Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Ciel de pavillon Revetement de baie de toit p. vehicules avec toit pivotant | PR:5DH,5DK | |||||
1 | 7H0819681 | Capuchon | 1 | PR:5CJ+KC3, KC4 | ||
7H0819681 Y20 | De £5.37 | gris perle | ||||
1 | 7LA868995 | Adaptateur Calculateur pour climatiseur | 1 | PR:9AH | ||
7LA868995 Y20 | gris perle | |||||
1 | 7LA868995A | Adaptateur Calculateur pour climatiseur | 1 | PR:9AH | ||
7LA868995A Y20 | De £7.83 | gris perle | ||||
2 | 7E7898633 | De £9.29 | Jeu de petites pieces | 1 | ||
3 | 3B0868829 | De £29.53 | Renfort eclaireur de courtoisie contenu dans position: | 10 | 2 | PR:5CQ |
10 | 7LA867495B | ciel premoule | av | 1 | PR:5CQ | |
7LA867495B 6K8 | De £359.51 | gris perle | ||||
10 | 7LA867495B | ciel premoule selon les moyens de l'atelier | av | 1 | PR:5CQ+A9A | |
7LA867495B 6K8 | De £359.51 | gris perle | ||||
15 | 7H7867515 | De £93.54 | Revetement Position(s) a utiliser : | devant haut 60 | 1 | PR:JI3,JI4, |
15 | 7H0867515C | De £262.93 | Revetement Position(s) a utiliser : | 60 | 1 | PR:2S3,JI0, JI1,JI2 |
20 | 7E7867565A | De £743.02 | Ciel de pavillon Position(s) a utiliser : | 60 | 1 | PR:9CI+JI3, |
20 | 7E8867565B | De £743.02 | Ciel de pavillon Position(s) a utiliser : | 60 | 1 | PR:9CI+2S3, JI0,JI1,JI2 |
20 | 7E8867565C | De £743.02 | Ciel de pavillon Position(s) a utiliser : D >> - 27.02.2023 | 60 | 1 | PR:9CD+2S3, JI0,JI1,JI2 |
20 | 7E8867565C | De £743.02 | Ciel de pavillon Position(s) a utiliser : D - 27.02.2023>> | 60 | 1 | PR:9CD,9CN, 9CU+2S3,JI0, JI1,JI2 |
Revetement Couchette cf. tabl.d'ill.: | 067-000 | |||||
26 | 7E7868631 | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DH+KC2 | |
7E7868631 X30 | gris perle | |||||
26 | 7LA868631A | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DH+KC2 | |
7LA868631A X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7E7868633 | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DH+9AH | |
7E7868633 X30 | gris perle | |||||
26 | 7LA868633B | Revetement de baie de toit | lat. g | 1 | PR:5DH+9AH | |
7LA868633B X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7E8868631A | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DK+KC1, KC2+5Q0 | |
7E8868631A X30 | gris perle | |||||
26 | 7LA868631B | Revetement de baie de toit | 1 | PR:5DK+KC1, KC2+5Q0 | ||
7LA868631B X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7E8868633A | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DK+5Q0+ 9AH | |
7E8868633A X30 | gris perle | |||||
26 | 7LA868633C | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DK+5Q0+ 9AH | |
7LA868633C X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7LA868631 | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DK+KC1, KC2+5Q2,5Q4, 5Q7 | |
7LA868631 X30 | gris perle | |||||
26 | 7LA868631C | Revetement de baie de toit | 1 | PR:5DK+KC1, KC2+5Q2,5Q4, 5Q7 | ||
7LA868631C X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7LA868633 | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DK+5Q2, 5Q4,5Q7+9AH | |
7LA868633 X30 | gris perle | |||||
26 | 7LA868633D | Revetement de baie de toit | gauche | 1 | PR:5DK+5Q2, 5Q4,5Q7+9AH | |
7LA868633D X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7E8868632A | Revetement de baie de toit | droite | 1 | PR:5DK+KC1, KC2 | |
7E8868632A X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7LA868632 | Revetement de baie de toit | droite | 1 | PR:5DH+KC2 | |
7LA868632 X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7LA868634A | Revetement de baie de toit | droite | 1 | PR:5DH+9AH | |
7LA868634A X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
26 | 7LA868634 | Revetement de baie de toit | droite | 1 | PR:5DK+9AH | |
7LA868634 X30 | De £286.40 | gris perle | ||||
renfort de cadre de pavillon voir table illust.,pos.: | 875-000,40 | |||||
28 | 7H7868634B | De £43.79 | Revetement de baie de toit montant c | droite | 1 | |
29 | 7H7868635 | De £198.37 | Revetement de baie de toit | ar | 1 | PR:5DH |
29 | 7E8868635A | Revetement de baie de toit | ar | 1 | PR:5DK | |
7E8868635A X30 | De £198.37 | gris perle | ||||
30 | logement voir table illust.,pos.: | 067-000,55 | ||||
32 | 7H7868650A | De £25.93 | Revetement | derriere haut droite | 1 | PR:5DH |
38 | 7H0867299 | clip | 1 | PR:5DH | ||
7H0867299 Y20 | De £0.70 | gris perle | ||||
50 | WHT000148 | De £0.38 | vis 6 pans a embase | M3,5X15 | X | |
60 | D 190MKDA3 | De £31.92 | Colle de montage 1C | 310ml | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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