1-087 736>> | -XR | 1 | PR:GP1 | ||
| 1GD820003H | Climatiseur F >> 1G-33033 720 | 1 | PR:GP1 | |||
| 1GD820003H C96 | gris flanelle | -XH,XT,DH,DT | ||||
| 1GD820003H 09J | beige clair | -XM,DJ | ||||
| 1GD820003L | Climatiseur F 1G-33033 721>> | 1 | PR:GP1 | |||
| 1GD820003L C96 | gris flanelle | -XH,XT,DH,DT | ||||
| 1GD820003L 09J | beige clair | -XM,DJ | ||||
| 1GD820003M | Climatiseur D >> - 26.07.2009 | 1 | PR:GP1 | |||
| 1GD820003M C96 | gris flanelle | -BX,DG,JY | ||||
| 1GD820003M 09J | beige clair | -BD,JK | ||||
| 1GD820003R | Climatiseur D - 27.07.2009>> - 01.03.2010 | 1 | PR:GP1 | |||
| 1GD820003R C96 | gris flanelle | -AJ,BX,CZ,DG, EB,JY | ||||
| 1GD820003R 09J | beige clair | -AH,BD,CR,JK | ||||
| 1GD820003S | Climatiseur D - 01.03.2010>> | 1 | PR:GP1 | |||
| 1GD820003S C96 | gris flanelle | -AJ,BX,CZ,DG, EB,JY | ||||
| 1GD820003S 09J | beige clair | -AH,BD,CR,JK | ||||
| 1GD820003S 07N | noir | -20 | ||||
| 1GD971904 | manchon protecteur p. vehicules avec lecteur cd | 2 | ||||
| 1 | 1H0819019 | De £11.06 | joint | 1 | ||
| 2 | 321819017 | De £6.14 | joint | 680X8X10 | 1 | |
| 4 | 191819031F | De £258.34 | echangeur de chaleur utiliser en meme temps: | 1H0 820 233 | 1 1 | |
| 4 | 1GD819031A | echangeur de chaleur | 1 | |||
| 357298091 | Kit de reparation flasque echangeur de chaleur | 1 | ||||
| 1H0820233 | De £6.54 | ajutage flexible de depression | 1 | |||
| 5 | 893820021 | De £284.38 | Ventilation plus disponible Supprime/ Rechange: | SHASHI-VALEO 1GD 820 021 1GD 998 021 | 1 | |
| 1GD998021 | Faisceau de cables adaptateur Ventilation Raccord cablage p. tableau de bord | 1 | ||||
| 5 | 1GD820021 | Ventilation | SHANGHAI | 1 | ||
| 5 | 1GD820021A | Ventilation | FAW-JECKSEL | 1 | ||
| 6 | 1GD820024 | boitier | SHANGHAI | 1 | ||
| 6 | 1GD820024A | boitier utiliser en meme temps: | FAW-JECKSEL 1GD 820 103 | 1 | ||
| 7 | 191820045 | De £145.80 | regulation ventilation et chauffage | 1 | ||
| 8 | N 90241203 | De £0.52 | vis tete bombee | M4X20 | 3 | |
| 8 | 191820048 | De £71.74 | bague | 1 | ||
| 9 | 191819056 | De £2.77 | vis six pans double | 4 | ||
| 10 | 321819059 | De £1.61 | agrafe | X | ||
| 11 | 7D0819069 | De £2.80 | joint | 810X25X6 | 1 | |
| 12 | 191819081A | De £14.42 | piece intermediaire F >> 1G-1-087 735 | dg | 1 | |
| 12 | 1GD819081 | piece intermediaire F 1G-1-087 736>> | 1 | |||
| 13 | N 0141063 | De £0.83 | vis tole tete bombee fraisee | 4,8X22 | 2 | |
| 14 | N 01166516 | De £0.14 | Rondelle plate | 5,3X15X1,6 | 2 | |
| 15 | 191819070 | joint | 1 | |||
| 191819631 | Filtre a poussiere/pollen | 1 | ||||
| 191819638 | cartouche de filtre p. vehicules avec filtre a poussiere et pollen | 1 | ||||
| 191819640 | Corps de filtre p. vehicules avec filtre a poussiere et pollen | 1 | ||||
| 191819595 | Pare-branches | 1 | ||||
| 19 | 1GD820103A | evaporateur avec soupape de detente contenu : | SHANGHAI 6N0 820 679 C | 1 1 | AHP,ANL,ATK, BJG,AQM | |
| 19 | 1GD820103 | evaporateur avec soupape de detente utiliser en meme temps: contenu : | FAW-JECKSEL 1GD 820 024 A 6N0 820 679 C | 1 | AHP,ANL,ATK, BJG,AQM | |
| 19 | 1GD820103E | evaporateur avec soupape de detente contenu : | 'VALEO' 1GD 820 679 | 1 1 | BJG,AQM | |
| 1GD906283A | Electrovalve | 1 | PR:GP1 | |||
| 19 | 321820061D | De £4.56 | joint | 1220X12X10 | 2 | |
| 19 | 191820129 | De £15.92 | joint | 550X12X6 | 2 | |
| 19 | 191820119A | De £31.82 | clapet d'ecoulement d'eau | 1 | ||
| N 01396612 | De £0.20 | vis a tole tete bombee | ST4,2X13-C | 1 | ||
| 20 | 191819125A | De £6.37 | levier p. volet regulation temperature | 1 | ||
| 21 | 191819129 | De £5.73 | bouton | 2 | PR:GP0 | |
| 22 | 191819130 | De £2.66 | piece de calage | 1 | ||
| 23 | 191819135 | De £0.87 | palier | 2 | ||
| 23 | 191820139 | De £71.74 | joint | 1 | ||
| 24 | 191819151 | De £41.60 | diffuseur au plancher | 1 | ||
| 25 | N 0139694 | De £0.23 | vis a tole tete bombee | ST4,8X16,0 | 3 | |
| 25 | 191820129 | De £15.92 | joint | 550X12X6 | 1 | |
| 27 | 191819166 | De £9.97 | joint | 1 | ||
| 29 | 191820351 | boitier de derivation | 1 | PR:GP0 | ||
| 29 | 1GD820351ZZ | boitier de derivation | 1 | PR:GP1 | ||
| 29 | 191819369 | De £0.87 | bague feutre | 2 | ||
| 29 | 191819370 | De £15.99 | joint | 1 | ||
| 30 | 191819371E | Flexible liquide refroid. | alimentation | 1 | ||
| 31 | 191819373 | Flexible liquide refroid. | retour | 1 | ||
| N 90687001 | De £2.55 | collier a lame-ressort | 27X12 | 2 | ||
| 33 | N 90574801 | De £0.90 | ecrou 6 pans avec rondelle caoutchouc | M6 | 4 | |
| 34 | 191819398 | De £0.62 | clip | 1 | ||
| 34 | 191820593 | cache noir satine | dg -CH,XR | 1 | ||
| 34 | 191820593 | cache | dg | 1 | ||
| 191820593 C96 | gris flanelle | -XH,XT,DH,DT, BX,DG,JY | PR:GP1 | |||
| 191820593 09J | beige clair | -XM,DJ,BD,JK | PR:GP1 | |||
| 35 | 823819679 | De £0.96 | agrafe | 2 | ||
| 36 | 191819837 | De £16.55 | tirette p. volet regul. temp. | bleu | 1 | +GP0 |
| 37 | plus disponible | |||||
| 38 | 191820154A | De £213.29 | Ecope de prise d'air | 1 | ||
| 43 | 357820295 | De £162.35 | thermostat avec capuchon prot. | 1 | ||
| 44 | 191820281 | De £10.19 | tole de renfort | 1 | ||
| 46 | N 0140993 | De £0.44 | vis tole tete bombee fraisee | 4,8X13 | 1 | |
| 191820605 | flexibles de depression avec piece de raccord | 1 | +GP0 | |||
| 47 | 191959263 | De £46.26 | preresistance | 1 | ||
| N 01396520 | De £0.40 | vis a tole tete bombee | ST4,2X9,5MM | 1 | ||
| 48 | 191820676A | De £213.29 | Capsule a depression Volet de commande | 1 | +GP0 | |
| 48 | 191898013 | De £70.34 | pieces de fixation p. capsule a vide | 1 | ||
| 50 | 191820677B | De £196.29 | Capsule a depression Ecope de prise d'air D >> - 01.12.2004 | 1 | PR:GP0 | |
| 50 | 191820677A | Capsule a depression D - 01.08.2000>> - 01.12.2012 | 1 | |||
| 50 | 037906283D | De £104.74 | Electrovalve | 1 | PR:GP1 | |
| 51 | 191820679 | De £145.45 | Detendeur D >> - 30.10.1999 | R134A | 1 | |
| 51 | 6N0820679C | De £132.13 | Detendeur D - 01.11.1999>> - 31.08.2009 | R134A | 1 | |
| 51 | 1GD820679 | Detendeur D - 01.09.2009>> | R134A | 1 | ||
| 1GD898005 | 1 jeu pieces de fixation Detendeur | 1 | ||||
| N 10157801 | De £0.75 | Vis cylindrique | M5X48 | 2 | ||
| 51 | 191820692 | De £33.52 | piece isolante Detendeur | 1 | ABX,ACR | |
| 51 | 1H0820692 | piece isolante Detendeur | 1 | AHP,ANL,ATK | ||
| 1H0820692 01C | De £40.42 | noir satine | ||||
| 51 | 1GD820692 | piece isolante | 1 | |||
| 1GD820692 01C | noir satine | |||||
| 52 | N 01396520 | De £0.40 | vis a tole tete bombee | ST4,2X9,5MM | 4 | |
| 53 | N 01396520 | De £0.40 | vis a tole tete bombee | ST4,2X9,5MM | 2 | |
| 54 | 191820845A | sangle de serrage | 1 | |||
| 55 | 191919383A | ecran p. regulation chauffage et ventilation | 1 | |||
| 55 | 1GD919383AA | ecran p. regulation chauffage et ventilation p. vehicules sans climatiseur | 1 | |||
| 56 | 191959511A | commut.p.moteur de soufflante | 1 | PR:GP0 | ||
| 57 | 191959513 | bouton p. conmutateur | 1 | PR:GP0 | ||
| N 0195303 | De £1.41 | vis 6 pans a embase Pieces de fixation p. climatiseur | M8X25 | 1 | ||
| 191819123 | De £3.72 | levier p. volet de commande | 1 |
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QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
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