| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Diffuseur | ||||||
| 1 | 4H6819632 | aerateur p.vehicule protection speciale | milieu haut | 1 | PR:F4S | |
| 4H6819632 AZ3 | De £52.12 | gris acier | -KN,KX | |||
| 4H6819632 BD6 | De £52.12 | brun tourbe | -IQ,KP | |||
| 4H6819632 CY6 | De £85.21 | gris marbre | -IS | |||
| 4H6819632 DH5 | De £52.12 | brun moka | -KS | |||
| 4H6819632 6PS | De £52.12 | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, RI,RZ | |||
| 1 | 4H0819632A | aerateur Buse de degivrage pour pare-brise | milieu haut | 1 | PR:F0A,F0X, F4F,F5B,F6M+ KS0 | |
| 4H0819632A AZ3 | De £26.67 | gris acier | -KN,KX | |||
| 4H0819632A BD6 | De £26.67 | brun tourbe | -IQ,KP | |||
| 4H0819632A CY6 | De £7.77 | gris marbre | -KS | |||
| 4H0819632A DH5 | De £26.67 | brun moka | -IS | |||
| 4H0819632A 6PS | De £26.67 | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, JR,RI,RZ | |||
| 1 | 4H1819632B | Buse de degivrage pour pare-brise | dg | 1 | PR:F0A,F0X, F4F,F5B,F6M+ KS1 | |
| 4H1819632B AZ3 | De £7.50 | gris acier | -KN,KX | |||
| 4H1819632B BD6 | De £7.50 | brun tourbe | -IQ,KP | |||
| 4H1819632B CY6 | De £7.50 | gris marbre | -KS | |||
| 4H1819632B DH5 | De £7.50 | brun moka | -IS | |||
| 4H1819632B 6PS | De £25.84 | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, JR,RI,RZ | |||
| 1 | 4H2819632A | Buse de degivrage pour pare-brise | dd | 1 | PR:F0A,F0X, F4F,F5B,F6M+ KS1 | |
| 4H2819632A AZ3 | De £7.50 | gris acier | -KN,KX | |||
| 4H2819632A BD6 | De £7.50 | brun tourbe | -IQ,KP | |||
| 4H2819632A CY6 | De £7.50 | gris marbre | -KS | |||
| 4H2819632A DH5 | De £7.50 | brun moka | -IS | |||
| 4H2819632A 6PS | De £25.84 | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, JR,RI,RZ | |||
| 2 | Revetement pour appui de vitre cf. tabl.d'ill.: | 857-010 | ||||
| 3 | N 10549503 | De £0.85 | vis 6 pans (avec rondelle) | M5X16 | 1 | |
| 4 | 4H1819923A | buse d'air frais | dg | 1 | PR:KS0 | |
| 4H1819923A AZ3 | gris acier | -KN,KX | ||||
| 4H1819923A BD6 | brun tourbe | -IQ,KP | ||||
| 4H1819923A DH5 | brun moka | -KS | ||||
| 4H1819923A DQ7 | De £11.96 | gris marbre | -IS | |||
| 4H1819923A 6PS | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, JR,RI,RZ | ||||
| 4 | 4H1819923B | buse d'air frais | dg | 1 | PR:KS1 | |
| 4H1819923B DK1 | De £21.75 | gris acier | -KN,KX | |||
| 4H1819923B DL2 | De £24.47 | brun tourbe | -IQ,KP | |||
| 4H1819923B DM3 | De £24.47 | brun moka | -KS | |||
| 4H1819923B DQ7 | De £24.47 | gris marbre | -IS | |||
| 4H1819923B 4PK | De £56.00 | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, JR,RI,RZ | |||
| 4 | 4H2819923 | buse d'air frais | dd | 1 | PR:KS0 | |
| 4H2819923 AZ3 | gris acier | -KN,KX | ||||
| 4H2819923 BD6 | brun tourbe | -IQ,KP | ||||
| 4H2819923 DH5 | brun moka | -KS | ||||
| 4H2819923 DQ7 | De £11.96 | gris marbre | -IS | |||
| 4H2819923 6PS | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, JR,RI,RZ | ||||
| 4 | 4H2819923A | buse d'air frais | dd | 1 | PR:KS1 | |
| 4H2819923A DK1 | De £16.31 | gris acier | -KN,KX | |||
| 4H2819923A DL2 | De £21.75 | brun tourbe | -IQ,KP | |||
| 4H2819923A DM3 | De £16.31 | brun moka | -KS | |||
| 4H2819923A DQ7 | De £27.17 | gris marbre | -IS | |||
| 4H2819923A 4PK | De £56.00 | soul (noir) | -EK,FZ,IP,IT, JR,RI,RZ | |||
| 5 | N 10745201 | De £0.60 | vis 6 pans (avec rondelle) | M5X16 | X | |
| 6 | N 90356203 | De £0.52 | fixe-rapid | M5X16,6X17 | X | |
| 7 | cache cf. tabl.d'ill.: | 857-010 | ||||
| 8 | 4H1820901C | Diffuseur | cote conduct. ext. dirG | 1 | ||
| 4H1820901C WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 8 | 4H2820902B | Diffuseur | cote conduct. ext. dir.D | 1 | ||
| 4H2820902B WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 9 | 4H1820951D | Diffuseur | cote conduct. int. dirG | 1 | ||
| 4H1820951D WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 9 | 4H2820952D | Diffuseur | cote conduct. Int. dirD | 1 | ||
| 4H2820952D WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 10 | 4H1820952D | Diffuseur | cote passager int. dirG | 1 | ||
| 4H1820952D WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 10 | 4H2820951D | Diffuseur | cote passager Int. dirD | 1 | ||
| 4H2820951D WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 11 | 4H1820902C | Diffuseur | cote passager ext. dirG | 1 | ||
| 4H1820902C WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 11 | 4H2820901B | Diffuseur | cote passager ext. dir.D | 1 | ||
| 4H2820901B WVF | De £163.63 | nero (noir)/chrome | ||||
| 12 | 4H0907539 | Capteur d'ensoleillement | milieu haut | 1 | ||
| 4H0907539 4PK | De £33.98 | soul (noir) | ||||
| 13 | ecran p. buse de chauffage cf. tabl.d'ill.: | 857-010 | ||||
| 14 | N 90986802 | De £0.23 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X13 | X | |
| 15 | 4H0820911C | Molette de reglage | 3 | |||
| 4H0820911C 6PS | De £42.65 | soul (noir) | ||||
| 16 | Molette de reglage contenu dans table d'illustr.pos: | 853-050,2 | ||||
| 17 | Diffuseur cf. tabl.d'ill.: | 819-030 | ||||
| 18 | 4E0819181C | De £27.06 | ecran de sortie d'air | derriere bas | 2 | |
| 19 | 8T0853107 | De £0.45 | agrafe | X |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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