Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
pieces montage tableau de bord | inf. | |||||
1 | 5K0858005E | De £90.98 | logement | 1 | ||
4 | 5K0858061F | ecran p. decoupe d'autoradio | central | 1 | ||
5K0858061F 1QB | De £30.36 | noir satine | ||||
5 | N 90698606 | De £0.42 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | X | |
8 | N 90698606 | De £0.42 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | 6 | |
9 | 5K0858069P | Cache pour unite d'affichage et de commande | central | 1 | ||
5K0858069P 1QB | De £21.70 | noir | ||||
10 | 5K0857367B | cache | 1 | |||
5K0857367B 82V | noir titane | |||||
10 | 5K0857367C | cache | 1 | |||
5K0857367C 82V | De £3.17 | noir titane | ||||
14 | N 90698901 | De £0.34 | fixe-rapid | 4,2X16X12 | 2 | |
22 | N 90698801 | De £0.34 | fixe-rapid | 4,2X16X12 | X | |
23 | 1K0867388A | De £0.96 | agrafe | X | ||
25 | 1K1858365AH | cache (cote conducteur) | gauche | 1 | ||
1K1858365AH31X | latte macchiato (brun) | -FX | ||||
1K1858365AH82V | De £50.58 | noir titane | -FW,QR,TW,XT | |||
1K1858365AH95T | De £50.58 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
25 | 1K1858365AJ | cache (cote conducteur) | gauche | 1 | "USA" | |
1K1858365AJ31X | latte macchiato (brun) | -FX | ||||
1K1858365AJ82V | De £50.12 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
1K1858365AJ95T | beige cornsilk | -NT,YY | ||||
25 | 5K1858365C | cache (cote conducteur) | gauche | 1 | "USA" | |
5K1858365C 31X | De £15.35 | latte macchiato (brun) | -FX | |||
5K1858365C 82V | De £51.08 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
5K1858365C 95T | De £15.35 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
26 | 7M3857145A | De £8.03 | butee caoutchouc | 2 | ||
30 | 1K1857919F | vide-poches (cote conducteur) | 1 | |||
1K1857919F 31X | De £31.88 | latte macchiato (brun) | -FX,BA,MZ | |||
1K1857919F 82V | De £31.88 | noir titane | -FW,QR,TW,07, 08,BB,II,IM, XT | |||
1K1857919F 95T | De £31.88 | beige cornsilk | -NT,YY,XU | |||
30 | 5K1857919D | vide-poches (cote conducteur) | 1 | |||
5K1857919D 31X | De £9.56 | latte macchiato (brun) | -FX | |||
5K1857919D 82V | De £31.88 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
5K1857919D 95T | De £22.33 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
31 | 1K1857114AB | Logement pour boîte à gants (cote passager) | 1 | |||
1K1857114AB31X | De £48.01 | latte macchiato (brun) | -FX | |||
1K1857114AB82V | De £58.27 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
1K1857114AB95T | De £58.27 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
31 | 1K1857114T | Logement pour boîte à gants (cote passager) | 1 | "USA" | ||
1K1857114T 31X | latte macchiato (brun) | -FX | ||||
1K1857114T 82V | noir titane | -FW,QR,TW | ||||
1K1857114T 95T | beige cornsilk | -NT,YY | ||||
31 | 1K1857114AC | Logement pour boîte à gants (cote passager) | 1 | "USA" | ||
1K1857114AC31X | latte macchiato (brun) | -BA,FX,MZ | ||||
1K1857114AC82V | De £127.76 | noir titane | -BB,FW,II,IM, QR,TW,XT,19, 96 | |||
1K1857114AC95T | De £126.45 | beige cornsilk | -NT,XU,YY | |||
31 | 1K1857114AB | Logement pour boîte à gants (cote passager) | 1 | "CDN" | ||
1K1857114AB31X | De £48.01 | latte macchiato (brun) | -FX | |||
1K1857114AB82V | De £58.27 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
1K1857114AB95T | De £58.27 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
32 | 3C0857145 | De £1.91 | butee, reglable | 2 | ||
33 | 1K1858543 | palier d'obturation | gauche | 1 | ||
1K1858543 9B9 | De £2.12 | noir satine | ||||
33 | 1K1858544 | palier d'obturation | droite | 1 | ||
1K1858544 9B9 | De £2.12 | noir satine | ||||
34 | 1K1858366Q | cache (cote conducteur) | droite | 1 | ||
1K1858366Q 31X | De £37.78 | latte macchiato (brun) | -FX | |||
1K1858366Q 82V | De £44.71 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
1K1858366Q 95T | De £13.70 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
34 | 1K1858366R | cache (cote conducteur) | droite | 1 | "USA" | |
1K1858366R 31X | latte macchiato (brun) | -FX | ||||
1K1858366R 82V | noir titane | -FW,QR,TW | ||||
1K1858366R 95T | beige cornsilk | -NT,YY | ||||
34 | 5K1858366B | cache (cote conducteur) | droite | 1 | "USA" | |
5K1858366B 31X | De £13.70 | latte macchiato (brun) | -FX | |||
5K1858366B 82V | De £45.54 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
5K1858366B 95T | De £13.70 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
35 | 1K0867388A | De £0.96 | agrafe | 2 | ||
38 | 1K1857101M | Couvercle de boite a gants (cote passager) | 1 | |||
1K1857101M 31X | De £172.85 | latte macchiato (brun) | -FX | |||
1K1857101M 82V | De £172.85 | noir titane | -FW,QR,TW | |||
1K1857101M 95T | De £172.85 | beige cornsilk | -NT,YY | |||
38 | 1K1857101N | Couvercle de boite a gants (cote passager) | 1 | "USA" | ||
1K1857101N 31X | latte macchiato (brun) | -FX | ||||
1K1857101N 82V | noir titane | -FW,QR,TW | ||||
1K1857101N 95T | beige cornsilk | -NT,YY | ||||
38 | 1K1857101P | Couvercle de boite a gants (cote passager) | 1 | "USA" | ||
1K1857101P 31X | latte macchiato (brun) | -BA,FX,MZ | ||||
1K1857101P 82V | De £77.77 | noir titane | -BB,FW,II,IM, QR,TW,XT,18, 96 | |||
1K1857101P 95T | beige cornsilk | -NT,XU,YY | ||||
39 | 3D0857169A | De £2.43 | axe de charniere | 2 | ||
40 | 1K1857147E | poignee | 1 | |||
1K1857147E H67 | beige cornsilk | -NT,YY | ||||
1K1857147E 81U | noir titane | -FW,QR,TW | ||||
1K1857147E 23T | latte macchiato (brun) | -FX | ||||
40 | 1K1857147E | poignee | 1 | "USA" | ||
1K1857147E H67 | beige cornsilk | -NT,YY | ||||
1K1857147E 81U | noir titane | -FW,QR,TW | ||||
1K1857147E 23T | latte macchiato (brun) | -FX | ||||
41 | 107857113JC | De £104.61 | Barillet sans cle- * pour retablir le systeme a * une cle, le numero de cle * et/ou numero de chassis * doit etre indique lors * de la commande. | HUF | 1 | |
42 | 1K1857135 | De £6.38 | cache p. fourre-tout | 1 | ||
43 | N 10415903 | De £0.18 | Vis ronde bombee six pans int. | 4X12 | 1 | |
45 | 1K0858309B | De £17.64 | element de frein | 1 | ||
46 | 1C1880802 | De £0.79 | Goujon de fixation element de frein | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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