| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Capot avant | ||||||
| 1 | 80A823029 | Capot avant | 1 | |||
| 80A823029 STL | De £1,145.55 | couche de fond | ||||
| 2 | 80A823301B | charniere de capot D >> - 20.08.2018 (n'utiliser que par paires) | gauche | 1 | PR:VL1 | |
| 2 | 80A823301D | De £120.40 | charniere de capot D - 20.08.2018>> (n'utiliser que par paires) utiliser en meme temps: | gauche >>D20.08.2018 80A 823 302 D | 1 1 | PR:VL1 |
| 2 | 80A823301C | De £46.60 | charniere de capot | gauche | 1 | PR:VL0 |
| 2 | 80A823302B | charniere de capot D >> - 20.08.2018 (n'utiliser que par paires) | droite | 1 | PR:VL1 | |
| 2 | 80A823302D | De £120.40 | charniere de capot D - 20.08.2018>> (n'utiliser que par paires) utiliser en meme temps: | droite >>D20.08.2018 80A 823 301 D | 1 1 | PR:VL1 |
| 2 | 80A823302C | De £46.60 | charniere de capot | droite | 1 | PR:VL0 |
| 3 | Ressort pas pour ce modele | PR:VL1 | ||||
| 4 | 8W0823429 | De £0.42 | capuchon | 5 MM | 2 | |
| 5 | 80A823717 | De £1.15 | clip | gauche et dr. | 2 | |
| 6 | N 90511508 | De £0.70 | ecrou 6 pans avec rondelle | M8 | 2 | |
| 7 | N 90959004 | De £1.20 | vis 6 pans (avec rondelle) | M8X25-U-W-S1 | 2 | |
| 8 | 80A098615 | De £33.27 | 1 jeu de pieces de fixation pour capot avant | 1 | ||
| 9 | 80A823823 | Declencheur pour protection des pietons ***** Attention danger ****** | gauche et dr. | 2 | PR:VL1 | |
| 9 | 80A823823D | Declencheur pour protection des pietons ***** Attention danger ****** | gauche et dr. | 2 | PR:VL1 | |
| 9 | 80A823823E | De £70.89 | Declencheur pour protection des pietons ***** Attention danger ****** | gauche et dr. | 2 | PR:VL1 |
| 10 | 8V0973803 | De £6.08 | Boitier contact plat avec verrouillage par contact | 3 poles jaune | 2 | PR:VL1 |
| 11 | 8V0823397 | De £0.80 | clip | 2 | PR:VL1 | |
| 12 | 80A823359A | ressort a air comprime D >> - 11.01.2021 | gauche et dr. | 2 | ||
| 12 | 80A823359C | De £37.84 | ressort a air comprime D - 11.01.2021>> | gauche et dr. | 2 | |
| 13 | 8P0823433B | De £1.76 | butee caoutchouc | gauche et dr. | 2 | |
| 14 | 8T0823433B | De £6.63 | butee caoutchouc | gauche et dr. | 2 | |
| 15 | 80A823185B | etrier de fermeture D >> - 14.11.2016 | gauche | 1 | ||
| 15 | 80A823185C | De £35.29 | etrier de fermeture D - 14.11.2016>> | gauche | 1 | |
| 15 | 80A823186B | etrier de fermeture D >> - 14.11.2016 | droite | 1 | ||
| 15 | 80A823186C | De £35.29 | etrier de fermeture D - 14.11.2016>> | droite | 1 | |
| 16 | WHT001308 | De £0.99 | ecrou borgne, autoserreur D >> - 01.11.2021 | M6 | 4 | |
| 16 | N 10205802 | De £0.93 | Ecrou hexagonal embase, autobloquante D - 01.11.2021>> | M6 | 4 | |
| 17 | 80A863825 | De £93.77 | insonorisant p. capot-moteur | 1 | PR:GP0 | |
| 17 | insonorisant p. capot-moteur pas pour ce modele | 1 | PR:GP1 | |||
| 18 | 8E0863727A | De £0.37 | Agrafe de retenue | 3 | PR:GP0 | |
| 19 | 80A823125 | De £8.26 | Protection contre les impacts | gauche | 1 | |
| 19 | 80A823126 | De £8.41 | Protection contre les impacts | droite | 1 | |
| 20 | 80A823124 | De £8.41 | Protection contre les impacts | central | 1 | |
| 21 | 80B819403 | Cache pour caisson d'eau | dg | 1 | ||
| 80B819403 9B9 | De £59.86 | noir satine | ||||
| 21 | 80C819403 | Cache pour caisson d'eau | dd | 1 | ||
| 80C819403 9B9 | De £59.86 | noir satine | ||||
| 22 | 80A823723 | De £60.70 | joint p. caisson d'eau | 1 | ||
| 23 | 80A807247 | De £4.87 | mousse de plastique | gauche | 1 | |
| 23 | 80A807248 | De £4.87 | mousse de plastique | droite | 1 | |
| 24 | 80A807251 | De £5.08 | mousse de plastique | gauche | 1 | |
| 24 | 80A807252 | De £5.08 | mousse de plastique | droite | 1 | |
| 25 | 80A823509 | De £59.96 | serrure de capot avec contacteur D >> - 14.08.2023 | av | 2 | |
| 25 | 80A823509A | De £62.06 | serrure de capot avec contacteur D - 14.08.2023>> | av | 2 | |
| 26 | 8D0973822 | De £4.19 | Boitier de connexion plat avec verrouil. par contact | 2 poles | 2 | |
| 27 | 3B0919136A | De £3.75 | support p. connecteur | 2 | ||
| 28 | N 91186001 | De £0.94 | vis six pans a embase, autoserreuse | M6X35 | 4 | |
| 29 | 80A823531B | De £16.58 | cable bowden | central | 1 | |
| 30 | 80A823529D | De £17.10 | Elément de déverrouillage | 1 | ||
| 31 | N 90999503 | De £0.98 | vis 6 pans a embase | M6X25 | 2 | |
| 32 | 4M0823661D | De £4.08 | levier de deverrouillage | 1 | ||
| 33 | 4H0823543 | De £3.62 | couvercle | 1 | ||
| 34 | 80B823535B | De £21.65 | Cable pour serrure de capot | dg | 1 | |
| 34 | 80C823535B | De £21.65 | Cable pour serrure de capot | dd | 1 | |
| 35 | N 90653901 | De £0.39 | Agrafe de retenue | 1 | ||
| 35 | N 90653901 | De £0.39 | Agrafe de retenue | dg | 1 | |
| 35 | N 90937702 | De £0.75 | serre-cable | 4,6X193MM | 1 | |
| 36 | 80B823633B | De £13.41 | palier de fixation | dg | 1 | |
| 36 | JNV823633 | De £147.88 | palier de fixation p.vehicule protection speciale | dg | 1 | |
| 36 | 80C823633B | De £13.41 | palier de fixation | dd | 1 | |
| 37 | N 90905902 | De £0.39 | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 2 | |
| 38 | N 91038301 | De £0.59 | ecrou d'ecartement | 4,8X19,1 | 1 | |
| 39 | N 90775001 | De £0.95 | Vis ronde a tole six p. int. D >> - 02.04.2018 | 4,8X16 | 1 | |
| 39 | N 90974701 | De £0.42 | Vis ronde a tole six p. int. D - 02.04.2018>> | 5X16 | 1 | |
| 40 | 431971908 | De £4.47 | manchon protecteur | d dg 23,5 | 1 | |
| 40 | 431971908 | De £4.47 | manchon protecteur | g dd 23,5 | 1 | |
| 41 | 80B823533C | Levier de manoeuvre | g dg | 1 | ||
| 80B823533C 4PK | soul (noir) | -AU,BG,EI,EN, HS,HT,OQ,RM, SL,XW,YM,YS, ZE,ZF,ZK | ||||
| 80B823533C DS2 | gris granite | -AE,HU,HV,YG, ZG,ZI | ||||
| 41 | 80B823533D | Levier de manoeuvre | g dg | 1 | ||
| 80B823533D 4PK | De £14.75 | soul (noir) | -AU,BC,BG,BW, EA,EI,EM,EN, HS,HT,OQ,QM, QY,SL,XW,YM, YS,ZE,ZF,ZK | |||
| 80B823533D DS2 | gris granite | -AE,HU,HV,YG, ZG,ZI | ||||
| 41 | 80C823533C | Levier de manoeuvre | dd | 1 | ||
| 80C823533C 4PK | soul (noir) | -AU,EI,HS,HT, OQ,SL,XW,YM, ZE,ZF,ZK | ||||
| 80C823533C DS2 | gris granite | -AE,HU,HV,YG, ZG,ZI | ||||
| 41 | 80C823533D | Levier de manoeuvre | dd | 1 | ||
| 80C823533D 4PK | De £14.75 | soul (noir) | -AU,BC,BG,BW, EA,EI,EM,EN, HS,HT,OQ,QM, QY,SL,XW,YM, YS,ZE,ZF,ZK | |||
| 80C823533D DS2 | gris granite | -AE,HU,HV,YG, ZG,ZI | ||||
| 42 | N 10226701 | De £0.35 | obturateur | 20 | 2 | |
| 43 | 8D0803583L | De £3.72 | obturateur | 29,6 | 8 | |
| 44 | N 90650001 | De £4.05 | Capuchon | 10X12 | 4 | "J.." |
| 45 | 8V0823739 | De £0.93 | joint | 2 | PR:VL1 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
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