Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
pare-chocs | ar | |||||
1 | pare-chocs utiliser selon besoin: | SCOUTLINE 071-090 | PR:YCZ | |||
1 | 5JH807421 | Garniture de pare-chocs D >> - 24.05.2015 | 1 | PR:K8B+7X0 | ||
1 | 5JH807421B | Garniture de pare-chocs D - 25.05.2015>> | 1 | PR:K8B+7X0 | De £443.34 | |
1 | 60U807421 | Garniture de pare-chocs seulement p.: D >> - 14.06.2015 | Russie | 1 | PR:7X0 | |
1 | 60U807421B | Garniture de pare-chocs seulement p.: D - 15.06.2015>> | Russie | 1 | PR:7X0 | De £410.28 |
1 | 5JH807421A | Garniture de pare-chocs p. vehicules avec aide au stationnement observer: selon les moyens de l'atelier | 1 | PR:K8B+7X1 | ||
1 | 5JH807421C | Garniture de pare-chocs p. vehicules avec aide au stationnement observer: selon les moyens de l'atelier | 1 | PR:K8B+7X1, 7X2 | ||
1 | 60U807421A | Garniture de pare-chocs p. vehicules avec aide au stationnement seulement p.: | Russie | 1 | PR:7X1 | |
1 | 60U807421C | Garniture de pare-chocs p. vehicules avec aide au stationnement seulement p.: | Russie | 1 | PR:7X1 | De £410.28 |
1 | 5JJ807421 | Garniture de pare-chocs D >> - 24.05.2015 | 1 | PR:K8R+7X0 | ||
1 | 5JJ807421B | Garniture de pare-chocs D - 25.05.2015>> | 1 | PR:K8R+7X0 | De £395.48 | |
1 | 5JJ807421A | Garniture de pare-chocs p. vehicules avec aide au stationnement observer: au besoin retoucher | 1 | PR:K8R+7X1 | ||
1 | 5JJ807421C | Garniture de pare-chocs pour vehicules avec assistance de dir. parcage observer: au besoin retoucher | 1 | PR:K8R+7X1 | ||
2 | 5JH807305 | Renfort pour pare-chocs | 1 | PR:K8B+VL1, VL0 | De £135.70 | |
2 | 5JJ807305 | Renfort pour pare-chocs | 1 | PR:K8R+VL1 | De £147.59 | |
3 | N 10435508 | Ecrou a embase | 4 | PR:K8B | De £0.81 | |
3 | N 91073001 | vis 6 pans D >> - 01.12.2013 | M8X16 | 6 | PR:K8R | De £1.41 |
4 | N 91073004 | bride filetee hexagonale | M8X16 | 7 | De £1.01 | |
3 | 1Z0860505D | Vis ronde a tete cylindrique a six pans int. (rondelle) D - 02.12.2013>> | M8X16 | X | PR:K8R | De £1.52 |
4 | WHT003737 | ecrou d'ecartement | X | De £0.07 | ||
5 | N 90974701 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | X | De £0.34 | |
5 | 5P0810997 | obturateur uniquement pour position : D - 10.11.2015>> | 13 | 4 | PR:K8R | De £1.43 |
5 | 5P0810997 | obturateur uniquement pour position : D - 02.11.2015>> | 13 | 1 | PR:K8B | De £1.43 |
6 | 5JH807393A | profil de guidage | gauche | 1 | PR:K8B | De £6.65 |
6 | 5JH807394A | profil de guidage | droite | 1 | PR:K8B | De £6.65 |
7 | N 91018901 | ecrou 6pans a embase plastique pendant a: | M6 N 910 641 02 | X | De £0.63 | |
8 | 5JH807863 | barrette-clip D >> - 24.05.2015 | 1 | PR:K8B | De £19.62 | |
8 | 5JH807863A | barrette-clip D - 25.05.2015>> | 1 | PR:K8B | De £15.04 | |
8 | 5JH807863B | barrette-clip seulement p.: | Russie | 1 | PR:K8B+7ZY | De £21.77 |
8 | 5JJ807863 | barrette-clip D >> - 24.05.2015 | gauche | 1 | PR:K8R | |
8 | 5JJ807863A | barrette-clip D - 25.05.2015>> | gauche | 1 | PR:K8R | De £11.51 |
8 | 5JJ807864 | barrette-clip | droite | 1 | PR:K8R | De £11.51 |
9 | 5JH807393 | profil de guidage D >> - 03.07.2016 | gauche | 1 | PR:K8B+0CA | De £6.20 |
9 | 5JH807393B | profil de guidage D - 04.07.2016>> | gauche | 1 | PR:K8B+0CA | De £6.64 |
9 | 60U807393 | profil de guidage seulement p.: D - 24.02.2014>> | gauche Russie | 1 | PR:K8B+7ZY | De £22.44 |
9 | 5JJ807393 | profil de guidage | gauche | 1 | PR:K8R | De £6.65 |
9 | 5JH807394 | profil de guidage D >> - 03.07.2016 | droite | 1 | PR:K8B+0CA | De £6.81 |
9 | 5JH807394B | profil de guidage D - 04.07.2016>> | droite | 1 | PR:K8B+0CA | De £6.64 |
9 | 60U807394 | profil de guidage seulement p.: D - 24.02.2014>> | droite Russie | 1 | PR:K8B+7ZY | De £22.44 |
9 | 5JJ807394 | profil de guidage | droite | 1 | PR:K8R | De £6.65 |
10 | N 90974701 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | X | De £0.34 | |
11 | N 10621301 | ecrou d'ecartement | 1 | De £0.51 | ||
12 | 5JH807251 | Renfort mousse pour pare-chocs | 1 | PR:K8B+VL0 | De £23.78 | |
12 | 5JJ807251 | Renfort mousse pour pare-chocs | 1 | PR:K8R+VL0 | De £26.33 | |
13 | 5JH807521 | spoiler | ar | 1 | PR:K8B+1D0 | De £65.44 |
13 | 5JH807521A | spoiler pour veh. avec attelage de remorque amovible (rotule) | ar | 1 | PR:K8B+1D2 1D7 | De £66.34 |
13 | 5JJ807521 | spoiler | ar | 1 | PR:K8R+1D0 | De £65.44 |
13 | 5JJ807521A | spoiler pour veh. avec attelage de remorque amovible (rotule) | ar | 1 | PR:K8R+1D2, 1D7 | De £66.34 |
13 | 5JJ807796A | spoiler | ar | 1 | MONTE CARLO SPACEBACK | |
5JJ807796A F9R | Noir magique effet nacre | De £545.88 | ||||
13 | 5JH807796A | spoiler | ar | 1 | MONTE CARLO RAPID | |
5JH807796A F9R | Noir magique effet nacre | De £368.58 | ||||
14 | 5JH807518 | Renfort pour pare-chocs pour veh. avec attelage de remorque amovible (rotule) | derriere bas | 1 | PR:K8B+1D2, 1D7 | De £20.47 |
14 | 5JJ807518 | Renfort pour pare-chocs pour veh. avec attelage de remorque amovible (rotule) | 1 | PR:K8R+1D2, 1D7 | De £17.18 | |
15 | 5JA810969 | coquille passage roue-plastiqu D >> - 28.10.2012 | gauche | 1 | PR:K8B | De £32.41 |
15 | 5JA810969A | coquille passage roue-plastiqu D - 29.10.2012>> - 26.11.2012 | gauche | 1 | PR:K8B | |
15 | 5JA810969B | coquille passage roue-plastiqu D - 27.11.2012>> | gauche | 1 | PR:K8B | De £62.35 |
15 | 5JA810970 | coquille passage roue-plastiqu D >> - 28.10.2012 | droite | 1 | PR:K8B | De £37.17 |
15 | 5JA810970A | coquille passage roue-plastiqu D - 29.10.2012>> - 26.11.2012 | droite | 1 | PR:K8B | |
15 | 5JA810970B | coquille passage roue-plastiqu D - 27.11.2012>> | droite | 1 | PR:K8B | De £62.35 |
15 | 5JJ810969B | coquille passage roue-plastiqu | gauche | 1 | PR:K8R | De £57.35 |
15 | 5JJ810970B | coquille passage roue-plastiqu | droite | 1 | PR:K8R | De £57.35 |
16 | WHT003737 | ecrou d'ecartement | 9 | De £0.07 | ||
17 | N 90974701 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 11 | De £0.34 | |
25 | Attelage de remorque (rotule) Pas pour: | MONTE CARLO | ||||
20 | 5JA804875 | cadre de support | 1 | PR:K8B | De £188.79 | |
20 | 5JJ804875 | cadre de support | 1 | PR:K8R | De £206.36 | |
21 | 5JA803902 | Rotule contenu du paquet: barillet avec cles | 1 | PR:K8B,K8R | De £238.81 | |
22 | N 10699701 | vis 6 pans a embase D >> - 01.03.2015 | M10X35 | 4 | PR:K8B,K8R | De £1.37 |
22 | N 10699701 | vis 6 pans a embase D - 02.03.2015>> | M10X35 | 4 | PR:K8B | De £1.37 |
22 | N 91178401 | vis 6 pans (avec rondelle) D - 02.03.2015>> | M10X38-S22 | 4 | PR:K8R | De £1.37 |
23 | 5JA803910A | Capot de blindage contenu dans position: | 21 | 1 | PR:K8B,K8R | De £4.63 |
24 | 5JH803663 | Cache Oeillet fixation | 1 | PR:K8B | ||
5JH803663 9B9 | noir satine | De £0.96 | ||||
24 | 1J0803663 | Capuchon Oeillet fixation | 1 | PR:K8R | ||
1J0803663 B41 | noir satine | De £2.08 | ||||
25 | 5JA853833A | spoiler | gauche | 1 | De £8.97 | |
25 | 5JA853834A | spoiler | droite | 1 | De £9.02 | |
26 | N 0385012 | rivet d'ecartement | A6X12 | 2 | De £0.36 | |
27 | 5JA821821A | pare-boue | gauche | 1 | PR:K8B | De £16.15 |
27 | 5JJ821821 | pare-boue | gauche | 1 | PR:K8R | De £16.23 |
27 | 5JA821822A | pare-boue | droite | 1 | PR:K8B | De £16.15 |
27 | 5JJ821822 | pare-boue | droite | 1 | PR:K8R | De £16.23 |
28 | N 91150301 | obturateur | 7X17,5X18 | X | PR:K8B | De £0.26 |
29 | 5JA803594 | obturateur | 1 | De £7.70 | ||
30 | 5JH807911 | Support Antenne pour authentification entree et de demarrage (KESSY) | 1 | De £41.57 | ||
35 | G 052778A2 | Spray a graisse a barillet Attelage de remorque (rotule) | 50ML | 1 | De £12.55 |
Nous disposons d'un tableau d'informations générales sur l'adaptation, qui peut vous aider à déterminer si la pièce convient à votre voiture ou non. Vous pouvez également indiquer votre VIN/Chassis lors de la commande, afin que notre équipe vérifie l'adaptation pour vous. Si vous avez déjà payé votre commande et que la pièce ne convient pas à votre véhicule, nous vous rembourserons immédiatement.
Sur LLLparts.fr, vous pouvez passer rapidement une commande. Après avoir trouvé la pièce dont vous avez besoin, sélectionnez l'un des entrepôts et ajoutez-la à votre panier.
Ensuite, passez à la caisse, remplissez les informations d'expédition requises, sélectionnez la méthode d'expédition et vous pouvez passer votre commande.
Dans certains cas, lorsque l'article n'a pas de poids, nous devrons calculer le prix d'expédition individuellement. En général, nous le calculons dans les 10 minutes pendant nos heures de travail, et si nous ne travaillons pas, vous recevrez une notification par courrier électronique
Notre équipe de professionnels vous aidera toujours à trouver les pièces correctes et nécessaires pour votre voiture. Si vous ne trouvez pas les pièces dont vous avez besoin, veuillez nous contacter par e-mail à support@lllparts.co.uk, et nous serons heureux de vous aider.
Comment puis-je suivre ma commande ?
Pour suivre votre commande, vous aurez besoin de votre numéro de commande et de votre adresse électronique.
Vous pouvez suivre votre commande en visitant la page de suivi des commandes ici.
Suivi de l'état de la commande
L'acheteur dispose de 100 jours calendaires pour retourner un article à compter de la date d'achat.
Pour pouvoir être retourné, l'article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel l'acheteur l'a reçu.
L'article doit être dans son emballage d'origine (le scellé d'usine ne doit pas être endommagé).
Une fois que nous aurons reçu votre article, nous l'inspecterons et vous informerons que nous avons reçu votre article retourné. Nous vous informerons immédiatement de l'état de votre remboursement après avoir inspecté l'article.
Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
Alors que le Royaume-Uni a quitté l'Union européenne, nous tenons à vous assurer que toutes les commandes britanniques sont expédiées rapidement depuis notre entrepôt britannique. Nos prix restent les mêmes et votre commande sera livrée avec la TVA locale et les droits d'importation prépayés. Lorsque vous achetez chez LLLparts.fr, le prix que vous voyez est le prix total que vous paierez. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.
Nous expédions les commandes dans toute l'UE en utilisant DPD, Economy Post, LLLparts.co.uk a plusieurs entrepôts en Europe pour s'assurer que votre colis sera livré dans les délais indiqués sur notre boutique en ligne. Aucune taxe douanière ou droit de douane ne sera appliqué.
Les commandes sont expédiées par DHL ou par courrier économique. Le prix d'expédition varie en fonction de votre pays et de la taille et du poids de l'article. Dans certains cas, nous calculons les frais de port individuellement.