| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| pieces montage tableau de bord | inf. | |||||
| 1 | Diffuseur voir table illust.,pos.: | 820-013,3 | ||||
| 3 | 7P1857221B | ecran p. instruments | dg | 1 | ||
| 7P1857221B 041 | noir | PR:5MA | ||||
| 7P1857221B 041 | noir | PR:5MA+3D1 | ||||
| 7P1857221B 1QB | noir | PR:5MA+3D3 | ||||
| 7P1857221B 041 | noir | PR:5MU,5TE, 7TF | ||||
| 7P1857221B QB4 | aluminiun-mat | PR:5MG,5MT, 5MN,5TL,5TW | ||||
| 3 | 7P2857226B | ecran p. instruments | dd | 1 | ||
| 7P2857226B 041 | noir | PR:5MU,5TE, 7TF,5MA | ||||
| 7P2857226B QB4 | aluminiun-mat | PR:5MG,5MT, 5MN,5TL,5TW | ||||
| 5 | butee caoutchouc Pas de piece de rechange utiliser la position: | 3 | 11 | |||
| 6 | 4A0853107 | De £0.45 | clip | X | ||
| 7 | N 90698606 | De £0.52 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | X | |
| 10 | butee caoutchouc Pas de piece de rechange utiliser la position: | 15 | 11 | |||
| 11 | butee caoutchouc Pas de piece de rechange utiliser la position: | 15 | 1 | |||
| 15 | 7P1857226A | partie de cadre | dg | 1 | ||
| 7P1857226A 041 | noir | PR:5MA | ||||
| 7P1857226A 041 | noir | PR:5MA+3D1 | ||||
| 7P1857226A 1QB | noir | PR:5MA+3D3 | ||||
| 7P1857226A 041 | noir | PR:5MU,5TE, 7TF | ||||
| 7P1857226A QB4 | aluminiun-mat | PR:5MG,5MT, 5MN,5TL,5TW | ||||
| 15 | 7P2857221A | partie de cadre | dd | 1 | ||
| 7P2857221A 041 | De £82.62 | noir | PR:5MU,5TE, 7TF,5MA | |||
| 7P2857221A QB4 | aluminiun-mat | PR:5MG,5MT, 5MN,5TL,5TW | ||||
| 17 | manchon protecteur Pas de piece de rechange utiliser la position: | 18 | 11 | |||
| 18 | 7P1858418 | Cache (cote passager) | dg | 1 | PR:5MA | |
| 7P1858418 72A | De £82.67 | argent metallise | ||||
| 18 | 7P2858418 | Cache (cote passager) | dd | 1 | PR:5MA | |
| 7P2858418 72A | De £82.67 | argent metallise | ||||
| 18 | Cache observer fiche technique OT: | bois 8-179 | ||||
| 18 | 7P1858418B | Cache (cote passager) | dg | 1 | ||
| 7P1858418B ME1 | noyer | PR:5MG | ||||
| 7P1858418B MN3 | vavona (brun) | PR:5TW | ||||
| 7P1858418B NE1 | frene olive satine | PR:5MT | ||||
| 7P1858418B 6BB | noir-laque de piano | PR:5TL | ||||
| 18 | 7P2858418B | Cache (cote passager) | dd | 1 | ||
| 7P2858418B ME1 | noyer | PR:5MG | ||||
| 7P2858418B MN3 | vavona (brun) | PR:5TW | ||||
| 7P2858418B NE1 | frene olive satine | PR:5MT | ||||
| 7P2858418B 6BB | noir-laque de piano | PR:5TL | ||||
| 18 | 7P1858418C | Cache (cote passager) | dg | 1 | ||
| 7P1858418C LT5 | De £99.32 | aluminium brosse | PR:5TE | |||
| 7P1858418C PR1 | De £164.31 | aluminium-rayon de miel | PR:7TF | |||
| 7P1858418C DV8 | De £127.67 | aluminiun-mat | PR:5MU | |||
| 18 | 7P2858418C | Cache (cote passager) | dd | 1 | ||
| 7P2858418C LT5 | De £50.69 | aluminium brosse | PR:5TE | |||
| 7P2858418C PR1 | De £55.71 | aluminium-rayon de miel | PR:7TF | |||
| 7P2858418C DV8 | De £146.29 | aluminiun-mat | PR:5MU | |||
| 21 | 7P1858366K | cache (cote conducteur) | bas dirG | 1 | PR:4UD,4UE, 4UM | |
| 7P1858366K 4A1 | marron | -KJ,KK | ||||
| 21 | 7P1858366M | cache (cote conducteur) | bas dirG | 1 | PR:4UD,4UE, 4UM | |
| 7P1858366M E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1858366M H67 | De £14.26 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P1858366M 4A1 | De £14.26 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P1858366M 81U | De £85.17 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 21 | 7P1858366L | cache (cote conducteur) | bas dirG | 1 | PR:4UH,4UP | |
| 7P1858366L E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1858366L H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 21 | 7P1858366N | cache (cote conducteur) | bas dirG | 1 | PR:4UH,4UP | |
| 7P1858366N E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1858366N H67 | De £25.56 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P1858366N 4A1 | De £15.71 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P1858366N 81U | De £85.97 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 21 | 7P2858365D | cache (cote conducteur) | bas dirD | 1 | PR:4UD,4UE, 4UM | |
| 7P2858365D E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P2858365D H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 7P2858365D 4A1 | marron | -KJ,KK | ||||
| 7P2858365D 81U | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU | ||||
| 21 | 7P2858365H | cache (cote conducteur) | bas dirD | 1 | PR:4UD,4UE, 4UM | |
| 7P2858365H E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P2858365H H67 | De £25.56 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P2858365H 4A1 | De £25.56 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P2858365H 81U | De £85.97 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 21 | 7P2858365E | cache (cote conducteur) | bas dirD | 1 | PR:4UH,4UP | |
| 7P2858365E E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P2858365E H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 7P2858365E 4A1 | marron | -KJ,KK | ||||
| 7P2858365E 81U | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU | ||||
| 21 | 7P2858365J | cache (cote conducteur) | bas dirD | 1 | PR:4UH,4UP | |
| 7P2858365J E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P2858365J H67 | De £25.56 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P2858365J 4A1 | De £25.56 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P2858365J 81U | De £85.17 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 23 | butee caoutchouc Pas de piece de rechange utiliser la position: | 21 | 2 | |||
| 25 | 1K0867388A | De £1.20 | agrafe | X | ||
| 26 | butee caoutchouc Pas de piece de rechange utiliser la position: | 30 | 4 | |||
| 27 | 7P5857949 | De £1.44 | manchon protecteur | X | ||
| 28 | N 90698606 | De £0.52 | Vis ronde a tole six p. int. | 4,2X16 | X | |
| 30 | 7P1858365B | cache (cote conducteur) | inf. g dg | 1 | ||
| 7P1858365B E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1858365B H67 | De £8.90 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P1858365B 4A1 | De £25.56 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P1858365B 81U | De £85.17 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 30 | 7P2858366B | cache (cote conducteur) | inf. d dd | 1 | ||
| 7P2858366B E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P2858366B H67 | De £25.56 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P2858366B 4A1 | De £25.56 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P2858366B 81U | De £85.17 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 31 | butee caoutchouc Pas de piece de rechange utiliser la position: | 30 | 3 | |||
| 32 | butee caoutchouc Pas de piece de rechange utiliser la position: | 30 | 1 | |||
| 34 | 3C1858635 | De £8.37 | element de frein | dg | 1 | PR:UF0 |
| 34 | 3C2858635 | De £7.98 | element de frein | dd | 1 | PR:UF0 |
| 34 | 3C1858635A | De £8.48 | element de frein | dg | 1 | PR:UF2,UF6, UF7,UF8,UF9 |
| 34 | 3C2858635A | De £3.98 | element de frein | dd | 1 | PR:UF2,UF6, UF7,UF8,UF9 |
| 35 | 7P1857114D | Logement pour boîte à gants | dg | 1 | PR:UF0+5C0+ 7Q0 | |
| 7P1857114D E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1857114D H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 7P1857114D 4A1 | marron | -KJ,KK | ||||
| 35 | 7P1857114F | Logement pour boîte à gants | dg | 1 | PR:UF0+5C0+ 7Q0 | |
| 7P1857114F E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1857114F H67 | De £78.20 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P1857114F 4A1 | De £78.20 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P1857114F 81U | De £111.69 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 35 | 7P2857114D | Logement pour boîte à gants | dd | 1 | PR:UF0+7Q0 | |
| 7P2857114D E46 | De £109.50 | gris moonrock | -KL | |||
| 7P2857114D H67 | De £74.07 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P2857114D 4A1 | De £74.07 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P2857114D 81U | De £111.69 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 35 | 7P1857114E | Logement pour boîte à gants | dg | 1 | PR:UF0+7Q1, 7Q2,7Q6,7Q8, 7Q9,7T4 | |
| 7P1857114E E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1857114E H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 35 | 7P1857114G | Logement pour boîte à gants | dg | 1 | PR:UF0+7Q1, 7Q2,7Q6,7Q8, 7Q9,7T4,7T5 | |
| 7P1857114G E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1857114G H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 7P1857114G 4A1 | marron | -KJ,KK | ||||
| 7P1857114G 81U | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | ||||
| 35 | 7P1857114E | Logement pour boîte à gants utiliser en meme temps: | dg 3C1 858 635 A | 1 1 | PR:UF2+UF6, UF7,UF8,UF9 | |
| 7P1857114E E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1857114E 81U | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU | ||||
| 35 | 7P1857114G | Logement pour boîte à gants utiliser en meme temps: | dg 3C1 858 635 A | 1 1 | PR:UF2+UF6, UF7,UF8,UF9 | |
| 7P1857114G E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1857114G H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 7P1857114G 4A1 | marron | -KJ,KK | ||||
| 7P1857114G 81U | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | ||||
| 35 | 7P2857114E | Logement pour boîte à gants | dd | 1 | PR:UF0+7Q1, 7Q2,7Q6,7Q8, 7Q9,7T4,7T5 | |
| 7P2857114E E46 | De £109.50 | gris moonrock | -KL | |||
| 7P2857114E H67 | De £74.07 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P2857114E 4A1 | De £74.07 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P2857114E 81U | De £111.69 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 35 | 7P2857114E | Logement pour boîte à gants utiliser en meme temps: | dd 3C2 858 635 A | 1 1 | PR:UF2,UF6, UF7,UF8,UF9 | |
| 7P2857114E E46 | De £109.50 | gris moonrock | -KL | |||
| 7P2857114E H67 | De £74.07 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P2857114E 4A1 | De £74.07 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P2857114E 81U | De £111.69 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 36 | 7P1858543 | De £2.24 | palier d'obturation | g dg | 1 | |
| 36 | 7P1858544 | De £0.55 | palier d'obturation | d dg | 1 | |
| 36 | 7P2858543 | De £0.55 | palier d'obturation | g dd | 1 | |
| 36 | 7P2858544 | De £0.55 | palier d'obturation | d dd | 1 | |
| 37 | 3C0857145 | De £2.39 | butee, reglable | 4 | ||
| 38 | 7P6858143 | De £120.57 | coffret de rangement | 1 | ||
| 39 | 7P6858309 | De £23.80 | element de frein | 1 | ||
| 40 | 1C1880802 | De £0.96 | Goujon de fixation element de frein | 1 | ||
| 43 | 7P6858475 | De £15.50 | coulisseau | 1 | ||
| 44 | 7P1857122 | Couvercle de boite a gants | dg | 1 | ||
| 7P1857122 E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P1857122 H67 | beige cornsilk | -JZ | ||||
| 7P1857122 4A1 | marron | -KJ,KK | ||||
| 7P1857122 81U | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | ||||
| 44 | 7P2857122 | Couvercle de boite a gants | dd | 1 | ||
| 7P2857122 E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P2857122 H67 | De £202.17 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P2857122 4A1 | De £73.58 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P2857122 81U | De £202.17 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU,OK | |||
| 45 | porte-lunettes Pas de piece de rechange utiliser la position: | 45 | 1 | |||
| 47 | N 10415903 | De £0.23 | Vis ronde bombee six pans int. | 4X12 | 1 | |
| 48 | 3C0857169 | De £0.07 | axe de charniere | 2 | ||
| 49 | 7P6857148 | Ouverture boîte à gants | 1 | |||
| 7P6857148 E46 | gris moonrock | -KL | ||||
| 7P6857148 H67 | De £5.11 | beige cornsilk | -JZ | |||
| 7P6857148 4A1 | De £22.77 | marron | -KJ,KK | |||
| 7P6857148 81U | De £23.00 | noir titane | -IF,IG,IX,JJ, JU | |||
| 50 | 107857113JC | De £124.31 | Barillet sans cle- * pour retablir le systeme a * une cle, le numero de * chassis doit etre indique * lors de la commande | 1 | ||
| 51 | 7P1898116 | De £6.80 | Kit de reparation touche de deverrouillage | dg | 1 | PR:UF0+7Q1, 7Q2,7Q6,7Q8 7Q9,7T4,7T5 |
| 51 | 7P1898116 | De £6.80 | Kit de reparation touche de deverrouillage | dg | 1 | PR:UF2,UF6, UF7,UF8,UF9 |
| 51 | 7P2898116 | De £0.68 | Kit de reparation touche de deverrouillage | dd | 1 | PR:UF0+7Q1, 7Q2,7Q6,7Q8 7Q9,7T4,7T5 |
| 51 | 7P2898116 | De £0.68 | Kit de reparation touche de deverrouillage | dd | 1 | PR:UF2,UF6, UF7,UF8,UF9 |
| 55 | 7P6858161 | logement a utiliser si necessaire Position/Positions : | 38 | 1 | PR:UFO+7Q1, 7Q2,7Q6,7Q8, 7Q9,7T4,7T5 | |
| 55 | 7P6858161 | logement a utiliser si necessaire Position/Positions : | 57 | 1 | PR:UF2,UF6, | |
| 57 | 7P6857245 | logement | 1 | PR:UF2,UF6, UF7,UF8,UF9 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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