Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
regulation ventilation et chauffage caisson ventilation | ||||||
1 | 211255475B | buse de chauffage | gauche | 1 | ||
2 | 211255476B | buse de chauffage | droite | 1 | ||
3 | 211255481B | ecran p. buse de chauffage | gauche | 1 | ||
211255481B 01C | noir satine | |||||
3 | 211255482B | ecran p. buse de chauffage | droite | 1 | ||
211255482B 01C | noir gris | |||||
4 | 211259243 | Tubulures | 2 | |||
5 | 211259473A | Diffuseur | 2 | |||
211259473A 01C | noir satine | |||||
5 | 211259479 | couvercle d'aspiration | 1 | |||
6 | BAC819749 | echangeur de chaleur | 1 | |||
6 | 321819017 | De £5.10 | joint | 680X8X10 | 1 | |
6 | 211819595 | Eclisse d'accroche de ressort | 1 | |||
7 | 321819059 | De £1.36 | agrafe | X | ||
8 | 2118190692 | raccord | 1 | |||
9 | 2118190951 | boitier | gauche | 1 | ||
10 | 2118190961 | boitier | droite | 1 | ||
11 | BAC819301 | diffuseur | 1 | |||
12 | BAC819305 | Support pour cable Bowden | 1 | |||
13 | Pas de piece de rechange | |||||
14 | 2118193271 | Support | av g | 1 | ||
15 | BAC819329 | Support | ar g | 1 | ||
16 | BAC819329A | Support | 1 | |||
17 | BAC819335 | Support | sup. | 1 | ||
18 | BAC819337 | Support F >> 21-T-999 000 F 21-W-000 001>> | inf. | 1 1 | ||
19 | BAC819371 | Flexible | alimentation | 1 | ||
20 | BAC819373 | Flexible | retour | 1 | ||
21 | BAC819375 | Flexible | retour | 1 | ||
22 | 211819679 | Bride de ressort | 1 | |||
23 | 823819679 | De £0.82 | agrafe | 1 | ||
861819699A | De £4.52 | Gaine double seulement p.: | BAC 819 371 BAC 819 373 | 1 | ||
24 | BAC819747 | guide F 21-M-000 001>> | X | |||
25 | 803955637 | De £0.42 | Rondelle d'etancheite | 6 | ||
26 | 7X0819809 | Vanne de chauffage | 1 | |||
28 | 211819869 | Tuyau de ventilation | 1 | |||
29 | 211819877 | flexible d'air | 1 | |||
30 | 1119719112 | manchon protecteur | 1 | |||
31 | ZBA857045 | Rivet | X | |||
32 | N 01021226 | De £0.54 | vis 6 pans | M6X12 | 2 | |
33 | N 01100624 | ecrou 6 pans | M6 | 2 | ||
34 | N 0120064 | De £0.07 | rondelle grower | 6 | 10 | |
35 | N 0122253 | De £0.08 | Rondelle elastique | 5 | 4 | |
36 | N 0139681 | De £0.36 | vis a tole tete bombee | 4,8X13 | 4 | |
37 | 823805349 | joint raccourcir a: | 300MM | 2 | ||
38 | 1499591192 | helice de ventilateur F >> 21-N-000 459 | 1 | 211,231 | ||
40 | ZBA820925 | Support F >> 21-N-043 120 | 1 | 211,231 | ||
41 | N 01100517 | ecrou 6 pans F >> 21-N-043 120* | M5 | 2 | ||
41 | N 0111821 | ecrou 6 pans, autoserreur | M5 | X | 211,231 | |
42 | N 0120053 | De £0.07 | rondelle grower F >> 21-N-043 120* | 5 | 2 | 211,231 |
ZBA820939 | listel de fixation F >> 21-N-043 120* | 1 | 211,231 | |||
43 | N 0141405 | De £2.88 | vis tete bombee | M6X15 | 5 | |
44 | N 0139681 | De £0.36 | vis a tole tete bombee | 4,8X13 | 2 | |
45 | BAC711629A | Tirant | 1 | |||
46 | BAC711647A | Tirant | 1 | |||
47 | N 0139655 | De £0.09 | vis a tole tete bombee | 4,2X9,5 | 1 | |
48 | 171837199 | De £0.27 | clip | 1 | ||
211259283 | ressort de pression | 2 | ||||
N 0124342 | Rondelle de securite | 4 | 2 | |||
49 | BAC959231A | resistance F 21-N-000 460>>* | 1 | |||
50 | BAC959511 | commut.p.moteur de soufflante | 1 | |||
51 | 111941515 | rosace | 1 | |||
52 | 111955541C | bouton | 1 | |||
111955541C 043 | noir gris | |||||
53 | 211941543B | capuchon p. bouton avec symbole 'ventilateur' | 1 | |||
3119719111 | manchon protecteur | 1 | ||||
N 0164021 | De £4.15 | collier a lame-ressort | 23X15 | 2 | ||
N 0164031 | collier a lame-ressort | 27X15 | 2 | |||
N 0102962 | vis 6 pans | M5X18 | 2 | |||
N 0102644 | De £1.24 | vis 6 pans | M5X20 | 1 | ||
321959513B | bouton p. conmutateur | 21MM | 1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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