| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Siege Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison | av g | PR:3TE,3TF, 3TT | ||||
| 1 | 2N0881105AR | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D >> - 05.10.2020 | 1 | PR:3TE,3TF | ||
| 1 | 2N0881105BK | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 05.10.2020>> - 17.05.2021 | 1 | PR:3TE,3TF | ||
| 1 | 2N0881105BN | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 17.05.2021>> - 21.02.2022 | 1 | PR:3TE,3TF | ||
| 1 | 2N0881105CC | De £614.97 | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 21.02.2022>> | 1 | PR:3TE,3TF | |
| 1 | 2N0881105BA | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D >> - 17.05.2021 | 1 | PR:3TT | ||
| 1 | 2N0881105CA | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 17.05.2021>> - 21.02.2022 | 1 | PR:3TT | ||
| 1 | 2N0881105CK | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 21.02.2022>> - 06.06.2022 | 1 | PR:3TT | ||
| 1 | 2N0881105CR | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison D - 06.06.2022>> | 1 | PR:3TT | ||
| 2 | 2N0881253A | De £29.33 | levier p.regl. longi. du siege | 1 | ||
| 5 | N 91205201 | De £1.84 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale (combi) | M10X35 | 4 | |
| 8 | 7C0882337 | cache p. boite a fusibles caisson de siege pour la pose ulterieure | dg | 1 | ||
| 7C0882337 82V | De £13.23 | noir titane | ||||
| 8 | 7C0882337 | cache p. boite a fusibles caisson de siege | dg | 1 | ||
| 7C0882337 82V | De £13.23 | noir titane | ||||
| 9 | 7C0881958 | Support cache p. boite a fusibles pour la pose ulterieure | dg | 1 | ||
| 7C0881958 82V | De £12.62 | noir titane | ||||
| 9 | 7C0881958 | Support cache p. boite a fusibles | dg | 1 | ||
| 7C0881958 82V | De £12.62 | noir titane | ||||
| 10 | 2N0881321 | De £68.31 | element de reglage (reglage en inclinaison) contenu dans position: | 1 | 1 | |
| 11 | Vis a denture multiple int. contenu dans position: | M5X8 10 | ||||
| 15 | 2N0881093A | De £7.92 | levier de commande p. reglage en hauteur | 1 | ||
| 16 | N 10354503 | De £0.26 | vis Torx à tête bombée (avec rondelle incorporée) | 5X10 | 3 | |
| 18 | 1 jeu de pieces de fixation pour siege pas pour ce modele | |||||
| 20 | 2N1881677K | caisson de siege D >> - 03.10.2022 | dg | 1 | PR:EU0,EU1+ 9Z0 | |
| 20 | 2N1881677R | De £252.39 | caisson de siege D - 03.10.2022>> | dg | 1 | PR:EU0,EU1+ 9Z0 |
| 20 | 2N1881677H | caisson de siege D >> - 24.04.2017 | dg | 1 | PR:EU4+9Z0 | |
| 20 | 2N1881677L | caisson de siege D - 24.04.2017>> - 03.10.2022 | dg | 1 | PR:EU4+9Z0 | |
| 20 | 2N1881677S | De £252.39 | caisson de siege D - 03.10.2022>> | dg | 1 | PR:EU4+9Z0 |
| 20 | 2N1881677H | caisson de siege D >> - 24.04.2017 | dg | 1 | PR:9Z3 | |
| 20 | 2N1881677L | caisson de siege D - 24.04.2017>> - 03.10.2022 | dg | 1 | PR:9Z3 | |
| 20 | 2N1881677S | De £252.39 | caisson de siege D - 03.10.2022>> | dg | 1 | PR:9Z3 |
| 20 | 2N0881677D | caisson de siege D >> - 03.10.2022 | dd | 1 | ||
| 20 | 2N0881677G | De £252.39 | caisson de siege D - 03.10.2022>> | dd | 1 | |
| 20 | 2N1881677K | caisson de siege D >> - 03.10.2022 | dg | 1 | PR:3TT | |
| 20 | 2N1881677R | De £252.39 | caisson de siege D - 03.10.2022>> | dg | 1 | PR:3TT |
| 21 | N 10697801 | De £1.62 | vis 6 pans a embase | M10X30 | 2 | |
| 22 | N 10261311 | De £0.92 | ecrou 6 pans | M10X30 | 2 | |
| 25 | 7C0881071 | Profil de protection D >> - 03.10.2022 | 1 | PR:3CA,3CC | ||
| 25 | 7C0881071A | De £16.68 | Profil de protection D - 03.10.2022>> | 1 | PR:3CA,3CC | |
| 26 | N 90969901 | De £0.63 | Vis ajustab. ronde six p. int. | M6X25 | 2 | PR:3CA,3CC |
| 30 | 2N0881697B | Revetement caisson de siege | ar | 1 | PR:3CA,3CC | |
| 2N0881697B 82V | De £21.52 | noir titane | ||||
| 32 | Habillage du bati de sieges seulement p.: Siege | av droite | ||||
| 35 | 7C0881317G | Habillage du bati de sieges | gauche | 1 | PR:3TE | |
| 7C0881317G 82V | De £42.27 | noir titane | ||||
| 35 | 7C0881317J | Habillage du bati de sieges | gauche | 1 | PR:3TF | |
| 7C0881317J 82V | De £42.27 | noir titane | ||||
| 35 | 7C0881317L | Habillage du bati de sieges | gauche | 1 | PR:3TT | |
| 7C0881317L 82V | De £42.27 | noir titane | ||||
| 36 | 7C0881318F | Habillage du bati de sieges | droite | 1 | PR:3TT | |
| 7C0881318F 82V | De £42.27 | noir titane | ||||
| 36 | 7C0881318D | Habillage du bati de sieges | droite | 1 | ||
| 7C0881318D 82V | De £42.27 | noir titane | ||||
| 40 | 5G4881671 | Bouton tournant de reglage de dossier | 1 | |||
| 5G4881671 82V | De £21.24 | noir titane | ||||
| 43 | N 0385012 | De £0.42 | rivet d'ecartement | 6X12 | 4 | |
| 45 | 7C0881382 | De £12.65 | Support pour habit | ar | 1 | |
| 46 | N 90812302 | De £0.45 | rivet aveugle | 4 | ||
| 50 | 7C0882251C | poign.p.regl. siege en hauteur | 1 | |||
| 7C0882251C 82V | noir titane | |||||
| 50 | 7C0882251D | poign.p.regl. siege en hauteur | 1 | |||
| 7C0882251D 82V | De £6.89 | noir titane | ||||
| 53 | 7C0881671 | Bouton tournant de réglage d'inclinaison | 1 | |||
| 7C0881671 82V | De £22.01 | noir titane | ||||
| 55 | 7C0881637A | Revetement cadre de siege | ar | 1 | PR:K4B | |
| 7C0881637A 82V | De £10.16 | noir titane | ||||
| 60 | 2N0881045 | De £460.23 | cadre de dossier contient la position suppl. : | 65,66,68 | 1 | PR:3TE,3TT |
| 60 | 2N0881045A | De £460.23 | cadre de dossier Pour vehicules avec cale-reins a reglage electrique contient la position suppl. : | 70,71 | 1 | PR:3TF |
| 61 | WHT002796B | De £1.40 | Vis a tete cylindrique, avec empr. polygonale, autobloqu. | M10X16 | 4 | |
| 65 | 5N0881703A | De £133.93 | tapis fil de fer | 1 | PR:3TE,3TT | |
| 66 | 3Q0898955 | De £28.23 | Pièces de fixation pour tresse métallique | 1 | PR:3TE,3TT | |
| 68 | 5N0881880 | De £146.34 | Cale-reins | 1 | PR:3TE,3TT | |
| 70 | 5N0881880H | De £706.86 | Cale-reins avec moteur de reglage | 1 | PR:3TF | |
| 71 | N 91093901 | De £0.20 | rivet aveugle | 6X16 | 1 | PR:3TF |
| 75 | 7C0881081E | accoudoir (similicuir) | gauche | 1 | PR:N0C,N1C+ 3TF | |
| 7C0881081E ICE | noir titane | |||||
| 75 | 7C0881081G | accoudoir (similicuir) | gauche | 1 | PR:N0C,N1C+ 3TF | |
| 7C0881081G ICE | De £189.79 | noir titane | ||||
| 75 | 7C0881082E | accoudoir (similicuir) | droite | 1 | PR:N0C,N1C | |
| 7C0881082E ICE | noir titane | |||||
| 75 | 7C0881082G | accoudoir (similicuir) | droite | 1 | PR:N0C,N1C | |
| 7C0881082G ICE | De £189.79 | noir titane | ||||
| 75 | 7C0881081D | Accoudoir (tissu) | gauche | 1 | PR:N0L,N0V, N2C+3TF | |
| 7C0881081D DNS | noir titane | |||||
| 75 | 7C0881081F | Accoudoir (tissu) | gauche | 1 | PR:N0L,N0V, N2C+3TF | |
| 7C0881081F DNS | De £189.79 | noir titane | ||||
| 75 | 7C0881082D | Accoudoir (tissu) | droite | 1 | PR:N0L,N0V, N2C | |
| 7C0881082D DNS | noir titane | |||||
| 75 | 7C0881082F | Accoudoir (tissu) | droite | 1 | PR:N0L,N0V, N2C | |
| 7C0881082F DNS | De £189.79 | noir titane | ||||
| 76 | N 10517303 | De £1.04 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale | M8X22 | 1 | |
| 77 | 7H5881153A | cache | gauche | 1 | PR:3TF | |
| 7H5881153A 82V | De £16.20 | noir titane | ||||
| 77 | 7H5881152A | cache | droite | 1 | PR:3TE,3TF, 3TT | |
| 7H5881152A 82V | De £16.20 | noir titane | ||||
| 80 | 5G0881236A | Poignee pour le reglage du cale-reins | 1 | PR:3TE,3TT | ||
| 5G0881236A 82V | De £5.77 | noir titane | ||||
| 83 | N 90911301 | De £0.69 | clip D >> - 10.01.2022 | 6,5X18,19X20,1 | 2 | PR:K4B |
| 85 | 3C8881989 | De £11.76 | plaque de protection D >> - 10.01.2022 | 1 | PR:K4B | |
| 85 | 5NA881989 | De £11.95 | plaque de protection D - 01.10.2022>> | 1 | PR:K4B |
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QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
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OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
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