Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Bac de retenue | derriere haut | CALIFORNIA, CALIF.-COACH CALIF.-TOUR CAL.-HIGHWAY toit relev. CALIF.-BIKER CALIF.-BEACH CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF.-EVENT CA.-FREESTY. | ||||
1 | plus disponible | |||||
2 | 701070106A | Vanne de bac de retenue F M-000 433>> P-000 010 F M-004 154>> P-000 253 | 1 1 | CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. | ||
3 | 701070101D | coquille de poignee gris perle F M-000 001>> R-005 000 F P-000 001>> T-002 999 F P-000 001>> R-005 000 F S-000 001>> S-002 000 F S-003 001>> X-002 000 F S-003 001>> T-005 999 F W-000 801>> W-003 000 F X-000 801>> X-001 500 | 1 1 1 1 1 1 1 1 | CALIFORNIA CALIF.-COACH gris/violet CALIF.-TOUR CAL.-HIGHWAY CALIF.-COACH gris/cactus CALIF.-BIKER CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE | ||
3 | 701070101E | coquille de poignee vert metallise F V-000 001>> V-001 500 | 1 | CALIF.-BEACH | ||
3 | 701070101F | coquille de poignee gris argent F X-000 001>> F Y-000 501>> Y-003 000 F Y-003 401>> 1-002 900 F 1-002 701>> F 1-002 701>> 3-000 600 F 3-005 000>> | 1 1 1 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/step by step/argent CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF.-COACH gris/cactus/ argent CA.-FREESTY. | ||
5 | N 0140831 | vis tole tete bombee fraisee | 2,9X16 | 3 | ||
6 | 701070105L | 1 serie charnieres F M-000 433>> R-005 000 F M-004 154>> R-005 000 | 1 1 | CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. | ||
6 | 701070105G | 1 serie charnieres F S-000 001>> S-002 000 F S-003 001>> T-005 999 F S-003 001>> T-005 999 | 1 1 1 | CAL.-HIGHWAY CALIF.-COACH gris/cactus CALIF.-BIKER | ||
6 | 701070105M | 1 serie charnieres gris perle F T-006 001>> X-002 000 F W-000 801>> W-003 000 F X-000 801>> X-001 500 | 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/cactus CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE | ||
6 | 701070105N | 1 serie charnieres beige clair F V-000 001>> V-001 500 | 1 | CALIF.-BEACH | ||
6 | 701070105R | 1 serie charnieres gris argent F X-000 001>> F Y-000 501>> Y-003 000 F Y-003 401>> 1-002 900 F 1-002 701>> F 1-002 701>> 3-000 600 F 3-005 000>> | 1 1 1 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/step by step/argent CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF.-COACH gris/cactus/ argent CA.-FREESTY. | ||
10 | 231069052 | vis tole tete bombee fraisee F >> S-005 000 | B2,9X19 | 4 | ||
10 | 231069055 | vis tole tete bombee fraisee F T-000 001>> | B2,9X25 | 4 | ||
11 | 701070102 | Support | 1 | |||
11 | plus disponible | |||||
12 | 231069052 | vis tole tete bombee fraisee | B2,9X19 | 1 | ||
13 | 701070103 | tole de fermeture F M-000 001>> P-000 010 F M-000 001>> P-000 253 | 1 1 | CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. | ||
14 | N 0140872 | vis tole tete bombee fraisee | 3,5X16 | 3 | De £1.46 | |
15 | 701070107 | equerre | 1 | |||
16 | N 0105123 | vis tete bombee aplatie peindre au besoin | M6X30 | 1 | ||
17 | N 01118312 | ecrou 6 pans, autoserreur | M6 | 2 | De £0.72 | |
18 | N 0105092 | vis tete bombee aplatie | M6X45 | 1 | ||
19 | N 01166615 | Rondelle plate | 6,4X18X1,6 | 1 | De £0.53 | |
20 | 701070104 | crochet | 1 | |||
21 | 255070909 | Capuchon gris | M6 | 1 | ||
22 | 701070500C | haut-parleur | 15W/4 OHM | 2 | ||
23 | plus disponible | |||||
24 | N 0139541 | vis a tole tete bombee | 2,9X13 | 1 | ||
2527 | plus disponible | |||||
28 | 000971010A | plaque de retenue p. serre- cable (autocollante) F M-000 001>> M-000 432 F M-000 001>> M-004 153 | 27X27MM | 1 1 | CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. | De £2.64 |
29 | N 0209022 | serre-cable F M-000 001>> M-000 432 F M-000 001>> M-004 153 | 3,6X246 | 1 1 | CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. | De £0.26 |
38 | 701070100J | fourre-tout avec ouverture de haut-parleur F M-000 001>> R-005 000 F P-000 001>> T-002 999 F P-000 001>> R-000 928 utiliser en meme temps: utiliser selon besoin: utiliser en meme temps: | >>..-M-000432 >>..-M-004153 701 070 106 A 701 070 500 C >>..-R-005000 535 868 523 (01C) | 1 1 1 1 2 1 | CALIFORNIA CALIF.-COACH gris/violet CALIF.-TOUR HOCHRAUMI toit relev. | |
38 | 701070100W | fourre-tout avec ouverture de haut-parleur gris perle F W-000 801>> W-003 000 F X-000 801>> X-001 500 utiliser selon besoin: | 701 070 500 C | 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/cactus CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE | |
38 | 701070100AA | fourre-tout avec ouverture de haut-parleur beige clair | 1 | CALIF.-BEACH | ||
38 | 701070100AD | fourre-tout avec ouverture de haut-parleur argent/erable-brillant F Y-000 501>> Y-003 000 F Y-003 401>> 1-002 900 F 1-002 701>> 3-000 895 F 1-002 701>> 3-000 600 F 3-005 000>> 3-005 756 | 1 1 1 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/step by step/argent CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF.-COACH gris/cactus/ argent CA.-FREESTY. | ||
38 | 701070100AE | Bac de retenue argent/erable-brillant F X-000 001>> 3-000 895 F Y-003 401>> 1-002 900 F 2-000 001>> 3-000 895 F 1-002 701>> 3-000 600 | 1 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/step by step/argent CA.-GENERAT. CALIF.-COACH gris/cactus/ argent | ||
38 | 701070100AF | Bac de retenue argent/erable-mat F 3-000 896>> F 3-000 896>> | 1 1 | CALIF.-COACH gris/step by step/argent CALIF.-COACH gris/cactus/ argent | ||
38 | 701070100AG | fourre-tout avec ouverture de haut-parleur argent/erable-mat F 3-000 896>> F 3-005 757>> | 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/step by step/argent CALIF.-COACH gris/cactus/ argent | ||
39 | 701070106B | Vanne de bac de retenue F P-000 011>> R-005 000 F P-000 254>> R-005 000 F P-000 001>> R-005 000 F P-000 001>> T-002 999 | 1 1 1 1 | CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. CALIF.-TOUR CALIF.-COACH gris/violet | ||
39 | 701070106K | Vanne de bac de retenue gris perle F T-006 001>> X-002 000 F W-000 801>> W-003 000 F X-000 801>> X-001 500 | 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/cactus CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE | ||
39 | 701070106L | Vanne de bac de retenue beige clair F V-000 001>> V-001 500 | 1 | CALIF.-BEACH | ||
39 | 701070106P | Vanne de bac de retenue argent F X-000 001>> F Y-000 501>> Y-003 000 F Y-003 401>> 1-002 900 F 1-002 701>> F 1-002 701>> 3-000 600 F 3-005 000>> | 1 1 1 1 1 1 | CALIF.-COACH gris/step by step/argent CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF.-COACH gris/cactus/ argent CA.-FREESTY. | ||
40 | 701070112 | tole de fermeture F P-000 001>> F P-000 001>> R-005 000 F P-000 011>> R-005 000 F P-000 254>> R-005 000 F S-000 001>> S-002 000 F S-003 001>> T-005 999 F V-000 001>> V-001 500 F W-000 801>> W-003 000 F X-000 801>> X-001 500 F Y-000 501>> Y-003 000 F Y-003 401>> 1-002 900 F 1-002 701>> 3-000 600 F 3-005 000>> | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 | CALIF.-COACH CALIF.-TOUR CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. CAL.-HIGHWAY CALIF.-BIKER CALIF.-BEACH CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF.-EVENT CA.-FREESTY. | ||
41 | 255070923C | vis tete bombee aplatie gris F P-000 001>> F P-000 001>> R-005 000 F P-000 011>> R-005 000 F P-000 254>> R-005 000 F S-000 001>> S-002 000 F S-003 001>> T-005 999 F V-000 001>> V-001 500 F W-000 801>> W-003 000 F X-000 801>> X-001 500 F Y-000 501>> Y-003 000 F Y-003 401>> 1-002 900 F 1-002 701>> 3-000 600 F 3-005 000>> | M6X25 | 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 | CALIF.-COACH CALIF.-TOUR CALIFORNIA: toit surel. CALIFORNIA: toit relev. CAL.-HIGHWAY CALIF.-BIKER CALIF.-BEACH CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF-COACH CA.-FREESTY. | |
42 | 535868523 | ecran p. guidage cinture de securite selon les moyens de l'atelier F R-000 929>> R-005 000 F S-000 001>> S-002 000 F S-003 001>> T-005 999 F V-000 001>> V-001 500 F W-000 801>> W-003 000 F X-000 801>> X-001 500 F Y-000 501>> Y-003 000 F Y-003 401>> 1-002 900 F 1-002 701>> 3-000 600 F 3-005 000>> | sup. | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 | CALIF.-COACH CALIF.-TOUR CAL.-HIGHWAY CALIF.-BIKER CALIF.-BEACH CALIF.-JOKER CALIF.-BLUE CAL.-ADVANT. CA.-GENERAT. CALIF.-EVENT CA.-FREESTY. | |
535868523 01C | noir satine | |||||
43 | 701070413J | poche pocket vert fresco/gris flanelle F 3-005 000>> | 1 | CA.-FREESTY. |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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