Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
revetements des montants | ||||||
1 | 5J0867233K | Revetement de colonne A D >> - 04.05.2006 | sup. g | 1 | PR:8RA | |
5J0867233K Y20 | gris perle D >> - 04.05.2006 | |||||
1 | 5J0867233M | Revetement de colonne A D - 05.05.2006>> - 02.09.2008 | sup. g | 1 | PR:4X0,4X1+ 8RA | |
5J0867233M Y20 | gris perle D - 05.05.2006>> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867233R | Revetement de colonne A D - 03.09.2008>> | sup. g | 1 | PR:8RA | |
5J0867233R Y20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
1 | 5J0867234K | Revetement de colonne A D >> - 04.05.2006 | sup. d | 1 | PR:8RA | |
5J0867234K Y20 | gris perle D >> - 04.05.2006 | |||||
1 | 5J0867234M | Revetement de colonne A D - 05.05.2006>> - 02.09.2008 | sup. d | 1 | PR:4X0,4X1+ 8RA | |
5J0867234M Y20 | gris perle D - 05.05.2006>> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867234R | Revetement de colonne A D - 03.09.2008>> | sup. d | 1 | PR:8RA | |
5J0867234R Y20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
1 | 5J0867233N | Revetement de colonne A D >> - 02.09.2008 | sup. g | 1 | PR:4X0,4X1+ 8RE,8RM | |
5J0867233N Y20 | gris perle D >> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867233S | Revetement de colonne A D - 03.09.2008>> | sup. g | 1 | PR:8RE,8RM | |
5J0867233S Y20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
1 | 5J0867234N | Revetement de colonne A D >> - 02.09.2008 | sup. d | 1 | PR:4X0,4X1+ 8RE,8RM | |
5J0867234N Y20 | gris perle D >> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867234S | Revetement de colonne A D - 03.09.2008>> | sup. d | 1 | PR:8RE,8RM | |
5J0867234S Y20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
1 | 5J0867233P | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D >> - 02.09.2008 | sup. g | 1 | PR:8RA+4X3 | |
5J0867233P Y20 | gris perle D >> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867233T | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D - 03.09.2008>> | sup. g | 1 | PR:8RA+4X3 | |
5J0867233T Y20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
1 | 5J0867234P | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D >> - 02.09.2008 | sup. d | 1 | PR:8RA+4X3 | |
5J0867234P Y20 | gris perle D >> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867234T | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D - 03.09.2008>> | sup. d | 1 | PR:8RA+4X3 | |
5J0867234T Y20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
1 | 5J0867233Q | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D >> - 02.09.2008 | sup. g | 1 | PR:4X3+8RE, 8RM | |
5J0867233Q Y20 | gris perle D >> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867233AA | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D - 03.09.2008>> | sup. g | 1 | PR:4X3+8RE, 8RM | |
5J0867233AAY20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
1 | 5J0867234Q | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D >> - 02.09.2008 | sup. d | 1 | PR:4X3+8RE, 8RM | |
5J0867234Q Y20 | gris perle D >> - 02.09.2008 | |||||
1 | 5J0867234AA | Revetement de colonne A p.vehic.avec sac gonflab. tete D - 03.09.2008>> | sup. d | 1 | PR:4X3+8RE, 8RM | |
5J0867234AAY20 | gris perle D - 03.09.2008>> | De £20.79 | ||||
2 | 1Z0867159A | support p. ticket stationnemen | gauche | 1 | De £0.82 | |
3 | N 90698606 | Vis ronde a tole six p. int. | ST4,2X16 | 1 | De £0.42 | |
4 | 5J7867243D | Revetement de colonne B D >> - 02.09.2007 | sup. g | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867243D Y20 | gris perle D >> - 02.09.2007 | |||||
4 | 5J7867243F | Revetement de colonne B D - 03.09.2007>> | sup. g | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867243F Y20 | gris perle D - 03.09.2007>> | |||||
4 | 5J7867244D | Revetement de colonne B D >> - 02.09.2007 | sup. d | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867244D Y20 | gris perle D >> - 02.09.2007 | |||||
4 | 5J7867244F | Revetement de colonne B D - 03.09.2007>> | sup. d | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867244F Y20 | gris perle D - 03.09.2007>> | |||||
4 | 5J7867243G | Revetement de colonne B | sup. g | 1 | PR:4X3 | |
5J7867243G Y20 | gris perle | |||||
4 | 5J7867244G | Revetement de colonne B | sup. d | 1 | PR:4X3 | |
5J7867244G Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867287C | cache p. montant c | sup. g | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867287C Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867287E | cache p. montant c | sup. g | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867287E Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867288C | cache p. montant c | sup. d | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867288C Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867288E | cache p. montant c | sup. d | 1 | PR:4X0,4X1 | |
5J7867288E Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867287D | cache p. montant c | sup. g | 1 | PR:4X3 | |
5J7867287D Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867287F | cache p. montant c | sup. g | 1 | PR:4X3 | |
5J7867287F Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867288D | cache p. montant c | sup. d | 1 | PR:4X3 | |
5J7867288D Y20 | gris perle | |||||
5 | 5J7867288F | cache p. montant c | sup. d | 1 | PR:4X3 | |
5J7867288F Y20 | gris perle | |||||
6 | 5J7867245A | Revetement de colonne D | sup. g | 1 | ||
5J7867245A Y20 | gris perle | |||||
6 | 5J7867245B | Revetement de colonne D | sup. g | 1 | ||
5J7867245B Y20 | gris perle | De £13.27 | ||||
6 | 5J7867246A | Revetement de colonne D | sup. d | 1 | ||
5J7867246A Y20 | gris perle | |||||
6 | 5J7867246B | Revetement de colonne D | sup. d | 1 | ||
5J7867246B Y20 | gris perle | De £13.27 | ||||
6 | 5J8867247 | Revetement de colonne D | gauche | 1 | PRAKTIK | |
5J8867247 47H | onyx | |||||
6 | 5J8867248 | Revetement de colonne D | droite | 1 | PRAKTIK | |
5J8867248 47H | onyx | De £13.27 | ||||
7 | N 90698606 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | 2 | De £0.42 | |
8 | WHT003183 | ecrou d'ecartement | 2 | De £0.49 | ||
9 | 5J7867281 | Revetement de colonne B | inf. g | 1 | ||
5J7867281 47H | onyx | De £26.94 | ||||
9 | 5J7867282 | Revetement de colonne B | inf. d | 1 | ||
5J7867282 47H | onyx | De £26.94 | ||||
10 | 5J7863483 | Revetement de colonne A D >> - 02.09.2007 | inf. g | 1 | ||
5J7863483 47H | onyx D >> - 02.09.2007 | |||||
10 | 5J7863483A | Revetement de colonne A D - 03.09.2007>> | inf. g | 1 | ||
5J7863483A 47H | onyx D - 03.09.2007>> | De £32.93 | ||||
10 | 5J7863484 | Revetement de colonne A | inf. d | 1 | ||
5J7863484 47H | onyx | De £32.93 | ||||
11 | N 90541001 | ecrou d'ecartement | 4,2X8,5 | 2 | De £0.49 | |
12 | N 10679501 | vis a tole tete bombee | 4,8X16 | 2 | De £0.34 | |
13 | 5J7853369 | Enjoliveur de seuil de porte | ar g | 1 | ||
5J7853369 47H | onyx | De £78.77 | ||||
13 | 5J7853370 | Enjoliveur de seuil de porte | ar d | 1 | ||
5J7853370 47H | onyx | De £34.49 | ||||
14 | WHT003183 | ecrou d'ecartement | 2 | De £0.49 | ||
15 | N 90698606 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | 1 | De £0.42 | |
16 | N 90698606 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | 2 | De £0.42 | |
17 | N 90825401 | ecrou encastre D >> - 01.03.2008 | M5/0,5-3 | 4 | De £0.61 | |
17 | N 90959602 | ecrou encastre D - 02.03.2008>> | M5/0,5-3-AT | 4 | De £0.63 | |
18 | N 10569501 | Vis a tete demi-ronde avec six pans internes | M5X16 | 1 | De £0.85 | |
19 | 5J0867540 | Cache | 1 | PR:4X0,4X3 | ||
5J0867540 Y20 | gris perle | De £0.80 | ||||
19 | 5J0853437 | Cache p.vehic.avec sac gonflab. tete | 1 | PR:4X3 | ||
5J0853437 Y20 | gris perle | De £1.94 | ||||
20 | pas pour ce modele | |||||
21 | pas pour ce modele | |||||
22 | pas pour ce modele | |||||
23 | N 90698606 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | 8 | PRAKTIK | De £0.42 |
24 | WHT003183 | ecrou d'ecartement | ST4.2X11 | 8 | PRAKTIK | De £0.49 |
25 | pas pour ce modele | |||||
26 | 8P0867276 | agrafe | 2 | De £0.85 | ||
27 | 4A0867276B | agrafe | 15 | De £0.73 | ||
28 | 4A0867276A | agrafe | 15 | De £0.50 | ||
29 | pas pour ce modele | |||||
30 | pas pour ce modele | |||||
31 | pas pour ce modele | |||||
32 | 6N0868313 | tiroir p. reglage en hauteur D >> - 02.09.2007 | 2 | |||
6N0868313 Y20 | gris perle D >> - 02.09.2007 | De £3.08 | ||||
32 | 5J0868313 | tiroir p. reglage en hauteur D - 03.09.2007>> - 04.05.2008 | 2 | |||
5J0868313 Y20 | gris perle D - 03.09.2007>> - 04.05.2008 | |||||
32 | 5J0868313A | tiroir p. reglage en hauteur D - 05.05.2008>> | 2 | |||
5J0868313A Y20 | gris perle D - 05.05.2008>> | De £2.95 | ||||
33 | 6N0868337 | rosace p. dispo. regl. hauteur | 2 | |||
6N0868337 Y20 | gris perle | |||||
33 | 5J0868337 | rosace p. dispo. regl. hauteur | 2 | |||
5J0868337 Y20 | gris perle | De £3.26 | ||||
34 | 4A0867276A | agrafe | 5 | De £0.50 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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