Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Siege D >> - MJ 2014 | ||||||
1 | 5Q4881105 | De £373.41 | cadre de siege | gauche | 1 | PR:3L2+3H0, 3H1,3H2 |
1 | 5Q3881105 | De £646.21 | cadre de siege | gauche | 1 | PR:3H9+3L2 |
1 | 5Q3881105H | De £546.06 | armature de siege avec reglage en hauteur | gauche | 1 | PR:3H9+3L1, 3L3 |
1 | 5Q4881105A | De £689.78 | armature de siege avec reglage en hauteur | gauche | 1 | PR:3L1,3L3+ 3H0,3H1,3H2 |
1 | 5Q4881106 | De £502.22 | cadre de siege | droite | 1 | PR:3L1+3H0, 3H1,3H2 |
1 | 5Q3881106 | De £523.89 | cadre de siege | droite | 1 | PR:3H9+3L1 |
1 | 5Q3881106H | De £532.78 | armature de siege avec reglage en hauteur au besoin retoucher | droite | 1 | PR:3H9+3L2, 3L3 |
1 | 5Q4881106A | armature de siege avec reglage en hauteur | droite | 1 | PR:3L2,3L3+ 3H0,3H1,3H2 | |
1 | 8K0881093 | De £223.23 | element de reglage (reglage en inclinaison) | gauche | 1 | |
1 | 8K0881094 | De £223.23 | element de reglage (reglage en inclinaison) | droite | 1 | |
2 | 8K0881053 | De £119.29 | element de reglage (reglage en hauteur) | gauche | 1 | |
2 | 8K0881054 | De £119.29 | element de reglage (reglage en hauteur) | droite | 1 | |
3 | N 90965002 | De £1.49 | vis à tête cylindrique à empreinte polygonale à embase | M10X30 | 4 | |
4 | N 90737101 | De £0.56 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12-H | 1 | |
5 | 8T0881093 | De £18.78 | levier de commande p. reglage en hauteur | gauche | 1 | PR:3L1,3L3 |
5 | 8T0881094 | De £18.78 | levier de commande p. reglage en hauteur | droite | 1 | PR:3L2,3L3 |
6 | plafonnier cf. tabl.d'ill.: | 947-000 | PR:6T4,6T5 | |||
7 | 8T0881253 | poign.p.regl. siege en hauteur | gauche | 1 | PR:3L1,3L3 | |
8T0881253 4PK | De £18.78 | soul (noir) D >> - 24.02.2014 | ||||
7 | 5F0881253 | poign.p.regl. siege en hauteur | gauche | 1 | PR:3L1,3L3 | |
5F0881253 4PK | De £6.51 | soul (noir) D - 25.02.2014>> | ||||
7 | 8T0881254 | poign.p.regl. siege en hauteur | droite | 1 | PR:3L2,3L3 | |
8T0881254 4PK | De £18.78 | soul (noir) D >> - 24.02.2014 | ||||
7 | 5F0881254 | poign.p.regl. siege en hauteur | droite | 1 | PR:3L2,3L3 | |
5F0881254 4PK | De £20.11 | soul (noir) D - 25.02.2014>> | ||||
7 | 5F0881279 | De £2.19 | agrafe de surete D - 25.02.2014>> contenu dans position: | gauche 7 | 1 | PR:3L1,3L3 |
7 | 5F0881280 | De £2.19 | agrafe de surete D - 25.02.2014>> contenu dans position: | droite 7 | 1 | PR:3L2,3L3 |
8 | 8F0881539 | De £4.95 | Renfort | gauche | 1 | PR:3H9 |
8 | 8F0881540 | De £4.95 | Renfort | droite | 1 | PR:3H9 |
9 | N 90737107 | De £0.42 | vis tete bombee a multipan creux | X | ||
10 | 8T0881559B | De £13.43 | Etrier de retenue | gauche | 1 | PR:3H0,3H2, 3H9+3L1,3L3 |
10 | 8T0881560B | De £13.30 | Etrier de retenue | droite | 1 | PR:3H0,3H1, 3H9+3L2,3L3 |
10 | 5F0881559 | De £12.29 | Etrier de retenue | gauche | 1 | PR:3H0,3H2, 3H9+3L2 |
10 | 5F0881560 | De £12.29 | Etrier de retenue | droite | 1 | PR:3H0,3H1, 3H9+3L1 |
10 | 5F9881559 | De £11.74 | Etrier de retenue | gauche | 1 | PR:3H1 |
10 | 5F9881560 | De £11.74 | Etrier de retenue | droite | 1 | PR:3H2 |
11 | 8T0881325 | Habillage du bati de sieges | ext. g | 1 | PR:3H0,3H9, 3H2+3L1,3L3 | |
8T0881325 4PK | De £113.05 | soul (noir) | ||||
11 | 8T0881326 | Habillage du bati de sieges | ext. d | 1 | PR:3H0,3H1, 3H9+3L2,3L3 | |
8T0881326 4PK | soul (noir) | |||||
11 | 5F0881317 | Habillage du bati de sieges | ext. g | 1 | PR:3H0,3H2, 3H9+3L2 | |
5F0881317 4PK | De £52.87 | soul (noir) | ||||
11 | 5F0881318 | Habillage du bati de sieges | ext. d | 1 | PR:3H0,3H9, 3H1+3L1 | |
5F0881318 4PK | De £52.87 | soul (noir) | ||||
11 | 5F9881317 | Habillage du bati de sieges | ext. g | 1 | PR:3H1 | |
5F9881317 4PK | De £51.51 | soul (noir) | ||||
11 | 3AA881314 | Habillage du bati de sieges pour vehicules avec disp. de reglage de hauteur de siege fonction de rabatt. de dossier | ext. d | 1 | PR:3H2 | |
3AA881314 4PK | De £50.18 | soul (noir) | ||||
12 | N 0385012 | De £0.36 | rivet d'ecartement | A6X12 | X | |
13 | N 91205201 | De £1.53 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale (combi) | M10X35 | 4 | |
14 | N 90698703 | De £0.36 | fixe-rapid | 4,2X16X12 | 4 | |
15 | 3C0881253A | poign.p.regl.siege en longueur | gauche | 1 | ||
3C0881253A 4PK | De £11.71 | soul (noir) | ||||
15 | 3C0881254A | poign.p.regl.siege en longueur | droite | 1 | ||
3C0881254A 4PK | De £9.84 | soul (noir) | ||||
16 | 3T0881577C | casier de rangement | gauche | 1 | PR:QN3,QN1 | |
3T0881577C 4PK | De £64.23 | soul (noir) | ||||
16 | 3T0881578C | casier de rangement | droite | 1 | PR:QN3,QN2 | |
3T0881578C 4PK | De £60.91 | soul (noir) | ||||
17 | N 90698605 | De £0.27 | Vis ronde a tole six p. int. D >> - 02.12.2013 | ST4,2X16 | X | |
17 | N 90698606 | De £0.42 | Vis ronde a tole six p. int. D - 03.12.2013>> | 4,2X16 | X | |
18 | 1Z0882331 | De £0.22 | butee caoutchouc | X | PR:QN3,QN1, QN2 | |
19 | 1Z0881979 | De £22.70 | capuchon d'obturation | X | PR:QN3,QN1, QN2 | |
20 | 1Z0881541 | pivot | X | PR:QN3,QN1, QN2 | ||
1Z0881541 47H | De £0.14 | onyx | ||||
21 | 3T0881327B | cache non contenu: aide a l'ouverture | ext. g | 1 | PR:QN3,QN1 | |
3T0881327B 4PK | De £23.04 | soul (noir) | ||||
21 | 3T0881328B | cache non contenu: aide a l'ouverture | ext. d | 1 | PR:QN3,QN2 | |
3T0881328B 4PK | De £22.67 | soul (noir) | ||||
22 | 3T0882609B | poignee-passager | gauche | 1 | PR:QN3,QN1 | |
3T0882609B 4PK | De £12.67 | soul (noir) | ||||
22 | 3T0882610B | poignee-passager | droite | 1 | PR:QN3,QN2 | |
3T0882610B 4PK | De £12.47 | soul (noir) | ||||
23 | WHT002796B | De £1.17 | Vis a tete cylindrique, avec empr. polygonale, autobloqu. | X | ||
24 | 5F0881375G | De £141.09 | rembourrage p. siege D >> - 07.01.2013 | 2 | PR:Q1A | |
24 | 5F0881375K | De £141.09 | rembourrage p. siege D - 08.01.2013>> p. siege: | gauche | 1 | PR:Q1A+3H0, 3H2 |
24 | 5F0881375K | De £141.09 | rembourrage p. siege D - 08.01.2013>> p. siege: | droite | 1 | PR:Q1A+3H0, 3H1 |
24 | 5F0881375H | De £141.09 | rembourrage p. siege D >> - 07.01.2013 | 2 | PR:Q4H | |
24 | 5F0881375L | De £301.23 | rembourrage p. siege D - 08.01.2013>> | 2 | PR:Q4H | |
24 | 5F0881375F | De £141.09 | rembourrage p. siege D >> - 07.01.2013 | 2 | PR:Q2J | |
24 | 5F0881375M | De £293.67 | rembourrage p. siege D - 08.01.2013>> | 2 | PR:Q2J | |
24 | 5F9881375A | De £138.07 | rembourrage p. siege p. siege: | gauche | 1 | PR:Q1A+3H1 |
24 | 5F9881375A | De £138.07 | rembourrage p. siege p. siege: | droite | 1 | PR:Q1A+3H2 |
25 | 5F0881405T | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N7B+Q1A | |
5F0881405T UAI | De £200.75 | noir/gris D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881405AQ | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N7B+Q1A | |
5F0881405AQUAI | De £245.34 | noir/gris D - 08.01.2013>> - 18.06.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881405CB | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N7B+Q1A | |
5F0881405CBUAI | De £496.41 | noir/gris D - 19.06.2013>> | -AH | |||
25 | 5F0881405AA | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N7C+Q1A | |
5F0881405AAUFI | De £245.34 | noir/anthracite D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881405AN | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N7C+Q1A+ 3H0 | |
5F0881405ANUFI | De £245.34 | noir/anthracite D - 08.01.2013>> - 18.06.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881405DB | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N7C+Q1A+ 3H0 | |
5F0881405DBUFI | De £245.34 | noir/anthracite D - 19.06.2013>> | -AH | |||
25 | 5F0881405DB | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N7C+Q1A+ 3H2 | |
5F0881405DBUFI | De £245.34 | noir/anthracite D - 19.06.2013>> | -AH | |||
25 | 5F0881405DB | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N7C+Q1A+ 3H1 | |
5F0881405DBUFI | De £245.34 | noir/anthracite D - 19.06.2013>> | -AH | |||
25 | 5F9881405H | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N7C+Q1A+ 3H1 | |
5F9881405H UFI | De £245.34 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F9881405H | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N7C+Q1A+ 3H2 | |
5F9881405H UFI | De £245.34 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F0881405K | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N2S+Q2J | ||
5F0881405K VKI | noir/anthracite | -AH | ||||
25 | 5F0881405AE | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N2S+Q2J | |
5F0881405AEVKI | De £333.02 | noir/anthracite D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881405AR | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N2S+Q2J | |
5F0881405ARVKI | De £407.01 | noir/anthracite D - 08.01.2013>> - 01.04.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881405BJ | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N2S+Q2J | |
5F0881405BJVKI | De £363.20 | noir/anthracite D - 02.04.2013>> - 13.05.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881405BJ | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N2S+Q2J+ 3H0 | |
5F0881405BJVKI | De £363.20 | noir/anthracite D - 14.05.2013>> | -AH | |||
25 | 5F3881405F | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N2S+Q2J+ 3H9 | |
5F3881405F VKI | De £363.20 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F0881405AF | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0V+Q4H | |
5F0881405AFULI | De £245.34 | schwarz/flashrot D >> - 07.01.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881405AS | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0V+Q4H | |
5F0881405ASULI | De £244.60 | schwarz/flashrot D - 08.01.2013>> - 13.05.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881405AS | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0V+Q4H+ 3H0 | |
5F0881405ASULI | De £244.60 | schwarz/flashrot D - 14.05.2013>> | -CP | |||
25 | 5F3881405N | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0V+Q4H+ 3H9 | |
5F3881405N ULI | De £218.76 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F3881405N | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N0V+Q4H+ 3H9 | |
5F3881405N ULI | De £218.76 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F0881405AT | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N0K+Q2J | |
5F0881405ATUOI | De £407.01 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F0881405BR | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N0K+Q2J | |
5F0881405BRUOI | De £407.01 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F0881405AH | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N1A+Q2J | |
5F0881405AHUHI | De £333.02 | beige cornsilk D >> - 07.01.2013 | -LJ | |||
25 | 5F0881405BA | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N1A+Q2J | |
5F0881405BAUHI | De £333.02 | beige cornsilk D - 08.01.2013>> - 30.04.2013 | -LJ | |||
25 | 5F0881405BS | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N1A+Q2J | |
5F0881405BSUHI | De £407.01 | beige cornsilk | -LJ | |||
25 | 5F0881405BB | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N0Q+Q2J | |
5F0881405BBUUI | De £333.02 | noir/gris | -BJ,AG | |||
25 | 5F0881405BT | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N0Q+Q2J | |
5F0881405BTUUI | De £407.01 | noir/gris | -BJ,AG | |||
25 | 5F0881405BC | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N1B+Q2J | |
5F0881405BCURI | De £333.02 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F0881405CA | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N1B+Q2J | |
5F0881405CAURI | De £405.87 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F0881405AC | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N5G+Q1A | |
5F0881405ACUCI | De £200.75 | noir/gris D >> - 07.01.2013 | -BJ | |||
25 | 5F0881405AP | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N5G+Q1A+ 3H0 | |
5F0881405APUCI | De £245.34 | noir/gris D - 08.01.2013>> - 18.06.2013 | -BJ | |||
25 | 5F0881405DC | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N5G+Q1A+ 3H0 | |
5F0881405DCUCI | De £245.34 | noir/gris D - 19.06.2013>> | -BJ | |||
25 | 5F0881405DC | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N5G+Q1A+ 3H2 | |
5F0881405DCUCI | De £245.34 | noir/gris D - 19.06.2013>> | -BJ | |||
25 | 5F0881405DC | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N5G+Q1A+ 3H1 | |
5F0881405DCUCI | De £245.34 | noir/gris D - 19.06.2013>> | -BJ | |||
25 | 5F9881405J | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N5G+Q1A+ 3H1 | |
5F9881405J UCI | De £245.34 | noir/gris | -BJ | |||
25 | 5F9881405J | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N5G+Q1A+ 3H2 | |
5F9881405J UCI | De £245.34 | noir/gris | -BJ | |||
25 | 5F3881405L | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N5G+Q4H | |
5F3881405L UCI | De £218.76 | noir/gris | -AG | |||
25 | 5F3881405AB | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N5G+Q4H | |
5F3881405ABUCI | De £245.34 | noir/gris | -AG | |||
25 | 5F0881405BD | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N2C+Q4H | |
5F0881405BDUAI | De £496.41 | noir/gris | -AH | |||
25 | 5F0881405G | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0W+Q2J | |
5F0881405G VLI | schwarz/flashrot | -CP | ||||
25 | 5F0881405AL | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0W+Q2J | |
5F0881405ALVLI | De £407.01 | schwarz/flashrot D >> - 07.01.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881405BE | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0W+Q2J | |
5F0881405BEVLI | De £388.45 | schwarz/flashrot D - 08.01.2013>> - 01.04.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881405BH | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:3H0+N0W+ Q2J | |
5F0881405BHVLI | De £363.20 | schwarz/flashrot D - 02.04.2013>> - 13.05.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881405BH | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:3H0+N0W+ Q2J | |
5F0881405BHVLI | De £363.20 | schwarz/flashrot D - 14.05.2013>> | -CP | |||
25 | 5F3881405P | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N0W+Q2J+ 3H9 | |
5F3881405P VLI | De £363.20 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F3881405D | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N7B+Q4H | |
5F3881405D UAI | De £245.34 | noir/gris D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F3881405G | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N7B+Q4H | |
5F3881405G UAI | De £496.41 | noir/gris D - 08.01.2013>> | -AH | |||
25 | 5F3881405E | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N7C+Q4H | |
5F3881405E UFI | De £228.01 | noir/anthracite D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F3881405AA | garniture de siege (tissu) | gauche et dr. | 2 | PR:N7C+Q4H | |
5F3881405AAUFI | De £245.34 | noir/anthracite D - 08.01.2013>> | -AH | |||
25 | 5F0881405BM | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N2K+Q4H+ 3H0 | |
5F0881405BMLTN | De £218.76 | bleu/noir | -04 | |||
25 | 5F3881405T | garniture de siege (tissu) | gauche | 1 | PR:N2K+Q4H+ 3H9 | |
5F3881405T LTN | De £218.76 | bleu/noir | -04 | |||
25 | 5F0881405L | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N5T+Q2J | |
5F0881405L EEB | De £407.01 | noir/noir/gris | -LE | |||
25 | 5F0881405M | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N6D+Q2J | |
5F0881405M DVV | De £239.49 | noir/gris | -LE | |||
25 | 5F0881405CH | Garniture de siège (cuit) | gauche | 1 | PR:N5V+Q2J | |
5F0881405CHEUT | De £407.01 | noir | -LE | |||
25 | 5F0881406BJ | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N5V+Q2J | |
5F0881406BJEUT | De £407.01 | noir | -LE | |||
25 | 5F0881406L | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N5T+Q2J | |
5F0881406L EEB | De £363.20 | noir/noir/gris | -LE | |||
25 | 5F0881406M | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N6D+Q2J | |
5F0881406M DVV | De £245.34 | noir/gris | -LE | |||
25 | 5F0881406AR | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N2K+Q4H+ 3H0 | |
5F0881406ARLTN | De £218.76 | bleu/noir | -04 | |||
25 | 5F3881406K | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N2K+Q4H+ 3H9 | |
5F3881406K LTN | De £230.27 | bleu/noir | -04 | |||
25 | 5F3881406D | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N7B+Q4H | |
5F3881406D UAI | De £245.34 | noir/gris D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F3881406E | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N7B+Q4H | |
5F3881406E UAI | De £245.34 | noir/gris D - 08.01.2013>> | -AH | |||
25 | 5F0881406AD | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N7B+Q1A | |
5F0881406ADUAI | De £245.34 | noir/gris D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881406AE | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N7B+Q1A | |
5F0881406AEUAI | De £461.34 | noir/gris D - 08.01.2013>> - 18.06.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881406BH | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N7B+Q1A | |
5F0881406BHUAI | De £245.34 | noir/gris D - 19.06.2013>> | -AH | |||
25 | 5F0881406K | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N2S+Q2J | ||
5F0881406K VKI | noir/anthracite | -AH | ||||
25 | 5F0881406Q | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N2S+Q2J | |
5F0881406Q VKI | De £407.01 | noir/anthracite D >> - 07.01.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881406AF | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N2S+Q2J | |
5F0881406AFVKI | De £333.02 | noir/anthracite D - 08.01.2013>> - 01.04.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881406AS | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N2S+Q2J | |
5F0881406ASVKI | De £379.95 | noir/anthracite D - 02.04.2013>> - 13.05.2013 | -AH | |||
25 | 5F0881406AS | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N2S+Q2J+ 3H0 | |
5F0881406ASVKI | De £379.95 | noir/anthracite D - 14.05.2013>> | -AH | |||
25 | 5F3881406F | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N2S+Q2J+ 3H9 | |
5F3881406F VKI | De £407.01 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F0881406R | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0V+Q4H | |
5F0881406R ULI | De £245.34 | schwarz/flashrot D >> - 07.01.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881406AG | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0V+Q4H | |
5F0881406AGULI | De £218.12 | schwarz/flashrot D - 08.02.2013>> - 13.05.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881406AG | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0V+Q4H+ 3H0 | |
5F0881406AGULI | De £218.12 | schwarz/flashrot D - 14.05.2013>> | -CP | |||
25 | 5F3881406G | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0V+Q4H+ 3H9 | |
5F3881406G ULI | De £223.99 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F0881406AH | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N0K+Q2J | |
5F0881406AHUOI | De £333.02 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F0881406BD | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N0K+Q2J | |
5F0881406BDUOI | De £407.01 | noir/anthracite | -AH | |||
25 | 5F0881406T | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N1A+Q2J | |
5F0881406T UHI | De £333.02 | beige cornsilk D >> - 07.01.2013 | -LJ | |||
25 | 5F0881406AJ | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N1A+Q2J | |
5F0881406AJUHI | De £333.02 | beige cornsilk D - 08.01.2013>> - 30.04.2013 | -LJ | |||
25 | 5F0881406BE | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N1A+Q2J | |
5F0881406BEUHI | De £407.01 | beige cornsilk | -LJ | |||
25 | 5F0881406AK | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N0Q+Q2J | |
5F0881406AKUUI | De £333.02 | noir/gris | -BJ,AG | |||
25 | 5F0881406BF | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N0Q+Q2J | |
5F0881406BFUUI | De £407.01 | noir/gris | -BJ,AG | |||
25 | 5F0881406AL | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N1B+Q2J | |
5F0881406ALURI | De £333.02 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F0881406BG | Garniture de siège (cuit) | droite | 1 | PR:N1B+Q2J | |
5F0881406BGURI | De £407.01 | schwarz/flashrot | -CP | |||
25 | 5F0881406G | garniture de siege (tissu) | 1 | PR:N0W+Q2J | ||
5F0881406G VLI | schwarz/flashrot | -CP | ||||
25 | 5F0881406AC | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0W+Q2J | |
5F0881406ACVLI | De £200.75 | schwarz/flashrot D >> - 07.01.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881406AM | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0W+Q2J | |
5F0881406AMVLI | De £388.45 | schwarz/flashrot D - 08.01.2013>> - 01.04.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881406AP | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:3H0+N0W+ Q2J | |
5F0881406APVLI | De £363.20 | schwarz/flashrot D - 02.04.2013>> - 13.05.2013 | -CP | |||
25 | 5F0881406AP | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0W+Q2J+ 3H0 | |
5F0881406APVLI | De £363.20 | schwarz/flashrot D - 14.05.2013>> | -CP | |||
25 | 5F3881406H | garniture de siege (tissu) | droite | 1 | PR:N0W+Q2J+ 3H9 | |
5F3881406H VLI | De £363.20 | schwarz/flashrot | -CP | |||
26 | 8T0898025 | De £23.72 | 1 jeu de clavettes | 1 | ||
27 | 8T0898021A | De £30.26 | 1 jeu de cables Bowden pour vehicules avec aide a l'acces | 1 | PR:3H9 | |
27 | 8T0898022A | De £21.67 | 1 jeu de cables Bowden pour vehicules avec aide a l'acces | 1 | PR:3H9 | |
28 | N 90168607 | De £0.46 | fixe-rapid | 2 | ||
29 | 8E0881347E | cache p. rail de guidage | av g | 1 | PR:3L1,3L3 | |
8E0881347E 9B9 | De £10.15 | noir satine | ||||
29 | 8E0881348E | cache p. rail de guidage | av d | 1 | PR:3L2,3L3 | |
8E0881348E 9B9 | De £10.15 | noir satine | ||||
29 | 5G0881347B | cache p. rail de guidage | av g | 1 | PR:3L2 | |
5G0881347B 9B9 | De £8.66 | noir satine | ||||
29 | 5G0881347F | cache p. rail de guidage | av g | 1 | PR:3L2 | |
5G0881347F 9B9 | De £6.89 | noir satine | ||||
29 | 5G0881348F | cache p. rail de guidage | av d | 1 | PR:3L1 | |
5G0881348F 9B9 | De £9.70 | noir satine | ||||
30 | 3D0971838N | De £0.38 | serre-cable a utiliser pour la position: | 4,5X200 gauche et dr. 1 | 2 | |
31 | 1P0858541 | De £1.48 | bande de feutre (autocollante) a utiliser pour la position: | 1 | X |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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