| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Garniture de porte | ||||||
| pour veh. avec hautparleur SEAT SOUND SYSTEM/ BEATS Position(s) a utiliser : au besoin retoucher | 10 | |||||
| 1 | 5F4867011 | Garniture de porte | gauche | 1 | PR:3LE+0A2 | |
| 5F4867011 SI2 | De £250.90 | gris mundaka | ||||
| 1 | 5F4867011A | Garniture de porte (tissu) | gauche | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LD+0A2 | |
| 5F4867011A FFM | De £270.11 | noir/gris chenu | -CE,02 | |||
| 1 | 5F4867011J | Garniture de porte (tissu) | gauche | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LD+0A2 | |
| 5F4867011J FGC | De £255.59 | noir/noir | -GE | |||
| 5F4867011J FGX | De £255.59 | noir/gris | -DE | |||
| 1 | 5F4867011B | Garniture de porte (simili-cuir) | gauche | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+N0E,N0K, N2S,N7A+3LJ+ 0A2 | |
| 5F4867011B VHI | De £250.90 | noir/noir | ||||
| 1 | 5F4867011N | Garniture de porte (simili-cuir) | gauche | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LJ+0A2 | |
| 5F4867011N VGI | De £255.59 | noir/gris | -AD | PR:N0L | ||
| 5F4867011N VHI | De £319.59 | noir/noir | -AD,CS | PR:N0K,N7A, N2S | ||
| 5F4867011N VHI | De £319.59 | noir/noir | -CE,DE,GE | |||
| 1 | 5F4867011L | Garniture de porte (simili-cuir) | gauche | 1 | PR:6T4+N5T+ 3LJ+0A2 | |
| 5F4867011L GNC | De £255.59 | noir/noir/gris titane | ||||
| 1 | 5F3867011 | Garniture de porte | gauche | 1 | PR:3LE+0A1 | |
| 5F3867011 SI2 | De £250.90 | gris mundaka | ||||
| 1 | 5F3867011A | Garniture de porte (tissu) | gauche | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LD+0A1 | |
| 5F3867011A FFM | De £256.79 | noir/gris chenu | ||||
| 1 | 5F3867011J | Garniture de porte (tissu) | gauche | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LD+0A1 | |
| 5F3867011J FGC | De £267.32 | noir/noir | ||||
| 1 | 5F3867011B | Garniture de porte (simili-cuir) | gauche | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LJ+0A1 | |
| 5F3867011B VHI | De £248.53 | noir/noir | ||||
| 1 | 5F3867011N | Garniture de porte (simili-cuir) | gauche | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LJ+0A1 | |
| 5F3867011N VHI | De £256.79 | noir/noir | -GE | |||
| 1 | 5F3867011L | Garniture de porte (simili-cuir) | gauche | 1 | PR:6T4+3LJ+ 0A1 | |
| 5F3867011L GNC | De £262.62 | noir/noir/gris titane | -LE | |||
| 1 | 5F9867011 | Garniture de porte (alcantara) | gauche | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LS+0A2 | |
| 5F9867011 EQA | De £244.14 | brun/noir | ||||
| 1 | 5F9867011D | Garniture de porte (alcantara) | gauche | 1 | PR:6T4+3LS+ 0A2 | |
| 5F9867011D EQA | De £277.63 | brun/noir D >> - 05.11.2017 | ||||
| 5F9867011D CUU | De £272.00 | noir D - 06.11.2017>> | ||||
| 1 | 5F4867011Q | Garniture de porte (alcantara) | gauche | 1 | PR:3LH+0A2 | |
| 5F4867011Q FGZ | De £268.07 | noir/noir/gris | ||||
| 1 | 5F3867011Q | Garniture de porte (alcantara) | gauche | 1 | PR:3LH+0A1 | |
| 5F3867011Q FGZ | De £282.45 | noir/noir/gris | ||||
| 1 | 5F4867011L | Garniture de porte (simili-cuir) | gauche | 1 | PR:6T4+N6D+ 3LJ+0A2 | |
| 5F4867011L RZD | De £262.62 | noir/noir titane | ||||
| 1 | 5F4867012L | Garniture de porte (simili-cuir) | droite | 1 | PR:6T4+N6D+ 3LJ+0A2 | |
| 5F4867012L RZD | De £262.62 | noir/noir titane | ||||
| 1 | 5F4867012Q | Garniture de porte (alcantara) | droite | 1 | PR:3LH+0A2 | |
| 5F4867012Q FGZ | De £260.88 | noir/noir/gris | ||||
| 1 | 5F3867012Q | Garniture de porte (alcantara) | droite | 1 | PR:3LH+0A1 | |
| 5F3867012Q FGZ | De £282.45 | noir/noir/gris | ||||
| 1 | 5F9867012 | Garniture de porte (alcantara) | droite | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LS+0A2 | |
| 5F9867012 EQA | De £265.64 | brun/noir | ||||
| 1 | 5F9867012D | Garniture de porte (alcantara) | droite | 1 | PR:6T4+3LS+ 0A2 | |
| 5F9867012D EQA | De £277.63 | brun/noir D >> - 05.11.2017 | ||||
| 5F9867012D CUU | De £272.00 | noir D - 06.11.2017>> | ||||
| 1 | 5F4867012 | Garniture de porte | droite | 1 | PR:3LE+0A2 | |
| 5F4867012 SI2 | De £250.90 | gris mundaka | ||||
| 1 | 5F4867012A | Garniture de porte (tissu) | droite | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LD+0A2 | |
| 5F4867012A FFM | De £260.81 | noir/gris chenu | -CE,02 | |||
| 1 | 5F4867012J | Garniture de porte (tissu) | droite | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LD+0A2 | |
| 5F4867012J FGC | De £255.59 | noir/noir | -GE | |||
| 5F4867012J FGX | De £255.59 | noir/gris | -DE | |||
| 1 | 5F4867012B | Garniture de porte (simili-cuir) | droite | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+N0E,N0K, N2S,N7A+3LJ+ 0A2 | |
| 5F4867012B VHI | De £250.90 | noir/noir | ||||
| 1 | 5F4867012N | Garniture de porte (simili-cuir) | droite | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LJ+0A2 | |
| 5F4867012N VGI | De £245.01 | noir/gris | -AD | PR:N0L | ||
| 5F4867012N VHI | De £319.59 | noir/noir | -AD,CS | PR:N0K,N7A, N2S | ||
| 5F4867012N VHI | De £319.59 | noir/noir | -CE,DE,GE | |||
| 1 | 5F4867012L | Garniture de porte (simili-cuir) | droite | 1 | PR:6T4+N5T+ 3LJ+0A2 | |
| 5F4867012L GNC | De £255.59 | noir/noir/gris titane | ||||
| 1 | 5F3867012 | Garniture de porte | droite | 1 | PR:3LE+0A1 | |
| 5F3867012 SI2 | De £250.90 | gris mundaka | ||||
| 1 | 5F3867012A | Garniture de porte (tissu) | droite | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LD+0A1 | |
| 5F3867012A FFM | De £267.32 | noir/gris chenu | ||||
| 1 | 5F3867012J | Garniture de porte (tissu) | droite | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LD+0A1 | |
| 5F3867012J FGC | De £267.32 | noir/noir | ||||
| 1 | 5F3867012B | Garniture de porte (simili-cuir) | droite | 1 | PR:6T0,6T1, 6T5+3LJ+0A1 | |
| 5F3867012B VHI | De £248.53 | noir/noir | ||||
| 1 | 5F3867012N | Garniture de porte (simili-cuir) | droite | 1 | PR:6T2,6T4+ 3LJ+0A1 | |
| 5F3867012N VHI | De £267.32 | noir/noir | -GE | |||
| 1 | 5F3867012L | Garniture de porte (simili-cuir) | droite | 1 | PR:6T4+3LJ+ 0A1 | |
| 5F3867012L GNC | De £262.62 | noir/noir/gris titane | -LE | |||
| 2 | Partie mediane revetem. porte pas pour ce modele contenu dans position: | 1 | ||||
| 3 | N 91180901 | De £0.74 | Vis a tete plate a six lobes interieurs | gauche et dr. | 4 | |
| 4 | 5F4867381A | De £3.63 | joint | gauche | 1 | PR:0A2 |
| 4 | 5F3867381C | De £3.39 | joint | gauche | 1 | PR:0A1 |
| 4 | 5F4867382A | De £3.63 | joint | droite | 1 | PR:0A2 |
| 4 | 5F3867382C | De £3.63 | joint | droite | 1 | PR:0A1 |
| 5 | 5F0837903A | De £4.28 | Protection (autocollant) | gauche et dr. | 2 | PR:8RA |
| 6 | 5F4867173 | accoudoir (partie sup.) | gauche | 1 | PR:0A2 | |
| 5F4867173 ZQ2 | De £59.10 | noir | ||||
| 6 | 5F3867173 | accoudoir (partie sup.) | gauche | 1 | PR:0A1 | |
| 5F3867173 ZQ2 | De £57.70 | noir | ||||
| 6 | 5F4867174 | accoudoir (partie sup.) | droite | 1 | PR:0A2 | |
| 5F4867174 ZQ2 | De £59.10 | noir | ||||
| 6 | 5F3867174 | accoudoir (partie sup.) | droite | 1 | PR:0A1 | |
| 5F3867174 ZQ2 | De £63.56 | noir | ||||
| 7 | 5F0867195 | Partie inf. capuchon poignee | gauche | 1 | ||
| 5F0867195 VS9 | De £3.39 | noir | ||||
| 7 | 5F0867196 | Partie inf. capuchon poignee | droite | 1 | ||
| 5F0867196 VS9 | De £2.87 | noir | ||||
| 8 | 5F1867171A | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | g dg | 1 | PR:0A2+4R4 | |
| 5F1867171A VS9 | De £13.15 | noir | ||||
| 8 | 5F1867171B | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | g dg | 1 | PR:0A2+4R4 | |
| 5F1867171B VS9 | De £17.82 | noir | ||||
| 8 | 5F2867172A | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | d dd | 1 | PR:0A2+4R4 | |
| 5F2867172A VS9 | De £13.15 | noir | ||||
| 8 | 5F2867172B | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | d dd | 1 | PR:0A2+4R4 | |
| 5F2867172B VS9 | De £17.82 | noir | ||||
| 8 | 5F1867172 | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | d dg | 1 | ||
| 5F1867172 VS9 | De £17.43 | noir | ||||
| 8 | 5F2867171 | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | g dd | 1 | ||
| 5F2867171 VS9 | De £17.43 | noir | ||||
| 9 | 5F1867171 | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | g dg | 1 | PR:0A2+4R5 | |
| 5F1867171 VS9 | De £17.43 | noir | ||||
| 9 | 5F1867171 | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | g dg | 1 | PR:0A1+4R4 | |
| 5F1867171 VS9 | De £17.43 | noir | ||||
| 9 | 5F2867172 | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | d dd | 1 | PR:0A2+4R5 | |
| 5F2867172 VS9 | De £17.43 | noir | ||||
| 9 | 5F2867172 | Partie sup. capuchon poignee p. vehicules avec leve-glace electrique | d dd | 1 | PR:0A1+4R4 | |
| 5F2867172 VS9 | De £17.43 | noir | ||||
| 10 | 5F0853713A | plaquette | gauche | 1 | PR:9VD | |
| 5F0853713A FOD | De £11.68 | noir/chrome | ||||
| 10 | 5F0853714A | plaquette | droite | 1 | PR:9VD | |
| 5F0853714A FOD | De £11.68 | noir/chrome | ||||
| 10 | 5F0853713B | plaquette BEATS | gauche et dr. | 2 | PR:9VG | |
| 5F0853713B RSW | De £7.44 | chrome/rouge | ||||
| 5F0853713B FOD | De £7.44 | noir/chrome | PR:E8T | |||
| 5F0853713B RSW | De £7.44 | chrome/rouge D >> - 24.11.2019 | ||||
| 5F0853713B FOD | De £7.44 | noir/chrome D - 25.11.2019>> | ||||
| 10 | WHT007526 | De £4.16 | Rondelle de serrage a utiliser pour la position: | gauche et dr. 11X2,2X5,45 10 | 2 | PR:9VG |
| 11 | 4H0867260 | De £1.97 | clip | gauche et dr. | 2 | |
| 12 | plafonnier pas pour ce modele contenu dans position: | 1 | PR:6T2,6T4 | |||
| 13 | N 90840103 | De £0.39 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. | gauche et dr. | X | |
| 14 | 5J0867276 | De £0.87 | clip | gauche et dr. | 2 | |
| 15 | 7L6868243 | De £0.78 | clip | gauche et dr. | X | |
| 16 | 5F0867911 | De £12.71 | jonc carenage a utiliser pour la position: | gauche et dr. 1 | 2 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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