| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| Revetement pour logement de capote arceau de securite | ||||||
| cache de charniere de capote cf. tabl.d'ill.: | 071-070 | |||||
| 1 | 8P7858197A | Revetement panneau arriere | inf. g | 1 | ||
| 8P7858197A 1F9 | De £18.12 | melange | ||||
| 2 | 8P7858198A | Revetement panneau arriere | inf. d | 1 | ||
| 8P7858198A 1F9 | De £18.12 | melange | ||||
| 3 | 447857909 | clip | 4 | |||
| 4 | 8P7867479B | Revetement panneau arriere | central | 1 | ||
| 8P7867479B 1F9 | De £38.35 | melange | ||||
| 5 | 447857909 | clip | 4 | |||
| 6 | 8P7863946 | cache | 1 | |||
| 8P7863946 4PK | De £1.98 | soul (noir) | ||||
| 9 | 8P7863371F | Revetement panneau arriere | ar | 1 | ||
| 8P7863371F 1F9 | De £38.35 | melange | ||||
| 10 | 3D0867276 | De £0.53 | agrafe | 3 | ||
| 13 | 447857909 | clip | 2 | |||
| 14 | 8P7868573C | Revetement panneau arriere | sup. | 1 | ||
| 8P7868573C 24A | De £159.98 | soul (noir) | ||||
| 15 | 4A0867276A | De £0.50 | agrafe F >> 8P-9-005 600 | 6 | ||
| 15 | 3D0867276 | De £0.53 | agrafe F 8P-9-005 601>> | 6 | ||
| 16 | 8P7868529B | ecran p. guidage cinture de securite | gauche | 1 | ||
| 8P7868529B 6PS | soul (noir) | |||||
| 16 | 8P7868530B | ecran p. guidage cinture de securite | droite | 1 | ||
| 8P7868530B 6PS | soul (noir) | |||||
| 17 | 8P7813600 | De £20.29 | butee caoutchouc | 2 | ||
| 19 | 8P7863311E | Revetement pour logement de capote | gauche | 1 | ||
| 8P7863311E 1F9 | De £19.71 | melange | ||||
| 20 | 447857909 | clip D >> - 17.05.2010 | 2 | |||
| 20 | 447857909 | clip D - 17.05.2010>> | 1 | |||
| 21 | 8P7863312E | Revetement pour logement de capote | droite | 1 | ||
| 8P7863312E 1F9 | De £19.71 | melange | ||||
| 22 | 447857909 | clip D >> - 17.05.2010 | 2 | |||
| 22 | 447857909 | clip D - 17.05.2010>> | 1 | |||
| 23 | 8P7863473B | Revetement pour logement de capote | central | 1 | ||
| 8P7863473B 1F9 | De £77.43 | melange | ||||
| 24 | 8P7863129B | cache gouttiere | inf. g int. | 1 | ||
| 8P7863129B 4PK | De £17.04 | soul (noir) | ||||
| 24 | 8P7863130B | cache gouttiere | inf. d int. | 1 | ||
| 8P7863130B 4PK | De £5.68 | soul (noir) | ||||
| 25 | 8P7863493D | Revetement | gauche | 1 | ||
| 8P7863493D 4PK | De £17.88 | soul (noir) | ||||
| 26 | 7L6868307 | De £0.50 | rivet d'ecartement | 5,8X10,8 | 1 | |
| 27 | 8P7880079B | arceau de securite | gauche | 1 | PR:2Y1 | |
| 8P7880079B 6PS | De £92.69 | soul (noir) | ||||
| 27 | 8P7880079D | arceau de securite | gauche | 1 | PR:2Y2 | |
| 8P7880079D ZSV | De £92.69 | soul (noir)/alu | ||||
| 27 | 8P7880080B | arceau de securite | droite | 1 | PR:2Y1 | |
| 8P7880080B 6PS | De £92.69 | soul (noir) | ||||
| 27 | 8P7880080D | arceau de securite | droite | 1 | PR:2Y2 | |
| 8P7880080D ZSV | De £92.69 | soul (noir)/alu | ||||
| 28 | N 10700401 | De £2.13 | vis 6 pans a embase | M10X70 | 10 | |
| 29 | Appuie-tete cf. tabl.d'ill.: | 885-070 | ||||
| 30 | 8P7813209 | appui (p. vehicules transformes) D >> - 17.05.2010 | gauche | 1 | ||
| 30 | 8P7813209 | appui D - 17.05.2010>> | gauche | 1 | ||
| 30 | 8P7813210 | appui (p. vehicules transformes) D >> - 17.05.2010 | droite | 1 | ||
| 30 | 8P7813210 | appui D - 17.05.2010>> | droite | 1 | ||
| 31 | N 90900401 | De £1.00 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. (p. vehicules transformes) D >> - 17.05.2010 | M6X20 | 2 | |
| 31 | N 90900401 | De £1.00 | V.rond.bomb.six.p.int. assemb. D - 17.05.2010>> | M6X20 | 2 | |
| 32 | N 90830101 | De £0.76 | ecrou encastre (p. vehicules transformes) D >> - 17.05.2010 | M6/1-3 | 2 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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