Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
p. porte ou tableau de bord Vilebrequin bielle coussinets | 1,3-1,8l | YP,YZ,EP,DS, DT,DZ,JU,JN, JV,WP,WV,WY, WT, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | ||||
1 | 026105101K | Vilebrequin | 1 | JU,DT | ||
1 | 026105101E | Vilebrequin | 1 | DS,JV,DZ,JN | ||
1 | 056105101R | Vilebrequin F 81-E-000 001>> | 1 | EP | ||
1 | 068105101M | Vilebrequin | 1 | T-DIESEL:CY | ||
1 | 068105101M | Vilebrequin utiliser en meme temps: | 049 105 263 C 068 105 193 A N 040 106 4 | 1 1 1 1 | DIESEL:CR,JK | |
1 | 049105021AA | Vilebrequin utiliser en meme temps: | 049 105 263 C 068 105 193 A N 040 106 4 | 1 1 1 1 | WT | |
2 | N 0127082 | clavette-disque | 4X5 | 1 | De £0.43 | |
2 | 068105243 | Poulie a courroie trapez. avec amortisseur de vibrations | 1 | T-DIESEL:CY | ||
068105259 | douille | 1 | T-DIESEL:CY | |||
2 | 026105243B | Poulie a courroie trapez. avec amortisseur de vibrations | 1 | DZ | ||
3 | 026105255 | poulie a gorge | 1 | DS,DT,JU,JV, JN | De £65.67 | |
3 | 056105255 | poulie a gorge | 1 | YP,WV,WY,WP, WT | De £79.18 | |
3 | 056105255 | poulie a gorge F >> 81-D-250 000 | 1 | EP | De £79.18 | |
3 | 026105255 | poulie a gorge F 81-E-000 001>> | 1 | EP | De £65.67 | |
3 | 049105255G | poulie a gorge p. vehicules avec direction assistee | 1 | |||
3 | 026105255E | poulie a gorge p. vehicules avec direction assistee | 1 | DZ | ||
3 | 049105255F | poulie a gorge p. vehicules avec direction assistee | 1 | climatiseur | ||
3 | 068105255E | poulie double | 1 | DIESEL:CR,JK | De £125.22 | |
3 | 068105251D | poulie a gorge p. vehicules avec direction assistee | 1 | T-DIESEL:CY | ||
3 | 068105255F | poulie a gorge | 1 | T-DIESEL:CY | ||
3 | 068105255D | poulie a gorge | 1 | climatis./ DIESEL:CR,JK | ||
4 | 049105263B | poulie crantee F >> 81-C-250 000 | 1 | YP,WV,WY,WP, WT,EP,YZ | ||
4 | 049105263C | poulie crantee F 81-D-000 001>> | 1 | YP,WV,WY, WT,EP,DS,DZ, DT,JU,JV,JN | De £51.81 | |
4 | 068105263B | poulie crantee F >> 81-C-250 000 | 1 | DIESEL:CR,JK | ||
4 | 028105263E | poulie crantee F 81-D-000 001>>* | 1 1 | T-DIESEL:CY DIESEL:CR,JK | De £53.19 | |
5 | N 01224110 | Rondelle elastique | B8X15 | 4 | De £0.11 | |
6 | N 0147074 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes p. vehicules avec direction assistee | M8X15 | 4 | De £5.85 | |
6 | N 0103594 | vis 6 pans | M8X38 | 4 | Climatiseur+ DIESEL:CR,JK | De £0.63 |
6 | N 90212701 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) | AM8X47-S4-S | 4 | T-DIESEL:CY | De £1.70 |
6 | N 0147067 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes utiliser en meme temps: | M8X12 N 012 229 3 | 4 4 | ||
N 0122293 | Rondelle elastique | 8X15X0,5 | 4 | De £0.61 | ||
6 | N 10022701 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M8X38 | 4 | DZ | De £0.91 |
7 | 056109143 | Rondelle plate F >> 81-C-250 000 | 12,5X28X6 | 1 | YP,WV,WY,WP, WT,EP,YZ | De £9.58 |
7 | 068105193A | Rondelle plate F 81-D-000 001>> | 1 | YP,WV,WY,WP, WT,EP,DS,DZ, DT,JU,JV,JN | De £10.61 | |
7 | 068105193A | Rondelle plate | 1 | T-DIESEL:CY | De £10.61 | |
7 | 068105299 | Rondelle plate F >> 81-C-250 000 | 1 | DIESEL:CR,JK | ||
7 | 068105193A | Rondelle plate F 81-D-000 001>> | 1 | DIESEL:CR,JK | De £10.61 | |
8 | N 0101371 | vis 6 pans F >> 81-C-250 000 | M12X1,50X35 | 1 | De £2.00 | |
8 | N 0401064 | vis 6 pans F 81-D-000 001>> 81-D-250 000 | M14X1,50X40 | 1 | ||
8 | N 90320802 | vis 12 pans F 81-E-000 001>> | M14X1,5X33 | 1 | De £2.50 | |
8 | N 90207901 | vis 6 pans F 81-D-037 001>> | M14X1,5X55 | 1 | DIESEL:CR,JK | De £2.94 |
8 | N 90207901 | vis 6 pans | M14X1,5X55 | 1 | T-DIESEL:CY | De £2.94 |
9 | 056105269N | volant-moteur | 1 | De £536.42 | ||
9 | 056105269HX | volant-moteur | 1 | De £267.26 | ||
10 | N 0132102 | Goupille cylindrique | 6X16 | 3 | De £0.19 | |
11 | N 0432051 | Goupille cylindrique | 8X25,5 | 2 | De £0.47 | |
12 | 056105275A | couronne de lancement | Z=132 | 1 | De £104.53 | |
13 | 056105301A | Rondelle plate | 1 | automatique | De £42.22 | |
14 | 056105303 | rondelle de compensation | 1,2MM | 1 | automatique | De £8.35 |
15 | 056105313C | roulement a aiguilles | 15X21X15 | 1 | De £10.93 | |
16 | 053105323G | Disque entraineur utiliser en meme temps: | 087 323 699 056 105 303 053 105 301 A | 1 3 1 1 | automatique | |
087323699 | vis 12 pans | M8X20 | X | automatique | ||
053105301A | Rondelle plate | 85X4 | X | automatique | ||
17 | N 90206103 | vis 6 pans | M10X1X19,5 | 6 | De £1.86 | |
18 | 089323699 | vis 6 pans | M8X14,5 | 3 | automatique | |
19 | N 0120387 | rondelle grower F >> 81-C-250 000 | 8 | 3 | automatique | De £0.09 |
20 | 056198401 | 1 serie bielles F >> 81-D-250 000 | 1 1 | YP,YZ,WV,WY, WP,WT EP | ||
20 | 026198401A | 1 serie bielles F 81-E-000 001>> | 1 1 | DS,DZ,DT,JU, JV,JN EP | ||
20 | 068198401D | 1 serie bielles | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | ||
21 | 056105425B | boulon de bielle | M9,5X1F | X | YP,YZ,WV,WY, WP,WT,EP | |
22 | 056105425C | boulon de bielle, serti | M9X1 | 8 | YP,YZ,WV,WY, WP,WT, | |
22 | 037105425 | Boulon tete de bielle enfonce (commande par angle rotation) | 8 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £9.99 | |
22 | 056105425C | boulon de bielle, serti F >> 81-D-250 000 | M9X1 | 8 | EP | |
22 | 048105425 | Boulon tete de bielle enfonce (commande par angle rotation) F 81-E-000 001>> utiliser en meme temps: | 048 105 427 | 8 8 | DS,DZ,DT,JU, JV,JN, EP | De £23.98 |
23 | 056105427 | ecrou 6 pans | M9X1 | 8 | YP,YZ,WV,WY, WP,WT | De £2.08 |
23 | 056105427 | ecrou 6 pans F >> 81-D-250 000 | M9X1 | 8 | EP | De £2.08 |
23 | 048105427 | ecrou 6 pans F 81-E-000 001>>* utiliser en meme temps: | 048 105 425 | 8 8 X | DS,DZ,JU,JV, JN, EP | De £0.96 |
23 | 052105427 | ecrou 6 pans | 8 | DT | ||
23 | 068105427 | Ecrou hexagonal embase | M9X1 | 8 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | |
24 | 026105431 | bague de pied de bielle | 4 | DS,DZ,DT,JU, JV,JN | De £16.55 | |
24 | 056105431 | bague de pied de bielle | 4 | YP,YZ,WV,WY, WP,WT | ||
24 | 056105431 | bague de pied de bielle F >> 81-D-250 000 | 4 | EP | ||
24 | 026105431 | bague de pied de bielle F 81-E-000 001>> | 4 | EP | De £16.55 | |
24 | 069105431A | bague de pied de bielle | 4 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | ||
2526 | 056198491 | 1 serie coussinets vilebrequin | coussinets 3 | 1 | ||
2526 | 056198493A | 1 serie coussinets vilebrequin | 0,25 + faible coussinets 3 | X | ||
2526 | 056198495 | 1 serie coussinets vilebrequin | 0,5 + faible coussinets 3 | X | ||
2526 | 056198497 | 1 serie coussinets vilebrequin | 0,75 + faible coussinets 3 | X | ||
2728 | 068198491 | 1 serie coussinets vilebrequin | couss. 1,2,4,5 | 4 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | |
2728 | 068198491 | 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: | couss. 1,2,4,5 056 105 561 B palier 4 | 4 1 | YP,YZ,EP,DS, DT,DZ,JU,JN, JV,WP,WV,WY, WT | |
2728 | 068198493 | 1 serie coussinets vilebrequin | 0,25 + faible couss. 1,2,4,5 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £45.01 |
2728 | 068198493 | 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: | 0,25 + faible couss. 1,2,4,5 056 105 567 B palier 4 | X 1 | YP,YZ,EP,DS, DT,DZ,JU,JN, JV,WP,WV,WY, WT | De £45.01 |
2728 | 068198495 | 1 serie coussinets vilebrequin | 0,5 + faible couss. 1,2,4,5 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £38.34 |
2728 | 068198495 | 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: | 0,5 + faible couss. 1,2,4,5 056 105 573 B palier 4 | X 1 | YP,YZ,EP,DS, DT,DZ,JU,JN, JV,WP,WV,WY, WT | De £38.34 |
2728 | 068198497 | 1 serie coussinets vilebrequin | 0,75 + faible couss. 1,2,4,5 | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £56.03 |
2728 | 068198497 | 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: | 0,75 + faible couss. 1,2,4,5 056 105 579 B palier 4 | X 1 | YP,YZ,EP,DS, DT,DZ,JU,JN, JV,WP,WV,WY, WT | De £56.03 |
29 | 033105701 | demi-coussinet de bielle | 8 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £24.24 | |
29 | 056105701 | demi-coussinet de bielle F >> 81-D-250 000 | 8 8 | YP,YZ,WV,WY, WP,WT EP | ||
29 | 034105701 | demi-coussinet de bielle F 81-E-000 001>> | 8 8 | DS,DZ,DT,JU, JV,JN, EP | ||
034105701 007 | jaune | De £10.51 | ||||
29 | 056105707 | demi-coussinet de bielle F >> 81-D-250 000 | 0,25 + faible | X | YP,YZ,WV,WY, WP,WT, EP | |
29 | 034105707 | demi-coussinet de bielle F 81-E-000 001>> | 0,25 + faible | X | DS,DZ,DT,JU, JV,JN EP | |
034105707 007 | jaune | De £11.91 | ||||
29 | 033105707 | demi-coussinet de bielle | 0,25 + faible | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £24.15 |
29 | 056105713 | demi-coussinet de bielle F >> 81-D-250 000 | 0,5 + faible | X | YP,YZ,WV,WY, WP,WT, EP | |
29 | 034105713 | demi-coussinet de bielle F 81-E-000 001>> | 0,5 + faible | X X | DS,DZ,DT,JU, JV,JN EP | |
034105713 007 | jaune | De £10.04 | ||||
29 | 033105713 | demi-coussinet de bielle | 0,5 + faible | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £23.08 |
29 | 056105719 | demi-coussinet de bielle F >> 81-D-250 000 | 0,75 + faible | X | YP,YZ,WV,WY, WP,WT, EP | |
29 | 034105719 | demi-coussinet de bielle F 81-E-000 001>> | 0,75 + faible | X | DS,DZ,DT,JU, JV,JN EP | De £4.92 |
034105719 007 | jaune | De £10.04 | ||||
29 | 033105719 | demi-coussinet de bielle | 0,75 + faible | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | De £23.08 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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