Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
Engine (oil press./lubrica.) | 356 B/C | |||||
1 | 61610704102 | Engine oil cooler | 1 | |||
1 | PCG10791250 | De £695.56 | Engine oil cooler Installation kit Rework if necessary | 1 | ||
2 | 61610112300 | De £0.98 | seal ring | 2 | ||
3 | N 0122265 | De £0.11 | Spring washer B 6 | 1 | ||
3 | 90002800401 | Spring washer A 8 | 2 | |||
4 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 1 | |||
4 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 1 | ||
4 | 502 08310 | De £1.73 | Hexagon nut | 2 | ||
5 | 61610751100 | piston for Pressure-relief valve Discontinued part | 2 | |||
5 | PCG10751100 | De £24.82 | piston for Pressure-relief valve | 2 | ||
6 | 99952101600 | De £2.48 | Pressure spring for Pressure-relief valve | 1 | ||
7 | 99952101600 | De £2.48 | Pressure spring for Pressure-relief valve | 1 | ||
8 | 90012302570 | De £2.38 | seal ring C 18 X 24 | 2 | ||
9 | 99906401002 | De £11.66 | sealing plug | 2 | ||
10 | 539 07075 | De £453.34 | breather assy. (complete) | 1 | 356 B-T5 | |
11 | 539 07726 | De £4.70 | seal ring | 1 | 356 B-T5 | |
12 | 000 97301 | De £1.64 | seal ring | 1 | 356 B-T5 | |
12 | 61610779201 | Seal | 1 | 356 B-T6/C | ||
13 | 90007401400 | Hexagon bolt M 6 X 25 | 2 | 356 B-T5 | ||
14 | 61610707900 | breather assy. M 611 001 >> M 706 001 >> M 807 001 >> | 1 | 356 B-T6 1600 1600 S 1600 S90 | ||
14 | 61610707902 | breather assy. Discontinued part | 1 | 356 C | ||
14 | 61610708100 | De £479.95 | breather assy. | 1 | 356 C | |
15 | PCG20727100 | De £17.97 | Fuel tank cap | 1 | 356 C | |
16 | 90120127200 | seal ring M 611 001 >> M 706 001 >> M 807 001 >> Discontinued part | 1 | 356 B-T6/C 1600 1600 S 1600 S90 | ||
16 | 93010727201 | De £7.19 | seal ring M 611 001 >> M 706 001 >> M 807 001 >> | 1 | 356 B-T6/C 1600 1600 S 1600 S90 | |
17 | 61610779100 | De £10.00 | Vent hose breather assy. Air filter M 611 001 >> M 706 001 >> M 807 001 >> | 1 | 356 B-T6 1600 1600 S 1600 S90 | |
17 | PCG10779500 | Connecting hose breather assy. Air filter | 1 | 356 C | ||
18 | N 0241151 | Hose clamp M 611 001 >> M 706 001 >> M 807 001 >> | 2 | 356 B-T6 1600 1600 S 1600 S90 | ||
18 | PCG51204502 | De £3.98 | Hose clamp | 22X9 | 2 | 356 C |
19 | 61610606600 | De £161.86 | Cover plate with: Pipe union M 611 001 >> M 706 001 >> M 807 001 >> | 1 | 356 B-T6 1600 1600 S 1600 S90 | |
19 | 61610664500 | Cover plate without: Pipe union | 1 | 356 C | ||
20 | 90002800800 | Spring washer B 6 | 2 | |||
21 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 2 | |||
21 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 2 | ||
22 | 616 07070 | De £47.81 | Oil dipstick | 1 | ||
23 | 539 07709 | De £1.87 | Seal | 1 | ||
24 | 546 07800 | De £874.24 | oil filter (complete) | 1 | ||
PCG70100400 | Sticker oil filter Colours | Inlet silver | X | |||
PCG70100500 | De £14.30 | Sticker oil filter Colours | Inlet red | X | ||
25 | 546 07829 | De £3.67 | Seal | 1 | ||
26 | 546 07827 | Insert also use: engine oil Porsche Classic engine oil see illustration: | PCG04320928 PCG04320005 00004320928 00004320929 198-010 | 1 1 1 X X | ||
90012300625 | De £2.51 | seal ring for oil filter A 12 X 18 CU - FRAM - | 1 | |||
90012301920 | De £1.13 | seal ring for oil filter A 16 X 22 CU - HENGST - | 1 | |||
27 | 546 07820 | Bracket for oil filter | 1 | |||
28 | 90007408302 | Hexagon bolt M 6 X 28 | 2 | |||
29 | 99915100301 | De £5.14 | Washer | 2 | ||
30 | 90002800800 | Spring washer B 6 | 2 | |||
31 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 2 | |||
31 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 2 | ||
32 | 546 09301 | De £12.92 | tensioning strap | 1 | ||
33 | 90007413402 | De £1.89 | Hexagon bolt M 8 X 45 yellow | 1 | ||
33 | 90007403902 | Screw M 8 X 45 white | 1 | |||
34 | 90010600102 | Screwed socket LL 6 M | 1 | |||
35 | 90010400102 | Union nut ALL 6 Discontinued part | 3 | |||
35 | 9001040010C | De £1.47 | Union nut white ALL 6 | 3 | ||
36 | 90010200102 | De £3.73 | die ring LL 6 | 3 | ||
37 | 90010500102 | Screwed socket LL 6 M Discontinued part | 1 | |||
37 | PCG10500102 | De £6.41 | Screwed socket LL 6 M | 1 | ||
38 | 616 07818 | De £130.28 | Hose | 1 | ||
39 | 539 07826 | Hose | 1 | |||
39 | PCG 07826 | Hose | 1 | |||
40 | 99913500102 | Banjo bolt | 1 | |||
41 | 90012300625 | De £2.51 | seal ring A 12 X 18 CU | 1 | ||
42 | N 0138083 | De £0.85 | seal ring A 10 X 16 CU | 2 | ||
43 | 369 01111 | De £2.94 | Washer | 2 | ||
44 | 616 07081 | Distributor | 1 | |||
45 | 616 07807 | De £11.40 | Intermediate piece | 1 | ||
46 | 616 07812 | De £10.59 | Banjo bolt | 1 | ||
47 | 90012300830 | De £1.86 | seal ring A 14 X 20 ALU | 1 | ||
48 | 61610780501 | Temperature sensor Discontinued part | 1 | 356 B | ||
48 | 61610780502 | De £162.94 | Temperature sensor | 1 | 356 B | |
48 | 61610780600 | Temperature sensor | 1 | 356 B | ||
48 | 61610780501 | Temperature sensor 6 V Discontinued part | 1 | 356 C | ||
48 | 61610780502 | De £162.94 | Temperature sensor 6 V | 1 | 356 C | |
48 | 90174163200 | Temperature sensor 12 V Discontinued part | 1 | 356 C | ||
48 | 90174163201 | De £159.26 | Temperature sensor 12 V | 1 | 356 C | |
45 | 90161357101 | De £32.91 | Oil pressure switch white | 1 | 911 T/TU/L | |
55 | 90161357100 | De £30.49 | Oil pressure switch yellow | 1 | ||
50 | 99965901150 | De £7.80 | Water protection cap | 1 | ||
51 | 539 07116 | track roller M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
52 | 539 07014 | Input shaft M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
53 | 539 07115 | gear - oil pump M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 | 2 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
54 | 539 07111 | Cover M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 Discontinued part | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
54 | PCG 07111 | De £455.77 | Cover M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | |
55 | N 0132071 | De £0.97 | Cylinder pin | 2 | ||
56 | 369 05702 | pinion M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
57 | 369 05718 | thrust washer 0,8 MM | X | |||
57 | 369 05719 | De £3.73 | thrust washer 0,6 MM | X | ||
57 | 369 05720 | thrust washer 0,5 MM Discontinued part | X | |||
57 | 369 0572A | De £6.17 | thrust washer 0,5 MM | X | ||
58 | 90012301020 | De £1.04 | seal ring A 20 X 24 CU | 1 | ||
59 | 369 05703 | pressure screw M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
60 | 539 07117 | De £5.19 | seal ring | 1 | ||
61 | 369 05707 | De £6.95 | Washer | 1 | ||
62 | 539 07109 | De £2.11 | Seal M >> 601 994 M >> 85 940 M >> 800 149 | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | |
63 | N 0122265 | De £0.11 | Spring washer B 6 | 4 | ||
64 | 90007601002 | Nut M 6 Discontinued part | 4 | |||
64 | 9000760100B | De £0.84 | Nut M 6 | 4 | ||
64 | 90007501402 | Hexagon bolt M 6 X 18 M 731 968 >> M 820 997 >> M 713 689 >> M 812 145 >> Discontinued part | 1 | "D..","S.." 1600 C 1600 SC 1600 C 1600 SC | ||
64 | 90007501403 | De £1.86 | Hexagon bolt M 6 X 18 M 731 968 >> M 820 997 >> M 713 689 >> M 812 145 >> | 1 | "D..","S.." 1600 C 1600 SC 1600 C 1600 SC | |
65 | 61610701600 | shaft - oil pump I with: gear - oil pump M 601 995 >> M 85 941 >> M 800 150 >> | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
66 | 61610701500 | shaft - oil pump II with: gear - oil pump M 601 995 >> M 85 941 >> M 800 150 >> Discontinued part | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
66 | 61610701501 | shaft - oil pump II with: gear - oil pump M 601 995 >> M 85 941 >> M 800 150 >> | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
66 | 61610701700 | shaft - oil pump II with: gear - oil pump M 731 968 >> M 820 997 >> M 713 689 >> M 812 145 >> | 1 | "D..","S.." 1600 C 1600 SC 1600 C 1600 SC | ||
67 | 61610790201 | De £2.01 | Seal M 601 995 >> M 85 941 >> M 800 150 >> | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | |
67 | 61610790201 | De £2.01 | Seal M 731 968 >> M 820 997 >> M 713 689 >> M 812 145 >> | 1 | "D..","S.." 1600 C 1600 SC 1600 C 1600 SC | |
68 | 61610710701 | Cover M 601 995 >> M 85 941 >> M 800 150 >> | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
68 | 61610710801 | Cover M 731 968 >> M 820 997 >> M 713 689 >> M 812 145 >> | 1 | "D..","S.." 1600 C 1600 SC 1600 C 1600 SC | ||
69 | 61611820501 | pinion M 601 995 >> M 85 941 >> M 800 150 >> | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | ||
70 | 61610710900 | De £21.83 | pressure screw M 601 995 >> M 85 941 >> M 800 150 >> | 1 | 1600 1600 S 1600 S90 | |
90090101005 | De £1.71 | Wire pull | 1 |
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QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
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