Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
pedales frein et de debrayage | dg | |||||
1 | 6X1721115D | palier de fixation p. pedalier F >> 6N-VW160 000* F >> 6N-VY275 000* utiliser en meme temps: | 6N1 721 321 E 6N1 721 511 B 6X1 419 599 N 010 218 13 | 1 1 1 1 1 1 | mot. essence | De £117.03 |
1 | 6X1721115D | palier de fixation p. pedalier F >> 6N-VW015 000* F >> 6N-VY025 000* utiliser en meme temps: | 6N1 721 321 E 6N1 721 511 B 6X1 419599 N 010 218 13 | 1 1 1 1 1 1 | Mot. diesel+ AEF | De £117.03 |
1 | 6X1721115B | palier de fixation p. pedalier F 6N-VW160 001>> 6N-WW045 000* F 6N-VY275 001>> 6N-WY066 000* | 1 1 1 | Mot.essence+ PR:0L0 | ||
1 | 6N1721115AC | palier de fixation p. pedalier F 6N-WW045 001>>* F 6N-WY066 001>>* utiliser selon besoin: | 6N1 721 321 E 6N1 721 511 B 6X1 419 599 N 010 218 13 | 1 1 1 1 1 1 1 | Mot.essence+ PR:0L0 | |
1 | 6N1721115F | palier de fixation p. pedalier F 6N-VW015 001>> 6N-VW160 000* F 6N-VY025 001>> 6N-VY275 000* | 1 1 | Mot. diesel+ AGD | ||
1 | 6N1721115G | palier de fixation p. pedalier F 6N-VW160 001>> 6N-WW045 000* F 6N-VY275 001>> 6N-WY066 000* | 1 1 1 | Mot. diesel+ AGD,AHG,AKU | ||
1 | 6N1721115M | palier de fixation p. pedalier F 6N-WW045 001>>*6N-X-380 000* F 6N-WY066 001>>*6N-X-380 000* | 1 1 1 | Mot. diesel+ PR:1K1 | ||
1 | 6N1721115AG | palier de fixation p. pedalier pour vehicules avec module electronique d'accelerateur F 6N-X-380 001>>* | 1 1 | Mot. diesel+ PR:1K1 | ||
2 | N 0195382 | vis 6 pans a embase | M8X18 | 2 | De £0.75 | |
3 | N 90226403 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante | M8 | 5 | De £0.51 | |
4 | 6N1721157A | pivot de palier | 1 | bv mecanique | De £9.74 | |
4 | 6N1723157 | pivot de palier | 1 | automatique | De £15.51 | |
5 | N 90057701 | Rondelle plate | 8,4X21X2 | 1 | De £0.16 | |
6 | 6N0721197 | Rondelle plate | 1 | De £3.73 | ||
7 | N 0110088 | ecrou 6 pans | M8 | 1 | De £0.54 | |
8 | Coussinet cf. tabl.d'ill.: | dg 419-035 | 1 | |||
9 | 6N1721329 | tube-palier | 1 | De £9.79 | ||
9 | 6N1721329A | tube-palier F 6N-X-380 001>>* | 1 | AHG,AKU | De £5.57 | |
10 | 6N1721981 | appui p. cable de debrayage | 1 | De £21.40 | ||
11 | 6N1721149 | tube-palier | 1 | |||
13 | 6N1721321C | Pedale d'embrayage | 1 | |||
14 | 6X0721173A | capuchon p. pedale de debrayage | 1 | |||
6X0721173A 01C | noir satine | De £6.48 | ||||
15 | 6N1721141A | pedale de frein | 1 | bv mecanique | De £34.23 | |
15 | 6N1723141A | pedale de frein utiliser en meme temps: | 6X2 723 173 A | 1 1 | automatique | |
16 | 6X0721173 | capuchon pour levier de pedale de frein | 1 | bv mecanique | ||
6X0721173 B41 | noir satine | De £7.37 | ||||
16 | 1H0723173 | capuchon p. pedale de frein a utiliser p.: | 6N1 723 141 | 1 | automatique | De £1.60 |
1H0723173 B41 | noir satine | De £6.61 | ||||
16 | 6X2723173A | capuchon p. pedale de frein a utiliser p.: | 6N1 723 141 A | 1 | automatique | De £9.92 |
18 | 6X1721335 | cable de debrayage utiliser en meme temps: | 6N1 721 399 G | 1 1 | De £74.12 | |
18 | 6N1721335E | cable de debrayage p. voiture auto-ecole | 1 | |||
22 | 861805461 | butee caoutchouc F >> 6N-WW045 000* F >> 6N-WY066 000* | X | |||
22 | 6N1721381A | butee caoutchouc F 6N-WW045 001>>* F 6N-WY066 001>>* | X | De £1.76 | ||
23 | 6N1721399 | support p. cable de debrayage F >> 6N-S-040 000* | 1 | |||
23 | 6N1721399G | support p. cable de debrayage F 6N-S-040 001>>* | 1 | De £9.52 | ||
24 | 6N1721399E | support p. cable de debrayage | ||||
25 | N 0138845 | vis a tole 6 pans | 4,8X13 | 1 | De £0.61 | |
50 | G 052142A2 | polycarbamide graisse | 400G | X | De £50.47 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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