Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Coffre arriere Serrure de trappe | berline | |||||
1 | 8D5827023Q | Coffre arriere utiliser en meme temps: ------------------------------ au besoin retoucher poignee-moulure selon les moyens de l'atelier ------------------------------ | >>8D-T-180 000 4B5 827 584 | 1 2 | ||
1 | 8D5827023P | Coffre arriere F 8D-V-000 001>> utiliser en meme temps: | 8D5 867 975 E (36R) | 1 | "J.." | |
8D5867975E | Revetement du capot de coffre selon les moyens de l'atelier | 1 | "J.." | |||
8D5867975E 36R | gris flanelle | |||||
2 | 8D5827249 | butee caoutchouc | 2 | |||
3 | 3B5827301A | charniere de capot utiliser en meme temps: | gauche 3B5 827 302 A | 1 1 | ||
3 | 3B5827302A | charniere de capot utiliser en meme temps: | droite 3B5 827 301 A | 1 1 | ||
3 | 8D5827499 | butee | 2 | De £1.16 | ||
4 | N 01024016 | vis 6 pans | M8X20 | 4 | De £0.51 | |
5 | N 01167016 | Rondelle plate | 8,4X24X2 | 4 | ||
6 | N 01508311 | Ecrou hexagonal embase | M8 | 4 | De £0.90 | |
7 | N 0116961 | Rondelle plate | B8,1X24X1,5 | 4 | De £0.71 | |
8 | 8D5827347 | butee caoutchouc reglable | gauche | 1 | ||
8 | 8D5827348 | butee caoutchouc reglable | droite | 1 | ||
10 | 8L0827505F | Serrure de trappe pour vehicules avec disp. d'alarme antivol utiliser selon besoin: | int. 8D5 959 489 | 1 1 | De £37.90 | |
11 | 8D5959489 | microcontacteur pour vehicules avec disp. d'alarme antivol | 1 | De £11.70 | ||
12 | N 0230028 | ecrou 6 pans, autoserreur | AM6 | 2 | ||
12 | N 90106302 | Ecrou hexagonal embase | M6 | X | ||
13 | 8D5827507 | Plaque de fermeture | 1 | De £11.42 | ||
14 | N 01100624 | ecrou 6 pans | M6 | 2 | ||
15 | N 90225901 | Rondelle plate | 6,2X24X2 | 2 | De £0.43 | |
16 | 8D5827543 | biellette | 1 | |||
17 | 893827547 | douille p. tringle de connexion | 2 | De £3.25 | ||
18 | 8D0862055 | Barillet avec cles et logement TRANSPONDER F >> 8D-T-300 000* en cas reequipement utiliser: (p. vehicules transformes) | sans 4A0 837 220 A (AUB) | X X | ||
18 | 8D0862055B | Barillet avec cles et logement TRANSPONDER F 8D-V-000 001>> * non utilisable pour * retablir le systeme * a une cle en cas reequipement utiliser: cle principale avec transpondeura code fixe (p. vehicules transformes) | sans (837-10) | 1 | ||
18 | 107862055 | Barillet sans cle- F >> 8D-T-400 000* * Indiquer le numero de * cle et/ou ident. du * vehicule a la commande. | 1 | De £176.01 | ||
18 | 107862055CB | Barillet sans cle- F 8D-V-000 001>> * pour retablir le systeme a * une cle, le numero de cle * et/ou numero de chassis * doit etre indique lors * de la commande. | WITTE | 1 | De £176.01 | |
19 | N 0230028 | ecrou 6 pans, autoserreur | AM6 | 2 | ||
19 | N 90106302 | Ecrou hexagonal embase | M6 | X | ||
20 | 8D5827552F | ressort a air comprime | 490N | 2 | ||
20 | 8D5827552F | ressort a air comprime | 490N | 2 | ||
20 | 8D5827552F | ressort a air comprime pour vehicules avec poignee-moulure F 8D-T-000 001>> | 490N 8D5 827 576 F | 2 | "J.." | |
21 | 443823397 | agrafe | 4 | De £1.55 | ||
22 | 8D5827576 | poignee-moulure | (plastique) | 1 | ||
8D5827576 GRU | couche de fond | |||||
22 | 8D5827717 | Intercalaire poignee-moulure F >> 8D-S-250 000* | gauche (plastique) | 1 | ||
22 | 8D5827718 | Intercalaire poignee-moulure F >> 8D-S-250 000* | droite (plastique) | 1 | ||
22 | 8D5827576G | poignee-moulure | aluminium | 1 | ||
8D5827576G GRU | couche de fond | |||||
22 | 8D5827576F | poignee-moulure | 1 | "J..","USA" | ||
8D5827576F GRU | couche de fond peindre si necessaire dans le coloris du vehicule | |||||
22 | 8D5827576J | poignee-moulure | 1 | "J..","USA" | ||
8D5827576J GRU | couche de fond | |||||
pieces d'appui piece d'ecartement a faconner a partir de: | 40X3X2MM 15X15X2MM 8G0 201 643 A | 2 2 X | ||||
8G0201643B | embase | 520X80X2 | 1 | |||
23 | 8D0807300 | ecrou d'ecartement >> 8D-S-250 000* | 2 | |||
23 | N 90699903 | ecrou encastre F 8D-T-000 001>> | M6/0,5-3 | 2 | De £0.53 | |
24 | N 10327501 | vis a tole tete bombee F >> 8D-S-250 000* | 5X18 | 2 2 | De £0.52 | |
24 | N 0141395 | vis tete bombee F 8D-T-000 001>> utiliser en meme temps: | M6X12 N 011 524 23 | 2 2 | De £1.34 | |
N 01152423 | Rondelle plate | 6,4X12,5X1,6 | 2 | |||
25 | 8N0827705 | joint | 4130MM | 1 | ||
26 | 8D5827713A | obturateur F >> 8D-V-125 124 F 8D-V-125 125>> | 12X4MM | 3 2 | De £1.13 | |
27 | 8A0831449 | obturateur F >> 8D-T-059 169 F 8D-T-059 170>> | 14 | 4 2 | De £1.37 | |
28 | N 90648101 | ecrou encastre | M6/0,7-3B | 2 | De £0.77 | |
29 | 8D5971821 | Piece de guidage | gauche | 1 | ||
8D5971821 01C | noir satine | |||||
29 | 8D5971822A | Piece de guidage | droite | 1 | ||
8D5971822A 01C | noir satine | droite | ||||
30 | 8D5953229 | microcontacteur | 1 | |||
31 | 8D5862153 | dispositif de reglage | 1 | |||
32 | 4B5827584 | ecrou encastrable | 11X8 | 2 | ||
33 | 8D5827599 | joint poignee-moulure F >> 8D-T-100 000* | 2 | |||
33 | 8D5827594 | joint F 8D-T-100 001>>* | 2 | |||
34 | 8D5827631 | Insert support p. feu de plaque F 8D-T-100 001>>* | gauche | 1 | ||
34 | 8D5827631A | Insert support p. feu de plaque F >> 8D-T-400 000* | gauche | 1 | "J..","USA" | |
34 | 8D5827632 | Insert support p. feu de plaque F 8D-T-100 001>>* | droite | 1 | ||
34 | 8D5827632A | Insert support p. feu de plaque F >> 8D-T-400 000* | droite | 1 | "J..","USA" | |
35 | N 0139981 | vis a tole tete fraisee | 4,2X16 | 4 | De £0.19 | |
37 | N 90175203 | Ecrou hexagonal embase F 8D-T-000 001>>* | M6 | 2 | ||
38 | 8D0853221A | Rondelle d'etancheite (autocollante) au besoin retoucher | 15X2MM | 4 | ||
39 | N 10100503 | vis 6 pans (avec rondelle) F 8D-T-000 001>>* | M6X10-S1-N | 2 | ||
41 | AKD49701004 | cordon etancheite en rouleaux de 10m 'unite commande 1' | X | |||
AKD49701004R10 | cordon d'etancheite | 10X2MM | De £49.24 | |||
47 | G 052778A2 | Spray a graisse a barillet | 50ML | 1 | De £12.65 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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