Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
pare-chocs D >> - 08.07.2019 | ar | break | ||||
1 | 3G0807305E | pare-chocs | 1 | PR:1D0,1M5 | ||
1 | 3G0807305A | pare-chocs D >> - 06.11.2016 | 1 | Hybride PR:1D0,1M5 | ||
1 | 3G0807305K | pare-chocs D - 07.11.2016>> - 25.06.2017 | 1 | Hybride PR:1D0,1M5 | ||
1 | 3G0807305S | De £326.69 | pare-chocs D - 26.06.2017>> | 1 | Hybride PR:1D0,1M5 | |
2 | N 0195307 | De £1.13 | vis 6 pans a embase | M8X25 | 7 | |
3 | 3G9807863 | De £27.67 | listel de fixation | 1 | ||
3 | 3G9807863B | De £27.67 | listel de fixation p. vehicules avec traction d'une remorque | 1 | ||
3 | 3G9807863B | De £27.67 | listel de fixation | 1 | Hybride | |
4 | WHT005560 | De £0.44 | ecrou a tole | 4 | ||
5 | Vis a souder voir table illust.,pos.: | 813-010,5 | ||||
6 | 3G0809235A | support de bouclier de pare-chocs D >> - 27.07.2017 | gauche | 1 | ||
6 | 3G0809236A | support de bouclier de pare-chocs D >> - 27.07.2017 | droite | 1 | ||
7 | N 90820401 | De £1.03 | boulon 6 pans (avec rondelle) autoserreur D >> - 27.07.2017 | M6X16 | 4 | |
8 | 3G9807375 | profil de guidage | ext. g | 1 | ||
8 | 3G9807376 | profil de guidage | ext. d | 1 | ||
9 | WHT003954 | De £0.33 | vis Torx à tête plate | 5X16 | 10 | |
10 | N 10621301 | De £0.50 | ecrou d'ecartement | 5X13,2 | 10 | |
11 | 3G9807251 | Remplissage mousse D >> - 01.11.2015 | 1 | Hybride PR:1D0,1M5 | ||
11 | 3G9807251A | De £65.26 | Remplissage mousse D - 02.11.2015>> | 1 | Hybride PR:1D0,1M5 | |
14 | 3G9807483 | Piece de guidage D >> - 15.08.2016 | gauche milieu | 1 | ||
14 | 3G9807483A | De £24.45 | Piece de guidage D - 16.08.2016>> | gauche milieu | 1 | |
14 | 3G9807484 | Piece de guidage D >> - 15.08.2016 | central d | 1 | ||
14 | 3G9807484A | De £24.45 | Piece de guidage D - 16.08.2016>> | central d | 1 | |
15 | WHT005560 | De £0.44 | ecrou a tole | 4 | ||
16 | Vis a souder voir table illust.,pos.: | 813-010,5 | ||||
20 | 3G9807417 | cache utiliser selon besoin: | 3G0 898 623 A | 1 1 | ||
3G9807417 GRU | De £530.46 | couche de fond | ||||
20 | 3G9807417C | cache utiliser selon besoin: | 3G0 898 623 A | 1 1 | Alltrack | |
3G9807417C GRU | De £570.22 | couche de fond | ||||
3G0898623A | De £33.35 | 1 jeu de pieces de fixation pare-chocs | ar | 1 | ||
21 | 3G9807441 | Capuchon Oeillet fixation | 1 | |||
3G9807441 GRU | De £22.41 | couche de fond | ||||
21 | 3G9807441A | Capuchon Oeillet fixation | 1 | Alltrack | ||
3G9807441A GRU | De £22.41 | couche de fond | ||||
22 | 3G9807415 | Couverture de passage de roue | ar g | 1 | Alltrack | |
3G9807415 MI1 | De £97.34 | gris nucleus (gris fonce) | ||||
22 | 3G9807416 | Couverture de passage de roue | ar d | 1 | Alltrack | |
3G9807416 MI1 | De £97.34 | gris nucleus (gris fonce) | ||||
22 | cache de roue pour vehicules avec assistance de dir. parcage voir table illust.,pos.: | 853-040,14 | ||||
23 | insonorisant voir table illust.,pos.: | 863-020,15 | ||||
25 | N 10412804 | De £0.33 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 2 | |
26 | N 90833801 | De £0.48 | ecrou d'ecartement | 4,8 | 2 | |
30 | 3G0807521 | spoiler Sortie echap: Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | gauche | 1 | TRENDLINE COMFORTLINE | |
3G0807521 GRU | De £152.72 | couche de fond | ||||
30 | 3G0807521B | spoiler Sortie echap: Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | gauche | 1 | HIGHLINE | |
3G0807521B GRU | De £152.72 | couche de fond | ||||
30 | 3G0807521D | spoiler Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | 1 | TRENDLINE COMFORTLINE | ||
3G0807521D GRU | De £148.43 | couche de fond | ||||
30 | 3G0807521F | spoiler Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | 1 | HIGHLINE | ||
3G0807521F GRU | De £154.15 | couche de fond | ||||
30 | 3G0807521F | spoiler Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | 1 | COMFORTLINE | ||
3G0807521F GRU | De £154.15 | couche de fond | ||||
30 | 3G0807521R | spoiler Sortie echap: Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | ar gauche et dr. | 1 | HIGHLINE | |
3G0807521R GRU | De £152.72 | couche de fond | ||||
30 | 3G0807521R | spoiler Sortie echap: Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | ar gauche et dr. | 1 | HIGHLINE | |
3G0807521R GRU | De £152.72 | couche de fond | ||||
30 | 3G0807521M | spoiler Sortie echap: Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque | ar gauche et dr. (double tube) | 1 | R-LINE | |
3G0807521M GRU | De £165.44 | couche de fond | ||||
30 | 3G9807521 | spoiler Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque utiliser selon besoin: D >> - 06.11.2016 Sortie echap: | ar 3G9 807 568 gauche et dr. | 1 1 | Alltrack | |
3G9807521 MI1 | gris nucleus (gris fonce) | |||||
30 | 3G9807521K | spoiler Au besoin, retoucher la decoupe pour l'accouplement de remorque D - 07.11.2016>> Sortie echap: | ar gauche et dr. | 1 | Alltrack | |
3G9807521K MI1 | De £215.23 | gris nucleus (gris fonce) | ||||
3G9807568 | Insert | 1 | Alltrack | |||
3G9807568 U34 | De £114.58 | argent reflex mat | ||||
31 | N 90974701 | De £0.33 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 4 | |
32 | WHT005263 | De £0.32 | rivet d'ecartement | 5 | ||
33 | Baguette decorative voir table illust.,pos.: | 853-060,7 | ||||
34 | 3G0807367 | Capuchon p. vehicules avec moulures | gauche | 1 | HIGHLINE R-LINE | |
3G0807367 9B9 | De £4.80 | noir satine | ||||
34 | 3G0807368 | Capuchon p. vehicules avec moulures | droite | 1 | HIGHLINE R-LINE | |
3G0807368 9B9 | De £4.80 | noir satine | ||||
35 | Tole calorifuge voir table illust.,pos.: | 825-000,80 | traction av. | |||
35 | Tole calorifuge voir table illust.,pos.: | 825-010,80 | 4motion | |||
36 | 3G0807055 | De £22.48 | Support Cache pour tuyau d'echappement | gauche | 1 | |
36 | 3G0807055 | De £22.48 | Support Cache pour tuyau d'echappement | gauche | 1 | |
36 | 3G0807056 | De £22.48 | Support Cache pour tuyau d'echappement | droite | 1 | |
36 | 3G0807056 | De £22.48 | Support Cache pour tuyau d'echappement | droite | 1 | |
36 | 3G0807873 | Cache pour tuyau d'echappement D >> - 09.08.2015 | gauche | 1 | ||
3G0807873 2ZZ | chrome brillant | |||||
36 | 3G0807873A | Cache pour tuyau d'echappement D - 10.08.2015>> - 29.05.2016 | gauche | 1 | ||
3G0807873A 2ZZ | De £77.65 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807873A | Cache pour tuyau d'echappement D - 30.05.2016>> | gauche | 1 | ||
3G0807873A 2ZZ | De £77.65 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807763 | Cache pour tuyau d'echappement D - 30.05.2016>> | gauche | 1 | ||
3G0807763 2ZZ | De £64.91 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807874 | Cache pour tuyau d'echappement D >> - 09.08.2015 | droite | 1 | ||
3G0807874 2ZZ | chrome brillant | |||||
36 | 3G0807874A | Cache pour tuyau d'echappement D - 10.08.2015>> - 29.05.2016 | droite | 1 | ||
3G0807874A 2ZZ | De £77.65 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807874A | Cache pour tuyau d'echappement D - 30.05.2016>> | droite | 1 | ||
3G0807874A 2ZZ | De £77.65 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807764 | Cache pour tuyau d'echappement D - 30.05.2016>> | droite | 1 | ||
3G0807764 2ZZ | De £64.91 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807873 | Cache pour tuyau d'echappement D >> - 09.08.2015 | gauche | 1 | R-LINE | |
3G0807873 2ZZ | chrome brillant | |||||
36 | 3G0807873A | Cache pour tuyau d'echappement D - 10.08.2015>> | gauche | 1 | R-LINE | |
3G0807873A 2ZZ | De £77.65 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807874 | Cache pour tuyau d'echappement D >> - 09.08.2015 | droite | 1 | R-LINE | |
3G0807874 2ZZ | chrome brillant | |||||
36 | 3G0807874A | Cache pour tuyau d'echappement D - 10.08.2015>> | droite | 1 | R-LINE | |
3G0807874A 2ZZ | De £77.65 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807763 | Cache pour tuyau d'echappement | 1 | Alltrack Hybride | ||
3G0807763 2ZZ | De £64.91 | chrome brillant | ||||
36 | 3G0807764 | Cache pour tuyau d'echappement | droite | 1 | Alltrack Hybride | |
3G0807764 2ZZ | De £64.91 | chrome brillant | ||||
37 | N 90346302 | De £0.33 | rivet aveugle | 4X18,8 | 10 | |
38 | N 90631003 | De £0.32 | vis 6 pans (avec rondelle) | M6X12 | 6 | |
39 | N 90168604 | De £0.57 | fixe-rapid | M6X23,4X16 | 6 | |
40 | support p. plaque de police cf. tabl.d'ill.: | 827-030 | ||||
41 | rivet d'ecartement cf. tabl.d'ill.: | 827-030 | ||||
45 | 3G0807823 | Cache spoiler utiliser selon besoin: | N 038 549 4 | 1 6 | R-LINE | |
3G0807823 041 | De £83.89 | noir | ||||
N 0385494 | De £0.12 | rivet d'ecartement | 8X12 | 6 | ||
46 | 3G0807125 | support p. pare-chocs D >> - 02.08.2015 | ar g | 1 | R-LINE | |
46 | 3G0807125A | De £12.98 | support p. pare-chocs D - 03.08.2015>> | ar g | 1 | R-LINE |
46 | 3G0807126 | support p. pare-chocs D >> - 02.08.2015 | ar d | 1 | R-LINE | |
46 | 3G0807126A | De £12.08 | support p. pare-chocs D - 03.08.2015>> | ar d | 1 | R-LINE |
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QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
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