| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| bras transversal bras de suspension Cache de roulement de roue F >> 1Z-7A152 839 F >> 1Z-7B154 380 F >> 1Z-72163 818 F >> 1Z-78035 299 | ar | 4X4 PR:1KF | ||||
| 1 | 1K0505129J | palier de fixation utiliser en meme temps: | gauche *>>1Z-52021959 *>>1Z-58025187 1K0 501 475 | 1 1 | ||
| 1 | 1K0505130J | palier de fixation utiliser en meme temps: | droite *>>1Z-52021959 *>>1Z-58025187 1K0 501 476 | 1 1 | ||
| 1K0501475 | De £2.95 | Capuchon p; palier de fixation repere avec: | gauche -L- | 1 | ||
| 1K0501476 | De £2.95 | Capuchon p; palier de fixation repere avec: | droite -R- | 1 | ||
| 2 | 1K0505223K | De £126.11 | bras de suspension utiliser en meme temps: | gauche *>>1Z-52021959 *>>1Z-58025187 1K0 505 224 K | 1 1 | |
| 2 | 1K0505224K | De £126.11 | bras de suspension utiliser en meme temps: | droite *>>1Z-52021959 *>>1Z-58025187 1K0 505 223 K | 1 1 | |
| 3 | 1K0505541D | De £15.96 | patin metal caoutchouc | 60,2MM | 2 | |
| 4 | N 90648402 | De £1.64 | vis 6 pans (avec rondelle) | M10X35 | 8 | |
| 5 | N 10170804 | De £2.89 | vis 6 pans | M12X1,50X80 | 2 | |
| 6 | N 10609801 | De £2.02 | vis 6 pans a embase F >> 1Z-6A151 622 F >> 1Z-7B150 010 F >> 1Z-72008 057 F >> 1Z-78008 000 | M12X1,5X25 | 4 | |
| 6 | WHT003468 | De £2.49 | vis 6 pans a embase F 1Z-6A151 622>> F 1Z-7B150 010>> F 1Z-72008 057>> F 1Z-78008 000>> | M12X1,5X25 | 4 | |
| 7 | 1K0505311AB | De £119.34 | bras transversal | inf. | 2 | |
| 9 | WHT000232 | De £0.75 | rondelle excentrique | 35X3X5X12X105 | 4 | |
| 10 | 1K0501387C | Vis excentrique | M12X1,5X82 | 2 | ||
| 10 | WHT000227 | De £5.59 | Vis excentrique | M12X82,5 | 2 | |
| 11 | 1K0501387D | Vis excentrique | M12X1,5X90 | 2 | ||
| 11 | WHT000228 | De £5.78 | Vis excentrique | M12X97,5 | 2 | |
| 12 | N 10106402 | De £1.05 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M12X1,5 | 4 | |
| 13 | 1K0505323N | De £197.74 | bras transversal | sup. | 2 | |
| 16 | 1K0505435Q | De £281.31 | Cache de roulement de roue F >> 1Z-7A152 170 F >> 1Z-7B153 948 F >> 1Z-72163 388 F >> 1Z-78036 658 utiliser en meme temps: | gauche | 1 | |
| 16 | 1K0505433 | De £286.59 | Cache de roulement de roue F 1Z-7A152 180>> 1Z-7A152 839 F 1Z-8B153 958>> 1Z-7B154 380 F 1Z-82006 001>> 1Z-72163 818 F 1Z-88006 001>> 1Z-78035 299 utiliser en meme temps: | gauche 1K0615611AH | 1 | 1KF |
| 16 | 1K0505434 | De £286.59 | Cache de roulement de roue F >> 1Z-7A152 170 F >> 1Z-7B153 948 F >> 1Z-72163 388 F >> 1Z-78036 658 utiliser en meme temps: | droite 1K0615612AH N91081501 N91076701 WHT000724 N91066201 N10628401 1K0615426L N91073301 | 1 1 2 2 3 2 2 1 4 | 1KF 1KF |
| 16 | 1K0505434 | De £286.59 | Cache de roulement de roue F 1Z-7A152 180>> 1Z-7A152 839 F 1Z-8B153 958>> 1Z-7B154 380 F 1Z-82006 001>> 1Z-72163 818 F 1Z-88006 001>> 1Z-78035 299 | droite | 1 | |
| 17 | 1K0505553A | De £15.96 | patin metal caoutchouc | 2 | ||
| 18 | N 91047502 | De £3.26 | vis 6 pans (avec rondelle) F >> 1Z-7A152 170 F >> 1Z-7B153 948 F >> 1Z-72163 388 F >> 1Z-78036 658 | M14X1,5X95 | 2 | |
| 18 | N 91076701 | De £3.82 | vis 6 pans (avec rondelle) F 1Z-7A152 180>> F 1Z-8B153 958>> F 1Z-82006 001>> F 1Z-88006 001>> | M14X1,5X115 N 910 767 | 1 | |
| 19 | 1K0505193 | De £1.74 | Rondelle plate | 2 | ||
| 20 | N 10401801 | De £1.74 | Ecrou hexagonal embase | M14X1,5 | 2 | |
| 21 | N 10610702 | vis 6 pans a embase | M12X1,5X75 | 2 | ||
| 22 | N 10106402 | De £1.05 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M12X1,5 | 2 | |
| 23 | WHT000237C | De £2.35 | vis a tete spherique | M12X1,5X45 | 6 | |
| 24 | WHT002795 | vis a embase 12 pans | M16X1,5X70 | 2 | ||
| 25 | 1T0498621 | De £180.90 | Roulement de roue avec pieces de montage | 2 | ||
| 26 | N 10597701 | De £0.76 | ecrou encastre | M5/0,5-3 | X |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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